Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii

[MCojo]

Caseta de directie cumva?!

[omydee]

Nu cred ca e caseta de directie. Ar trebui sa se simta socul si in volan, oarecum, nu? Dar in volan nu se simte nimic. Pur si simplu bate la denivelari, ca si cand ar fi un amortizor fara ulei. Si dimineata, la rece, am impresia ca se aude mai tare.

[MCojo]

Mie mi-au zis acum la revizia de 30k ca trebuie sa schimb caseta de directie ca are joc... joc pe care l-am detectat inca de la 5k si asa a ramas... Nu simt nimic in volan asa ca nu cred ca e o regula... Voi schimba caseta dar ceva mai incolo inainte sa ies din garantie...

[omydee]

Mi-e imposibil sa cred ca e caseta de directie. Masina are doar 2k km., si nici vaorba sa fi sarit borduri sau gropi cu ea. Si nici nu fortez directia cu masina stand pe loc.

[suli]

Mi-e imposibil sa cred ca e caseta de directie. Masina are doar 2k km., si nici vaorba sa fi sarit borduri sau gropi cu ea. Si nici nu fortez directia cu masina stand pe loc.

 

 

Atunci trebuie sa te uiti la roti...! Ridi-co pe cric si trage puternic de roata... Uita-te la rulmentul superior. Fa un test la un service si daca gasesc hibe schimba amortizoarele.

[dreaQ]

Vorbim de o masina noua?? Cum naiba sa-i schimbe amortizoarele?

[Tommy]

Care rulment superior?

[Abram Burel]

Coane omydee, a mai fost unul pe aici (si inca mai este ) care in primii lui km cu masinuta (Kalos nu Aveo) a descoperit "ce n-a vazut Parisul, doar in fotografii". Calmeaza-te si citeste, citeste, citeste (evident p-aci pe undeva).

[suli]

In capatul telescopului, in partea superioara telescopul intra intr-un rulment. Acesta preia functia de torsiune atunci cand virezi rotile. Rulmentul respectiv se prinde pe caroserie cu doua suruburi vizibile. Nu va legati de omydee pentru ca din cate stim a avut oltena si logan. Deci are experienta destul pt. a-si da seama daca ceva bate sau nu. Eu il cred.

[omydee]

Serios, ultimul lucru din lume este sa fac o noua polemica pe aceasta tema, sau sa deranjez pe cineva cu problemele si intrebarile mele. Merg in masina decand aveam 4 ani, si, zau, credeti-ma, nu sunt nici pe departe mecanic, dar de o bataie de bucsa sau amortizor, un "carait" de rulment, sau mai stiu eu ce alta probleme din cele care pot aparea uzual la o masina am habar. Eu nu am decat o singura dorinta, ca sa zic asa, in legatura cu masina mea. Sa gasesc pe altineva cu Aveo, sau poate una de la dealer, nu stiu, si sa vad daca face la fel ca a mea. Si asta pentru ca am citit destule posturi in care mai toata lumea zicea ca "toate face la fel". Oare?

[samyx]

Si la a mea se aude la fel in dreapta fata. Am fost la service si "nu au gasit nimic". Mai stau o perioada si daca se amplifica ...o sa ma duc din nou la service.

[buddy]

Salut!

 

Am ajuns la 2000 km si pot spune urmatoarele despre Aveo:

- a mai scazut consumul(de la 10-11 l% la 9-10 l%);

- inca nu trancane nimic;

- vopseaua este intradevar subtire;

- fara scut la motor nu se mai cunoaste ca ai facut curat de la o zi la alta;

- fara presuri la roti si cu 0,5 km/h daca treci printr-o balta s-a stropit toata;

- nu inteleg sub nici o forma de ce la trecerea printr-o balta primele lucruri care se stropesc sunt farurile si capota la motor;

- izolarea intre interior si exterior este buna(putina muzica razbate afara cand RCD este la maxim) , dar cea dintre motor si habitaclu este mai slaba;

- sistemul audio este bun dar mergeau ceva watti in plus si probabil o antena mai puternica;

- am mers numai cu benzina de la Rompetrol - Efix CO 95 - si motorul toarce si trage foarte bine.

 

Concluzia : facand abstractie de treaba cu murdarirea - care nicidecum nu este buna ) - Aveo se comporta bine si sunt multumit de el . Sper sa mai fac multi km si sa raman cu aceleasi probleme .

 

Bafta! ">

[euggen]

Omydee, la 2000km am schimbat uleiul din proprie iniţiativă, că e mai bine aşa şi i-am pus să şi strângă una-alta că troncănea şi a mea şi i-a trecut. Asta era ideea reviziei tip 1000km. Oricum, verifică şi presiunea în cauciucuri, să fie la cât spune în carte.

[Razv]

Nu stiu de ce zicetzi k vopseaua e subtire ... Intr'o zi nu puteam sa ies din parcare ( fiind blocat in stanga de o dacie , dreapta pomi si in fatza 2 dacii la catziva metri ) am atins dacia din stanga : s'a auzit destul de tare ( pana si mama de la etaju' 4 a auzit zgomotu' de "frecare ") ... Dupa ce am ieshit din parcare am oprit ( mha gandeam ca o sa am o ditamai zgarietura pe usa spate ) si am ramas o.O : nu avea absolut nimic !

 

 

Nu mai folosi limbaj IRC

[omydee]

Pe partea dreapta te-ai uitat? S">

 

 

Glumeam, dar indiferent ce ai zice, vopseaua este muuuult prea "subtire". Si de ce zic asta? Pentru ca eram intr-o parcare, stationat. Eu in masina. Si deschide un dobitoc usa, asa, ca la noi la romani. Si poc! Atunci nu mi s-a parut tare lovitura, defapt nici nu a fost. Si a doua zi cand am spalat masina, ce sa vezi? Un crater de vreo cativa mm in locul cu pricina, in care vopseaua e sarita pana la tabla, a trecut si de stratul ala alb de chit sau ce-o fi.

[Immortal]

[...]Pentru ca eram intr-o parcare, stationat. Eu in masina. Si deschide un dobitoc usa, asa, ca la noi la romani. Si poc! Atunci nu mi s-a parut tare lovitura, defapt nici nu a fost. Si a doua zi cand am spalat masina, ce sa vezi? Un crater de vreo cativa mm in locul cu pricina, in care vopseaua e sarita pana la tabla, a trecut si de stratul ala alb de chit sau ce-o fi.

 

Methooooooooooooade, i-auzi ce zice lumea de tine

Glumeam, mi-a trecut (oarecum). Si n-a fost nicidecum un dobitoc - ci un aiurit cu capu'n nori si cu dor de comunitate (care nah ca nu face numa' bine).

Concluzia insa e la fel de dureroasa - o portiera 'de jucarie' (comparand portiera de la un matiz cu o portiera de C4 sau Octavia, de exp...) face daune serioase. Pana si boschetii (cei care locuiesc in zone 'periculoase' nu prea au de ales) isi pun rapid amprenta asupra vopselei, insa nu stu cate masini ar ramane imune la astfel de fenomene.

Am omis intentionat cheile 'amicilor'...

[bogdanripeanu]

Nu cred ca e caseta de directie. Ar trebui sa se simta socul si in volan, oarecum, nu? Dar in volan nu se simte nimic. Pur si simplu bate la denivelari, ca si cand ar fi un amortizor fara ulei. Si dimineata, la rece, am impresia ca se aude mai tare.

Te rog cand gasesti solutia sa-mi spui si mie.

Chiar sunt curios ce e.

Si la mine se aude cand trec vreo groapa (mica) sau cand merg pe drumurile in care s-au format denivelari de la caldura si masinile mari.

[Satori]

Suspensia Kalosului este galagioasa. Get used to it. Nu va plangeti ca atunci cand treceti peste denivelari se aude suspensia cum lucreaza...

[Razv]

Abs'ul foarte bun ... pot sa zic ca m'a salvat azi ... Un tip cu Logan a franat brusc in fata mea ( veneam din spate la 130 140 ca sa'l depasesc) .. Masina s'a comportat foarte bine la o franare violenta si a stat corect pe sosea ( eu m'am vazut in el ) ... Daca eram cu o masina fara abs sigur ma infingeam in el sau derapam ... Asa totul a fost ok ...( mai putzin criza de nervi a lu' tata ca nu pastrez distantza )

Edited March 25, 2007 by Satori

[omydee]

Despre ABS ... jos palaria! Situatie critica ... acum vreo 4 zile ... o strada principala din Brasov ... circulatie ... un mare sofer imi taie brusc fata, el de pe banda 2 - eu pe banda 3 in depasire usoara.

Urmarea??? frana brusca, ABS, volan stanga, volan dreapta. Sincer, masina si-a pastrat traiectoria fara nici cea mai mica urma de ezitare. Traiasca ABS!

fftopic: Cu fostul meu Logan, fara ABS, eram (masina sigur in service, eu nu stiu daca in spital) acum in concediu medical amandoi.

[suli]

Despre ABS ... jos palaria! Situatie critica ... acum vreo 4 zile ... o strada principala din Brasov ... circulatie ... un mare sofer imi taie brusc fata, el de pe banda 2 - eu pe banda 3 in depasire usoara.

Urmarea??? frana brusca, ABS, volan stanga, volan dreapta. Sincer, masina si-a pastrat traiectoria fara nici cea mai mica urma de ezitare. Traiasca ABS!

fftopic: Cu fostul meu Logan, fara ABS, eram (masina sigur in service, eu nu stiu daca in spital) acum in concediu medical amandoi.

 

Ce o tot dai cu golanul in sus si jos frate... Pai ce legatura are ABS-ul cu traiectoria? Mai bine ai scos in evidenta soferul din tine! Carosabilul cum era? umed sau uscat?.... conteaza foarte multe aspecte cat de tare ai apasat pedala, cu ce gumoace erai, cat de greu ti-e piciorul... si tot asa mai departe.

[de esenta tare]

Exact asta face ABS-ul: impiedica blocarea rotilor la franarea de urgenta, pentru a putea fi controlata traiectoria masinii.

[dadu1976]

Aveo este o masina cinstita-face exact cat ai dat pe ea-plastic la greu-design frumos-finisaj cu picioarele-motoare mici.

[omydee]

Ce o tot dai cu golanul in sus si jos frate... Pai ce legatura are ABS-ul cu traiectoria? Mai bine ai scos in evidenta soferul din tine! Carosabilul cum era? umed sau uscat?.... conteaza foarte multe aspecte cat de tare ai apasat pedala, cu ce gumoace erai, cat de greu ti-e piciorul... si tot asa mai departe.

 

 

Pai nu-i asa ca ai dreptate? Chiar ca nu are nimic ABS-ul cu traiectoria, nu?

Cat despre carosabil, era umedo-uscat. Iar despre pedala, am apasat-o destul de tare incat sa-mi intre ABS-ul in functiune. Mai departe ... gumoace originale, iar piciorul mi-e foarte greu-usor, de marime 43 spre 42.

[Danniel]

Salut! as vrea sa intreb posesorii de aveo platinum cum se comporta climatizarea automata,cum li se pare pielea de pe volan si schimbator,sistemul audio ( am auzit ca e luat de pe saab...),pentru ca atunci cand am dat comanda nu aveau pe stoc versiunea asta sa o vad.