Honda Crx1

[mikken]

Salutare la toata lumea,

 

Unii ma cunosc deja de pe la intalniri, altii nu...ideea e ca deschid acest topic pentru ca mi-ar fi de folos niste opinii din partea voastra. In ultimul timp m-am cam plictisit de Astra si ma bate gandul serios la o masina mai de fugareala (bineinteles Astra ramane). Mi-au cazut ochii pe o Honda CRX1 din 87 care e destul de ieftina (vreo 1500 euro) dar mai are nevoie de ceva piese gen amortizoare, planetare, pivoti si ceva bucsi...asta asa la prima vedere. I-ar mai trebui si o tinichigerie refacuta si o vopsitorie dar asta nu ma sperie atat de tare, precum piesele care am auzit ca se gasesc destul de greu si sunt extrem de scumpe.

 

Sunt nerabdator sa aud parerile voastre daca merita sau nu investitia! Precizez ca nu dispun de mai mult de 1500 euro de dat pe masina pt moment. Ce o sa mai bag dupa in ea, o sa fie pe parcurs si ma descurc. Ce stiti de consum, fiabilitate, viteza, etc? Motorul e un 1.6 - 125CP care dupa spusele proprietarului e intr-o stare foarte buna si trage bine.

 

Multumesc anticipat!

[tico_RS]

CRX de 120 de cai era f bine cotat si la curse fara modificari majore, dar piesele m-ar ingrijora si pe mine la o japoneza...

[mikken]

Tocmai am primit un raspuns de la Alpadrino care suna cam asa:

 

amortizoare fata 461 ron /bucata

 

amortizoare spate 330 ron / bucata

 

bascule fata 368 ron / buc ( masina are doar bascule inferioare )

 

bucsi bara stabilizatoare fata ( veniti cu modelul ) cca.20 ron / buc

 

capat planetara roata cca.400 ron / bucata ( veniti cu modelul )

 

Cam piperate zic eu totusi am auzit ca ar fi destul de fiabile!

[zalmoxis]

Eu zic sa te mai gandesti si ai grija ca tinichigeria e cea mai scumpa !..Asta daca nu ai tu vopsitorie acasa!!.... ">

[MethodRO]

mikken Honda CRX e o masina de nota 10. Eu m-am dat cu asa ceva si de atunci am devenit un mare fan Honda. Intradevar pretul pieselor sunt putin piperate dar cum se stie deja masinile japoneze sunt foarte fiabile. Motorul este f bun, iar daca i se pune un ulei bun tine foarte mult. Nu stiu cine poate sa iti faca tinichigerie bine.

[Pedala]

Al Padrino sunt foarte scumpi. Incearca si in alte parti.

[Hrx]

Piesele sunt intradevar foarte scumpe si rare.(rare mai ales la crx).E o japoneza de clasa,intradevar fiabila.Problema este varsta prea inaintata.Sigur are multi km si nu stii cat te mai duce dupa ce dai pe ea 1500,+1500 minim ptr. piese ,etc.

[BogdanG]

AlPadrino sunt singurii care te pot ajuta din pacate, oricum la CRX ai multe alternative si singurul atu este pretul .Eu sincer as alege un Corrado G60 care este net superior dar mai scump .Chiar si un Opel GSI este ok si cred ca este usor mai scump decit CRX ul .Ceva interesant este Mitsu Galant GTI din 89 care se invarte pe la 2000E si are 150CP din 2L, totusi foarte rare dar fiabile .

Sincer nu prea merita CRXul daca nu este impecabil .

[mikken]

Ultimele informatii...pretul a fost negociat la 1300 euro, mai primesc in pretul asta un set de amortizoare pt fata noi. Motorul, dupa spusele proprietarului a fost schimbat si are in jur de 130.000km (nu stiu cat de reali sunt). O sa incerc sa postez si niste poze care mi le-a trimis, dar le am acasa si acum sunt la servici...diseara probabil.

 

Bogdan...si eu m-am gandit si la Corrado si la Golf II Gti, R5 GT Turbo si altele, dar nu prea gasesti nimic sub 3000 euro (si astea sunt masini in care "aparent" nu mai trebuie sa bagi bani). Cand cumperi o masina de genul asta, e o loterie...pentru ca poate sa arate impecabil la exterior, sa fie doar spoita sa ia ochii dupa un accident si dedesubt sa gasesti cine stie ce...sau sa-ti cada diverse piese. Sincer, as prefera sa cumpar una la care sa-i fac eu cu mana mea tinichigeria...si sa schimb ce e de schimbat cu piese noi. In felul asta macar am o garantie si pretul nu se ridica mai mult de 2500 cred eu cu totul. (Pt tinichigerie/vopsitorie am o combinatie mai ieftina )

 

Later edit: atasez niste poze sa va faceti o idee cum arata masina!

Edited September 6, 2006 by mikken

[BogdanG]

Pai in cazul asta baga mare ca vine repede iarna si nu mai apuci sa te bucuri de achizitie

Daca tot de apuci de tinichigerie poate faci si un mic tuning optic, gen aripi usor umflate, spoilere si praguri de fibra .

[s3bby2000]

La banii astia iti gasesti un Opel Calibra dar fara acte de Romania,un Bmw ursulet(seria 3),un Kadett cu 3000 de Eu ,dar cu tuning impecabil pe el (oricum te gandeai ca bagi inca 1500 in Crx),la 2000 Eu un Renault 5GTT de VTM, motor de 1,4l si 120 cai,cu rollbar inauntru,extinctor si alte vrajeli,O Alfa Romeo 33 de 1,7l si 120 cai la 1350Eu(arata super,depinde si ce are sub capota,dar zice k are motorul schimbat).Daca te intereseaza vreuna da-mi un PM si iti trimit adresa sa arunci o privire.Dupa ce am vazut masinile astea cam ce pot si cum arata,daca ar fi decizia mea,nu prea as baga banii in Crxul ala.

[dinoc]

Sincer nu mi se par piperate, mi se par ok preturile.

Da' parca exista si-un civic crx cu 1.6L si 160 de cai, nu gasesti unul din ala ?

 

Tocmai am primit un raspuns de la Alpadrino care suna cam asa:

 

amortizoare fata 461 ron /bucata

 

amortizoare spate 330 ron / bucata

 

bascule fata 368 ron / buc ( masina are doar bascule inferioare )

 

bucsi bara stabilizatoare fata ( veniti cu modelul ) cca.20 ron / buc

 

capat planetara roata cca.400 ron / bucata ( veniti cu modelul )

 

Cam piperate zic eu totusi am auzit ca ar fi destul de fiabile!

Edited October 6, 2006 by dinoc

[s3bby2000]

Daca tot m-am apucat sa-ti caut alte variante,am gasit si un Ford Scorpio cu motor de 3000 si 150 de cai(ce sa fac, m-a tentat motorul mare,stiu ca nu e masina sport),la 1200Eu din '90;