savimbi Posted July 4, 2005 Share Posted July 4, 2005 Mi-am propus ca in perioada urmatoare sa-mi spal instalatia de racire. Imi puteti recomanda ceva bun pentru spalat? (ceva bun fara improvizatii) Link to comment
sorin77 Posted July 4, 2005 Share Posted July 4, 2005 @VAXXiLa mine la Cielo '96 cind am schimbat antigelu'(si era rosu de batrinete piatra depusa pe instalatie , etc) n'am vazut nici o brinza la caldurica , doar o imbunatatire la racirea motorului . Personal am dat jos antigelu' , apoi am spalat instalatia cu apa distilata si otet alimentar juma'/juma' de doua ori , apoi am clatit de 4 ori cu apa distilata . Ce inseamna spalat + clatit ---- lasam motorul sa mearga 15-20min la fiecare spalare/clatire . Si am facut operatia cu mina mea...stinga , Doamne ce'a fost in capu' meu :?: <{POST_SNAPBACK}> Iso esti primul pe care l-am auzit sa spele instalatia de racire cu otet alimentar. Nu prea inteleg de ce! Ai bagat o solutie usor acida ca sa cureti depunerile din motor ??? Otetul alimentar e oricum slab in concentratia care o gaseti la alimentara apoi daca l-ai mai diluat cu apa ... nu stiu ce a mai curatat el acolo, asa in 10-15 minute de stat in instalatie ... Referitor la rugina din instalatia de racire: Am citit ca antigelul (teoretic) are in el ceva antioxidanti si in mod normal daca e de calitate ar trebui sa previna ruginirea. In schimb apa de la robinet contine saruri si minerale care favorizeaza aparitia ruginei in instalatie(efectul este foarte amplificat datorita temperaturii motorului). Astfel daca se combina antigel de calitate cu apa simpla de la robinet, sunt sanse mari ca sa rugineasca instalatia de racire pe intorior in timp relativ scurt. Odata ce s-a instalat rugina in instalatie nu cred ca mai ai solutii sa o cureti ... Din acest motiv folositi pt aceste operatii/completari numai apa distilata! Antigelul are si rol de ungere a mecanismelor termostatului + electrovalve. Daca nu e schimbat din instalatie cum zice producatorul se duce efectul de lubrifiant si risti sa strici termostatul, etc ...plus ca iti si rugineste instalatia de racire mai repede. Link to comment
Senna Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Antigelul are si rol de ungere a mecanismelor termostatului + electrovalve. Daca nu e schimbat din instalatie cum zice producatorul se duce efectul de lubrifiant si risti sa strici termostatul, etc ...plus ca iti si rugineste instalatia de racire mai repede. Antigelul unge mai ales presatupele pompei de apa, care se deterioreaza rapid in lipsa acestuia, urmand distrugerea rulmentilor pompei ceea ce va provoca pierderi de fluid de racire si zgomot. Link to comment
tolin Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Am citit ca antigelul (teoretic) are in el ceva antioxidanti si in mod normal daca e de calitate ar trebui sa previna ruginirea. Nici teoretic nu-i bine spus, ca nu toate produsele au. Ca sa fiti siguri, folositi solutie de antigel gata preparata de la un producator recunoscut. Costa dublu, dar si efectul este pe masura. In plus, ei il garanteaza 3 ani, dar atentie, de la data fabricatiei. Obisnuiti-va sa verificati data fabricatiei si la consumabilele unui motor, nu numai la alimente. Link to comment
Newone Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Intrebare simpla.. Raspuns simplu: Valvoline 3l la 180.000 lei/litru (in combinatie de 1:1 merge pana la -40) Link to comment
predaeduard Posted November 17, 2005 Share Posted November 17, 2005 eu am luat 3 litri de antigel OMV, made in austria, facut si imbuteliat acolo. este foarte important de stiut nu numai cine produce antigelul, ci si cine il imbuteliaza. am convingerea ferma ca cea mai mare greseala a unui producator extern este sa ii lase pe romani sa le imbutelieze produsele in tara asta. si nu pentru ca romani nu ar sti cum sa inchida la gura bidoanele, ci pentru ca mioriticii nostri, in marea lor majoritate, fura de sting. asa ca, pentru a evita orice fel de produse "botezate" de cine stie ce smecheras de pe la noi, nu cumpar pentru masina mea nici un produs pe care scrie ca este imbuteliat in romania. nici antigel, nici ulei. ca sa revin, pentru antigelul OMV am platit 185.000/litrul. la 1:1 indoit cu apa, producatorul garanteaza -40 de grade. pur e garantat la -80. peste exact 2 ani il voi schimba. asta e Link to comment
tuf5075 Posted December 5, 2005 Share Posted December 5, 2005 Intrebare simpla: antigelul se amesteca cu apa d., sau nu? pe ambalaj scrie ca dupa preferinte, in fctie de temperat la care vrem sa reziste... Intreb pentru ca ipotetic daca il pui simplu, ar trebui sa fie mai bun, sa reziste la temp mai scazute...dar!!!! la Opel tocmai s-a rupt carcasa termostatului...care avea si o culoare f. ciudata...si m-am gandit ca poate un rol l-a jucat si antigelul. Mentionez ca mecanicul cand l-a schimbat, a pus doar antigel, fara apa d. Link to comment
VAXXi Posted December 5, 2005 Share Posted December 5, 2005 Se pune apa distilata 50%, antigel 50% pentru a obtine cele mai bune rezultate. Antigelul simplu are un punct de inghet mai prost, iar o proportie de antigel mai mare de 50% duce la un punct de inghet putin mai bun, dar scad performantele in ce priveste preluarea caldurii din motor Link to comment
tuf5075 Posted December 5, 2005 Share Posted December 5, 2005 Si deci poate s acorodeze aluminiul, sau amestecul din care e facuta acea piesa, carcasa termostatului? Link to comment
VAXXi Posted December 5, 2005 Share Posted December 5, 2005 Exista antigel "ordinar" pentru motoare cu bloc din fonta, si antigel pe baza de nu stiu ce glycol (mai scump) pentru motoare cu bloc din Al. Raspunde-ti singur la intrebare Link to comment
Andreid Posted October 6, 2006 Share Posted October 6, 2006 Stie cineva ce antigel se foloseste pe Nubira 2 ? Maine intentionam sa-l schimb.. Link to comment
tolin Posted October 6, 2006 Share Posted October 6, 2006 Acelasi antigel care se foloseste si la Renault. Link to comment
ovi_jer Posted October 6, 2006 Share Posted October 6, 2006 Orice antigel de marca buna pe baza de ethyl glycol. Link to comment
Andreid Posted October 6, 2006 Share Posted October 6, 2006 (edited) Multumesc pentru raspunsuri. Edited October 6, 2006 by Andreid Link to comment
Gamerul Posted December 29, 2006 Share Posted December 29, 2006 Referitor la antigel : am luat dintr-un magazin un bidon de antigel diluat Budget pe ambalajul caruia scrie ca rezista pina la temperaturi de -35 grade C. Este OK, sau mai trebuie diluat pentru eficienta maxima ? Link to comment
ovi_jer Posted December 29, 2006 Share Posted December 29, 2006 Daca este la -35 este gata diluat. Link to comment
andreib Posted December 29, 2006 Share Posted December 29, 2006 SI daca e la fel de bun ca solutia de parbriz budget la -18-20 e bocna... Nu degeaba e ieftin... Cel mai sigur este sa-l verifici cu densimetrul . Link to comment
alexinno Posted February 4, 2007 Share Posted February 4, 2007 Buna ziua!Am gresit daca am pus in Cielo Sohc,1996,un antigel Aral rosu fara silicati,pe baza de etilenglicol,dupa ce in prealabil am spalat instalatia de cel albastru?Am obtinut o temp de inghet de -30 astfel,masurata asta toamna.Multumesc! Link to comment
vlivius1 Posted February 8, 2007 Share Posted February 8, 2007 (edited) Salut Am cumparat din Cora un antigel Mobil (este rosu) pe eticheta (in lb. romana) scrie mare ca, contine etilenglicol (107-21-1), iar pe eticheta (lb. engleza ) ca, contine "glysantin Alu protect premium from BASF. A mai folosit cineva asa ceva este bun ptr cielo sau ptr motoarele din aluminiu. Nu mai stiu ce sa cred pe o eticheta scrie altceva iar pe cealalta altceva ??? Vrea sa aflu cat mai repede ca astazi merg sa-mi schimb distributia Edited February 8, 2007 by vlivius1 Link to comment
Mad MAX Posted February 12, 2007 Share Posted February 12, 2007 Ai cumparat un antigel de tip G12. Ai grija sa speli ffffffffff bine instalatie de cel vechi. Spala instalatia de 2-3 ori cu apa. Daca se amesteca cele 2 tipuri de antigel iese ceva nasol. Folosesc si eu tot G12 de aprox 4 luni si totul e ok. Link to comment
cripto Posted May 2, 2007 Share Posted May 2, 2007 Ai cumparat un antigel de tip G12. Ai grija sa speli ffffffffff bine instalatie de cel vechi. Spala instalatia de 2-3 ori cu apa. Daca se amesteca cele 2 tipuri de antigel iese ceva nasol. Folosesc si eu tot G12 de aprox 4 luni si totul e ok. Poti detalia te rog cu G12 asta ? Eu am in instalatie 2-3 tipuri de antigel, si albastru si portocaliu si roz... cea mai mare cantitate e G12, iar pana acum nu s-a intamplat nimic nasol. A ajuns sa fie asa pt ca toti cunoscutii habar nu aveau cum se foloseste/dilueaza antigelul pt CIELO, iar eu am caloriferul fisurat si curge-n veselie din el, si am completat cu ce am gasit, decat deloc... G12 e mai bun sau mai prost ca altele ? Am impresia ca e mai scump si se poate dilua in functie de temperatura dorita. Link to comment
cripto Posted May 6, 2007 Share Posted May 6, 2007 Daca este mai diluat (1:1, punct inghet -10ºC) inseamna ca transferul de caldura esta mai slab, sau nu conteaza ? Ma gandesc ca acum vara, nu am nevoie de -40ºC. Link to comment
ovi_jer Posted May 6, 2007 Share Posted May 6, 2007 Daca e vorba de un antigel de calitate nu conteaza concentratia de -40 grade. Link to comment
ches Posted September 25, 2007 Share Posted September 25, 2007 (edited) O sa-mi schimb antigenul sambata asta. Masina are 4 ani si nu sunt sigur daca vechiul proprietar l-a schimbat. M-am uitat in vasul de expansiune si este la mijloc intre min si max, este transparent si nu prezinta urme de mizerie. Oricum, ca sa fiu cu sufletul impacat o sa-l schimb. Directorul de la service pe care il cunosc mi-a recomandat Aral fara silicati ca si alexinno. Costa 20 si ceva de RON litrul. Despre culoare nu stiu cum e, o sa vad sambata. Parerea mea e sa aveti grija ce puneti in masina voastra pentru ca o sa se vada mai tarziu. Antigel Budget si alte balarii pun numai in Dacie, si chiar daca il shcimb in fiecare an, am niste depuneri de toata frumusestea. Chestia cu spalatul instalatiei de racire cu otet am citit-o intr-o carte de intretinere a Daciei, parca Manualul Automobilistului sau ceva de genul. Deci nu este chiar o metoda din popor, are la baza faptul ca solutia de otet curata depunerile de piatra de pe blocul motor si radiator. Edited September 25, 2007 by ches Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now