Consum - Chevrolet Kalos/Aveo

[tolin]

Raportez si eu cu mandrie un consum pe extra-urban, Bv-Otopesti-Bv, 300 km cu 20L = 6,67% dupa primii 2000 km. Traficul e criminal, 150 km in 3 h, medie de 50km/h. Toti speriatii merg cu 40km/h in localitate si 70 km/h in afara, chiar si Bv-Azuga, adica acolo unde nu-i monitorizare. De la Bv pana la Posada, masina mea n-a vazut treapta 4, decat sa merg in 4 la 2000 rpm am preferat 3 la 3000 rpm. Apoi, pe plat, am mers si in 4 la 60 km/h, adica pe la aprox 2200 rpm.

Offtopic:

Pai, in cazul acesta, decat Bv-Buc in 4 h, prefer tren rapid in 2,5 h. S-au tampit rau astia, omoram motoarele cu monitorizarea asta si nici macar nu suntem siguri ca nu primim surpriza in posta. Nu se poate asa, sa conduci stresat, ca melcul, 166 km si sa traiesti tot timpul cu senzatia ca esti infractor. Trebuie facut ceva, trebuie protestat vehement, asta este bataie de joc la adresa proprietatii din partea unor handicapati cu doar una circumvolutiune pe creier si aia de la cashcheta!!!

[Illuminati]

asta am observat si eu la prietenii cu calc de bord..de aia vroiam si eu unu..si subscriu si un consum pe ultima perioada ...243.4 km cu 35.56 litrii=>14.6%

Aseara am bagat benzina la OMV (intersectia Iancului cu Pantelimon)..si mi-am propus sa obtin un consum mai bun..sper sa ma ajute si vremea si talpa...

se pare ca benzina de la omv papa mai putin...349 km cu 39 de litrii=>11% uraaaa..cel mai bun consum urban al masinii mele...mentionez ca am schimbat vitezele numai la 2500 ture...chiar daca insemna sa merg mult cu a II-a din cauza trafciului...de acum bag numai de la omv...pana gasesc o alta marca mai buna...

[Satori]

Bucuresti - Craiova si retur + cat mai ramane pana la 500km, parcursi in ambele localitati => 7%.

[marr]

Daca mergi cum "scrie la carte" adica, usurel, constant si intre 2000 - 3000 ture, se scoate extraurban in jur de 6 l/100 km.

Am facut (involuntar) experienta la ultimul drum Sibiu- Cluj.

La dus, drumul liber, mers relativ constant, 100 -110 km/h, adica ~ 3000 rot/min intr-a V-a ~ 175 km a consumat un sector (1/4 rezervor).

 

Am facut ceva km prin Cluj (10-15) iar la intoarcere am forjat-o (110-120-130 km/h) dus pana catre 5000 rot/min la depasiri in panta.

Rezultatul - consumat ~ 1 2/3 "sectoare".

Consumul mediu (am facut plinul a doua zi dimineata si au intrat 27,5 l la 370 km parcursi) - 7,4 l/100 km.

Deci un sector are ~ 10 - 10,5 l.

Rezulta un consum la "dus" de ~ 6,2 l/100 km iar la "intors" de 8,5 l/100 km !!!

 

Concluzia - thrill pe sosea => thrill la pompa !

[tolin]

Din nefericire, nu te poti baza pe liniaritatea indicatorului de nivel la benzina. Sunt diferente semnificative intre ele, mai ales la primul sector. Nici comparatie intre un dus si un intors nu poti face, conditiile de relief si de trafic nu pot fi aceleasi. Doar consumul mediu este relevant in cazul descris de tine, iar acesta e din pacate cam mare. Altfel, concluzia este valabila.

[paul_marines]

fftopic: Consum ocazionat cu Moeciu x beri, n vin, ...scuze

Traseul ales Constanta - Urziceni - Ploiesti - Predeal - Moeciu - Gheorghieni - Piatra Neamt - Bacau - Tecuci - Braila - Constanta 1186 km. Consum 32 + 30 + 12= 6,2 % medie generala. Benzina Petrom 95 , iar de la P Neamt am mers numai pe intuneric (super becurile Vision Plus) si pe o ceata densa, iar de la Harsova am mers numai cu 60 km/h din cauza oboselii. Una peste alta ma declar ... NEMULTUMIT!! (">

TiKALOS-ul lui MCojo a consumat pana la Moeciu cu cca 1/4 din sector mai putin.

PS la poza cu bordul s-a nimerit ca 48000 sa fie odometrul in momentul alimentarii pentru Moeciu, plinul facut pana la primul click.

Edited February 27, 2006 by safari hunter

[MCojo]

fftopic:

Deh ce sa-ti fac, nu m-ai ascultat cand ti-am zis sa-i dai reset ECM-ului din Constanta... si efectul s-a vazut dupa Moeciu nu-i asa?!

[paul_marines]

Mai bine il legam de noi pe Dreamlike, ca tare ne-a alergat si abia ii vedeam urma

[DIO]

DN1 TV aduce si beneficii:

Otopeni - Predeal-Rasnov-Brasov si retur pe acelasi traseu, pana la Cora (la intoarcere, pe centura am facut 1 ora de la Otopeni la Cernica). La dus liber si mers constant.

Total parcurs: 364,8 km

Consum: 21,27 l

Benzina: Rompetrol, Super Europlus fara Pb. (CO 95 din cate stiu)

Turatie: 2000-3100 rpm, doar vreo 3-4 accelerari scurte "sportive" pana 4500 rpm, in rest condus lin

Viteza: 70-110 km/h

Alimentat plin la primul click atat la plecare, cat si la intoarcere.

 

Consum: 5,83%

Edited March 10, 2006 by DIO

[Abram Burel]

Trebuie sa recunosc ca sunt cat se poate de invidios, dar lamuriti-ma si pe mine, ca tare sunt curios de multa vreme dar mi-a fost rusine sa intreb: cum sustineti voi precizia masuratorii asteia cu "primul click". Nu de alta, dar mi-e mi se intampla ca aceeasi pompa (nu ca as fi foarte fidel, dar mi se mai intampla) sa faca cateodata click si de 20 de ori pana bag eu cei 20 l cu care alimentez standard (ca sa nu zic ca cu astia trece probabil cu destul de putin de jumatatea rezervorului).

Ma multumesc si cu o trimitere (banuiesc ca s-a mai discutat, dar eu nu gasesc ce am intrebat, ci doar recomandarea ca e cea mai buna).

Nu vreau o disputa, ci doar o explicatie (sau mai multe).

[tolin]

N-am o explicatie, asa patesc si eu pana blochez maneta de la pompa. Dupa aceea se opreste cu o constanta dezarmanta si o precizie de invidiat, mai mica de 0,5%. De fapt, diferenta apare de la distanta parcursa de la stabilizarea semnalului de minin la rezervor si pompa de alimentare. Pe Matiz, unde experienta de aproape 7 ani este semnificativa, plinul era intre 32,1 si 32,3 L.

[DIO]

cum sustineti voi precizia masuratorii asteia cu "primul click".

Tot practica m-a convins si pe mine. In primele luni dupa ce am cumparat Kalos-ul alimentam "full". Dupa primul click mai intra o cantitate fixa de benzina (in jur de 7 litri, nu imi mai amintesc exact). O perioada de cateva luni. Asta m-a convins ca alimentarea la primul click va fi la fel de relevanta, chiar in conditiile in care alimentez de la benzinarii diferite (e drept ca am card Rompetrol, deci din aceeasi retea, cu acelasi tip de pompa). De mai bine de 1,5 ani alimentez intotdeauna la primul click iar variatiile de consum sunt datorate cu certitudine altor factori: stil de sofat, distanta medie intre doua porniri "la rece".

 

Interesant mi se pare si faptul ca indicatorul de benzina chiar are evolutie liniara in prima jumatate a intervalului. Fiind singur in masina, ieri, i-am tot urmarit evolutia pentru ca mi se parea suspect de mic consumul. Cand am oprit la benzinarie eram convins ca voi alimenta 22l (acul indicator era f.f. putin deasupra liniei de mijloc) si am alimentat 21,27 l

 

Una dintre explicatiile acestui consum (record pt. mine) cred ca este si benzina. Inainte alimentam tot timpul cu Super 98 Rompetrol, iar de aproximativ 1,5 luni (urmare a unor discutii de pe forum) am inceput sa alimentez cu Super Euro Plus (tot de la Rompetrol) si am sesizat imediat ca motorul lucreaza mai bine. In oras nu am avut consum mai mic (... acelasi sofer), dar consumul de ieri m-a uimit, de aceea l-am si postat.

[nicot]

si eu am aceeasi problema cu consumul (motor 1.4 cu 96CP). 16l/100km. e ingrozitor de mult. prietenul meu are subaru impreza sti cu motorul de 3 ori mai puternic si consuma mai putin. mi-am luat masina cu motor mic tocmai ca sa o am pentru traseul acasa-serv si sa nu ma falimenteze. ieri am fost la service cu masina si i-au facut teste dar mi-au spus ca e in regula.mie nu mi se pare in regula la consum de 16.

[Satori]

Daca x e cantitatea de benzina ramasa in rezervor si tu adaugi 20l rezulta primul click, corect?

Data viitoare vei avea y cantitate ramasa in rezervor. Ca sa obti tot 20l poate nici nu ajungi la click, poate treci de el, naiba stie. Tot secretul sta in x si y, valori pe care nu le poti masura.

Precisa nu este metoda (mai e si spuma in cantitate diferita, blablabla) dar nu intotdeauna fac plinul si o sterg la drum lung asa ca umplutul pana in buza iese din discutie.

[DIO]

16l/100km

Dupa cca. 30 000 km cu aceeasi motorizare, tot in Buc. si cu verificare a consumului cvasipermanenta, te asigur ca acest consum nu poate fi corect. Incearca sa descoperi adevarata cauza a problemei tale.

[tolin]

Confirm, e o aberatie la mijloc, stai linistit.

[MCojo]

Ultimul consum :170 km facuti in 11 zile cu 17,5l benzen =>10,3% ... astept sa mai scada intrucat am facut revizia!

[paul_marines]

Ultimul consum :170 km facuti in 11 zile cu 17,5l benzen =>10,3% ... astept sa mai scada intrucat am facut revizia!

 

Salut MCojo,

sigur va scadea ... nivelul din rezervor

Nea Mitica mi-a promis ca va face un reset la fiecare masina si fiecare revizie, asa cum a poruncit Maria Sa Ovi-Jer la Plenara de la Moeciu.

Mai mult spuneau de un Idle Learn. Ti s-a facut? Ai facut rotatia caucioacelor?

 

fftopic: La intalnirea de miercuri luam si un matizache cu noi, pe Dreamlike?

Edited March 12, 2006 by safari hunter

[MCojo]

Reset si idlle learn bineinteles ca le-am facut eu... la modul cum arata filtru de aer in mod cert va scadea mai ales ca vine si caldura...

 

fftopic: La intalnirea de miercuri luam si un matizache cu noi, pe Dreamlike?

 

Il luam... ca sa ne duca inapoi acasa bineinteles...

[nicot]

pai cu un plin merg 270km + vreo 20 pe rosu. cam asa. asta doar in oras. traseul meu pana la serv este de 20 km dus-intors ( e adevarat, pe un traseu destul de aglomerat ). o eroare de calcul ar fi ft mica, adica sa-mi cosume 14.5 - 15 in loc de 16. pana acum am 3900 km... . nu prea stiu cum sa-i dau de cap.

[Satori]

Ca sa ma lamuresc si eu: ai facut plinul pana la primul click, ai resetat Trip, ai mers cat ai mers, ai fost la aceiasi benzinarie si pompa (nu neaparat dar, in fine), ai facut din nou plinul pana la primul click si ai impartit numarul de litri de benzina la indicatia Trip si ti-a iesit 14-15l/100km? Oau, inseamna ca o calci mai rau decat mine.

 

 

PS: ai cumva aprins in consola centrala un bec galben, Check Engine?

[MCojo]

Eu cred ca merge cu benzen de avion care jumate o consuma si cealalta se evapora... asltfel nu se explica

[tolin]

Cel mai recent consum exclusiv urban: 39,91L Mol95 la 417 km, adica vreo 9,6%. Acum am pus Rompetrol 95+, scumpa, dar cu 3x mai putin sulf. Comutatorul de CO este pus (scos) pe 91.

[hawkeye]

ai simtit vreo modificare de cand ai trecut la co91?

[Lucian79]

pai cu un plin merg 270km + vreo 20 pe rosu. cam asa. asta doar in oras. traseul meu pana la serv este de 20 km dus-intors ( e adevarat, pe un traseu destul de aglomerat ). o eroare de calcul ar fi ft mica, adica sa-mi cosume 14.5 - 15 in loc de 16. pana acum am 3900 km... . nu prea stiu cum sa-i dau de cap.

 

Stai flexat. Rezervorul gol golut ...am bagat sapt. trecuta 10l EVO de la MOL. Pina acuma am facut 30 km ptr. ca circul f. putin cu ea (5km zilnic) dar nu cred ca mai tine benzina sa fac 60 km daramite 100 (vise). Deci consumul e monstruos la a mea. Va tin la curent cati km am facut pin la sfarsit cu cei 10l EVO.

Paradoxal cealalt Kalos de servici consuma extrem de bine cca. 9l in oras.

La al meu, merg cu checku aprins de vreo 3 saptamani si tremura ca dracii(pardon ca o dacia din '77), se ineaca, ba ieri mi-a si murit la STOP. Rezervarea o am la service abia peste o saptamana sau ceva de genu deci mai are de-ndurat un pic.

 

P.S. Deci se poate si mai rau