Jump to content

Consum - Chevrolet Kalos/Aveo


Recommended Posts

Exact. Cu doua amendamente:

* data viitoare bag 100 cand ii mai arat lui Vlad cum merge masina. Nu de alta, dar am observat ca doua fire nu s-au zburlit.

* sper sa nu ma apuce dardaiturile. desi nu ar trebui.

Link to comment

Da...eu am facut primul plin acum 10 zile cand am luat-o de la Shell din cea mai scumpa si acum am 180 km pentru aprox 3/4 din rezervor..cam multisor...dar merita toti banii zic eu care sunt venita dupa o Dacie din 1976 :banana:

Link to comment

cca 15% consum. tu ce crezi? (metoda este aproximativa).

ia fac tu consumul cu ajutorul plinului. si incerca sa mai schimbi si a treia prin oras. :P

Link to comment
cam asa...drumuri prin oras, 3-4 km pana la serviciu...e asa nasol??

 

Nu e nasol, e irelevant...ca sa vezi consumul fa plin la plin si calculeaza...asa dupa metoda ochiometru o sa ai variatii mari.. de ex la Kalos cand ii faceam plinul la buza (indesam vreo 8 litri peste volumul declarat al rezervorului) imi statea acul deasupra liniei de full vreo 80-90 de km...dupa care cadea repede pana aproape de ultima linie si statea iar acolo o gramada...

Link to comment

pai mai arp, aici nu vorbim de indesat (practica negativa, vezi pe forum).

teoretic (!), o distanta intre doua liniute inseamna aprox. 9l. practic nu se intampla asta dar eroarea este destul de mica cand vorbim de 3 liniute.

 

PS: se pare ca intr-adevar, 14 8V este mai gurmand/insetat.

Link to comment

Nu vorbim de indesat, exemplul era dat pentru a sublinia lipsa de acuratete a gradatiei...Acei 9 litri aprox pot fi 8 pot fi 10 in functie de cat a avut omul rabdare la pompa, cum era calibrata pompa etc..iar ultima portiune intotdeauna sta mai mult...

Link to comment

La mine sta mai putin, mult mai putin. Cred ca zice ceva de genul: :shock: a ramas putin, ce ar fi sa pap tot? :scarpin: . Deh, masina cu personalitate.

 

+/- 1l se anuleaza cand vorbim de 3 linute. sau cel putin are sanse sa faca asta. ghighi, incearca, daca vrei, bineinteles, sa bagi 95 data viitoare.

Link to comment

Pai ghighi nu are nici un plin terminat cu buburuza ei daca inteleg bine. Uite ce s-a intamplat la al nostru cu primul plin: l-am luat de la GTT si i-l-am adus nevestii - livrare la domiciliu... :) Apoi, cu mandra mea la volan (si era varza la condus in momentul ala), am facut drumuri pe la rude, pretini sa ne laudam una alta, la sfarsitul plinului fac calcul : 10 si ceva la suta urban  <img src= ("> Shock ! Cine m-a pus sa iau masina coreeana ?! Mi-se parea mult.

De la al 2-lea plin deja consuma vreo 9 urban, consoarta se obisnuise cu el (nu mai ambala groaznic sau nu i se mai oprea motorul la fiecare semafor), motorul se mai lasase.

 

Asa ca parerea mea e ca se va remedia treaba cu consumul... :lavolan:

Link to comment

sper...si eu la fel, cu opririle la stopuri ca e prea usor ambreiajul dupa muncile depuse la dacie :rolleyes: dar acum e mai bine m-am obisnuit si ma bucur din plin ca nu mai fac aerobic in timp ce conduc masina =))

Link to comment
de ex la Kalos cand ii faceam plinul la buza (indesam vreo 8 litri peste volumul declarat al rezervorului) imi statea acul deasupra liniei de full vreo 80-90 de km...dupa care cadea repede pana aproape de ultima linie si statea iar acolo o gramada...

 

eu cand fac plinul il las pana sare pistolul prima data si rotunjesc suma la urmatoarea diviziune de 10.000 lei.

 

am facut odata plinul la o statie mol din provincie si mi-au indesat aia fabulos de multa benzina, dupa 70-80km a inceput sa scada nivelul de benzina... :)

 

de regula scade dupa 20-30km si deja ma ingrijorasem :)

 

daca e cineva foarte amabil sa-mi pointeze si mie link-ul catre discutia despre "a baga pana la primul click" vs "a indesa 8 litri peste limita", am cautat dar fara success.

Link to comment

oameni buni...motorul 1.4 8v consuma mai mult decat 16 v-ul...dar 15 l \100 km e f mult ! laso si tu sa se incalzeasca dimineata :) asa scrie si prin cartea ei :thumbl:

Link to comment

eu nu am citit cartea ei dar la orice masina dupa '90 se zice sa NU lasi motorul sa se incalzeasca pe loc ci sa pleci dar sa conduci menajat pana se incalzeste.

 

oricum, din experientele mele a reiesit ca daca lasi motorul sa se incalzeasca iti creste semnificativ consumul mediu...

Link to comment

Nu vreau sa fiu impertinent, dar la ce iti trebuie aerul conditionat asa mult 80% din timp, ca nu a venit vara... ? Sau altfel spus : la vara ce te faci ?  <img src= S">

Link to comment

eu am un kalos 1.4 8v si nu mi se pare prea mare consumul. max 9% .

dar bine nu se compară bucureştiul cu făgăraşul.

şi asta iarnă il lasam să mearga dimineaţa pănă dadeam zapada de pe el.

Edited by satori
Link to comment
eu nu am citit cartea ei dar la orice masina dupa '90 se zice sa NU lasi motorul sa se incalzeasca pe loc ci sa pleci dar sa conduci menajat pana se incalzeste.

 

oricum, din experientele mele a reiesit ca daca lasi motorul sa se incalzeasca iti creste semnificativ consumul mediu...

 

 

NU "pe loc" atata timp !!??; cel putin trebuie sa-l lasi aprox. 30"......

Link to comment

Acum, pe bune, spune si tu cum ai facut plinul..la click, ai indesat pana n-ai mai putut...altfel intrebarea nu prea are raspuns...

 

Nu mai cita postul anterior!

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...