Jump to content

Ce viteza maxima ati prins cu masina voastra


Recommended Posts

Pai la 170-190... iti zic eu ca se ridica o perdea de apa foarte intensa in spatele masini(favorizeaza asta si gumele de iarna, dar si asa..tot se ridica)..deci,eu consider ca e necesar sa le aprind... Nimeni nu m-a blituit :) ) Deci..nu cred ca au deranjat! Poate ca nici nu au avut timp sa reactioneze..dar asta e alta poveste. :P

Link to comment
  • 2 months later...

Nu tineam sa-mi trec valoarea maxima obtinuta cu Aveo in acest topic insa am fost iritat de cineva care mentiona ca viteza atinsa de mine masurata cu un gps e ireala. Mentionez fara nicio retinere ca in ciuda celor 176 km/h din cartea tehnica, viteza obtinuta pe o autostrada plana fara nicio panta a fost de 177km/h. Fiica-mea mi-a spus ca la un moment dat ar fi fost 179 insa eu nu am vazut asa ceva iar viteza maxima s-a mentinut la 177. Sincer in conditii de autostrada libera aceasta valoare mi-a parut totusi modesta as fi facut o proba cu una care sa ajunga macar la 200 km/h.

Edited by starsteel
Link to comment

Nu :) ) Doar ca n-am avut unde mai mult, drum prost si masini multe :D

Chiar miercuri am ajuns din nou aproape de 160, drumul permitea multe, insa fiind noapte nu m-am riscat ca eu nu vreau sa devin subiect de stiri  <img src= )">

Link to comment

Mai, a mea nu trece de 165 pe bord (testat cu gps 160 real). Benzina- de 95, poate cu zeama mai buna sa mai creasca viteza. Masina tatei trece usor de 170, a mea nu ajunge decat la 165, si asta greu. Pana la 150 urca usor cu a IV-a. Am trecut de 22k km, voi schimba filtrul de aer (am uinul nou, de la ultima revizie- pastrat, ca aveam luat de la Lao). Bujiile ar trebui curatate, dar nu stiu ce dimensiune are cheia speciala.

Link to comment
Mai, a mea nu trece de 165 pe bord (testat cu gps 160 real). Benzina- de 95, poate cu zeama mai buna sa mai creasca viteza. Masina tatei trece usor de 170, a mea nu ajunge decat la 165, si asta greu. Pana la 150 urca usor cu a IV-a. Am trecut de 22k km, voi schimba filtrul de aer (am uinul nou, de la ultima revizie- pastrat, ca aveam luat de la Lao). Bujiile ar trebui curatate, dar nu stiu ce dimensiune are cheia speciala.

Surprinzator ceea ce mentionezi tu aici fara nicio vrajeala cu mana pe inima iti spun ca eu am avut aprox.185 pe bord, 177 pe gps viteza probata la "blana" pe o portiune de cel putin 10 km iar benzina era Petrom de 95, motorul e nespalat de 11 luni si ceva adica de la achizitie, in afara de solutie de spalat parbriz si verificarea nivelului de ulei nu a cunoscut nicio verificare...spre rusinea mea recunosc ca odata mi-a scartait usa din dreapta spate, am deschis-o si inchis-o de cateva ori dupa care am continuat sa o exploatez.

Edited by starsteel
Link to comment
masina tatei (sedan platinum) sare usor de 170, iar a mea chinuita ajunge la 165.

Sedan-urile sunt de obicei mai aerodinamice decat hatchback-urile.

Link to comment

Luciane sigur nu trece peste? Baga alta "zeama". :P

 

A mea (1.2) se duce la 165km/h la aprox 4600 rpm pe bord. In realitate as zice un 160.

Dar totusi a ta e 1.4 16v. Eu alimentez cu zeama de la MOL 95.

 

Numai bine :drinkers: .

Link to comment

Pun si eu:

Matiz-ul din semnatura 150+ pe bord mers pe benzina si 140+ pe GPL

Cu Reno-ul Kangoo 1.2l 16v 160kmh pe bord. Ce m-a mirat la el este ca nu sare de 160kmh nici gol. A mers la fel de mult si cu vreo 400Kg incarcatura.

Link to comment

:o fftopic: Difera de la masina la masina eroarea vitezometrului. Intr-un test (ca exemplu) la ProCee'd eroarea era de 1km/h atat la 100 (indicat pe bord, iar pe Gps era 99) cat si la 180 pe bord (179 pe Gps). De obicei e un + de 5km/h in "favoarea" vitezometrului, dar depinde de mai multi factori, si de obicei aceasta "eroare" nu se mentine constanta ( pe masura ce inaintezi in viteza, creste)

Link to comment

200 pe ceas si 189 pe gps la aspiratie in spatele lu' Zmeu cand veneam de la nationala :D . Nu am tinut-o mult fiindca ma gandeam cu groaza la cauciucurile T din dotare.

Link to comment
:o fftopic: Difera de la masina la masina eroarea vitezometrului. Intr-un test (ca exemplu) la ProCee'd eroarea era de 1km/h atat la 100 (indicat pe bord, iar pe Gps era 99) cat si la 180 pe bord (179 pe Gps). De obicei e un + de 5km/h in "favoarea" vitezometrului, dar depinde de mai multi factori, si de obicei aceasta "eroare" nu se mentine constanta ( pe masura ce inaintezi in viteza, creste)

 

De obicei instrumentele de masura au eroarea cea mai mare la mijlocul domeniului de masura din cauza liniaritatii. Asta am observat eu si in cazul vitezometrului meu. Cea mai mare eroare o am pe la 120 cand e de fapt 105-107 pe gps.

Link to comment

Eu am mers cu Aveoutzul vreo 5 km cu 187km/h pe ceas, nu stiu cati sunt astia reali, ca nu am GPS sau alte alea, pe un drum intre Timisoara si Jimbolia, pt. "cunoscatorii zonei", spre Carpinis.

 

Nu prea ma tineam pe drum la viteza asta, ca batea si un pic vantul intre campurile din imprejurimi, deci tineam tare tare de volan. 3 persoane in masina.

 

Dupa 160km/h intr-a patra, am dat a 5-a si am asteptat ceva sa ajunga la 187, cred ca cel putin 30-40 de secunde.

 

Cu Dacia mea din '85 am mers 135km/h in oras, si aveam doar 4 viteze.

 

Cu Sparkul, care acuma nu mai e al meu  <img src= ("> am mers la doua zile dupa ce l-am luat cu 140km/h si dupa vreo doua luni, la iesirea din Arad spre Timisoara, cu 145km/h.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...