Probleme Motor Matiz

[Mad Maxim]

Doar dimineata face asa iar in rest impecabil.Si nu in fiecare zi.

[willi]

Fratilor, surpriza mareeeee... Mi-au desfacut motorul ca nu se mai putea, vibra prea urit, iar reprezentantul de la Craiova a dat ok-ul pt desfacere.Ce credeti ca au gasit... un piston diferit, de alta greutate. Acesta era motivul pt care nu reusea nimeni sa-i regleze relantiul. Doua pistoane aveau marcaj in cap Y1 si unu Y2. Si de aici a inceput distractia. Nu va mai spun de reactia celor de la Craiova...

[hyde]

Aceeasi problema cu scaderea relantiului si oprirea motorului dimineata o am si eu. Din pacate nu vreau sa ma duc la service in Suceava pentru ca cei de aici sunt niste agarici.

[alexino]

Despre probleme la pornire aveti topic aici .

[alinm]

Cand pornesc "Broscuta" un matiz din 2002 verde se aude un fel de fluierat (da nu tot timpul) .Aveti idee de la ce ar putea fi.

Masina are 65000 km aproape si nu stiu daca a fost schimbata curea de distributie pt ca abea am cumparat-o de 2 luni. Credeti ca ar fi necesar sa o schimb daca da astept sa imi spuneti unde e cel mai ieftin sa o schimb ca am vb cu cineva si mia zis ca cu 120ron mi-o schimba el.

Edited September 16, 2006 by alinm

[CARABUSU]

Verifica cureaua de la alternator si cea de distributie,s-ar putea sa alunece.

Ar trebuii schimbate la cati kilometri are masina.

[alinm]

Curea alternator schimbata la 58k km

Cea de distributie are cineva idee cat ar costa

Edited September 17, 2006 by Mircea

[Mircea]

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...=12610&st=0 Pe viitor foloseste te rog functia si nu mai deschide subiecte existente.

Cureaua de distributie trebuia schimbata la 60k km. Vezi primul post din acest topic, unde ai mai multe subiecte - posibile cauze ale problemei tale.

[smailmiami]

Verifica cureaua de la alternator si cea de distributie,s-ar putea sa alunece.

Ar trebuii schimbate la cati kilometri are masina.

Cea de la distributie nu aluneca.

[willi]

In urma constatarilor celor de la Raver Service si Daewoo Craiova au decis inlocuirea chiulasei si a celor trei pistoane cu unele noi. Pistoanele sint ceva mai usoare decit cele originale si nu prea inteleg de ce aceasta a fost optiunea lor si nu au pus acelasi tip de piston ca cele gasite in motor. Oricum, dupa reparatie masina are cam acelasi mers, relantiul este neregulat. Mi-au spus apoi ca de fapt merg fara supapa egr deoarece nu este buna si au facut comanda de una noua pe care o vor schimba miine. Sincer am obosit...

Intelege cineva cam ce naiba se intimpla cu motorul meu ?

[Cocolino]

Am un Matiz nou si am impresia ca se aude o bataie a motorului (ceva in genul functionarii in 3 bujii a unei Dacii). Nu am mai condus un alt Matiz, deci nu stiu daca acest zgomot este normal sau ar trebui sa ma adresez service-ului pt garantie. Stiu ca cel mai bine este sa apelezi la service, dar nu vreau sa primesc un raspuns de genul "lasa dom'le ca asa fac toate, e normal la tipul asta de masina" si eu sa fiu in necunostinta de cauza.

[Mircea]

Pai asa fac toate, doar au 3 pistoane... Da si tu un reset, si eventual asculta si alt matiz cum face...

[narcisgaby]

Am un Matiz din martie si acum 2 luni mi s-a aprins beculetul "check" m-am dus la service si mi-a curatat injectoarele.Mi-au spus ca e de la bezina>Puneam de la M..l Acum am pus de la Pet...m si da semne ca iar motorul nu mai are putere.Ce sa fac?Ps:Curatarea injectoarelor m-a costat 600.000 desi sunt in garantie! (">

[tolin]

Ce sa fac?

Sa nu mai mergi subturat si sa pui solutie de curatat injectoare in benzina.

[Matizel99]

Sunt nou pe acest forum si observ k este super aici.

Am si eu o problema care nu stiu daca sa mai discutat dar sunt disperat sa o rezolv k innebunesc, am un Matiz si problema e ca in interval de cateva ore imi scade apa din bidon pana pe fund iar de acolo ramane la fel, iar in interiorul bidonului se formeaza mereu o pasta alb-galbuie.Mentionez k apa nu curge p jos sau p alta parte, va rog mult de tot sa ma ajutati

[tolin]

Era super pe aici, pana ne-am umplut de KK.

 

In problema ta te ajuta doar service-ul. Daca n-ai crapat vasul de expansiune sau nu-ti curge lichidul pe la un furtun, atunci ai impuscat garnitura de chiulasa si scoti lichidul pe evacuare.

[Matizel99]

Ms mult pt sfat,acum am o parere si am sa intreb baieti de la service sa vad cam cat face reparatia, am sa revin cu raspuns cand ma intorc de la service.Oricum orice alta sugestie este bine venita.

Bafta

Edited October 6, 2006 by tolin_afc

[getablonda]

Ar mai fi ceva. Vad ca esti din Braila, adica de aproape...

Am mai scris pe aici ca Matizului meu nu-i place de la Pet m, in schimb de la M l...

"Check" nu mi s-a aprins totusi.

[smailmiami]

Sunt nou pe acest forum si observ k este super aici.

Am si eu o problema care nu stiu daca sa mai discutat dar sunt disperat sa o rezolv k innebunesc, am un Matiz si problema e ca in interval de cateva ore imi scade apa din bidon pana pe fund iar de acolo ramane la fel, iar in interiorul bidonului se formeaza mereu o pasta alb-galbuie.Mentionez k apa nu curge p jos sau p alta parte, va rog mult de tot sa ma ajutati

Pai din ce spui mie mi se pare ca e grav. Verifica daca pasta aia din bidon nu e cumva ulei si daca pe joja sau pe busonul de la capacul culbutori nu e cumva spuma. Daca da, atunci cea mai simpla problema e garnitura de chiulasa. Trebuie sa verifici de asemena si circuitul de racire pentru eventuale pierderi.

 

[Problema grava ar fi chiulasa sau bloc fisurat]

[mihai_alin2006]

SALUT !!!

Sunt nou aici dar am cateva intrebari, daca ma puteti ajuta va multumesc anticipat.

Am un Matiz SEPOWER_ 2003 - modelul full, fara airbag si abs, l-am cumparat la mana a doua in martie 2006 - avea 30.000 km. Are 65.000 km in prezent. Am cateva mici probleme:

 

1. Se aude un tacanit la motor , si la relanti si in mers, toti mecanicii mi-au zis ca este ceva normal, dar eu nu cred , pentru ca am mai avut matiz si inainte si nu facea asa. cineva mi-a zis ca ar fi tachetii, altii mi-au zis ca ceva de la ambreiaj , altii ca asta este sunetul motorului.

 

2. Nu trece de 125 km./h sub nici o forma. Matizul pe care l-am avut mergea cu 160-165 km/h fara probleme.]

 

Mentionez ca i-am schimbat cureaua si rola de distributie la 60.000 km. tot asa facea si inainte de a le schimba. Uleiul il schimb la fiecare 5000 km.

 

sper sa ma ajutati !!!

papapapa

[florinbad]

1. La tine tacane deoarece este SE POWER! La mine, duduie ca un Porsche, deoarece este numai SE...

(stai linistit, toate motoarele de Matiz tacane asa cum tacane al tau "> )

2. Schimba benzina, pune CO98 Rompetrol si o sa vezi diferenta !

3. Nu te supara pe mine pentru punctul 1 "> !

[steph]

Hai sa fim seriosi. Eu merg numai cu benzina de 95 si trece cu mult de 125. E imposibil sa fie de la benzina.

[bobu]

Schimba filtrul de aer.

Edited October 11, 2006 by bobu

[[i_unit]]

SH + zgomot mai mare decat la alt Matiz + imposibilitate depasire 125km/h...

Verifica filtrele (aer, benzina), pompa de benzina (prin masurarea debitului), injectoarele, ambreiajul (metoda descrisa pe forum), jocul culbutorilor, masoara compresia, verifica catalizatorul (sa nu fie infundat), nivelul noxelor, bujiile, fisele, distribuitorul pentru depuneri pe contacte, etc.

 

Verifica si kilometrajul (indirect, in functie de starea celorlalte subansamble, metodele sunt descrise pe forum si includ uzura discurilor de frana, al tapiteriei interioare, urme de vopsire, jocuri, etc.)

Poate ne spui si noua daca ai carte service, ai luat-o de la samsari sau de la primul proprietar, amanunte dintr-astea...

 

 

L.E. Din martie pana in octombrie ai facut 35 000 km ?!?

[mihai_alin2006]

da, am facut 35.000 km, nu sunt taximetrist, dar merg foarte mult cu masina. am o firma mica si trebuie sa alerg mereu. masina are carte service, chiar eu cand am cumparat-o era in garantie inca. singura problema care a avut-o a fost ca nu mai intra in treapta a doua de viteza, dar a fost reparata la service daewoo. ( problema asta a fost la fostul proprietar). la mine nu a avut nici o problema.

i-am schimbat toate filtrele, curelele, bujiile, fisele de la bujii, uleiul la 5000 km.

poate fi de la discul de ambreiaj ???

sau de la injectoare ???

 

 

nu are carburator !!!

 

Foloseste te rog majuscula la inceput de fraza/propozitie.

Edited October 19, 2006 by Mircea