Ce viteza maxima ati prins cu masina voastra

[cristi.a]

200 maxim >

180 frecvent

da acu am gume naspa...si nu mai vrea, da scap eu de ele si reluam cursele, ce sa-i faci, ma grabesc. Naspa pe Cta (A2) ca e plin de radare.

Si-a pus mainile in cap politaiu ca aveam 175...da franam

[expero 16V]

Dar ce motor ai pe focus ? Sa nu-mi spui ca " celebrul" 1.6 ZETEC si mergi cu 200...

[cristi.a]

Nuuuuuuuuu, 1.8 tddi...e drept ca cei 200 erau in cele mai bune conditii - vele, vant prielnic, gume bune, motorina ...si poate

celebrul zetec la 1.6 nu ajunge pana acolo..

[Zmeul cel rau]

O completare de vara la recordul meu anterior: 180 km/h cu AC pornit. Poate mai mergea dar am vrut sa il presez pe unul cu un Alfa Romeo 156 diesel si am decuplat climatizarea. Pot sa zic ca s-a plafonat ala in fata mea si nici nu se dadea la o parte deci nu putea mai mult de 190. Eu mai puteam ceva. . Asta ca zicea cineva ca dieselurile pot fi sport. Daca nici Alfa Romeo nu este considerata o masina sportiva...

 

 

PS: Poate sa fie influentat recordul meu de faptul ca toba finala are mai multe gauri decat necesar si ca nu stiu cum mai sta la locul ei? Maine trebuie sa ma duc sa o schimb.

[claz]

  Zmeul cel rau said:

PS: Poate sa fie influentat recordul meu de faptul ca toba finala are mai multe gauri decat necesar si ca nu stiu cum mai sta la locul ei? Maine trebuie sa ma duc sa o schimb.

Nu, dimpotriva. Faptul ca e gaurita si nu mai sta pe pozitia fireasca, conduce ca creearea de turbioane si o evacuare mai anevoioasa. Dupa ce o sa schimbi toba, o sa postezi noi recorduri, sunt convins!

[Maniaku]

Am fost astazi pe A2 cu un Golf5 tdi-210 km/h-i-am dat eu si cred ca nu mai putea

 

Nu ma interesat de radare pt. ca nu-i masina mea si avea si nr. provizorii de Germania! Ce sa zic, masina nu ma impresionat foarte tare, dar oricum pe langa Maty al meu e dif. de la cer la pamant. Se aseaza bine pe sosea si primele 3 trepte sunt asezate foarte bine si masina pare chiar voinica in schim a 4-a si a 5-a sunt mai prost etajate si masina urca greu in ture. Per total mi s-a parut ok, dar parea mea ca nu merita 16000eur cat a dat pers respectiva pe ea

[AND]

@Maniaku : Cu Logan 1.6 cat ai prins max?

 

@Zmeul Cel Rau : Iar incepem cu diesel vs benzina? Erai tu la el in masina (Alfa) cu piciorul pe acceleratia lui de stii tu ce mai putea sau nu? Tin sa te anunt ca Alfa 156 este disponibila cu niste motorase diesel amarate de 1.9 JTD , 115 cai (191 kph) / 1.9 MultiJet 16v 150 cai (209 kph) / 2.4 JTD 20v 175 cai (225 kph) . Si nici n-are rost sa mentionez ce cuplu dezvolta aceste umile motorizari , mult inferioare benzinarelor Daewoo. Speculand ca modelul intalnit de tine este saracutul 1.9 JTD care prinde 191 kph REALI , la el pe bord probabil ar arata peste 200. Tin sa te anunt ca viteza maxima reala la un Espero nu depaseste aceiasi 190 la ora.

 

Ma jur , unii oameni de pe acest forum pur si simplu tin sa-si arate ura pentru diesel-uri sau Logan-uri.

[Maniaku]

@AND I-am dat 180km/h pe ceas-real nu stiu cat era, dar mai aveam pedala!!

[BogdanG]

AND se vede ca nu ai condus in viata ta ESPERO dar iti dai cu parerea ,Espero cu motor de 1.8 merge linistit cu 200km/h DAR viteza data de fabricant este de 180km/h DE CE pentru ca Espero vine incaltat cu cauciucuri cu indice de viteza T adica 190km/h viteza maxima .Cuplul e altceva fiind fost posesor de Espero am vrut sa vad cum merge si impreuna cu un prieten cu un BMW 320d ne-am dat pe A1 si am observat ca reprizele la BMW sunt mai bune dar viteza maxima este aceiasi desi la el in talon scrie 218km/h poate fi devina motorina din RO este adevarat ,concluzia lui a fost :am dat 20.000 euro pe o masina care fuge 200km/h iar tu ai dat 4300e pe o masina care fuge aproape la fel de tare dar a mea consuma mai putin .

Apropo viteza de 200km/h a fost calculata de prietenul meu cu BMW deci nu pot fi subiectiv in aceasta privinta ,oricum cind m-am dat jos din masina si am vazut ca pe cauciucuri scrie mare T adica max 190km/h mi-am dat seama ca am fost norocos .

[Zmeul cel rau]

  AND said:

@Maniaku : Cu Logan 1.6 cat ai prins max?   

 

@Zmeul Cel Rau : Iar incepem cu diesel vs benzina? Erai tu la el in masina (Alfa) cu piciorul pe acceleratia lui de stii tu ce mai putea sau nu? ...Tin sa te anunt ca viteza maxima reala la un Espero nu depaseste aceiasi 190 la ora.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Nu eram la el in masina dar am vazut ca a accelerat pana la 190 la ora si de acolo nu a mai accelerat desi nu era nimeni in fata iar eu eram la cativa metri in spatele lui (mult prea aproape) si nici nu s-a dat la o parte ca sa il depasesc. Daca era motorul de 115 cai tot e mai mult decat posibil sa se intample cum am zis eu mai ales ca Espero are 1060 de kilograme iar Alfa undeva pe la 1300-1500.

 

PS: Pentru Loganuri nu aratam ura ci exprimam mila! >

[tolin]

  AND said:

Ma jur , unii oameni de pe acest forum pur si simplu tin sa-si arate ura pentru diesel-uri sau Logan-uri.

Eu chiar nu stiu cum o sa ma abtin la Logan Diesel, versiunea pentru RO.

Dar nu inteleg, de ce trageti voi de motoarele astea de croaziera, care nu-s facute pentru viteza maxima ? Lasati motoarele Diesel pentru domeniile in care si-au aratat superioritatea.

Edited July 11, 2005 by tolin_afc

[laurentziu83]

da, dar lumea nu-si permite sa aiba mai multe masini, una pentru sport, alta pentru carat, alta pentru pescuit, etc

[expero 16V]

  BogdanG said:

AND se vede ca nu ai condus in viata ta ESPERO dar iti dai cu parerea ,Espero cu motor de 1.8 merge linistit cu 200km/h DAR viteza data de fabricant este de 180km/h DE CE pentru ca  Espero vine incaltat cu cauciucuri cu indice de viteza T adica 190km/h viteza maxima .Cuplul e altceva fiind fost posesor de Espero am vrut sa vad cum merge si impreuna cu un prieten cu un BMW 320d ne-am dat pe A1 si am observat ca reprizele la BMW sunt mai bune dar viteza maxima este aceiasi desi la el in talon scrie 218km/h poate fi devina motorina din RO este adevarat ,concluzia lui a fost :am dat 20.000 euro pe o masina care fuge 200km/h iar tu ai dat 4300e pe o masina care  fuge aproape la fel de tare dar a mea consuma mai putin .

 

Diferenta este ca in Espero la 200 ai senzatia de bungee - jumping ( sper ca am scris bine ) , pe cand in BMW ...fumezi .

Pe de alta parte ala cu Alfa nu mai putea si din simplul motiv ca Alfele peste 100.000 km sunt super varzuite si alrgate . Cuore sportiva doar... Masina de turatie , cu inca 3 proprietari care i-au dat omorul ca au Alfa . nu?

Pe de alta parte se poate sa fi fost motorul micut de 115 CP

Pe de alta parte este motorina de super kko in Romania care nu se compara cu calitatea benzinei .

Si nu in ultimul rand nu conteaza viteza maxima , pt. ca espero este o masina eleganta , pe cand Alfa - BMW sunt cainoase si sport .

Dealtfel , ma uitam ca espero nu e atat de invechit , de vreme ce am mers cu o Avensis si m-am simtit ca tinuta de drum ca intr-un espero . Barca , elegsanta , nu simti gropi , silentioasa .

 

Cat despre AND , la impresiile pe care le are fata de Logan , sunt mai mult decat sigur ca ma voi intalni cu el pe DN 1 vreodata in viata asta , si va avea ambitia sa-mi arate ca Logfanul " prinde mai mult " . Am mai dat peste curajosi din astia

[BogdanG]

Hai ca esti rau nu se poate numi bungee jumping pt ca diferenta de nivel este de numai 30 cm la 200km/h

Cit despre Alfa Romeo nu are sens sa vorbim pentru ca nu este masina pentru drumurile noastre ,Alfa prin definitie este masina sport dar nu de raliu cum trebuie pe la noi cit despre Logan aceasta masina este una mediocra adica nu exceleaza la nimic ...decit la portbagaj

[ovi_jer]

Domnilor ramane-ti la subiect si incetati discutiile de tip vs.

[Mircea]

fftopic: Ovidiu, si eu care credeam ca ai batut vreun record cu Leganza.

ON TOPIC 150 cu Buburuza pe DN7 Bucuresti- Pitesti, zona cu 4 benzi libera... dar din pacate mi s-a parut a fi sport extrem!!! Pur si simplu am vrut sa vad cum merge, dar la fiecare denivelare sarea de pe o banda pe alta, asa ca am lasat-o la 120, unde e ok, chiar daca tii cu amandoua mainile de volan.

[expero 16V]

Pai hai sa discutam on topic :

Am fost ieri la Galati cu un Cielo 96 GLE cu 300.000 km cu motorul varza , cu amortizoare de 180.000 km si multe altele care nu mai conteaza . L:a 140 eram incordat si prins de centura . Cand punea frana ( se infrana numai roata dreapta , resxtul aveau ABS ) eram cu picioarele sprijinite in bord.

 

Oricum revenind on topic prindea 160 cu a patra fara probleme . Ma rugam eu de proprietar s-o schimbe pe a -5 a , ca el voia sa-mi demonstreze ca prinde chiar si viteza max. de 180 cu a patra. Soi asta in conditiile in care acu' juma de an i-a sarit biela prin blocul motor

[ASIMO]

Cu rosia din dotare: 170km/h pe Sibiu-Selimber , 4500 rpm, OMV95. Singur in masina.

[Bobby]

La topicul asta trebuie sa raspundem cat am prins si in oras maxim?

[VAXXi]

Nu.

[zahei]

cu masina 190, cu motocicleta 280

[steph]

140 cu maty spre alexandria sau pe centura buc.

 

nu stiu daca mai putea pt. ca am fost nevoit sa franez.

[laurentziu83]

mai putea da' mai mancai 2 covrigi pana la 150 sau peste. S-ar putea sa nu atingi inca 160 cu ea, nu-i suficient de rodata. vezi si presiunea in cauciucuri.

[A.C_MATIZ]

Cu TICO - 155 pe dn1 campina-ploiesti la intrecere cu un alt tico. Acu' 3ani.(Agip)

Cu MATIZ-160 pe bucuresti pitesti.(Rompetrol standard fara plumb)

Edited July 26, 2005 by A.C_MATIZ

[DaiGaz]

Acu 3 ani m-a apucat si pe mine sa-mi masor puterile si am prins pe Autostrada 180 la ora cu Espero-ul (2 persoane in masina, bagaje). Masina mai putea, eu nu, deja se ingustase drumu S"> prea mult pentru mine, unde mai pui ca trecusem pe langa niste sepcute albe oprite langa un pod. Asa ca 5 minute de 180 mi-a fost de ajuns. Altfel, cu 150 (acu 2 sapt) pe autostrada am mers lejer, fara probleme de stabilitate a masinii.