Jump to content

Logan Diesel Vs Cielo Standard Gpl


Recommended Posts

Moshule degeaba te aprinzi, nu am zis ca ai masina proasta ci am zis ca ai masina mai proasta decit cele facute in perioada 95-99.

Nu am de ce sa fac testdrive cu masina ta ca sa stiu cum merge un Cielo din 2005-2006 pentru ca am mers cu altele din acelasi an .

Link to comment
  • Replies 340
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Nu m-am aprins de loc. Ti-am explicat ce am zis mai sus. Si repet. Vorbim cand primul logan face 10 ani.

 

Drive test cu a mea am zis.

 

Eu n-am spus ca Loganul e masina proasta. E prea devreme pentru astfel de afirmatii, ar fi gratuite. Este o masina URATA.

 

LATER

 

Stii ce as alege eu intre Logan si Cielo? Skoda.

Link to comment

:) >- Moshu si stimati colegi... acum deja zarurile sunt aruncate.

M-a sunat tanti cea draguta de la City Center de langa Casa Presei si mi-a spus ca maine soseste un Cielo Standard cu Gpl. :) Problema e ca... are o culoare ... ce mai domnule... e Auriu Metalizat!  <img src= ("> . Zice ca altceva nici nu primesc in urmatoarea saptamana.

In fine, am stat si am cumpanit indelung (am inrosit si telefoanele... a propos: Nenea Mircea unde esti nene cand are omul nevoie de un sfat?! :( ) si am ajuns la concluzia ca merge si "brighton gold" daca adauga aia alarma gratuit, covorasele si numerele provizorii. ( la Logan se platesc pana si numerele rosii!).

Ma duc maine si le platesc in numerar.

----------

 <img src= S"> Sper sa ma incurajeze careva din voi...

Link to comment

Mai , culoarea nu e chiar urata , hai sa fim seriosi.

Oricum sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km fara probleme!

Link to comment
Problema e ca... are o culoare ... ce mai domnule... e Auriu Metalizat!  <img src= ("> .

Sa stii ca auriul metalizat e de fapt un bej metalizat...Cel putin mie mi se pare interesanta, nubira de ex arata f bine in acea culoare... Asteapta sa vezi cum arata culoarea pe masina si dupa sa ne zici daca iti place sau nu :) .

Link to comment
Sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea, oricum ma mir ca nu ai ales Logan pina la urma :) )

 

Multumesc tuturor! :)

Nici nu ai idee cat am oscilat intre Cielo si Logan Diesel :-?

Problema care a pus "capac" Loganului a fost... nici nu ai crede: O cursa cu un taximetrist cu Logan! L-am luat din Bucurestii-Noi pana pe Mosilor. Conducea ala "bestial". Nu-i vorba, masina se infigea binisor. Dar de DOUA ORI a cam pierdut aderenta la franare!  <img src= S">

Si apoi a intervenit si ultima scumpire la Logan, asa ca l-am lasat in pace.

-----

(Sa vedem cum vor evolua lucrurile. Probabil ca trebuie sa deschid alt topic cu "primele impresii", nu? Astept sugestii.

Link to comment

La orice masina fara ABS poti pierde aderenta la franare daca franezi zdravan.

Intr-adevar, esti printre putinii care au ales cielo in dauna masinii nationale. ;)

Te astepti la impresii deosebite la cielo? Niciuna, e o masina banala care-si face treaba.

Eficienta da, performanta nu. E bine asa. Iti urez sa te bucuri de ea :thumbl:

Link to comment
... a propos: Nenea Mircea unde esti nene cand are omul nevoie de un sfat?! ----------

 <img src= S"> Sper sa ma incurajeze careva din voi...

Mircea cred ca era aici de nu raspunde la tel...

 

Felicitari pentru achizitie, sa te bucuri de ea fara evenimente neplacute !

 

La multi km !  <img src= ">

Link to comment

Nu mai repet ce a spus fratele Tommy. Sa o stapanesti fericit si sa faci multi km cu ea fara service.

Eu iti tin pumnii, pentru ca asa e la noi. Orice achizitie faci iti trebuie si un dram de noroc. Culoarea merge bine la Cielo, am vazut-o pe viu.

Nu uita, primii 1000 km mergi numai pe benzina.

 

Sincer iti doresc sa te bucuri de ea.

Link to comment
Nu uita, primii 1000 km mergi numai pe benzina.

 

Sincer iti doresc sa te bucuri de ea.

 

Moshu, multumesc de urari si de sfaturi. Multe dintre parerile tale vis-a-vis de Cielo versus Logan le-am luat in considerare si le-am pus in balanta cand am ales. :)

Insa... cum e cu "numai pe benzina"???!

Nu stiam asa ceva! Mi se pare cam ciudat, fara suparare. Sunt convins ca exista pe forum referiri la asta, insa chiar nu pot sa caut acum, sunt extrem de obosit dupa o zi de munca "in draci".

Stiam ca motoarele au deja un rodaj facut, asa ca nu-i nici o problema daca faci plinul la GPL, pui acolo si 15-20 litiri de benzina "de pornire" si gata... :-?

Scuze pentru abaterea de la tema, dar rog lamuriri. Sincer sa fiu nu cred ca ar fi cazul ca primii 1000 km sa-i fac numai pe benzina.  <img src= S">

Link to comment

Cred ca s-a mai discutat problema pe undeva, asa au zis la reprezentanta si asa am facut.

 

Poate ne ajuta cineva mai priceput: Oviiiiiiiiiiiiii_jer unde esti?

Link to comment

Tocmai cand stateam linistit, Moshu... uite ce am gasit pe forum:

 

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ost&p=20157

 

 <img src= S">  <img src= S">  <img src= S">

Incredibil, infiorator!

Rugati-va ca masina care-mi vine in seara asta de la Craiova sa nu fie precum aia despre care zice colegul acolo! :wallbanger:

------------

Nu mai scriu nimic pana maine dupa-amiaza... va voi tine la curent cu primele impresii. Oricum, masina nu o iau maine, tipa de la City Center zice ca mai dureaza o zi pana o pregatesc, ii monteaza alarma, etc.

Deci ar fi s-o ridic vineri.

Link to comment

Ai rabdare omule sa vina masina, vezi ca au fost putine cazuri, si mai toate s-au rezolvat. Cum zicea si my brother Moshu mergi pe gaz prima mie de km, nu se face nici un rodaj pe banc la motoarele otto.

Link to comment
Ai rabdare omule sa vina masina, vezi ca au fost putine cazuri, si mai toate s-au rezolvat. Cum zicea si my brother Moshu mergi pe gaz prima mie de km, nu se face nici un rodaj pe banc la motoarele otto.

 

Mda. Am gasit aici pe topic ceva:

 

@Calin2005:

 

Eu am un Cielo standard LPG din 21 sep. 2005. Primii 100 km i-am facut pe gaz iar urmatorii 2000 km i-am facut pe benzina (fara intentie- drum lung - a platit altcineva benzina) . De la dealer mi-au zis ca nu este nici o restrictie referitor la GPL in primii 1000 km. Doar revizia de 1000 km de facut la timp.

In rest ffff multumit:

- consum 8,7 litri constant GPL extern (a 5-a LA 3000 TURE APROX 115 KM/H cu varfuri de 160-170)

- consum intern 11- 11,5 litri GPL (sunt mai greu la talpa)

- probleme : a papat 200 g ulei in primii 1000 km

Am 13.000 km, iar la 10.000 km i-am pus ulei Castrol 5W40.

--------------

Deci... pareri impartite. Insa am sa respect ce-mi zice de la firma.

Totusi sunt extrem de confuz privind cele scrise de colegul acela ghinionist... :(

Link to comment

Nu stiu ce sa zic, in Galati n-am auzit de asa ceva, mai ales ca si eu ii stresez pe aia la service cu orice rahat. Si daca n-am cu ce tot ma duc si le zic: merge bine masina, am venit sa va vad.

Asa daca ai ghinion, iti poate cadea motorul pe drum de ex.

Link to comment

Sper sa nu ai ghinionul ala,cu toate ca ceva adevar este si sa te bucuri de masina multi km de acum incolo si sa nu regreti alegerea facuta.

Zicea cineva de tinuta la drum a loganului,dar nu a vazut diferenta de garda la sol???Asta nu conteaza??Oricum ambele masini au avantaje si dezavantaje...

Edited by osirus
Link to comment

Garda la sol e aproape la fel. Cielo e dotat acum cu "pachetul de drumuri grele". Uite-te la doua masini parcate alaturi.

Daca te referi la spate, asa e. Acolo loganul are juma de metru. Ca sa pui porcu in portbagaj. :) In Cielo nu intra ca are butelia de gaz  <img src= )">

 

Doar nu mergi la arat cu ea, ce naiba. Daca e asa cei cu passat sau golf ce sa mai zica? Suntem in 2006 totusi si mergem pe asfalt.

Link to comment

Garda la sol e similara, undeva in jurul valorii de 15-16 cm, problema vine de la inaltimea loganului, suprafata laterala mare si in plus arcurile folosite. Mie suspensia de la logan nu mi se pare o reusita.

Spunea cineva mai sus de alunecare la franare la loganurile fara abs. Sa-l vedeti p-ala cu abs cum se duce cu pneurile originale!

Link to comment

osirus cand te hotarasti sa vii cu niste argumente solide in favoarea loganului? :) )

Diferenta de stabilitate apare de la centrul de greutate.Loganul are inaltimea totala mai mare cu 132 mm fata de cielo.

Garda la sol este exact cum spunea mircea : aceasi.

Urmatorul model de la dacia probabil va fi exclusiv pentru transportul urban adica ''mers in picioare ''

Link to comment

Da, aluneca la franare pentru ca are pedala foarte tare si "iute". Nu merge la masini de clasa asta si fara frane asistate. Dar te obisnuiesti... cred.

Link to comment

Sincer nu am masurat si nici nu am comparat ambele masini,puse una langa alta pentru garda la sol,dar pe unde am mai fost si eu prin week-end-uri la gratare,unde intram eu cu al meu frigider,nu reusea nici unu cu cielo sau alta masina mai joasa si vedeam cum se oftica :D ,cum eu am intrat si ei nu??

Daca ziceti voi ca acum garda la sol e identica,eu tare as face o mica comparatie intre cele 2 sa vad care se comporta mai bine pe un drum drept(la viteza maxima)si pe serpentine.

ps..daca nu ma insel,cielo e mai greu,deci un mic avantaj...

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...