Probleme Motor Matiz

[buburuza vesela]

Pompa de benzina este noua.

[ionzisu]

Am si eu o problema cu pornirea.Nu porneste,adica nu invarte deloc motorul daca este prea cald afara.Dimineata si seara porneste fara probleme.Va rog sa.mi zice.ti si mie daca v.ati confruntat cu asa ceva si care ar fi problema.Cu respect

[buburuza vesela]

Ce norma de poluare are masina si cati km?

 

De verificat:

 

Starea bateriei.

Firele de masa ale masinii.

Pompa de benzina se aude amorsand?

Veifica sigurantele ( comp. motor si sofer in partea stanga sub bord)

Ai scanteie pe fisa centrala? sau pe fiecare fisa in parte?

 

Mai asteapta si alte pareri.

 

O zi buna.

 

 

[tomis]

Cum adica, mai precis, nu invarte deloc... Vorbesti de electromotorul demaror ?

[ionzisu]

Nu invarte deloc,asta numai cand e cald afara

 

[vrazvanc]

Verifica bornele bateriei, si starea ei, cum a spus colegul.

Si cablul de minus sa faca bine contact la masa caroseriei.

Masina are Euro III (2006), daca e corect completat profilul.

[liviu7]

Salut,

 

Sunt nou inregistrat pe acest forum. As vrea si eu sa stiu cum pot posta un mesaj cu o problema pe forum.

 

Va multumesc!

[Dr.L]

Tocmai ai postat un mesaj in forum

Intai cauta daca s-a mai discutat despre problema ta si posteaza in subiectul respectiv

[ionzisu]

  On 6/25/2013 at 6:14 AM, buburuza vesela said:

Ce norma de poluare are masina si cati km?

 

De verificat:

 

Starea bateriei.

Firele de masa ale masinii.

Pompa de benzina se aude amorsand?

Veifica sigurantele ( comp. motor si sofer in partea stanga sub bord)

Ai scanteie pe fisa centrala? sau pe fiecare fisa in parte?

 

Mai asteapta si alte pareri.

 

O zi buna.

 

 

 

 

  On 6/25/2013 at 12:08 AM, ionzisu said:

Am si eu o problema cu pornirea.Nu porneste,adica nu invarte deloc motorul daca este prea cald afara.Dimineata si seara porneste fara probleme.Va rog sa.mi zice.ti si mie daca v.ati confruntat cu asa ceva si care ar fi problema.Cu respect

Am rezolvat problema.Era de la contactul electric,am dat 20 de lei si mi l.am montat singur.Va multumesc pt sfaturi.O zi buna!!!!

[augustinionut]

Ce intelegeti voi prin : LFT (long fuel trim) a atins procentul de -100% ?

[vrazvanc]

"Can someone help me understand "Long-term fuel trim"? One bank on my V6 Explorer has gradually been increasing to a current value a little above 9%."

"Long Term is just like it sounds. The computer gradually adjusts how much fuel to inject to keep things stoich and for the car to operate the boundries in which the engine operates. Short term is quicker for real time adjustments. I suspect if it is clmbing gradually their may be some problem with the injector(s) in that bank causing the computer to fight off a leaning condition in one or more of the cylinders."

 

Gasit pe 'net, daca te ajuta cu ceva.

[augustinionut]

Adica pe termen lung computeru' nu baga benzina?

[vrazvanc]

Esti sigur ca-ti merge bine matocaria aia?

[augustinionut]

Nush daca merge, intrebarea era despre LFT in genere.

[vrazvanc]

Expertii au cuvantul

[euro4]

salut,am un matiz 2008 euro4 se aprinde check sta aprins cite 2-3zile apoi se stinge 1-2 zile (se apinde dimineata la rece acu vara) si intermitent uneori.Motorul se sguduie tare se aude urat/tacanit,dupa ce se incalzeste merge mai binisor.am fost la test si mia dat cod P0300.Scot fisele pe rand iar la piston nr3 nu prea se simte diferenta.citiva senzori au fost verificati cu schimb de pe o masina fara probleme.(bobina fise-iac,tsp) a mai patit cineva asa?

 

Edit modertor: chiar ti se pare interesanta scrierea cu caractere ... taiate ???

Edited July 15, 2013 by Salex

[vrazvanc]

Bujiile..?

Daca se aprinde "CHECK" intermitent, vai de catalizatoare.

[euro4]

Trebuie schimbate ? face intermitent doar cind o fortez mai tare.am schimbat bujii acu 2 sapt.am desfacut prima sonda cu 2 fire de la galerie ii curata,se vedea o sita in bomba ceea si era ca noua nici un pic de funingine, la fel si cea cu 4 fire .da in nas cind jocu culbutorilor ii mare sau mic?

are 42mii km,Cu orice treapta daca accelerez mai tare se aude un tacanit constant

multumesc

[vrazvanc]

Sa o luam cu inceputul. Ce bujii ai pus?

[euro4]

asa am scos asa am pus NGK BPR5EY11.Fise masurate 2,70-2.80-2,90 khomi. sa fie injectoru 3 blocat?sau culbutori dereglati?

[vrazvanc]

La 42k km nu cred sa fie ceva de la culbutori.

Bujiile sunt bune, era bine sa verifici inainte si distanta intre electrozi, indiferent de... Fisele sunt brici.

http://www.obd-codes.com/p0300 - Despre codul de eroare pe care il ai.

 

[adrian_r5]

  On 7/17/2013 at 6:19 PM, vrazvanc said:

Despre codul de eroare pe care il ai.

Sau exact pt. Matiz ... in limba romana:

 

 

 

Matiz - P0300.pdfFetching info...

[euro4]

cit trebuie sa fie distanta la bujii?multumesc de sfaturi

am citit in manual service ca rezistenta injectorului trebuie sa fie 11,6-12,4 ohmi si sa creasca usor daca are o temperatura mai mare de 20*C.Eu am masurat pe toti 3 si au 15.3 .mai spunea tot in manual ca daca nu au valorile 11,6-12,4 ohmi trebuiesc schimbati , ii adevarat?

[euro4]

cum pot verifica supapa EGR?

iam scos mufa cu mototul pornit si nici o modificare.is disperat

[tomis]

E mai greu de dibuit ce are, pentru ca se manifesta intermitent. Ai putea sa schimbi bujiile intre ele, sa vezi daca cilindrul 3 tot mort este. In poveste intra si bobinele de aprindere, si comanda lor de la ECM

Edited July 18, 2013 by tomis