Ce viteza maxima ati prins cu masina voastra

[GeorgeParaschiv]

vrei sa sara pistoanele prin capota )) auzi viteza a treia la 130

 

 

 

Off-topic : Ia dai tu la Espero cu a III-a de la 50 km/h pana la 130 km/h sa vezi ce frumos se duce .

 

 

 

On_topic : Maximul atins a fost de 185 km/h pe A2.

[Lucian M]

Pistoanele sar la dacii si la harburi neintretinute.

 

On-topic: 170/h, schimbat primele 3 trepte la rosu (deci din III in IV la 140) si a V-a i-am dat pe la 160. Vant slabut, din lateral, masina f stabila. Cand am ajuns acasa si am pus mana pe teava de esapament- m-am fript . Logic, nu? Benzina- acelasi petrom 95.

 

Mi-e dor de un Matiz, sa-l mai conduc un pic asa cum il conduceam pe al meu... Care te risti sa mi-l imprumuti vreo 10 minute? Bag eu benzina.

[augustinionut]

Mi-e dor de un Matiz, sa-l mai conduc un pic asa cum il conduceam pe al meu... Care te risti sa mi-l imprumuti vreo 10 minute? Bag eu benzina.

Daca te prezinti cu un kit ambreiaj si bani de un plin, poate

[aiptek]

Iti dau eu matizul luciane, nu tre sa dai bani de benzina, sa vezi ce fain traje )

ON:140 si ceva am avut tupeul sa ii dau la micut, a venit tirul din fata pe langa mine si s-a zguduit toata masina , am zis gata, ca nu vreau sa mor

[fry]

Nu stiu de ce am facut-o, probabil de curios, dar am prins 190 cu aveo meu hatchback. Pana la 180 duce fara prob, dupa aia a avut nevoie de timp si de putina panta . Ma declar multumit de motoru de 1.4 cu 100 cai, e mai mult decat suficient ptr masinuta asta. Stiu ca am exagerat cu viteza acum, dar trebuia sa vad si io 1 data pana unde duce. In general merg pe autostrada intre 120-140, crek e de ajuns.

 

Viteza asta am reusit sa i-o dau pe Bucuresti-Pitesti, pe tronsonul nou care te duce pe langa pitesti.

Edited May 4, 2009 by fry

[laurentziu83]

166 km/h cu MCV-ul 1.5 dci 85CP. Cred ca s-ar fi dus 170 si putin peste daca nu se termina digul si imi aminteam si eu sa opresc AC-ul.

Evident, goala harabaia, plina cu 7-8 handralai nu cred ca sare de 150. Oricum, la depasiri e peste 1.4-ul meu, se duce mult mai frumos si mai sigur.

Edited May 6, 2009 by laurentziu83

[costinel]

Cu Matizul din 2006, deseori, pe autostrada, ma duc la 140 km/h. Mai sus nu-i dadusem niciodata. In ultima saptamana a lunii noiembrie 2008, pe A1, dimineata la 5, pe o burnita tare scarboasa, am vrut sa vad daca merge si peste viteza asta. Am ajuns cu acul vitezometrului un pic peste 150 (cam 152 km/h - estimez eu). Pedala nu era la podea, dar se simtea si se auzea ca motorasul era cam la limita puterii. N-am putut sa urc mai sus deoarece am intrat intr-o mare de ceata laptoasa si am redus imediat. Probabil daca nu era atata umezeala in aer mai urca, cu greu ce-i drept, inca putin. In masina eram eu si sotia (cam 170 kg in viu > ).

[Mircea]

off topic: ti-ai gasit vremea si starea perfecta a drumului sa faci teste de viteza maxima...

[rm.popa]

W-e-ul trecut pe A2: 200 km/h pe bord (195 pe GPS).

Viteză atinsă fără efort, maşina foarte stabilă şi mai mergea lejeruţ să-i dau (probabil încă vreo 10 km/h până la limitare).

Am zis că 200 e suficient. Deocamdată .

Am redus la 130 şi aveam senzaţia că stau...

Asta cu viteza maximă e doar o chestiune de experiment/ curiozitate. Nu prea e de mers cu viteza asta, decât dacă ai certitudinea că eşti singur pe drum...

 

PS: Diferenţa între Civic şi Kalos, la (spre) viteza maximă e dată clar de stabilitatea maşinii (mare constatare, nu?).

[Satori]

Stai calm ca mai mult de 210kmh nu o sa vezi decat POATE la vale

[EM!L]

200 km/h pe bord (195 pe GPS) (probabil încă vreo 10 km/h până la limitare).

Cu a 5a?

Edited May 8, 2009 by EM!L

[steph]

Si la voi e cutia la fel de scurta?

 

A urcat inca un pic pana la 210@6300 rpm.

 

Din dreapta nu se vede corect din cauza unghiului.

[Akon]

Offtopic.Te mai intelegi om cu om la turatia aia?

[Tommy]

Absolut fara probleme. La fel si la mine, app de 210 e la rosu.

[Esperatul]

Eu la 220 pe ceas(210 pe gps) am un pic sub 3700 de ture (6 trepte).

[steph]

E ok.

 

Mai deranjant decat motorul e zgomotul anvelopelor.

[Englishman]

Nu am ma rezistat si doar numai dupa 500 km la bord, i-am dat un 230/h ( pe GPS- soseaua pustie, E85) . Si se tot ducea...Dupa 20 de secunde, am redus, nu am vrut sa fortez atat de mult cu km astia pe bord.

Am coborat din masina cu un mare zambet de tampit pe mutra.

 

Faza cea mai tare, si nu este placebo, este ca si Cielito merge mai bine ca niciodata, parca vrea sa tina pasul cu sora mai mica. 185 pe GPS, fara probleme, in aceeasi zi. Bine am zis ce am zis mai demult, e o masina de care nu ma voi desparti vreodata.

Edited May 8, 2009 by Englishman

[Dj_Dark]

Bine bine cielito. Parca e dohc al tau nu? Pe bord cat era?

Edited May 8, 2009 by Dj_Dark

[rm.popa]

Stai calm ca mai mult de 210kmh nu o sa vezi decat POATE la vale

Ştiu, ştiu... De aia nici nu m-am deranjat să-i dau mai mult (ce-i drept, sunt şi în prima mie de km.)

Era doar aşa, o chestie... psihologică, să vadă şi ochiu meu 200-le pe display.

Mâine vede iar autostradă.

Cu a 5a?

Cu a 6-a. Pe A2.

Aştept ziua când o să merg cu a 2-a, pe A6 (nu cu A6). ">

[kornelush]

Am condus un civic sedan cu 206 pe display cu a 5 a, n-am apucat sa o dau pe a 6 a, toate treptele schimbate la limitare.

[EM!L]

Cu a 6-a. Pe A2.

Then, n-ajunge în limitare, sau cel puţin eu n-am ajuns la "performanţa" asta. Cea pe care-o mai "călăresc" din când în când are ~210 într-a 5a la 6500, dacă nu greşesc

[rm.popa]

Da, ai dreptate. Acum mi-am dat seama că am scris "limitare". Care, din câte am aflat, intervine pe la 6800 rpm.

Într-a 6-a parcă aveam 4000 şi ceva rpm la 200 km/h.

[steph]

Sa va stea in gat ( a 6-a )

[rm.popa]

Hai, nu fi aşa invidios, că în spate tot una avem...

 

A 6-a a fost unul dintre motivele (multele) pentru care am ales în cele din urmă Civicu'.

[Englishman]

Bine bine cielito. Parca e dohc al tau nu? Pe bord cat era?

 

Da, e dohc. Pe bord era exact intre 190 si 200, la mijloc.