RD-Woo Posted August 29, 2009 Share Posted August 29, 2009 cat lichid de frana intra in instalatie? La cielo fix 0,5L Link to comment
EM!L Posted August 29, 2009 Share Posted August 29, 2009 Vreau sa folosesc Dot 4 Mobil! Eu aş folosi DOT 5.1 . Link to comment
danutza Posted August 30, 2009 Share Posted August 30, 2009 Eu am in instalatie Dot4 Mobil si sunt multumit de el.Despre Dot5.1 nu pot spune nimic pentru ca nu l-am incercat. Link to comment
RD-Woo Posted August 30, 2009 Share Posted August 30, 2009 Despre Dot5.1 nu pot spune nimic pentru ca nu l-am incercat. DOT 5.1 are punctul de firbere mai ridicat.. asta-i singurul avantaj (dezavantaj - pretul). iar la o utilizare cotidiana a masinii nu se merita investitia, intrucat greu ajungi la o asemenea temperatura.. Link to comment
Dj_Dark Posted August 31, 2009 Share Posted August 31, 2009 Eu am DOT 5.1 de la OMV si e ok. Pentru spalatul instalatiei iti trebuie un pic mai mult lichid. Eu am folosit un litru sa fiu sigur. Odata la 2-3 ani merita o investitie din asta. Link to comment
Rosniper Posted September 3, 2009 Share Posted September 3, 2009 Salut, Am si eu o problema, dupa ce am dus masina in service deoarece nu mai aveam frane prea bune, adica tinea foarte jos si dupa ce am schimbat culisantele si placutele franele, pot sa spun ca e diferenta enorma, singura problema este ca dupa 2 zile a inceput sa se auda un zgomot foarte puternic de la etrieri, am fost din nou cu masina in service , explicatia lor: culisantele au facut joc de-a lungul anilor in etrier si prin gropi sau denivelari se misca etrierii formand acel zgomot puternic. Mentionez ca in momentul in care calc frana putin nu se mai aude nimic. Ei au spus ca trebuie sa schimb etrierii, eu nu i-as schimba, frane am si pana sa o duc la ei nu se auzea nimic. Cum pot sa rezolv problema acesta? Link to comment
danutza Posted September 3, 2009 Share Posted September 3, 2009 (edited) E posibil sa fie de la etrieri, un fel de cloncanit.Glisierele vechi probabil erau intepenite si nu sunau.Verifica adca ti-au pus inelul de cauciuc de pe mijlocul glisierei.Daca nu l-au pus etrierul misca pe glisiere si suna. Edited September 3, 2009 by danutza Link to comment
lascarica Posted September 3, 2009 Share Posted September 3, 2009 Daca trancane in mers fara sa pui frina nu au pus garniturile pe axe ... Si eu am avut aceeasi problema... rezolvata cu axele vechi si garniturile noi de la un set de reparatii (axele noi fiind facute la coltul strazii) Link to comment
Florinel2004 Posted September 8, 2009 Share Posted September 8, 2009 salut ! Am o problema la franare ... atunci cand franez mai violent se intareste putin pedala de frana ... am fost in service , m-am gadit ca e de la servo dar cei de acolo au zis ca nu este nici o problema ! Voi ce stiti ati patit asa ceva ? Link to comment
Viktor Posted September 8, 2009 Share Posted September 8, 2009 salut ! ... am fost in service , m-am gadit ca e de la servo dar cei de acolo au zis ca nu este nici o problema... Cum au verificat la service, daca ai vacum sau nu? Link to comment
ovi_jer Posted September 9, 2009 Share Posted September 9, 2009 De lichidul de frana nu are rost sa intrebam pentru ca sigur este cel din fabrica din 1999. Link to comment
Florinel2004 Posted September 10, 2009 Share Posted September 10, 2009 (edited) De lichidul de frana nu are rost sa intrebam pentru ca sigur este cel din fabrica din 1999. asta nu stiu ... dar lichidul de frana se uzeaza ? Edited September 10, 2009 by Florinel2004 Link to comment
danutza Posted September 10, 2009 Share Posted September 10, 2009 Nu se uzeaza dar expira.Se schimba la 2 ani odata.Asta cine vrea, cine nu il schimba cand ramane fara frane si nu stie de ce.Eu si la dacie il schimbam la 3 ani si nu am avut niciodata probleme cu franele. Link to comment
EM!L Posted September 10, 2009 Share Posted September 10, 2009 asta nu stiu ... dar lichidul de frana se uzeaza ? Dacă nu ai manualul maşinii, îl găseşti aici.. Ai acolo toate informaţiile privitoare la revizii şi schimburi. De asemenea, în topicul de aici găseşti graficele de revizii periodice şi obligatorii. Link to comment
vilbrochen Posted September 10, 2009 Share Posted September 10, 2009 @Florinel2004. Verifica functionarea supapei de vacuum, precum si traseul acesteia, incepand de la galeria de admisie si pana la servofrana. E posibil sa ai pierderi de vacuum si de aceea se intareste pedala de frana. Link to comment
FelipeColombo2 Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 Salutare! Am si eu o problema! Am un cielo din 96 si am ceva probleme la mecanismul de franare! Prima data knd am realizat a fost acum vreo cateva luni. Franam violent iar roata din dreapta se bloca, iar cealalta lasa o urma fina pe asfalt ca de abs! Am schimbat placutele, cauciucurile! Nimic, aceeasi simptoma! De la ce sa fie oare? o fi din cauza ca nu este aerisita frana? mentionez k in prima zi knd am schimbat placutele, pedala tinea sus, dar acum tine jos dupa jumate. Placutele au 1000 KM. Astept un raspuns cu o sugestie!! Va multumesc anticipat! Link to comment
lascarica Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 Daca nu stii cind s-a schimbat lichidul de frina , e timpul pt o schimbare si bineinteles aerisire. Mai trage un ochi si la etrieri daca functioneaza usor amindoi. Link to comment
FelipeColombo2 Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 Daca nu stii cind s-a schimbat lichidul de frina , e timpul pt o schimbare si bineinteles aerisire.Mai trage un ochi si la etrieri daca functioneaza usor amindoi. Adevarul e ca nu stiu knd a fost schimbat ultima data dar...nu e consumat nici un gram de lichid!oricum...trebuie sa`i fac o aerisire!!! trebuiesc date rotile jos pentru a aerisi? sau merge si fara? nu de alta...dar nu am inteles niciodata cum se aeriseste o frana Link to comment
danutza Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 (edited) Daca nu sti cand a fost schimbat lichidul de frana iti recomand sa cumperi un litru de lichid sa-l schimbi si la frana si la ambreiaj.Daca nu intelegi cum se aeriseste mai bine mergi la cineva care stie.Se poate si fara sa dai roata jos dar trebuie sa urci masina pe rampa sa ai acces la aerisitoare.Cauta ca este undeva un topic despre aerisire. Edited September 12, 2009 by danutza Link to comment
EM!L Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 Adevarul e ca nu stiu knd a fost schimbat ultima data dar...nu e consumat nici un gram de lichid! Nu trebuie să "consume" ca să-l înlocuieşti. Cum a spus şi colegul de mai sus, cumpără 1l de lichid şi schimbă-l. Vezi aici mai multe detalii despre aerisirea sistemului de frânare. Link to comment
FelipeColombo2 Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 Daca nu sti cand a fost schimbat lichidul de frana iti recomand sa cumperi un litru de lichid sa-l schimbi si la frana si la ambreiaj.Daca nu intelegi cum se aeriseste mai bine mergi la cineva care stie.Se poate si fara sa dai roata jos dar trebuie sa urci masina pe rampa sa ai acces la aerisitoare.Cauta ca este undeva un topic despre aerisire. Apoi la ambreiaj nu am nevoie. Abia i`am schimbat toate cele de trebuinta la ambreiaj, deci si lichidul este nou . Cat despre frana...o sa o duc la cineva ptr ca totusi, este frana! Nimeni nu se joaca cu frana...sunt ca femeile...nu trebuie sa ai incredere in ele niciodata )) glumeam ... deci... UN mecanic bun am nevoie ...MA gandeam sa nu aibe alte probleme mai grave...discurile sunt ventilate si nu au multa uzura. Link to comment
vilbrochen Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 Nimeni nu se joaca cu frana...sunt ca femeile...nu trebuie sa ai incredere in ele niciodata. Era mai nimerit sa fi spus: nimeni nu se joaca cu franele...sunt ca femeile...adica nu trebuiesc neglijate si binenteles sa nu lasi pe oricine sa puna mana pe ele(vezi intretinere, reparatii) . Acum serios, e ciudat sa se comporte asa, mai ales ca s-a umblat la frana acum 1000km(schimbat placute). Sfatul meu e sa eviti service-ul sau mecanicul la care ai fost ultima oara cu franele, deoarece ori habar n-au de meserie sau mai rau, fac lucru de mantuiala! Link to comment
Viktor Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 N-ar strica sa-i speli toata instalatia, mai ales pompa de frina (demontata si spalata bine). Ar trebui verificat si furtunele flexibile care duc la etrieri+cele ce traverseaze puntea spate (ce duc la cilindrii de frina spate). Daca tot vrei sa faci ceva, fa-o de la A-Z si nu mai ai treaba. Link to comment
sorin77 Posted September 14, 2009 Share Posted September 14, 2009 Mi s-a spart o teava de frana la Cielo '96, pe partea stanga. Problema mea este ca nu gasesc sa cumpar nici un segment de teava de frana pentru Cielo. Am fost la reprezentanta si mi s-a comunicat ca nu se gasesc nici la fabrica la Craiova si ca nu s-ar mai importa .. Magazinele din TM pe care le-am vizitat azi s-au declarat inutile in aceasta chestiune. Mi-au recomandat sa cumpar teava la metru si sa improvizam la nu stiu ce mester, dar nu imi place ideea, totusi e vorba de frana. Care ati mai avut problema asta cum ati rezolvat-o? Exista compatibilitate intre tevile de frana de Opel Kadet cu cele de pe Cielo '96 cu cap holender? Ca principiu piese second nu vreau sa pun la partea de franare .. Link to comment
Dj_Dark Posted September 14, 2009 Share Posted September 14, 2009 Nu stiu la frana cum e dar la alimentare nu se mai fabrica pe holendere si prin urmare nu prea sa mai gasesc. Insa un prieten a avut noroc si a gasit la un magazin in Bucuresti conducta de tur pentru benzina pe holendere si ma gandesc, poate vei gasi si tu ce-ti trebuie. Greu e adevarat. PS. Daca faci vre-o improvizatie vezi ca alea sunt de otel. Sa nu cumva sa folosesti cupru cum recomanda "mesterii" tablagii. (ca asta e cel mai usor de prelucrat). La frana nu merge. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now