Soimu Alex Posted September 9, 2014 Share Posted September 9, 2014 Salut.are cineva idee .fel de etrieri se mai potrivesc la cielo cu fante pe 13 de fabrica .mai intra janta veche la locul ei? Link to comment
cris06 Posted September 9, 2014 Share Posted September 9, 2014 (edited) Citeste 3 posturi mai sus! Edited September 9, 2014 by cris06 Link to comment
Andrei.ss Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Despre inlocuire furtun care intra in etrier aici. Link to comment
billysdg Posted November 15, 2014 Share Posted November 15, 2014 (edited) Salut, Am problema la sistemul de franare la Espero. Tocmai am fost respins de la RAR pentru mai multe probleme, una dintre ele fiind sistemul de franare. Acum va povestesc: - conducta frana rigida dreapta fata sparta. (s-a spart chiar la ei) - dezechilibru forte de franare axa2 - ineficienta frana serviciu Frumuselul ala nici macar nu a stat de vorba cu mine sa imi explice cate ceva. Recunosc ca nu sunt foarte priceput si as aprecia orice comentariu si explicatie. Pe de alta parte mi-a spus verbal ca, conductele de frana sunt mancate si pot sa se sparga in orice moment. E vorba de cele lungi pe care le-am schimbat chiar acum 3 ani. Se poate sa se intample asa ceva? Ok le schimb si pe unele si pe altele. Problema mea este ca nu le gasesc. Are cineva idee? Am gasit totusi o varianta pe site-ul acesta: http://shop.berner.eu/berner/ro/category/1051984/Autovehicul++service+cauciuc+si+frana/Nipluri+pt.+conducte+ale+instalatiei+de+franare+si+tuburi/Nipluri+si+conducte+de+frana dar, care inca nu imi este confirmata din 2 motive: 1. nu vad preturi si date de contact, ca atare nu stiu daca vand la persoane fizice. 2. nu stiu daca exista niplu potrivit pentru espero pe site-ul asta pentru ca nu il cunosc. Multumesc anticipat. Edited November 15, 2014 by billysdg Link to comment
Shift1 Posted November 15, 2014 Share Posted November 15, 2014 1. nu vad preturi si date de contact, ca atare nu stiu daca vand la persoane fizice. http://shop.berner.eu/berner/ro/international România Albert Berner srlStr. Vrancei Nr. 51-55 RO – 310315 Arad T +40 25 72 12 291 F +40 25 72 50 460 ffice@berner-romania.ro" rel="">office@berner-romania.ro www.berner-romania.ro Link to comment
danutza Posted November 16, 2014 Share Posted November 16, 2014 Suna la AutoPlus pe Dorobantilor in Cluj. Ei cam au pe stoc. https://plus.google.com/109623589362438484015/about?gl=ro&hl=ro 1 Link to comment
billysdg Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Suna la AutoPlus pe Dorobantilor in Cluj. Ei cam au pe stoc. https://plus.google.com/109623589362438484015/about?gl=ro&hl=ro Multumesc frumos. Am sa incerc sa ii contactez telefonic, maine. Toate bune! Link to comment
billysdg Posted November 30, 2014 Share Posted November 30, 2014 Multumesc frumos. Am sa incerc sa ii contactez telefonic, maine. Toate bune! Am si fost la Autoplus si nu aveau conducta de frana, am luat insa stifturile de prindere a a sabotilor pe taler. Se face ca mi-au dat tocmai ce nu se potrivea. Am intrat si langa ei, la Bacomar, unde era si patronul. Oameni de treaba, mi-au dat conducta de frana iar despre stifturile cumparate, mi-au spus ca sunt de Matiz si am luat de la ei ce trebuie, am si montat chiar azi. Au avut dreptate, ce am luat de la ei s-a potrivit. Link to comment
voshod Posted January 5, 2015 Share Posted January 5, 2015 detin un gle cu roti pe 13 discuri ventilate...intrebare: la opel astra f discul de 236 se gaseste doar pe roata de 13? sau si pe roata de 14? de maine vreau sa caut etrieri si nu vreau sa schimb si discuri , sau roti...doar etrierii..ms! Link to comment
Geo_ZGA Posted January 8, 2015 Share Posted January 8, 2015 Cauti disc de 236, teoretic au roti pe 13. Cele pe 14 din fabrica au disc mai mare, de 256, de la care nu ti se potrivesc etrierii. Link to comment
dorucioby Posted January 12, 2015 Share Posted January 12, 2015 Detin 2 discuri si etrieri pe 13. In stare buna. Provenite din urma upgrade ului la 256 mm. Stau in pod. Daca ti fac trebuinta ping me .Nu vreau o avere pe ele. Daca e strasnica nevoie le dau pe mai nimica sa ti faci treaba. PS a se intelege ca vreau sa ajut nu sa fac bisnita. Link to comment
voshod Posted March 1, 2015 Share Posted March 1, 2015 nu as mai vrea etrieri de cielo , sunt tare pacatosi...multumesc! Link to comment
alexinno Posted May 6, 2015 Share Posted May 6, 2015 O intrebare: ce rol au tablitele de pe spatele placutelor de frana? E vreo problema daca unele seturi OEM nu au asa ceva? Link to comment
Shift1 Posted May 6, 2015 Share Posted May 6, 2015 Tablitele au rol pt avertizare acustica cand placutele ating un anumit prag de uzura Link to comment
Andrei.ss Posted May 6, 2015 Share Posted May 6, 2015 Daca e vorba de reperul 19 indicat aici in postarea nr.6, e vorba de placute antizgomot, nu sunt de avertizare a uzurii. Link to comment
Nu_stiu_totul Posted June 6, 2015 Share Posted June 6, 2015 Cred ca am etrierul pe roata stanga semiblocat... Sa-l desfac si sa incerc sa-l repar sau sa-l inlocuiesc ? La Cielo Executive cu roti de 14 ce etrieri second sa caut ? Link to comment
Andrei.ss Posted June 8, 2015 Share Posted June 8, 2015 (edited) Etrieri marca ATE care se gasesc pe Astra F motorizare de 1.8 si 2.0, Calibra, Vectra A, Nexia DOHC sau Espero. Probabil se potrivesc si de pe alte modele, dar de astia sunt sigur. Edited June 8, 2015 by Andrei.ss Link to comment
Nu_stiu_totul Posted June 9, 2015 Share Posted June 9, 2015 Multumesc de raspuns. Pt. masina mea pistonasul si garniturile sunt de 52mm. Piese noi (garnituri si pistonas) am gasit numai de Aveo dar nu sunt 100% sigur ca se potrivesc. Am dat o tura pe la dezmembrari prin zona si sincer, etrierele pe care le-am gasit, dupa cum arata nu-mi inspira nicio incredere... (preturi intre 80 - 100 lei/buc) Problema a aparut dupa ce nu a mai circulat din noiembrie si la primul drum de ~ 15 km roata frigea (fara fum dar era prea calda zic eu) Dupa incalzirea rotii (destul de accentuata) am dat roata jos , am impins pistonasul de cateva ori in etrier si la loc prin actionare frana. Acum la drum roata e doar calduta (mai calda decat sora din stanga), masina se poate impinge usor. Ma gandesc sa o las in pace... sa vad cum se comporta. Voi ce ziceti ? Link to comment
cris06 Posted June 9, 2015 Share Posted June 9, 2015 (edited) La fel mi-a facut etrierul de pe dreapta acum 2 ani. Se semiblocase pistonul datorita ruginei. Si, masina nu prea a stat. Avea vreo 115 kkm atunci. Am curatat pistonasul si cilindrul, am inlocuit doar garnitura antipraf dar n-a tinut prea mult. Pana la urma, am achizitionat o pereche de etrieiri ATE, sh, de Astra sau Calibra (cum a scris colegul Andrei mai sus) impreuna cu discurile spate si de atunci, (acum aproape 157 kkm) am reglat doar... cablul franei de mana si schimbat lichidul. E cam greu cu etrierii astia DAC. Nu mai gasesti piese de schimb la ei. Nici garniturile din kitul de reparatie nu sunt prea bune, basca cotele fabricatiei fiind cam mici. Edited June 9, 2015 by cris06 Link to comment
Geo_ZGA Posted June 9, 2015 Share Posted June 9, 2015 Se gasesc garnituri sau pistonase fara probleme, sunt compatibile cu cele de Espero sau diverse modele Opel, inclusiv cei ATE. Daca inca mai cauti, am eu unul de stanga bun... blocat e cel de pe dreapta. Pret la jumatate fata de dezmembrari. Link to comment
Nu_stiu_totul Posted June 10, 2015 Share Posted June 10, 2015 Dintr-o "jena financiara" mai aman rezolvarea problemei daca nu se agraveaza. Link to comment
Geo_ZGA Posted June 10, 2015 Share Posted June 10, 2015 Se va agrava. Cel mai probabil garnitura de praf e rupta si pistonasul a ruginit. La mine cel de pe dreapta s-a blocat. Se mai incingea putin, se mai debloca... pana intr-o zi cand a trebuit sa ma intorc acasa dupa 1-2 km, pt ca se blocase de tot, nu mai revenea. Daca te ajuta, ti-l trimit prin posta si il platesti cand ai tu bani. Link to comment
Nu_stiu_totul Posted June 11, 2015 Share Posted June 11, 2015 Nu ma ajuta, ori schimb ambele etriere ori il repar pe cel cu problema. Nu pun unul de un fel si unul de altul. Link to comment
cris06 Posted June 11, 2015 Share Posted June 11, 2015 E acelasi etrier montat pe DOHC cum ai tu si pe E3 cum are colegul, adica DAC. Link to comment
alexinno Posted June 12, 2015 Share Posted June 12, 2015 Am patit-o si eu: ambii etrieri cu rugina pe pistoane, cromare direct pe fier, lucrat ca in Zimbabwe (de obicei se pun 2 straturi electrolitice de Cu inainte). Calitate de la GM Korea! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now