Jump to content

Consum - Chevrolet Kalos/Aveo


Recommended Posts

MDa.Frate eu zic de realizarile mele. Nu sunt sofer profesionist, insa am destui km condusi. Insa am avut de la cineva imprumutat un OLTCIT 12 TRS - nu am mentionat- (Nu il mai folosea ca avea alte masini) care intr-adevar fugea insa cu care am avut record de 15% consum in oras! de asta ce mai zici?

 

Btw, de la servici cand lucram in Otopeni am avut un Polo 1,4 TDI, cu care faceam in fiecare seara distanta Pod otopeni - Crangasi (via DN1 dar uneori si pe centura ,de multe ori chinuiala de trafic era aceeasi).Ne gandim ca se atingea si recordul de a face 2 ore de la pod Otopeni pana la Piata Presei libere. Si am ajuns la recordul de 8,5% consum in oras cu el (polo). Cu a/c functionand. Pentru un TDI de asemenea capacitate mi se pare enorm. Pe aceeasi distanta cu Passat am atins 10 % (tot TDI dar 1,9 de data asta). Cu renault clio 1,5 dci am atins tot pe acolo 8,5. (anul trecut inainte de terminarea celui de al doilea pod).La aveo, 8,5 -9 nu mi se pare prea mult tinand cont de infernul numit Bucuresti.

 

Pesemne ca pe rutele astea voi scoate consum mai mare din chevy . Slava Domnului ca nu trebuie sa merg pe acolo.

Link to comment
Ne gandim ca se atingea si recordul de a face 2 ore de la pod Otopeni pana la Piata Presei libere. Si am ajuns la recordul de 8,5% consum in oras cu el (polo). Cu a/c functionand. Pentru un TDI de asemenea capacitate mi se pare enorm. Pe aceeasi distanta cu Passat am atins 10 % (tot TDI dar 1,9 de data asta). Cu renault clio 1,5 dci am atins tot pe acolo 8,5. (anul trecut inainte de terminarea celui de al doilea pod).La aveo, 8,5 -9 nu mi se pare prea mult tinand cont de infernul numit Bucuresti.

 

Vad ca tu compari, cumva, mere cu pere. Iata comparatia mea:

Kalos 1.2: consum 9.2%

Peugeot 307 hdi - consum 6.6%.

 

Soferul e acelasi, traseul e acelasi, AC pornit nonstop la Peugeot (doar cind e nevoie la Kalos).

Eu platesc combustibilul la ambele masini. Deci mi se pare cam mult la chevy. Unde mai pui ca nici n-am puterea de la cealalta.

Dar revin si spun ca vad ca toti aveti cam acelasi consum. Deci asta e. Merg mai departe.

Link to comment

Dupa un an si 10.000 de km, motorasul de 1.2 consuma ca in prima zi. In oras mereu s-a incadrat intre 9.5 si 10.5. Mai nou fara AC caci nu stiu cum se face ca nu baga racoare mai deloc. Si i-am tot dat drumul in sezonul rece. Am alimentat intotdeauna cu MOL95.

Link to comment

Schimba mai des filtrul de aer din habitaclu si o sa ai A/C ca in prima zi. Sfatul este valabil si pentru filtrul de aer al motorului, daca vrei sa ai consum mai mic. 7500 km in Romania este mult pentru un filtru de aer.

Link to comment
Schimba mai des filtrul de aer din habitaclu si o sa ai A/C ca in prima zi.

 

Acum 2 sapt am fost la revizie si au fost schimbate ambele filtre. Am uitat sa le zic alora de problema cu A/Cul.

Edited by vladawd
Link to comment

Am incercat sa fac si eu consumul la ''buburuza mea''. Cam astea sunt cifrele. Am alimentat 40,5 litri la iesirea din Buc,facut 712 km si ceasul indica un pic mai jos de un sfert. Mentionez ca deja se aprinsese becul inainte sa alimentez. Mie unu nu mi se pare asa mult.

Link to comment

Depinde si ce fel de parcurs ai avut si care a fost viteza medie...

 

LE: Din ce spui tu inseamna ca ma duc la mare si ma intorc cu un singur plin.

Edited by mazzy4you
Link to comment

Salut.La 7100 km,consum mediu de la achizitie pana acum=8,2 lt/100.Aveo sedan 1,4-94 cp.Aproximativ 5000 km ext.,restul interior,A/C pornit cca.35-40 %. O fi bine, o fi rau ??? Asta e.

Link to comment

In august cand sper sa reusesc sa ajung sa ma bronzez si eu putin o sa incerc sa merg la consum. O sa plec noaptea, fac plinul, mers aproape numai autostrada (pana la Cernavoda) si o sa incerc sa nu depasesc 120 km/h. Sper sa nu fie nevoie sa dau drumul la A/C. Cand ajung la destinatie o sa-i fac plinul din nou sa vad consumul. Deja m-ai facut curios. :)

Link to comment

@Criss blue si eu am acelasi consum si mers nu tocmai pentru economie.

 

ps : in oras are momente cand imi ia 10-11 dar si mom cand nu trece de 8 ,in aceleasi conditii de aglomeratie. :( :-?

in afara de asemenea are momente cand consuma f putin dar si mom cand acul o ia spre stanga vizibil

Link to comment
o sa incerc sa nu depasesc 120 km/h

Si eu incerc sa nu mai trec de 120... dar cu a III-a  <img src= )"> . Al naibii e ca nu ma pot abtine.

Edited by Lucian M
Link to comment

Same here ... plecai azi la tara si incercai sa salvez ceva benzina( nefiind din banii mei ) dar nu am putut sa ma abtin ( depasiri in 6000 rpm , a 3'a dusa la extrem etc ). :(

Link to comment

Lasa, lasa ca faceti muschi la gamba... Apasati, apasati, apasati!

 

Ziceti-mi si mie, asa ca sa nu mor... de curiozitate: care-i poanta de va vine sa o duceti la 6000? Ce anume este la 6000 in a III-a si nu e pe la 4000 si cat o fi in a IV-a? Sau, privit din alt unghi, in ce conditii e nevoie de o astfel de manevra? Conduc si eu de ceva timp (nu pot sa ma laud ca am facut inconjurul lumii de prea multe ori, dar oricum) si nu sunt neaparat "cuminte" mereu :) Dar zau ca nu-mi pot imagina de ce ar trebui (sau ce placere iti poate produce pentru o masina entry-level) dusa la limita.

 

Si ca sa nu raman complet off, nu mai zic ce consum e :D

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...