VAXXi Posted August 19, 2004 Share Posted August 19, 2004 Păi dacă accelerezi mai departe de 4500, cam accelerezi degeaba :? Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 19, 2004 Share Posted August 19, 2004 AM vazut dar putin mai sus de 4500. Ma gandesc ca accelerezi asa in vitesele 2-3-4 , nu intr-a 5-a si chiar si la 5000 de ture accelerezi mai puternic in viteza inferioara decat in cea superioara. Oricum nu e recomandat. Motorul asta la fel ca si cel de 1,5 de altfel nu e prea bun la turatii mari. Un V6 , un boxer ...ceva cu pistoanele in alt unghi care sa se auto balanseze, nu un motor in linie...astea merg la tuaratii de genu' asta. Link to comment
expero 16V Posted August 19, 2004 Share Posted August 19, 2004 Eu stiam ca 1.5 e mai recomandat la turatie...care o fi curba aia care a scris-o Vaxxi?? Link to comment
VAXXi Posted August 19, 2004 Share Posted August 19, 2004 Curba este pentru un Espero de 1.8, e de pe pagina unui polonez care şi-a modificat foarte frumos maşina (cu teste pe dyno şi tot tacâmul). Din câte ţin eu minte, la 1.8 turaţia de cuplu maxim e mai jos, parcă pe la 2700 (probabil şi la aproximatv 4500 este punct de cuplu maxim, dar au preferat să-l documenteze doar pe cel de la 2700, fiind evident mai puţin stresant pentru componente), iar la 1.5 era pe la 3500 rpm. Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 19, 2004 Share Posted August 19, 2004 Eu stiam ca 1.5 e mai recomandat la turatie...care o fi curba aia care a scris-o Vaxxi?? imi dau si eu cu parerea dar poate are doar punctul de cuplu maxim mai sus si atat. Ma gandesc doar la asezarea cilindrilor, in linie. Cand zic turatii mari ma refer la peste 5000 de ture. Link to comment
laurentziu83 Posted August 19, 2004 Share Posted August 19, 2004 pt. ca altfel hai sa fim seriosi ca nu simti cand ai 130 in a patra! Aiurea. Veneam odata de la Iasi, eram pe dealurile de la intrarea in judetul Vaslui unde este o portiune pe varful dealului lunga si destul de dreapta si am facut o depasire acolo si, fiind muzica tare, am uitat sa mai schimb inapoi a 5-a. Aveam cam 120 si ma minunam eu de cat de agil poate sa fie matizul incarcat la 120 la ora. Pana m-am uitat la schimbator si am inteles de ce. Am mers minute bune asa. Link to comment
expero 16V Posted August 20, 2004 Share Posted August 20, 2004 Auzi am incercat sa-i dau cu a doua 60 la Matizul prietenei mele (are 1 an masina, ea are m.mult ) si s-a crizat ca ziceai ca merg in frana de motor asa naspa facea. Link to comment
Shenck Posted August 20, 2004 Share Posted August 20, 2004 Auzi am incercat sa-i dau cu a doua 60 la Matizul prietenei mele (are 1 an masina, ea are m.mult ) si s-a crizat ca ziceai ca merg in frana de motor asa naspa facea. Brusli si cu Flex i-au dat 72 in a II-a , apoi a intrat limitarea Link to comment
expero 16V Posted August 20, 2004 Share Posted August 20, 2004 Trebuie sa fii nemilos ca sa-i dai asa la autobuz.Eu nici la Espero n-am trecut de 80 cu a doua ca mi-a fost mila.Bine , am observat la matizari ca a patra o dau la 50 ca cica sa aibe mila de ea.Totusi nu-i cam subturata? Link to comment
NFS Posted August 20, 2004 Share Posted August 20, 2004 Eu schimb 3>4 pe intre 50 si 60. In depasiri ma duc si pina la 80 (pt scurt timp). Azi dimineatza, in drum spre birou, aveam muzica mai tare si l-am depasit pe unul apoi am ramas cu ea intr-a 3-a! Si aveam numa vreo 75kmh ! M-am prins dupa vreo citeva sute de metri, cind a venit o curba si am vrut sa bag a doua si am dat cu mina in gol, cautind schimbatoru intr-a 4-a!! Link to comment
john Posted August 23, 2004 Share Posted August 23, 2004 150 km/h pe autostrada (lehliu - bucuresti). se putea trece de 150 dar era masina incarcata rau (4 persoane, 4 saci de dormit, 4 izoprene, 2 corturi...din care unul urias...din ala vechi..., un rucsac mare si o geanta de voiaj mare, si cativa rucsacei mai mititei )....plus ca aveam permisul de vreo 2 sapt. max., PLUS ca aveam limitatorul in dreapta btw : aveti idee cam cat consuma la viteza asta ? Link to comment
tico_RS Posted August 28, 2004 Share Posted August 28, 2004 cel mai mult am mers cu tico pe autostrada cu 150kmh da era benzina proasta , aveam bagaje si mai era cineva cu mine. am dat un audi la o parte, dar nu se ducea mai mult sa-l si iau, dar totusi realizare , nu? Link to comment
laurentziu83 Posted August 28, 2004 Share Posted August 28, 2004 Da nu-ti era frica sa mergi asa cu camera in mana? Dupa cum a iesit poza cam soferul e autorul. Benzina proasta? Da ce mai vrei de la ea. Eu la drum drept cu 4 persoane la mai mult de 148-149 nu am ajuns. Nu te credem ca erai pe autostrada pentru ca aveai motorul cam rece pentru ceva kilometri facuti de la pornire. Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 28, 2004 Share Posted August 28, 2004 Mi-ai luat vorba din gura, are motoru cam rece. Si oricum are avantaj benzina era pe terminate si era masina mai usoara . Hmmm... poate nu i se inchidea bine termostatul si ii tinea motorul rece. E si asta o posibilitate, desi nu trebuia sa o zic acu'. Si volanul e putin spre dreapta...La viteza aia e cam nasol... Link to comment
keluboss Posted August 29, 2004 Share Posted August 29, 2004 nu c-as fi circotas, dar "I smell sometfing fishy about that picture" Link to comment
NFS Posted August 29, 2004 Share Posted August 29, 2004 Ca sa parafrazez spusele domniei sale din propriul album (cel care de-acum a fost sters)... ..."unii ar spune ca era suspendata, el ar spune ca sunteti doar invidiosi" Link to comment
expero 16V Posted August 30, 2004 Share Posted August 30, 2004 Ce-i drept m-a alergat ieri unul cu un Tico pe Ploiesti-Brasov cu 140 Cat despre temperatura la apa, ganditi-va ca la 150 cu un pic de frig afara e cam normal. Link to comment
emilv Posted August 30, 2004 Share Posted August 30, 2004 cielo hb 97 (coreea) pe buc-pit 200km/h (blana) pe o portiune de 5 km, nu stiu cat de reala pare viteza, cer este ca am verificat viteza masinii cu un gps pana la 90km/h vitezometrul egal cu gps-ul, peste 100 km/h, gps-ul arata mai putin (95km/h), am auzit ca la viteze mari (peste 130, viteza aratata de indicator nu este reala - de fapt tu ai mai putin (efectul psiho) cu nubira II lejer 180-190 pe A1 am mai condus un fiat mareea in Bulgaria autostrada catre Sofia (210km/h) Link to comment
laurentziu83 Posted August 30, 2004 Share Posted August 30, 2004 Si volanul e putin spre dreapta...La viteza aia e cam nasol... Mie-mi sta exact la fel volanul la drum drept. Nu-i o problema. Restul cam dau de gandit. Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 30, 2004 Share Posted August 30, 2004 Si nu te deranjeaza? Cred ca se poate aranja usor chestia asta. Link to comment
zapacitu Posted September 1, 2004 Share Posted September 1, 2004 eu am mers cu 160km/h...intre buzau si focsani...ce-i drept doar vreo 30 sec si dupa aia am lasat-o mai moale Link to comment
expero 16V Posted September 1, 2004 Share Posted September 1, 2004 De unde esti?Completeaza locatia...din Buzau cumva? Link to comment
laurentziu83 Posted September 1, 2004 Share Posted September 1, 2004 Si nu te deranjeaza? Cred ca se poate aranja usor chestia asta. Nu, pentru ca eu ma sprijin cu cotul de manerul usii , tin mana pe mijlocul volanului, cu exceptia degetului mic pe care il tin in afara volanului. Fiind volanul putin ridicat, rezulta ca striatiile din zona aia sunt la inaltimea optima. Link to comment
tico_RS Posted September 3, 2004 Share Posted September 3, 2004 1. volanul e putin inclinat de la un accident in urma caruia n-au mai pus volanu cum trebuie si sincer sa fiu mi-e prea lene sa ma deranjeze. 2. motorul la 150kmh e destul de rece avand in vedere vantul din fata si vremea (era imediat dupa ploaie) INVIDIOSILOR mai uitati-va la nishte poze: Link to comment
tico_RS Posted September 3, 2004 Share Posted September 3, 2004 sa inteleg ca audi asta statea pe loc , sau ca s-a dat la o parte ca mergeam cu 80kmh, nu? nu ma credeti , se probeaza Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now