Jump to content

Computer de bord


Recommended Posts

Date noi de la Craiova:

- pt benzina : ECU > ALDL - OBD1

- pt gaz : ECU > OBD2 (?) - probabil noile versiuni dupa 2000

A inceput proiectul : Computer Bord Espero, Cielo si ce o mai fi.

BTW: de la service a reiesit ca ECU vin direct din America de la GM

Urati-mi succes! :wink:

 

PS.

Are cineva revista Elektor, numarul din noiembrie 2002? Daca DA rog PM.

Link to comment
  • Replies 58
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Date noi de la Craiova:

- pt benzina : ECU > ALDL - OBD1

- pt gaz : ECU > OBD2 (?) - probabil noile versiuni dupa 2000

A inceput proiectul : Computer Bord Espero, Cielo si ce o mai fi.

BTW: de la service a reiesit ca ECU vin direct din America de la GM

Urati-mi succes! :wink:

 

Succes si daca iese bine ma ai si pe mine de :-D client

Link to comment

Etapele proiectului vor fi urmatoarele:

- realizarea interfetei + software care va fi rulat pe un Laptop

- portarea algoritmilor pe un microcontroller de tip PIC AVR Motorola etc.

 

Citirea parametrilor se va face prin intermediul interfetei ECU - Tester.

Link to comment
  • 4 weeks later...

Se mai aude ceva ? Haideţi, computerul de bord e singurul feature pe care-l are Loganul şi mi-l doresc  <img src= ">

 

Iată ataşate 2 poze al celui realizat pe DaciaClub, legat pe o Solenza.

Foto_07_.jpg

Foto_05_.jpg

Link to comment
  • 2 weeks later...

Daca vreti sa faceti un computer de bord, atunci de ce trebuie sa va legati de ECU ? Si tocmai in partea ei cea mai ascunsa (protocol, tabele, conventii, VIN, laptop, soft, interfetze)? Mai bine 2 fire, 2 paie, de la injectorul #1 => turatia si durata impulsului (consumul) + 2 fire, alte paie, de la traductorul kilometrajului (la Matiz este un contact Reed). Aceste semnale pot fi opto-cuplate (sa lucram protejat) si introduse in cel mai simplu microcomputer ATMEL (AVR) de 2 para. Daca se mai pune un stabilizator de 5V, un afisaj si doua botoane, toate ingramadite intr-o savoniera de plastic (in buna traditie romaneasca) este gata hard-ughia. La cati IT-isti se dau pe forum, softul este o recreatie. Interfatzarea la un notebook de dezvoltare pe portul paralel este banala. Sursa programului are mai putine cuvante decat s-au scris pe topic. Din pacate noi le facem pe toate "din gura", iar la asta eu mi-s primul.

Link to comment

Poti sa faci misto cat vrei. Dupa cat am citit din post-ul tau te pricepi enorm la electronica si IT. BTW in loc de ATMEL pot folosi si PIC-uri de la MICROCHIP iar comunicatia intre microcontroler si LCD poate fi facuta prin 2 fire doua paie sau 8 fire sau paralel sau serial samd samd. iar savoniera o s-o iau de la tine dupa ce consumi sapunul deoarece nu lucrezi protejat de optoculoare :lol:

Link to comment

"Mai, eu cred ca tu vrei sa-mi furi calul"

@tyranus

Eu am zis ca putina auto-ironie nu-mi strica, dar vad ca mai este si altul care se simte ca mine. Am vorbit prea mult ? Am divulgat un proiect ?

Link to comment

Nu prea. Din pacate lupa numai mareste nu si intareste. Dar am cutia pregatita 118 x 74 x 20, cu trei botoane mari de guma, fereastra de afisaj 60 x 15 si loc de batirie. Cand treci pe aici s-o primesti ? O meriti.

Link to comment

Nu cred ca o merit. Ce am pus acolo poate fi orice. Nu vreau sa te vaduvesc de savoniera deci nu voi veni sa o iau. Lasand la o parte gluma, partea de achizitie este aproape gata si o mai testez cu un laptop. Mai interesanta este paretea de microcontroler care va inlocui laptop-ul. Totusi intri pe www.sourceforge.net si dai search dupa ALDL si OBD vei gasi lucruri interesante iar daca ai aplecare in acest domeniu poate iti va fi de folos. Ce am atasat nu este decat umilul meu programator de AVR-uri, Pic-uri etc. Dar LCD-ul este autentic, te asigur. :lol:

O seara placuta.

Link to comment

Inseamna ca proiectul descris de mine nu e departe de realizare. Cam aceleasi piese, altfel aranjate. Succes !

Pe AVR-uri n-am lucrat. Eu am prins epoca de piatra z80. Dar saptamana trecuta m-am gandit la un mic proiect, ca pentru lungile zile de iarna. Dar singur nu ma apuc, ca nu finalizez. Nici nu stiu daca voi avea timpul si linistea necesara. Eram doar in discutie cu un prieten de peste ocean, ielectronist si un practician desavarsit in auto.

Mai vb.

Link to comment

Ai gasit elm232 la noi? El este bun deoarece verifica si corectitudinea datelor trimise/primite. La limita, cu 3 optoculoare de viteza, 2-3 tranzistoare si ceva diode, rezistoare ci C-uri se poate realiza o interfata buna.

Link to comment

N-am cautat aici, varianta comoda a fost sa-mi comande cineva dincolo.

Fatza de alte interfetze, ELM323 este si un interpretor de comenzi AT. In plus, exista mult soft in regim free care rezolva probleme de protocol si de organizare interna a ECM-urilor, date pe care nu le detin si poate nici nu o se le aflu vreodata. Am ajuns la nivelul pe care la intrebarea: "Ce mai faci?", raspund : "Nu mai fac, iau de-a gata". Am comandat chipul si cablajul, pentru maxim 33 USD nu se merita munca. Scopul este scanarea si nu realizarea unei interfetze. Am facut prea multe interfetze care nu si-au atins scopul.

Link to comment

Corect.

Din pacate pt mine daca ar fi sa comand asa ceva peste granita ar insemna sa mai platesc un comision pt trimiterea banilor prin Western Union (de expl.) care la suma pe care ai spus-o e cam de 20$ + taxe de transport si atunci devine o investitie mai consistenta.Nici mie nu-mi mai convine sa tot surubaresc asta si pt ca nu mai am destul timp pt activitati minitehnicus.Oricum suma de 33USD pt imprimat si CI mi se pare de bun simt.

Link to comment
  • 3 weeks later...

Am găsit şi eu ceva ... nu ştiu dacă se potriveşte aici, dar poate vă ajută :wink:

 

The Daewoo Cielo EFI System

 

The Daewoo Cielo uses what I've been told is a standard (General Motors) Delco 808 ECU. (Note -- this is probably not true.) It uses a 32K eprom, and the code and tables are totally different from the ones used in cars produced by GM. The EPROM is in a blue carrier, labelled DELCO BWJT 0723

 

The Delco 808 uses a Motorola 68HC11 microcontroller. I couldn't find a decent disassembler on the web, so I wrote one, based on a 6809 disassembler I wrote yonks ago.

 

Acolo se mai găsesc:

 

2000-02-23: Found a copy of the Daewoo ECM wiring diagram.

2002-12-19: Scanned the Electrical Wiring Diagram.

Link to comment

Pomeneati mai devreme de sapuniere. Ce ziceti de un smart-device aplication pentru afisarea datelor pe un smart-phone ?

(O interfata Java pentru mobilele cu suport ar insemna cred rescrierea softului telefonului, exclus...)

Ma apuc de cercetat.

Link to comment

Pai si revii la aceeasi problema pe care am avut eu. Iti trebuie protocolul pe care il foloseste ECU sa comunice cu scannerul din service. Si de ce te-ai rezumat doar la un smart phone? Poti foarte usor sa incerci intai cu un laptop. Cineva zicea ca e foarte aproape sa incerce. Cum a mai ramas?

Link to comment

Cred ca e o idee f. buna, poate chiar se pot face bani cu ea. $-) Adica un smart device conectat tot timpul cu ECU, care la o apasare de buton sa trimita datele la un terminal GSM prin bluetooth. Problema e ca tre' sa faci ca pretul aplicatiei sa fie accesibil.

Link to comment
Cred ca e o idee f. buna, poate chiar se pot face bani cu ea.  $-) Adica un smart device conectat tot timpul cu ECU, care la o apasare de buton sa trimita datele la un terminal GSM prin bluetooth. Problema e ca tre' sa faci ca pretul aplicatiei sa fie accesibil.

 

Pai Smart Device-ul trebuia sa fie chiar smart-phone-ul. Dar legat prin fir, deja transmisia prin blue-tooth complica situatzia. Acum n-o sa primim SMS-uri...

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...