ADDY Posted July 23, 2006 Share Posted July 23, 2006 (edited) Salutare! Am un MATIZ si de ceva timp nu imi mai functioneaza bricheta... Culmea este ca nici nu sunt fumator, insa imi este utila deoarece am incarcator de masina si un compresor de aer pe care le folosesc la "priza" respectiva... Din ce am observat , bricheta a murit dupa ce am utilizat la un moment dat compresorul... Pe scurt: am verificat siguranta- este ok; am verificat mufa de la bricheta si am vazut ca nu primeste deloc curent... Aveti idee ce ar putea fi? Ma gandesc ca s-ar fi ars siguranta, nu vreun fir... Ce altceva as mai putea verifica? Orice sfat este binevenit, va multumesc anticipat! Edited July 23, 2006 by ADDY Link to comment
scorpion Posted July 24, 2006 Share Posted July 24, 2006 Esti sigur ca ai verificat siguranta corecta ? Mai uita-te o data. Link to comment
luciano Posted July 31, 2006 Share Posted July 31, 2006 verifica firul de la masa. Estae posibil sa fie desprins sau sa fie superoxidat. 2. Verifica cu un voltmetru sau bec daca ai curent la siguranta brichetei. Daca nu demonteaza panoul de sigurante si verifica sa nu fie desprins firul de intrare. daca tot nu are curent verifica si sursa de alimentare al acestui fir. Link to comment
mito Posted August 1, 2006 Share Posted August 1, 2006 Intr-o zi am vrut sa verific un incarcator auto pentru telefonul mobil. Eram in parcare cu motorul oprit. Ledul incarcatorului se incapatana sa ramana stins. Dupa ce am verificat toate sigurantele (nu stiam care e siguranta de la bricheta ) si eram sigur ca e defect incarcarorul, am pus contactul si SURPRIZA s-a aprins ledul. DECI: bricheta (cel putin la TICO-ul meu) nu functioneaza decat cu contactul pus. Link to comment
luciano Posted August 2, 2006 Share Posted August 2, 2006 La orice masina bricheta merge cu contactul pus. Pe accesorii sau motor, depinde de la un model la altul Link to comment
SMS Posted February 2, 2007 Share Posted February 2, 2007 S-a mai intamplat cuiva sa se aprinda indicatoarele de la butoanele de control al aerului doar jumatatea din stanga? Aseara am observat ca de la ultimile 2 pozitii ale comutatorului care seteaza directia aerului si pana la cel cu turatia ventilatorului erau stinse. Si-au revenit dupa ceva gropi, dar asa face de cand am demontat fata bordului. Se poate sa fi atins vreo mufa electrica de la ala? Link to comment
bebelushu Posted February 2, 2007 Share Posted February 2, 2007 fftopic: Mai mergi pe la biserica (si tu si masina). Link to comment
poe Posted February 6, 2007 Share Posted February 6, 2007 Luciano te contrazic , nu la toate masinile mufa de bricheta e alimentata doar cu contactul pus. Octavia II de exemplu, opel Vectra C etc. SMS, verifica conexiunile eventual beculetele, daca zici ca se intampla dupa ce ai umblat, mai mult ca sigur vreo mufa a iesit de la locul ei. Link to comment
SMS Posted February 6, 2007 Share Posted February 6, 2007 Blocul ala e alimentat cu o mufa si luminat de 2 becuri... Exista o mica sansa sa se fi miscat beculetu' din soclu... Link to comment
alexalb Posted March 6, 2007 Share Posted March 6, 2007 Imi poate spune si mie careva unde se afla sigurantza de la bricheta si cum o depistez.deoarece mi-sa ars rezistentza termica la bircheta originala de matiz si am schimbat-o cu o alta cumparata din carrefour si nu am mai mers nici aia .vreau sa o iau prin eliminare sa vad de unde este buna .multumesc anticipat Link to comment
Mircea Posted March 6, 2007 Share Posted March 6, 2007 Pai daca-ti completezi profilul cu tipul de masina si mai pui o majuscula pe ici pe colo si anume prin partile esentiale, s-ar putea sa-ti spunem ca mati are 2 cutii de sigurante, una sub bord, sub volan si alta sub capota in partea dreapta. Ambele cutii au pe capac legenda sigurantelor si releelor. Daca tot nu te descurci, cauta pe www.anagabriela.ro manualul de reparatii matiz si vezi exact. Din ce imi amintesc eu, e cam imposibil sa nu-ti mearga doar bricheta daca ai siguranta arsa, aceasta alimentand mai multe accesorii. Link to comment
wappi Posted September 24, 2007 Share Posted September 24, 2007 Salutare la toata lumea. Iata ce am patit: In timp ce incercam sa montez temporizatorul de plafoniera (asa cred ca ii zice) nu stiu ce am atins cu surubelnita si am vazut o mica scanteie (cred ca am facut vreun scurt). In urma acestui eveniment becul de la plafoniera a refuzat sa mai functioneze (cu toate ca nu e ars), de asemeni si casetofonul. Am verificat cu atentie toate sigurantele si spre surpriza mea toate erau bune. De asemeni am observat ca nici intrerupatoarele de la usi nu mai actionau (lucru observat cand am dezactivat alarma). Va rog sa imi dati un sfat. Ce ar putea fii? Link to comment
vasiledintomis Posted September 24, 2007 Share Posted September 24, 2007 Mai verifica odata sigurantele, de data asta cu un aparat de masura in caz ca data trecuta n-ai facut asa. Daca toate sunt bune ,uita-te sa nu ai vreun fir topit pe undeva.Cauta manualul de reparatii ( e pe undeva pe aici) si uita-te la schema electrica sa vezi exact ce si cum. Link to comment
wappi Posted September 24, 2007 Share Posted September 24, 2007 Verificarea am facut-o "vizual" si deaia ziceam ca nu se vede niciuna intrerupta si in plus ce ma enerveaza ca in afara de casetofon totul functioneaza perfect. Tu ce siguranta banuiesti ca se ocupa de luminile interioare. O vazusem cam suspecta pe cea de la aeroterma, am schimbat-o si nimic. Nu am mai avut timp sa ma uit daca siguranta la casetofon e arsa (ca parca si astea au sigurante, sau gresesc). Oricum, multumesc pentru ajutor. Link to comment
nonel Posted September 24, 2007 Share Posted September 24, 2007 Sa ars o siguranta de 10 amperi de sub bord partea stanga. Am patit si eu asa ceva. Baga capul sub bord da capacul de la sigurante jos si vezi ca scrie pe el care e de la cass. Link to comment
wappi Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 (edited) Aaaa... deci mai sunt sigurante si sub bord? Banuiam eu. O sa verific. LE:Gata, am gasit, am schimbat, functioneaza. Merci. Edited September 25, 2007 by wappi Link to comment
aiptek Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 @wappi, daca aveai curiozitatea sa pornesti masina vedeai ca nu porneste.Stiu asta pentru ca si eu am patit acelasi lucru ca si tine, ulterior am aflat de al 2-lea panou de sigurante Link to comment
Abram Burel Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 Ca sa nu mai faci scurt, lucreaza cate un fir odata: desizolat plasticul de pe el, rasucit firul cu care vrei sa-l legi, izolat la loc cu banda... izolatoare. Ordinea firelor nu conteaza Si da, temporizator de plafoniera se cheama Link to comment
wappi Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 @aiptek: Am avut curiozitatea sa pornesc masina, si a pornit fara probleme. Lasa, cu ocazia asta am aflat ca sistemul audio nu e legat cum ar trebuii, ci banuiesc ca are + de la plafoniera. Cand oi avea timp poate il leg cum trebuie. Link to comment
Abram Burel Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 Tragi concluzii pripite. Pe circuitul protejat de siguranta F11 din habitaclu se afla atat plafoniera, cat si alimentarea radioului. Asa ca lasa-l asa cum e Link to comment
wappi Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 Pai atunci ce mai protejeaza siguranta pe care scria ceva cu audio? Parca e ultima de pe randul din stanga. Link to comment
vasiledintomis Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 (edited) E aparatul original pe el sau l-ai schimbat? vezi sa nu fie firul de la remote(un plus mai mic in caz ca ai asa ceva. Edited September 25, 2007 by vasiledintomis Link to comment
aiptek Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 @wappi, cand am patit eu chestia asta nu a vrut sa porneasca motorul nici impuscat pana cand nu am schimbat siguranta respectiva.Si nici mie nu imi mergea plafoniera si cdplayerul.Numai nu ma intrebati ce am facut, ca mi jena sa spun Link to comment
nonel Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 Eu cand am avut siguranta aceasta arsa a pornit fara probleme. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now