Cine vinde piese pentru (nu Chevy) Daewoo Kalos in Romania?

[Satori]

Diferentele intre Chevy si Daewoo Kalos exista si nu sunt de doar de nume, dar sunt foarte mici. Am incercat sa gasesc o firma care sa vanda Daewoo Kalos sau macar piese/accesorii pentru aceasta si nu am gasit. Dupa cate am citit pe internet, accesoriile pentru Daewoo Kalos sunt in numar mai mare decat cele de la reprezentatele Chevrolet si vreau pentru inceput o cotiera.

De asemenea vreau sa vad daca gasesc ulei mai ieftin de 460.000/litru cat costa uleiul Opel folosit la revizii de DiBas.

 

Stiti cumva unde sa ma duc?

[Satori]

Si imi raspund singur... nu e ce vreau dar e pe aproape:

http://daewoo-ostrava.cz/eng/prislusenstvi.asp

http://chevrolet.autowebaccessories.com/store/cat691_747.php

[Tiberiu]

Diferentele intre Chevy si Daewoo Kalos exista si nu sunt de doar de nume, dar sunt foarte mici. Am incercat sa gasesc o firma care sa vanda Daewoo Kalos sau macar piese/accesorii pentru aceasta si nu am gasit. Dupa cate am citit pe internet, accesoriile pentru Daewoo Kalos sunt in numar mai mare decat cele de la reprezentatele Chevrolet si vreau pentru inceput o cotiera.

De asemenea vreau sa vad daca gasesc ulei mai ieftin de 460.000/litru cat costa uleiul Opel folosit la revizii de DiBas.

Stiti cumva unde sa ma duc?

 

http://www.auto-accesorii.ro/ cred ca tot pe forum am gasit adresa. Pana la urma am luat de la astea cotiera desi e cam scumpa(230 RON). M-am impacat cu gandul ca e totusi mai ieftina decat la RUCOM Craiova unde este 800 RON

[KalosOwner]

www.unixauto.ro - au o groaza de piese pentru Daewoo Kalos! Mult mai multe decat pentru Chevy Kalos! Chiar daca nu gasesti ceva in lista, dar piesa respectiva "exista", in 3 zile o ai in mana! De altfel daca tot vine vorba Daewoo Kalos vs. Chevrolet Kalos, as vrea sa cumpar 2 amortizoare pe fata pt. Chevy! Ma intereseaza daca se potrivesc amortizoarele de pe Daewoo Kalos! Mersi

[yonyon1]

Dupa nici 6 ani, pompa de benzina a Kalos-ului meu (hatch, 1.4 16v) si-a dat obstescul sfarsit. Aveti idee cat costa? Si unde o gasesc (exclus reprezentante, sunt prea lacomi)?

 

Am intrebat si la reprezentanta, 900 ron cu discount maxim

Ma gandesc sa inlocuiesc pompa propriu-zisa cu una de Supernova, o sa ma duc sa compar dimensiunile...

[yonyon1]

Am rezolvat problema cu o pompa de Supernova. Am scos ansamblul, l-am, demontat si am inlocuit piesa defecta (care este de fapt pompa propriu-zisa) cu o pompa de Dacia Supernova, 109 ron. Merge perfect.

[yonyon1]

Am rezolvat problema cu o pompa de Supernova. Am scos ansamblul, l-am, demontat si am inlocuit piesa defecta (care este de fapt pompa propriu-zisa) cu o pompa de Dacia Supernova, 109 ron. Merge perfect.

 

Cateva imagini din timpul 'operatiei'. Scuzati dezordinea...

[wwillym]

Felicitari pt ingeniozitate si pt realizare. Informatia aceasta este foarte pretioasa, pt toti membri forumului. Ma refer la compatibilitatea dintre piesele respective. Multumim!

Edited August 6, 2011 by wwillym

[bgd_stanescu]

Buna ziua,

Se pare ca ati salvat cel putin 1000 ron cu cateva cunostinte de mecanica/electronica Felicitari!

 

Am si eu o problema similara, numai ca pentru Lacetti. Aveti idee de o compatibilitate a pompei de benzina cu una de pe alta masina?

Cu stima,

Bogdan

[yonyon1]

Scuze de intarziere. In cazul in care nu ati rezolvat:

Imi pare rau, nu stiu daca pompita este aceeasi, va recomand sa o demontati (daca aveti inclinatii spre surubareala, daca nu, rugati un prieten) si sa scoateti subansamblul care este pompa propriu-zisa. O puteti apoi compara cu altele la diverse magazine de piese auto. Verificati insa ca pompa sa fie cea defecta, nu releul, siguranta ori traseul electric. Dupa cum arata in pozele de pe net, pare a folosi acelasi motoras/pompa. Atentie la montaj, lucrati cu circuite electrice care vor fi ulterior imersate in rezervorul de benzina.

[bgd_stanescu]

Buna ziua,

Nici o problema -> inca nu am desfacut-o din nou din lipsa de timp. Pe la jumatatea lui octombrie o sa am timp sa ma ocup de ea.

Am concluzionat ca e pompa defecta deoarece nu pornea masina si de fiecare data cand faceam contact se ardea siguranta de la pompa (am schimbat 5-6 sigurante). Dupa aceea am scos-o (de fapt un coleg ) si am conectat-o la baterie cateva secunde: nu pornea si se incalzeau foarte tare firele cu care am conectat-o. Asa am decis noi "mesterii" ca e arsa.

In octombrie o sa postez din nou ca sa va zic daca am gasit ceva compatibil.

Cu stima,

Bogdan

[bgd_stanescu]

Buna ziua,

 

Am desfacut pompa. M-am chinuit mult cand am scos dispozitivul de la flotor si apoi foarte mult cand am scos filtrul -> nu stiam cum e prins si imi era frica sa nu il rup.

Pompa este ca cea din postul Dumneavoastra, cea cu capul alb, deci cred ca o sa gasesc usor compatibile.

Va voi zice daca reusesc sa o fac sa mearga -> poatre am timp sa cumpar alta pana la sfarsitul saptamanii.

 

Cu stima,

Bogdan

[bgd_stanescu]

Inca nu am ajuns la magazin, insa am pus pompa(numai pompa electrica) la baterie din nou si dupa 2-3 "scantei" = atingeri "timide" a firelor de bornele bateriei, a inceput sa mearga. Am montat-o inapoi in masina, a mers 5 minute si s-a oprit. Asta inseamna ca e stricata pompa? sau poate fi si altceva? Daca ar fi fost arsa ar mai fi pornit?

Din pacate trebuie sa o scot din nou si nu e prea usor...

[Englishman]

fftopic: Cum de la un Lacetti de 4 ani exista o asemenea problema? alimentare neregulata de la pompa?

[bgd_stanescu]

revin:

Am scos aseara pompa din ansamblu, am conectat-o din nou la baterie si a inceput sa se topeasca plasticul din jurul contactelor, ca si cum ar fi fost in scurt. Am mers la magazin, am luat una noua (este ca cea aurie din pozele Dumneavoastra - Klaxcar...sau ceva de genul), am montat-o si am pornit masina -> a mers 50 minute fara probleme.

 

Parerea mea de nepriceput:

- pompa incepea sa se arda si de aceea mi se ardeau sigurantele (buna protectie...altfel se topeau firele sau alte piese)

- cand am testat-o prima data la baterie, probabil s-a deblocat si nici nu am lasat-o mai mult de cateva secunde. Cablurile au fost foarte groase, deci nu puteam sa imi dau seama daca se incalzesc.

- dupa ce am montat-o probabil s-a blocat dupa 5 minute si mi s-a ars siguranta din nou.

- am pus-o la baterie si am topit-o...

 

Pentru Dl Englishman:

Rezervorul nu a fost niciodata pe rosu -> nici nu stiu daca functioneaza indicatorul de rezervor gol

Masina are in ultimii doi ani ~ 500 KM(din 20.000). In ultimul an nu am avut mai mult de 100 KM (o mai scoteam la 3-4 saptamani ca sa ii mai incarc bateria). A stat si cate 2 luni nefolosita...si cand o foloseam era doar pt 10 KM pt a incarca bateria.

Unii zic ca asta ar cauza blocarea pompei.

[yonyon1]

Ma bucur ca ati reusit sa o schimbati si ca experienta mea anterioara v-a fost de folos, am aflat multe de pe forumuri si am simtit nevoia sa dau ceva in schimb. A doua oara va fi mult mai usor

Si eu am incercat prima oara sa 'deblochez' pompa veche, asa ca am mai demonat-o/montat-o inca odata, chiar am decapsulat corpul pompei inainte de a cumpara una noua, dar problema era la partea electrica, nu la turbina.

Am forjat-o cat a tinut mototrul, pentru a detecta eventuale probeme de debit, dar pompa de Supernova face fata cu succes.

[kalosaru]

merge si pompa de benzina de cielo (TESTAT)

 

si in legatura cu accesoriile pot sa te ajut si eu, insa doar pe comanda ferma (daca ai codul OE e si mai bine)