Formula I - 2007

[sebian]

Federatia Internationala de Automobilism (FIA) a publicat lista cu echipele si pilotii care vor participa la editia 2007 a Campionatului Mondial de Formula 1, primul sezon dupa retragerea celui mai galonat pilot din istoria acestei intreceri, germanul Michael Schumacher.

 

In mare parte, aceasta lista este definitivata, asa ca iata numele oficiale ale echipelor si numerele de concurs ale pilotilor, pentru 2007:

 

Vodafone McLarenMercedes

1. Fernando Alonso

2. Lewis Hamilton

 

ING Renault

3. Giancarlo Fisichella

4. Heikki Kovalainen

 

 

Scuderia Ferrari Marlboro

5. Felipe Massa

6. Kimi Raikkonen

 

Honda Racing F1 Team

7. Jenson Button

8. Rubens Barrichello

 

BMW Sauber F1 Team

9. Nick Heidfeld

10. Robert Kubica

 

Panasonic Toyota Racing

11. Ralf Schumacher

12. Jarno Trulli

 

Red Bull Racing

14. David Coulthard

15. Mark Webber

 

AT&T Williams

16. Nico Rosberg

17. Alex Wurz

 

Scuderia Toro Rosso

18. ?

19. ?

 

Spyker F1 Team

20. Christijan Albers

21. ?

 

TBA Super Aguri

22. Takuma Sato

23. Anthony Davidson

 

© AutoNews.ro, 07 dec 2006

[Tommy]

Incredibil contractul lui Kimi: http://sport.rol.ro/Formula-1/Raikkonen-a-tradat-bine.htm. Sper sa ajunga si de plata ghinionului ce l-a urmarit pina acum. Nici nu mai stiu daca sa tin cu cineva sau nu, cu transferurile astea. Un sezon frumos si echilibrat sa fie!

 

 

Si un exemplu de toata admiratia: http://sport.rol.ro/Formula-1/Zanardi-merge-in-F1.htm

Edited December 8, 2006 by Tommy

[mugur]

Sunt multi piloti de urmarit anul asta in noi ipostaze...sunt curios ce o sa iasa...

[dreamlike]

Ma astept si eu la un spectacol pe cinste. Unde mai pui ca fanilor ferrari li se vor adauga si cei ai lui Kimi (si nu sunt putini).

Un alt pilot de urmarit este Lewis Hamilton, primul pilot de culoare (dupa cate stiu eu) din F1. Pana acum eu asociam negrii (nu sunt nicidecum rasist) cu atletismul, baschetul, boxul sau alte sporturi ce implica forta fizica, nicidecum automobilismul, motociclismul, skiul ... Ramane de vazut ce poate baiatul mai ales ca merge chiar cu un McLarenMercedes.

Edited February 19, 2007 by dreamlike

[uskt2005]

fftopic:

 

Cu tot respectul care il port acestor ASI in ale condusului, nu cred ca va mai spectaculos decat campionatul mondial de motociclism : cei de la 125cc sunt niste copii nebuni care sunt dornici de afirmare si fac din motorasele alea ceva de nu-ti vine sa crezi iar cei de la motogp in frunte cu Rossi dau adevarate reprezentatii de indemanare

[dreamlike]

Pai chiar ca esti off topic rau de tot. Nu te opreste nimeni sa deschizi un topic despre motociclism, mai ales ca de anul asta o sa avem si un roman la 125 cc.

[Tommy]

Mai putin de 5 zile pina la start! http://www.formula1.com/race/timetable/770.html

WTCC a inceput deja, cu bmw pe toata linia. Podiumului.

[CristiP]

Cursa 1: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) - 18 martie

 

Data crearii: 1996

Debutul in F1: 17 martie 1996

Mari Premii tinute: 11

Capacitatea tribunelor: in jur de 80000

Lungimea unui tur 5.303 km

Numarul de tururi: 58 (307.574 Km)

Numarul de viraje: 16 (stanga:6) (dreapta:10)

Viteza maxima: 325 Km/h

Setup aerodinamic: apasare ridicata

Cel mai rapid tur: M. Schumacher - 1'24''215 (2004, Ferrari)

Record Pole: M. Schumacher - 1'24''408 (2004, Ferrari)

2006 Pole: J.Button - 1'25''229 (Honda)

2006 Podium: 1. F.Alonso, 2. K.Raikkonen, 3. R.Schumacher

 

Prezentare

Melbourne a tinut prima cursa de Formula 1 in 1996, dupa ce a furat organizare Marelui Premiu al Austaliei circuitului Adelaide. Mutarea la Melbourne a insemnat si mutarea cursei din Australia ca prima cursa din Calendarul Formulei 1. Trazitia la Melbourne nu sa facut lin, ci cu multe intreruperi din cauza protestatarilor, care continua si astazi, desi numarul lor a scazut dramatic.

 

Circuitul de la Melbourne este practic continut intr-un parc, cu un desen lin si regulat, fara nici un viraj de 90 de grade care sa opreasca din viteza. Sensul este cel orar in jurul lacului, iar peisajul este unul care iti taie respiratia. Tuturor pilotilor le place sa piloteze aici.

 

Damon Hill, inca incarcat dupa victoria din ultima cursa a sezonului 1995, continua de unde terminase, castigand prima cursa, dupa ce noul sau coleg de la Williams, Jacques Villeneuve, a trebuit sa incetineasca sper sfarsitul cursei cu probleme de motor.

 

In cel de-al doilea an al circuitului de la Melboune, 1997, Jacques Villeneuve parea croit sa castige dupa ce dominase, cu o diferenta coplesitoare, dar a fost scos in afara circuiutului de Eddie Irvine, asa ca David Coulthard a adus prima victorie pentru McLaren din 1993 (Adelaide). Aceasta cursa i-a dat, de asemenea, lui Damon Hill primele semne ca drumul sau alaturi de echipa Arrows nu va fi neted, caci masina sa s-a oprit in turul de formare al grilei, impiedicandu-l sa participe in prima cursa de aparare a titlului.

 

1998, cine dintre noi va uita prima cursa a sezonului? O cursa care a fost castigata cu o dominare atat de puternica, si sub un nor imens. Inca o data David Coulthard parea gata sa castige, dupa ce coechipierul sau, Mika Hakkinen, a pierdut foarte mult timp la standuri. Afland de situatia delicata a finlandezului, David a incetinit pentru a-l lasa pe Mika sa treaca, onorand astfel intelegerea facuta intre cei doi inainte de cursa. Fanii din intreaga lume au innebunit.

 

1999 l-a gasit pe Eddie Irvine castigand prima sa cursa pentru Ferrari si desi irlandezul a plecat la Jaguar, in 2000 tot cei de la Ferrari au castigat, si de aceasta data un un'-doi cu Michael Schumacher castigand pentru prima data in Australia, iar Rubens Barrichello, noul sau coechipier venind pe locul al doilea.

 

Marele Premiua al Australiei a fost marcat de moartea tragica a unui comisar de cursa dupa o coliziune intre pilotul echipei BAR, Jacques Villeneuve, si cel al echipei Williams, Ralf Schumacher. Michael Schumacher a castigat pentru a doua oara aici in 2001, transformand totul intr-un hat-trick cu un an mai tarziu. Fiind la inceputul sezonului cursa aceasta este cunoscuta ca si cursa de debut pentru multi piloti, si Mark Webber a fost fotografiat cand a trecut cand a trecut linia de sosire pe locul al cincilea in cursa sa de debut din 2002.

 

David Coulthard a castigat o singura cursa in 2003, aici in Australia. Pilotul McLaren a terminat in fata lui Juan Pablo Montoya (Williams) si al lui Kimi Raikkonen (locul 3).

 

Dupa Victoria lui Michael Schumacher din 2004 au urmat doua sezoane dominate de echipa Renault, care s-a impus la Albert Park prin Fisichella si Alonso. In 2006, dupa multi ani in care a deschis sezonul de F1, Marele Premiu al Australiei a fost mutat in luna mai ca urmare a desfasurarii in martie la Melbourne a Jocurilor Commonwhealthului.

 

In 2007 Melbourne revine in fruntea calendarului Campionatului Mondial, programand , pe 18 martie primul Grand Prix al sezonului.

 

Castigatorii anteriori:

 

2006: F.Alonso (Renault)

2005: G. Fisichella (Renault)

2004 : M. Schumacher (Ferrari)

2003 : D. Coulthard (McLaren)

2002 : M. Schumacher (Ferrari)

2001 : M. Schumacher (Ferrari)

2000 : M. Schumacher (Ferrari)

1999 : E. Irvine (Ferrari)

1998 : M.Hakkinen (McLaren)

1997 : D. Coulthard (McLaren)

1996 : D. Hill (Williams)

1995 : D. Hill (Williams)

1994 : N. Mansell (Williams)

1993 : A. Senna (McLaren)

1992 : G. Berger (McLaren)

 

© onlinesport.ro

 

Pasionati ai F1 puneti ceasurile sa sune duminica dimineata la ora 04:50

Sper sa avem parte de spectacol!!!

[mugur]

Ne trezim cu siguranta !!!!!!!!!

[tolin]

... sau ne culcam mai tarziu.

[CristiP]

Debut cu dreptul pentru Ferrari şi McLaren în Australia.

 

Sezonul 2007 de Formula 1 a început vineri în Australia cu cele două sesiuni de antrenamente libere, împărţite între McLaren şi Ferrari.

 

Sesiunea de dimineaţă s-a desfăşurat pe o pistă umedă, după ploaia căzută peste noapte, astfel că timpii înregistraţi nu au fost foarte buni. S-a impus Fernando Alonso (1:29.214), urmat de Felipe Massa (1:30.707) şi Sebastian Vettel (1:30.857), pilotul de teste de la BMW. De altfel, BMW şi Williams au fost singurele echipe care şi-au lăsat piloţii de teste pe pistă (Vettel şi Nakajima).

 

Mai relevantă pentru evaluarea pneurilor de uscat a fost însă a doua sesiune de antrenamente libere, desfăşurată pe o pistă uscată. Ferrari şi McLaren au fost din nou în top, sesiunea fiind cîştigată de Felipe Massa (1:27.353), urmat la aproape jumătate de secundă de coechipierul Kimi Raikkonen (1:27.750) şi de debutantul Lewis Hamilton (1:27.829). Alonso a fost doar al şaptelea după-amiază (1:28.040).

 

“A fost o zi bună, am putut să testăm cele două specificaţii de pneuri de uscat, dar şi pe cele de ploaie, fapt care ne-a permis să constatăm că monopostul F2007 este bine echilibrat”, a declarat Felipe Massa.

 

Renault a avut probleme la Melbourne, ambele monoposturi avînd probleme la motor, “o problemă de presiune a benzinei”, după cum a declarat inginerul-şef al departamentului motoare, Denis Chevrier. Cu toate acestea, Fisichella a reuşit un loc patru în a doua sesiune de antrenamente.

 

ANTRENAMENTE LIBERE 1:

1. Fernando Alonso Spain McLaren-Mercedes 1:29.214

2. Felipe Massa Brazil Ferrari 1:30.707

3. Sebastian Vettel Germany BMW 1:30.857

4. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 1:30.878

5. Jenson Button Britain Honda 1:31.162

6. Kazuki Nakajima Japan Williams-Toyota 1:31.401

7. David Coulthard Britain Red Bull-Renault 1:31.528

8. Heikki Kovalainen Finland Renault 1:31.571

9. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 1:31.661

10. Rubens Barrichello Brazil Honda 1:31.737

11. Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 1:31.782

12. Giancarlo Fisichella Italy Renault 1:32.011

13. Alex Wurz Austria Williams-Toyota 1:32.194

14. Adrian Sutil Germany Spyker-Ferrari 1:34.043

15. Vitantonio Liuzzi Italy Toro Rosso-Ferrari 1:34.627

16. Christijan Albers Netherlands Spyker-Ferrari 1:35.055

17. Nick Heidfeld Germany BMW 1:37.249

18. Anthony Davidson Britain Super Aguri-Honda 1:39.221

19. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 1:39.242

20. Ralf Schumacher Germany Toyota 1:39.550

21. Scott Speed United States Toro Rosso-Ferrari 1:41.763

22. Jarno Trulli Italy Toyota 1:44.130

 

ANTRENAMENTE LIBERE 2:

1. Felipe Massa Brazil Ferrari 1:27.353

2. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 1:27.750

3. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 1:27.829

4. Giancarlo Fisichella Italy Renault 1:27.941

5. Nick Heidfeld Germany BMW 1:27.970

6. Alex Wurz Austria Williams-Toyota 1:27.981

7. Fernando Alonso Spain McLaren-Mercedes 1:28.040

8. Nico Rosberg Germany Williams-Toyota 1:28.055

9. Robert Kubica Poland BMW 1:28.281

10. David Coulthard Britain Red Bull-Renault 1:28.495

11. Anthony Davidson Britain Super Aguri-Honda 1:28.727

12. Jarno Trulli Italy Toyota 1:28.921

13. Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 1:29.009

14. Jenson Button Britain Honda 1:29.066

15. Rubens Barrichello Brazil Honda 1:29.542

16. Ralf Schumacher Germany Toyota 1:29.574

17. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 1:29.801

18. Heikki Kovalainen Finland Renault 1:30.097

19. Scott Speed United States Toro Rosso-Ferrari 1:30.383

20. Adrian Sutil Germany Spyker-Ferrari 1:31.108

21. Christijan Albers Netherlands Spyker-Ferrari 1:31.175

22. Vitantonio Liuzzi Italy Toro Rosso-Ferrari 1:31.693

 

© AUTOF1.RO

 

Sa inceapa show-ul!!!

GO FELIPE!!! GO KIMI!!! GO FERRARI!!!

[de esenta tare]

Pe ce post putem sa urmarim?

[Tommy]

TVReu sau RTL.

[Tommy]

Gata, a inceput

Calificari conforme cu asteptarile, cei mai talentati piloti pe prima linie. Mi-ar fi placut sa fie Kimi la McLaren (ii statea bine in negru ) si Alonsa la Ferrari (si pe el l-ar fi prins rosu), dar pentru noi conteaza batalia

 

 

http://formula1.com/race/result/770/24.html

[dreamlike]

Nu a vazut nimeni cursa sau inca nu v-ati trezit?

In alta ordine de idei, o cursa obisnuita, fara depasiri sau reveniri spectaculoase (Massa a beneficiat de strategie si chiar daca a venit pe 6 era la un tur in spatele coechipierului sau), condusa de Kimi de la un capat la altul fara a le da vreo sansa urmaritorilor. Performanta excelenta a lui Hamilton care a venit pe 3. Sincer, parca am avut un sentiment de usor regret ca nu a mai fost Schummy, inclin sa cred ca ar mai fi avut multe de spus in F1. Chiar daca imi place de Kimi mi se pare atat de trist baiatul asta ... arata ca unul din alt film care si-a facut treaba si acum asteapta sa le dea drumul acasa. Toti erau exuberanti, cantau, sareau, dansau ... el a tras un gat de sampanie si a dat sa plece; noroc cu JT care l-a tras pentru o poza.

 

Rezultate: http://www.formula1.com/race/result/770/8.html

Edited March 18, 2007 by dreamlike

[Tommy]

E modest

Edited March 18, 2007 by Tommy

[CristiP]

Slabuta cursa totusi nu imi pare ca m-am trezit la 04:50 >-

[mugur]

Modest? de ce? eu cred ca lasat-o mai moale ca doar avea multe secunde in fata zici ca alerga singur ...in primul grafic este timpul pe ultimul tur, iar cel mai rapid tur ii apartine...tot din grafic jos. In rest chiar ca parca kimi era pierdut in spatiu , dar pentru ca nu mai castigase de mult ori nu prea era obisnuit cu stilul ferrari de a sarbatorii. Hamilton mi-a placut cel mai mult pana acum .

Edited March 28, 2007 by mugur

[CristiP]

Vad ca nu a mai postat nimeni pe aici, maine avem o noua cursa, a treia in acest sezon, azi de la orele 14:00 incep calificarile.

Cursa trecuta de la Malayezia a fost castigata de cei de la McLaren pe locul 3 terminand Kimi.

 

 

Raikkonen dicteaza ritmul in Bahrein

 

Finlandezul Kimi Raikkonen a dominat prima sesiune de antrenamente libere, ce a deschis weekendul din Bahrein, pilotul de la Ferrari oprind cronometrul la 1:33.162, un timp mai bun cu peste jumatate de secunda fata de cel stabilit de coechipierul sau Felipe Massa.

 

Cele mai grabite echipe de vineri dimineata au fost Toyota si BMW Sauber, Jarno Trulli si Ralf Schumacher stabilind timpii de referinta in primele 30 din cele 90 de minute programate.

 

Timpul lui Trulli (1:34.896) a fost realmente spulberat de Kimi Raikkonen, finlandezul fiind primul pilot de top care si-a facut aparitia pe circuit, dupa numai 32 de minute de la startul sesiunii. Pana la finalul antrenamentelor performanta lui Kimi (1:33.162) nu a mai putut fi doborata de niciun alt competitor, astfel ca Ferrari se anunta inca de la start mare favorita pentru cursa de duminica.

 

Prea mult cu firea nu s-a omorat nici Felipe Massa, cel care dominase testele din presezon din Bahrein, brazilianul de la Ferrari asteptand mai bine de o ora pentru a-si face aparitia pe circuit. A alergat doar 17 tururi, suficient pentru a se plasa pe locul secund, la 517 miimi in spatele lui Raikkonen.

 

Performerii cursei din Malaysia, echipierii de la McLaren-Mercedes, s-au clasat grupat in spatele rivalilor de la Ferrari, Alonso si Hamilton fiind mai lenti cu aproape o secunda fata de Kimi Raikkonen.

 

In topul primelor zece locuri au mai urcat Jarno Trulli (Toyota), cele doua BMW-Sauber, Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) si cele doua monoposturi Williams-Toyota.

 

De notat ca pentru prima data in ultimii doi ani la sesiunea de antrenamente libere au participat doar cei 22 de piloti titulari de pe grila.

 

Rezultate:

1.Raikkonen Ferrari 1:33.162

2.Massa Ferrari 1:33.679

3.Hamilton McLaren 1:34.110

4.Alonso McLaren 1:34.161

5.Trulli Toyota 1:34.896

6.Heidfeld BMW 1:35.076

7.Kubica BMW 1:35.248

8.Liuzzi Toro Rosso1:35.292

9.Rosberg Williams 1:35.375

10.Wurz Williams 1:35.398

11.Button Honda 1:35.445

12.Kovalainen Renault 1:35.474

13.R.Schumacher Toyota 1:35.573

14.Fisichella Renault 1:35.697

15.Speed Toro Rosso 1:35.726

16.Sato Super Aguri1:35.856

17.Barrichello Honda 1:35.911

18.Davidson Super Aguri1:36.243

19.Webber Red Bull 1:36.483

20.Coulthard Red Bull 1:36.513

21.Sutil Spyker 1:37.084

22.Albers Spyker 1:38.258

 

Onlinesport: Dumitru Stircu

 

GO FERRARI!!! GO KIMI!!! GO FELIPE!!!

Edited April 14, 2007 by CristiP

[EM!L]

Ia in calcul si varianta in care iar face Hamilton vreo figura frumoasa si se baga intre ei! >

[CristiP]

Sa o ia Jean Todt , eu vreau spectacol

 

Si uite ca s-a bagat intre cei doi pe grila de start, Massa este la al doilea pole consecutiv

 

Pos Pilot Echipa

1. Massa Ferrari

2. Hamilton McLaren

3. Raikkonen Ferrari

4. Alonso McLaren

5. Heidfeld BMW Sauber

6. Kubica BMW Sauber

7. Fisichella Renault

8. Webber Red Bull

9. Trulli Toyota

10. Rosberg Williams

11. Wurz Williams

12. Kovalainen Renault

13. Davidson Super Aguri

14. R.Schumacher Toyota

15. Barrichello Honda

16. Button Honda

17. Sato Super Aguri

18. Liuzzi Toro Rosso

19. Speed Toro Rosso

20. Sutil Spyker

21. Coulthard

22. Albers Spyker

[dreamlike]

Nu stiu de ce dar nu pot fi un fan Alonso, insa nu pot sa nu recunosc ca este un pilot mare. Ne-a demonstrat-o la al doilea start consecutiv si daca o tine tot asa, in timp, va bate multe recorduri stabilite de marele Schumcher.

[Tommy]

Formidabil David Coulthard plecat de pe 21

 

 

Ahh, ce pacat.. i-a cedat masina.. cand era pe 7.. in ce forma era.. ce depasiri.. mare pacat

Edited April 15, 2007 by Tommy

[george03]

Era chiar pe 6 cand i-a crapat masina ("> (parca tocmai intrase unu' mai din fata la boxe ...).

 

Numai Shumi in zilele bune mai facea asa ceva ... chiar ma asteptam sa-l vad pe podium ... mama lui de motor ...

[Tommy]

De anul trecut de la Monte carlo nu l-am mai vazut asa in forma, dar azi era de-a dreptul dezlantuit. Mie imi place tare, inca de pe vremea lui Mika Hakinen, in anul cand a plecat finlandezul.. s-a batut indeaproape cu MSC, cel mai bun an in formula al lui David. Sper sa-l inerveze ceva totusi, sa-si gaseasca motivatia, desi nu prea mai e devreme.

Oricum, pe mine unul nu ma mai intereseaza echipele, ma uit doar pentru piloti.

Edited April 15, 2007 by Tommy