EM!L Posted July 9, 2007 Share Posted July 9, 2007 Go go go! ) Go go gooooooo ) Nice run! Cred ca ai descoperit "formula magica". Cu "incantatia" asta spusa sub forma de urare... ii merge tare bine lui Kimi! Link to comment
mugur Posted July 15, 2007 Share Posted July 15, 2007 Da , merge bine , sa vedem in continuare sa nu ne grabim...cursa strategica bine gandita . Link to comment
mugur Posted July 22, 2007 Share Posted July 22, 2007 Da ce cursa a facut, totul pe ultimele tururi , si-a aratat valoarea. Massa slab pe ploaie, si-a aratat limitele ca in multe alte curse.Hamilton este de urmarit in anii viitori, chiar are valoare si se vede. Link to comment
EM!L Posted July 22, 2007 Share Posted July 22, 2007 Super cursa! Decisa pe ultimele tururi, chiar mi-a placut, mult mai frumoasa decat anterioarele! Si un Alonso in zi mare! Link to comment
Alezz Posted July 22, 2007 Share Posted July 22, 2007 Mie mi-au placut primele 10 si ultimele 10 tururi Link to comment
EM!L Posted July 23, 2007 Share Posted July 23, 2007 )"> De "interes" cam astea au fost! Link to comment
CristiP Posted July 23, 2007 Share Posted July 23, 2007 Super cursa, ploaia aia a fost la cerere Link to comment
Alezz Posted July 26, 2007 Share Posted July 26, 2007 (edited) Ori mi s-a parut mie ori producatorii de pneuri din F1 nu mai sunt in stare sa faca cauciucuri de ploaie "adevarate"... Edited July 26, 2007 by Alezz Link to comment
Tommy Posted July 26, 2007 Share Posted July 26, 2007 Eu cred ca tu nu ai vazut cum ploua )) Sau crezi ca aia merg cu 40 la ora Link to comment
Alezz Posted July 26, 2007 Share Posted July 26, 2007 Nu e vorba de asta ma dar asa zisele profile de ploaie semanau mai mult cu intermediarele de pe vremea slickurilor(acu cativa ani buni)... Link to comment
mugur Posted August 22, 2007 Share Posted August 22, 2007 Asa pareau , dar cine stie ce material era? oricum nu mai exista concurenta acum la pneuri asa ca ce mai conteaza... Link to comment
EM!L Posted August 23, 2007 Share Posted August 23, 2007 Pe langa lipsa concurentei, cred ca si calitatea si performantele pneurilor au ajuns la valori apropiate indiferent de producator! Link to comment
CristiP Posted August 24, 2007 Share Posted August 24, 2007 Hamilton l-a învins pe Raikkonen în a doua sesiune de antrenamente Britanicul de la McLaren a fost cel mai rapid în a doua sesiune de antrenamente din Turcia, el învingîndu-l cu trei zecimi de secundă pe Raikkonen, autorul celui mai bun timp din prima sesiune. Hamilton a obţinut timpul de 1:28.469, în timp ce Raikkonen a replicat cu 1:28.762, insuficient pentru a-l bate pe englez. A treia poziţie i-a revenit, surprinzător, lui Ralf Schumacher, care a fost foarte aproape de timpul lui Raikkonen şi a reuşit să-l învingă pe Trulli, clasat al patrulea. Formă foarte bună pentru cei doi piloţi ai Toyota, care i-au surclasat atît pe Felipe Massa, cît şi pe Fernando Alonso. Diferenţele de timpi nu au fost însă mari, avînd în vedere că între prima şi a 12-a maşină a fost doar o secundă. REZULTATE ANTRENAMENTE LIBERE 2: (Loc/Pilot/Echipă/Pneuri/Timp/Ecart/Tururi parcurse) Pos Driver Team Time Laps 1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:28.469 28 2. Raikkonen Ferrari (B) 1:28.762 + 0.293 21 3. R.Schumacher Toyota (B) 1:28.773 + 0.304 23 4. Trulli Toyota (B) 1:28.874 + 0.405 28 5. Massa Ferrari (B) 1:28.884 + 0.415 25 6. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:28.947 + 0.478 24 7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:28.995 + 0.526 27 8. Kovalainen Renault (B) 1:29.025 + 0.556 28 9. Wurz Williams-Toyota (B) 1:29.093 + 0.624 27 10. Kubica BMW Sauber (B) 1:29.368 + 0.899 31 11. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:29.435 + 0.966 12 12. Fisichella Renault (B) 1:29.456 + 0.987 28 13. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:29.792 + 1.323 30 14. Button Honda (B) 1:29.945 + 1.476 26 15. Barrichello Honda (B) 1:30.055 + 1.586 31 16. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:30.104 + 1.635 27 17. Webber Red Bull-Renault (B) 1:30.315 + 1.846 25 18. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:30.530 + 2.061 24 19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.702 + 2.233 24 20. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.801 + 2.332 16 21. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:31.153 + 2.684 32 22. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) 1:31.175 + 2.706 32 © COPYRIGHT 2006 - AUTOF1.RO Link to comment
Alezz Posted August 24, 2007 Share Posted August 24, 2007 Alonso sa ne lase si sa isi faca echipa separat,i-a dat clasa pustiu asta de Hamilton si acu nu mai stie sa conduca . Link to comment
mugur Posted August 25, 2007 Share Posted August 25, 2007 Nu cred ca asta e situatia reala, conteaza si echipa ce sprijin acorda pilotilor si mai importanta daca masinile sunt asemanatoare... Link to comment
EM!L Posted August 25, 2007 Share Posted August 25, 2007 Tare interesant daca isi va mentine,la final, Hamilton pozitia de pe grila de start... cred ca va avea "lupte grele" cu Raikkonen! Link to comment
CristiP Posted August 25, 2007 Share Posted August 25, 2007 GRILA DE START: 1. Massa Ferrari 1:27.329 2. Hamilton McLaren 1:27.373 3. Raikkonen Ferrari 1:27.546 4. Alonso McLaren 1:27.574 5. Kubica BMW 1:27.722 6. Heidfeld BMW 1:28.037 7. Kovalainen Renault 1:28.491 8. Rosberg Williams 1:28.501 9. Trulli Toyota 1:28.740 10. Fisichella Renault 1:29.322 11. Davidson Super Aguri 1:28.002 12. Webber Red Bull 1:28.013 13. Coulthard Red Bull 1:28.100 14. Barrichello Honda 1:28.188 15. Button Honda 1:28.220 16. Wurz Williams 1:28.390 17. Liuzzi Toro Rosso 1:28.798 18. R.Schumacher Toyota 1:28.809 19. Sato Super Aguri 1:28.953 20. Vettel Toro Rosso 1:29.408 21. Sutil Spyker 1:29.861 22. Yamamoto Spyker 1:31.479 Link to comment
EM!L Posted August 26, 2007 Share Posted August 26, 2007 La fel ca si anul trecut pe acest circuit Massa a castigat primul loc, iar Ferrari au bifat o dubla! Alonso pe 3, Heifeld pe 4, si Hamilton doar pe 5 . Clasare buna pt. Rosberg pe 7, din nou in puncte . Singurul abandon M. Webber. Lider in continuare Hamilton, iar la constructori Mercedes, urmati de Ferrari. Mai sunt 5 etape, iar viitoarea "lupta" se va da pe circuitul de la Monza! Link to comment
CristiP Posted August 26, 2007 Share Posted August 26, 2007 O cursa plictisitoare, ma bucur de reusita echipei Ferrari Finalul va fi foarte incis. "> Link to comment
mugur Posted August 27, 2007 Share Posted August 27, 2007 Nu am mai vazut de mult timp asa o cursa plictisitoare... Link to comment
EM!L Posted August 27, 2007 Share Posted August 27, 2007 Intuiam ca n-am pierdut mare lucru, sarind peste "partea de mijloc" a cursei. Inceputul mi s-a parut total neinteresant, iar finalul m-a facut sa ma bucur ca in timpul celor 30 de tururi "ratate" am facut altceva. E bine ca mi-ati intarit convingerea! Link to comment
CristiP Posted August 27, 2007 Share Posted August 27, 2007 Sa nu ratezi ultimele curse, finalul va fi incins, sper ! Link to comment
EM!L Posted August 28, 2007 Share Posted August 28, 2007 Nu, nu! Nu ratez sigur ultimele curse, care vrand - nevrand vor fi interesante cel putin din punctul de vedere al luptei pt. podium! Diferentele de puncte sunt destul de mici si e posibil sa avem un final "surprinzator". Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now