Jump to content

Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii


Recommended Posts

@dinoc: nu esti atent.

are closer = SUNT mai aproape

they appear = ele PAR mai departe

 

tu ai spus: oglinda departeaza => obiectele PAR mai departe si SUNT mai aproape. vroiai defapt sa spui "apropie"?

Link to comment
  tolin_afc said:
@saruman > eu locuiesc in Bv,

.

 

Ce coincidenta.

Sa nu mai comparam motoare de 800 in 3 cilindri cu motoare de 1400 in 4 cilindri. O fi Matizu' usor, da' nu e motoreta! Nu a fost niciodata nevoie sa retrogradez sub a III-a pe pantele din oras. Adevarat ca nici a IV-a nu dau asa repede, chiar pe drum drept :D

Edited by saruman
Link to comment

Ma refeream la postul ce urmeaza:

  tolin_afc said:
Pe acolo, in trafic intens, nu te ajuta o masina mai mare sau un motor mai puternic, din contra, acolo cu Matizul sau Tico depasesti pe schimbarea de panta. Apoi, am ales deliberat motorul de 1,2L pentru ca 90% din timp rulez urban.

... conform caruia oricat de puternic ar fi motorul masinii pe care o conduci, tot Matizul si Tico iti "iau fata" =))

Link to comment
  dinoc said:
Si contactul de la geamuri iarasi trebuie bajbait. Oare nu se pot pune ceva luminite la ele ?

 

Mda, si pe mine ma enerveaza chestia asta si m-am gandit sa pun niste lite de hartie fosforescenta pe fiecare buton in parte.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Intrebari:

 

Unde e la Kalos eticheta pe care sa scrie cat tre' sa fie presiunea in roti ? Ar trebui sa fie undeva in zona usii soferului... Si cat e presiunea recomandata ? (bine, ma pot uita in carte... ca eticheta nu am gasit-o sau e prea intuneric)

 

Cum "stie" sistemul ca usa e deschisa/inchisa, ca nu vad nici un contact pe marginea ei sau prin jur care sa se deschida/inchida cand "actionam" usa ?

 

Scuze daca s-a mai discutat si am omis eu...

Link to comment

Avand in vedere ca nu avem o sectiune cu "stiri despre Chevy-uri", m-am gandit sa scriu aici : mi-am cumparat ieri o revista de masini (nu-i dau numele sa nu-i fac reclama... :P ) si am vazut ca in topuri la vanzari de modele de import la noi in tara pe luna sept., Kalos a ajuns pe locul 2, fiind vandute 800 si ceva de unitati, aproape de locul 1 - Clio tot cu ceva peste 800. De obicei se vindeau 2-300 lunar, nu atat de multe... Prinde tare bine la noi masinuta asta.

Link to comment
  • 3 weeks later...

Asociatul meu (care nu are carnet !) a fost azi cu un taxi.

Nimic spectaculos - chestia e ca era un Kalos sedan.

Avea 110.000 km (in cca. 1,5 ani), facuti in regim de taxi si din ce spunea taximetristul NICI O PROBLEMA !

In afara de revizii - nimic, nada, niente !

 

Bravo Korea !

Edited by marr
Link to comment

Nu stiu daca era 8V sau 16V. In mod cert nu are GPL.

Asa cum am precizat, nu eu am fost cu respectivul taxi.

Ce-mi aduc aminte ca ar mai fi spus este faptul ca circula la ~ 2000 rot/min - pentru consum cica.

Dar asta este o chestie generala la taximetristi - mersul subturat adica.

Link to comment

Sunt un fost posesor de Cielo,actualmente posesor de Toyota Yaris,admirator al Chevi Kalos. Am statutul de admirator al amintitei masini deoarece in locul Yarisului trebuia sa fie un "FRUMOS" (traducerea de la Kalos),insa prin nesimtirea celor de la Gold & Platin Iasi in cardasie cu o firma de leasing nu am mai putut deveni posesor!

Pana la urma s-ar putea sa remediez acest neajuns,dar am o mica problema!

Am auzit unele zvonuri ca de prin 2006 (?) nu s-ar mai produce Kalos ci un alt model,necunoscut de mine,care probabil se produce si comercializeaza "afara". Stie cineva ceva despre asta,sau e doar "vanare de vant"?

Link to comment

Din cate stiu eu, din 2006 se vor comercializa sub numele Kalos doar versiunile in 3 si 5 usi - cele pe care le stim.

Versiunea in 4 usi (sedanul) va suferi un face-lift serios si va fi comercializat sub numele de Aveo. Am impresia ca acesta din urma a fost prezentat si la SIAB.

Cei care au fost acolo pot sa confirme (sau nu).

 

PS: Circula un zvon prin targ cu privire la faptul ca, de anul viitor va fi lansata si o versiune diesel pentru Laceti. Motor multijet (dezvoltat de Fiat) de 2 sau 2,2 l si 160 CP !!!!

Edited by marr
Link to comment

Cu motorul diesel pentru lacetti este adevărat. De la anul va fi disponibil într-adevăr unul dintre motoarele dezvoltate de fiat special pentru general motors. Se ştie că în ultimii ani gm a investit în dezvoltarea motoarelor de la fiat astfel rezultând cel mai avansat şi cel mai "tare " motor diesel de pe piaţă la ora actuală şi anume multijetul . Sincer să fiu sunt foarte curios să văd exact ce vor monta.

 <img src= ">

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...