Jump to content

Viteza Maxima Trepte Inferioare


brusli

Recommended Posts

Logan 1.6

 

I - 25

 

II - 80-85

 

III - 130

 

IV - 160

 

Nu am mers pana la limitare, deci cel putin in a III-a si a IV-a mai mergea un pic. La a II-a mi-a intrat limitarea la aprox 85. Iar cu a I-a nu fortez niciodata e slaba treapta, prefer a II-a care pare slaba pana pe la 3000 dar dupa aia isi da drumul f fain.

La cielo nu i-am mai dat talpa de mult si nu retin acum niste cifre relevante.

Link to comment
  • Replies 189
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Ford Fiesta 1.4 TDCI

 

I - 30

II - 60

III - 110

IV - 130

V - 160

 

Astea sunt valorile la care am ajuns eu, insa nu am omorat-o, am mers inspre limita fara sa incerc sa si ajung acolo :lavolan:

 

@BAD_MF ca o curizitate personala...in cat timp ai prins 80 cu loganul intr-a doua? Si 130 intr-a treia? Am condus cateva luni un logan de 1.4 :( . Masina mai puturoasa ca aia nu am vazut pana acum, eu ii ziceam tractor pe benzina. Nu stiu cum o fi cu 1.6, insa cred ca de vina sunt rapoartele cutiei de viteze si care imi inchipui ca este aceeasi ca la 1.4.

Edited by Brainiac
Link to comment

Pai a mea e 1.6. Nu am cronometrat dar a prins repede a 2-a 80 si a 3-a 130, iar cu a 4 -a la fel fara probleme 160. Nu stiu cum merge 1.4 nu am condus! Cutia nu este exact aceeasi! Sa stii ca urca frumos pana la 6000 si ceva de ture.

 

Dar Fordul tau nu merge mai mult in trepte?! A doua doar pana la 60? Iar cu a 3-a sigur mai mergea!

Edited by BAD_MF
Link to comment

Da, probabil ca sunt niste modificari la cutia de la 1.6 fata de cea de pe 1.4, pentru ca aia este super-puturoasa, nu ajuta deloc in depasiri.

 

Fordul mai mergea, dar fiind destul de nou, nu are nici o luna, nu am vrut sa aflu limitele, ci doar sa vad asa...in mare, despre ce e vorba. Am mai condus o Fiesta de 1.4 TDCI, din 2002 (dar tot modelul actual) si cu aia stiu sigur ca am ajuns la 80 intr-a doua, insa este singura trepta pe care am fortat-o la limita :D .

Link to comment
  • 1 month later...
  • 4 weeks later...

Aseara era sa-mi sara pistoanele prin capota!

Cu Cielo, m-am luat la forja cu un Opel Vectra Diesel, un Fiat Altea si cu un Ford Mondeo.

Ne-am dat la 1 noaptea prin oras, si la un semafor am zis sa plecam ca adevaratii la verde si am dat 1 si 2 in turatie maxima, si de emotie in loc sa dau a III-a am dat tot 1.

M-a ingenunchiat dintr-o data si mirosea a fier incins asa, dar am recuperat repede si i-am prins pe baieti din urma.

Oricum, mi-a rupt inima cand am dat-o intr-a 'ntaia.

Vorbeam si cu baietii si le povesteam ce era sa mi se 'ntample, dar tot au recunoscut ca fuge bine Cielo chiar daca m-am impiedicat in trepte.

A urlat ca la Formula 1!!!

Link to comment

mai Bobby nu stiu de unde le scoti, da-s adevarate :)

ba ca bmw-urile vin rodate la iesirea din fabrica cu 100.000 km la bord, ba ca i-ai dat 1-a la nu stiu ce nebunie de viteza :)

 

dar unde v-ati dat toti de la semafor, erau 4 benzi?

Link to comment
Loganul nu e limitat la 5800rpm? :-?

 

Poate in a 5-a, natural. Pe loc merge in 6200, intra limitarea si scade in 6k si tot asa. Am testat eu, la insistentele lui Sato.

Link to comment

I- 40km/h

II- 70km/h

III- 110km/h

IV-.....

 

Poate i-a scos limitarea...  <img src= )"> ...sau poate a vrut sa zica 5000 de fapt...la 6000 de ture ce sa mai traga?!

 

am auzit ca mai e cineva pe forumul asta care schimba la 6000rpm :|

Link to comment

Una la mana n-am turometru. Deci nu stiu daca eram in turatie maxima

Doi la mana... Am dat 1, am dat 2, si in loc de 3 am dat iar 1.

A intrat intr-a 'ntaia sigur. Treaba este ca m-am pierdut cateva secunde de emotie si n-o nimeream, deci se poate ca turatia sa fii scazut. Dar atunci de ce a urlat motorul asa tare? Va intreb si eu... na.

Trei la mana... liniutza s-a dat pe bulevard noaptea si era pustiu asa ca doi din noi ne-am bagat pe contrasens. Si oricum la plecare sunt 3 benzi pe sens... deci doar unul era pe contrasens.

Iar faza aia cu 100.000 km la iesirea din fabrica de la BMW... V-am mai spus!!!.

Am auzit si am zis si eu mai departe crezand ca poate stiati si voi... dar am zis... si mie mi se pare foarte mult 100k.

Hai ma ce draq imi sariti in cap asa... ???

Edited by Bobby
Link to comment

de obicei nu prea o turez asa agresiv dar i-am dat sambata 6000 ture cu a 3-a (m-a enervat un logan, chiar m-am mirat ca nu a intrat limitarea..la cat o fi?) aveam probabil 120 n-am fost atent aveam ochii numai pe turometru..i-am dat sa vad cat se duce si probabil se mai ducea dar nu prea mai tragea si mi-a fost mila de ea...nu e de glumit l-am vazut pe taica-meu cum a trosnit un set la moscovici (segmentii de pe un cilindru doar) ca i-a dat 90 cu a 2-a (mergeam spre bucuresti si s-a trezit unu cu dacia cu chef de curse) a fost frumos nimik de zis dar pierduse compresia de tot si a mers in 3 pana la bucuresti si inapoi sa vezi chin al naibi... daca aveti bani dati-i bataie ca se aude misto intr-adevar...dar eu o sa ma limitez intre 4000- 5000 rpm unde trage cel mai bine...pe urma a mea moare in draci...sper ca nu v-am plictisit prea mult .. :)

Link to comment
  • 4 months later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...