Jump to content

Ce viteza maxima ati prins cu masina voastra


Recommended Posts

Maxim 150km/h pt ca il ginisem pa unu' cu un Bring Me Whomen (BMW) care avea detector de radar :mda: .Oricum viteza de croaziera este de 120km/h maxim mai mult nu o sa vada :D .

Link to comment

180 Km/h sustinut... Pe o autostrada in turcia, distanta parcursa 112 Km..

Avem si poza in acest sens ... :banana: Top speed 205 ...dar doar in Austria ...poate este si vintul ... :-? sau/si benzina

 

Espero 1.8 CD

Link to comment
Apropo de ce zicea CJS.Uitati aici la my old man ce a facut intr-o vara pe Bucuresti-Pitesti. :thumbl:

 

 

Da... masina respectiva era in viteza a 4-a... Viteza pare o.k. la turatia respectiva

 

La aceeasi viteza, diferenta de ture la ceilo dintre vitezele a 4-a si a 5-a este de 6 - 700 Rot/min... iar 180 se atinge la 4700 in a 5-a... asa ca in a 4-a poti sa ai in jur de 190 pe la 5800 - 6000 rot/min... da saracul motor numai bine nu ii este la un asa regim de turatie...

Edited by CT_ZDB
Link to comment
Da... masina respectiva era in viteza a 4-a... Viteza pare o.k. la turatia respectiva

 

... da saracul motor numai bine nu ii este la un asa regim de turatie...

 

 

Da, daca cutia e automata, la Cielo nu prea ai ce sa-i faci, ca nu exista treapta a 5-a, cel putin la mine de la 60 km/ h, nu mai schimba treapta si se tura pana la cat ii dadeai.

Mergeam constant cu 120, foarte rar saream la 140, mai mult nu-mi aduc aminte sa fi incercat. Prea multa mila de motor... :"> .

Nici in clipa de fata cu nub.II nu trec de 150, tot din mila.. :redface:

Link to comment

mila? ptr ce?? sunt motoare atmosferice, pe benzina..

sunt proiectate sa reziste la un mers constant la o turatzie mai mare cu minim 10% decat cea la care e pusa limitarea.. deci nu ai cum sa le strici..

lasatzi mentalitatea de daciist..

Link to comment

Asa Strumfuadi .. zi-le ca le zici bine... nu de alta mi-am scos limitarea aia... Dar sa o duc in ture aiurea cand mai exista o treapta de viteze...pt ce sa o chinui??? Sa incerc si eu in a 4-a... si sa va spun cat este pe la 6500 - 7000 rot/min asta de ce mai urca in ture??? :-? no way...

Link to comment
mila? ptr ce?? sunt motoare atmosferice, pe benzina..

sunt proiectate sa reziste la un mers constant la o turatzie mai mare cu minim 10% decat cea la care e pusa limitarea.. deci nu ai cum sa le strici..

lasatzi mentalitatea de daciist..

 

Pai daca vrei tu sa ii spui mentalitate de daciist, poti sa-i spui asa, dar in momentul cand ajungi la 4-5000 de ture, eventual le si depasesti, confortul acustic se diminueaza (stiu o sa zici ca dai muzica mai tare...), iar frecarile subansamblelor sunt mai multe - e adevarat pt. o perioada mai scurata, ca ajungi mai repede la destinatie.

Deci te rog (go ahead !) mergi cu 6000 de ture in continuare, eu nu te pot opri si nici nu vreau, dar eu voi continua sa ma limitez la 400-4500 chiar daca masina mai poate. Asta e !

 

Am avut Cielo automat care la 120km/h avea aproape 4000 de ture. Cu toate ca i-am facut fiecare revizie la timp si pus ulei bun, la 120.000 de km, a inceput sa consume ulei. La 130k l-am dat.  <img src= ">

Edited by Gica
Link to comment

parca ar fi bordul meu...da.. mi-a dat cineva km inapoi??? :mrgreen:

Mai mergea? ca la mine mai urca usor, dar sigur :) ) Si apropo... nu e cam devreme? asta uitandu-ma la km tai... mai las-o pana la 10 000 km dupa care :lavolan:

Link to comment
tico merge cu 150-160 km/h... pe ceas... so 135 nu e mare branza...

 

 

Stiu moshule dar topicul este ce viteza maxima ai prins cu masina ta. Eu cu masina mea am ajuns la viteza aia maxim. Am gresit undeva cand am raspuns sau cand m-am nascut ?

Link to comment

Am si eu de curiozitate: ca sa vad ce turatie am de ex la 150 am aplicat regula de trei simpla la situatia actuala adica 180...4500. Buuun probl e urmatoarea o fi acelasi lucru la SOHC ca la DOHC

:-?

Link to comment
Stiu moshule dar topicul este ce viteza maxima ai prins cu masina ta.  Eu cu masina mea am ajuns la viteza aia maxim.  Am gresit undeva cand am raspuns sau cand m-am nascut ?

 

scuze... daca te-am ofensat...

eu am un stil mai "special" de a glumi, te vei obisnui cu mine... sau te vei lua in baza cu mine...

Link to comment

159 km/h pe centura sambata dupa-amiaza. aveam insa avantajul vantului din spate si al drumului in foarte usoara coborare.in mod normal insa pe acolo nu mi-a sarit niciodata masina de 149-150km/h. s-ar putea sa fie de vina si aditivul 2+2 pus de ceva timp in rezervor, pentru ca intr-adevar e mai agila masina .

Link to comment

mai mult ca sigur ca are de-a face! mie mi-a adus in plus vro 10 kmh si mi-a scurtat semnificativ demarajul aditivul de il folosesc ocazional... am niste aditiv de care baga shell in benzina, am vro 5 litri si el se pune 1 ml la litru, dar mi-e cam lene sa pun aditiv tot timpu, de obicei o fac inainte de vreun eveniment sau drum lung sa imi scada consumul...

Link to comment

@CT ZDB saraca a luat si 195km/h da atunci nu l-am avut pa varmiu cu mine ca aparatu' e al lui :mda: .

Apropo pedela era cam la 70% din cursa apasata nu era blana :D sau 80%cam asa ceva :D .

@Andy la 150km/h am fix 4.000rpm dar aseara cand am venit de la Pitesti am tinuto in 4.000rpm toata autostrada si nu stiu ce a fost cu ea ca a mers constant cu 160km/h si nu e prima oara cand imi variaza viteza la aceeasi turatie :thumbl:

Edited by Alezz
Link to comment

acu juma de ora am repetat experienta, fara vreo vijgaraie cum era sambata de te lua pe sus si acum erau vreo 10 grade in plus si se simte intr-adevar. nu am ajuns decat pana la 149 acum dar sigur puteam mai mult, si asta pentru ca se gasise un nene cu Vectra sa mearga prea incet fata de nevoile mele si oricum se cam termina centura asa ca am lasat-o moale. asadar isi merita banii aditivul.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...