EM!L Posted May 20, 2007 Share Posted May 20, 2007 Si cele mai de calitate costa destul... la fel cum si etrierii costa! Sfatul si parerea mea e ca ar trebuii sa pui discuri ventilate si sa scapi de problema asta! Cat ai dat pe discuri, mai bine cumparai tot ansamblul (etrieri + discuri ventilate) care in + asigura si o franare mai eficienta! Link to comment
kpa Posted May 24, 2007 Share Posted May 24, 2007 Franare mai eficienta nu inseamna neaparat sa te "dea in cap".Mai ales ca cielo nu are abs si iarna se pot bloca f repede.Frana imi tine foarte bine si asa dar singura problema este ca a inceput sa farneze in "hopuri"din cauza "ovalizarii" discurilor.Franele tin .Deci ce discuri pline(neventilate) imiu recomandati? Link to comment
dobrescucris Posted June 1, 2007 Share Posted June 1, 2007 Salut. Am schimbat discurile de frana, dar acel surub de blocare (la unul din discuri) a fost desfacut f greu si s-a stricat (nu mai are santuri). La remontare a fost pus acelasi surub, dar la intrebarile mele daca nu ar trebui pus un surub nou au spus ca nu au.. si oricum, acela nu este decat un surub de ghidaj si ca sa nu iasa roata o data cu discul cand e scoasa.. sau asa am inteles eu. E adevarat? Ca am si un zgomot.. clanc.. f rar, la denivelari (cand sare masina de pe damburi, ca sa zic asa). Link to comment
ovi_jer Posted June 1, 2007 Share Posted June 1, 2007 Daca capatul era in stare proasta nici numai trebuia montat.Este de ghidare si nu afecteaza cu nimic. Link to comment
dobrescucris Posted June 1, 2007 Share Posted June 1, 2007 (edited) Nu capatul era terminat, ci filetul (ca nu stiam cum sa-i zic). O sa ma duc cat de curand la AutoSoft (service roti, geometrie) sa verifice jocuri la roti si ce se mai poate verifica.. Daca observa ceva, ma duc la AutoCenter, unde am schimbat multe comp din suspensia fata si inca am garantie; ca daca ma duc direct la ei.. sigur zic ca n-am nimic, ca mi se pare. Edited June 1, 2007 by dobrescucris Link to comment
uskt2005 Posted June 6, 2007 Share Posted June 6, 2007 Am nevoie de sfatul vostru A venit timpul sa schimb placutele de frana Am gasit de doua tipuri: 1. koreene la 45 ron setul si 2.originale GM 120 ron setul Intrebarea mea este: Se merita diferenta de pret ? Atat de mare sa fie diferenta calitativ? Voi ce imi recomandati? Daca stiti si alte marci de placute mai bune decat cele pe care le-am gasit eu va rog sa-mi spuneti modelul si eventual de unde sa le cumpar Mentionez ca masina este cu cielo executive euro 3 an 2006 cu 40.000km in bord P.S. Ar trebui sa schimb si lichidul de frana? Daca da; de care sa caut? Va multumesc "> Link to comment
bella Posted June 6, 2007 Share Posted June 6, 2007 Lichidul de frana...OMV 5.1 >- Placute de frana eu am pus de Nubira sau Leganza...nu mi tin minte exact . Oricum nu au scartait nici macar la inceput iar franarea este buna. Link to comment
dobrescucris Posted June 6, 2007 Share Posted June 6, 2007 Eu am pus din cele koreene (tot in jur de 400-500 am dat anul trecut) si chiar nu ma plang pana acum.. (am vreo 4000 km cu ele), iar frana e f buna! Link to comment
EXE Posted June 6, 2007 Share Posted June 6, 2007 Si eu am pus tot originale, de nubira, leganza. Sunt f bune. Frana e excelenta. Au fost 120 RON (eu cred ca nu merita sa cumperi placute de 40 ron) Link to comment
uskt2005 Posted June 6, 2007 Share Posted June 6, 2007 Dupa cautari am gasit la un tip care imi poate aduce un set de placute FERODO cu 190 ron? E pretul corect? Daca stiti in alta parte cu un pret mai mic va rog sa-mi dati un PM de unde sa le iau Link to comment
ovi_jer Posted June 6, 2007 Share Posted June 6, 2007 I-a placute de frana originale si lasa prostiile Link to comment
Englishman Posted June 15, 2007 Share Posted June 15, 2007 Deci, lamuriti-ma si pe mine, va rog: pt Cielo Exe lichidul este 5.1 ? care e cea mai buna varianta si de la ce firma? Ce cantitate trebuie? Link to comment
Tommy Posted June 15, 2007 Share Posted June 15, 2007 (edited) Da, pentru cielo cel mai bun e dot5.1. Iti intra juma de litru. Pentru o buna spalare, si inclusiv a circuitului de ambreiaj, cumpara un litru. De la OMV sau 2+2 am folosit, foarte bune, parerea mea. Uskt, mult 2 milioane FERODO. Pe la 1.5, 1.6 mil gasesti ATE sau Brembo daca tot vrei altceva. Edited June 15, 2007 by Tommy Link to comment
etsi_gsm Posted June 18, 2007 Share Posted June 18, 2007 salut am o problema la roata stanga fata cu sistemul de franare si va rog sa ma ajtati cu cateva sfaturi se manifesta in urmatorul fel: daca parcurc o distanta mai mare si solicit franele mai mult (ex. un drum catre Moeciu cu coborare de pante si frane dese si bruste) roata se incinge destul de mult si miroase tare a placuta de frana incinsa + degaja ceva fum . va rog sa imi spuneti ce as avea nevoie sa cumpar - ma gandesc ca poate fi pistonasul blocat .. sau la ce altceva ma pot astepta?Oara sa fie pistonasul blocat si sa trebuiasca curatat + aerisire farne roata stanga fata? Placutele de frana au 15 mii km si arata foarte bine - verificate inainte de ITP , acum 2000 km. vreau sa merg la un service de cartier si as vrea sa stiu ce anume sa cumpar ca piese? doar garniturile de la pistoas? alte garnituri de la gliosare? multumesc Link to comment
bella Posted June 18, 2007 Share Posted June 18, 2007 Daca tot te bagi, ar fi bine sa schimbi garniturile la pistonase, glisierele, placutele de frana si nu in ultimul rand lichidul de frana si stii ca ai eliminat si eventualele probleme viitoare. Parerea mea. Link to comment
uskt2005 Posted June 19, 2007 Share Posted June 19, 2007 (edited) Am schimbat placutele si lichidul de frana dupa 40.000 de km (placutele mai mergeau max 2000 km) lichidul era destul de murdar(era cel original din fabrica) Am pus placute coreene si lichid de frana DOT 4 facut de ELF (made in france) si pot sa spun ca acum masina franeaza (si nu imi explic de ce) mai bine ca atunci cand a fost noua, sau cine stie poate doar mi se pare Toata afacerea a fost in jurul la 70 ron fara manopera,asta nu a costat nimic multumita lui LAU AMD Drum Bun "> Edited June 19, 2007 by uskt2005 Link to comment
dorucioby Posted June 22, 2007 Share Posted June 22, 2007 (edited) Tocmai am terminat de citit cele 24 pagini referitoare la frane. Rog un ajutor din partea celor avizati in urmatoarea problema: Roata dreapta fata Cielo 95 se incalzeste. Am demontat si scos placutele afara si am gasit cea exterioara gata. Pistonasul se misca oarecum lejer. Postez niste fotografii facute cu telefonul din care rog sa mi spuneti ce tip de placute sunnt acestea deoarece difera fata de cele postate in alte foto anterioare. Am discuri ventilate schimbate de fostul proprietar (nu stiu placutele ce soi sunt). Intrebarile scurte ar fi: 1. Am placutele uzate inegal si spatiul in care acestea intra inegal. Cum bag placuta mai groasa acolo, nestind cum se demonteaza etrierul de pe masina (nu am scos decat bolturile, arcurile de revenite a placutelor si placutele) 2. Poate reiese din foto ce soi de placute trebuie sa comand. 3.Ce soi de garnituri pentru pistonase trebuie sa cumpar in eventualitatea ca desfac etrierul avand in vedere ca ma deplasez 70 km pt piese la Suceava. 4. Precizati va rog frumos daca in afara de garniruri la pistonas mai trebuie cumparat/inlocuit ceva la etriere si cum demontez etrierul de pe masina. Toate aceste intrebari le am pus din perspectiva unuia care a mai mesterit la frane acasa dar numai pe autoturism dacia. Va multumesc pentru rabdare si intelegere Cu stima, Doru Ciobanu Edited June 22, 2007 by dorucioby Link to comment
ovi_jer Posted June 24, 2007 Share Posted June 24, 2007 Intotdeauna se uzeaza inegal placutele mai ales la acest tip de etrier.Pune placuta cea mai uzata pe interior iar pe exterior intre etrier si disc introduci o surubelnita dreapta si tragi de ea pina cilindrul intra inapoi in etrier.Lasa garniturile in pace si schimba lichidul de frana. Link to comment
Banderas_232003 Posted July 23, 2007 Share Posted July 23, 2007 (edited) salut va rog sa ma ajutati cu urmatoarea problema: vreau sa schimb printre altele si lichidul de frana si nu stiu cum as putea (si daca se poate) face operatiunea asta fara sa fac aerisiri la roti. pe unde poate fi schimbat? se inlocuieste complet fara a fi necesara aerisirea? ce cantitate de lichid dot 5.1 este necesara pentru schimb? merci Edited July 23, 2007 by Banderas_232003 Link to comment
EM!L Posted July 23, 2007 Share Posted July 23, 2007 Cum, sa il schimbi fara sa faci aerisire ulterioara? Cred ca cel mai bine ar fi, daca nu te prea pricepi, sa mergi la un service, unde cineva specializat iti va face schimbul! Nu e de glumit cu franele! Link to comment
Banderas_232003 Posted July 24, 2007 Share Posted July 24, 2007 tocmai din acest moritv intrebam, pentru ca mi s-a parut ca se spune aici cu ususrinta - schimba si lichidul de frana am schimbat si eu ajutat la dacie deci stiu in ce consta acest lucru, ma gandeam ca la cielo este vreun mecanism diferit merci Link to comment
ovi_jer Posted July 24, 2007 Share Posted July 24, 2007 Nu se aeriseste nimic.Se lasa sa curga pe la aerisitoare si se completeaza mereu in pahar.Dupa operatiune se string aeristoarele si se fac 2-3 pedale de frana. Link to comment
Banderas_232003 Posted July 24, 2007 Share Posted July 24, 2007 (edited) merci ovi, totdeauna la obiect ===== te referi la aerisitoarele de la roti sau exista asa ceva si la pompa de frana si la aacelea te referi? Edited July 24, 2007 by Banderas_232003 Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now