Ce Benzina Utilizati Cu Predilectie?

[marr]

In ultimul timp (adica ultimele doua plinuri) am pus OMV Carrera 100 (de la o statie Petrom V, ca mi-e in drum).

 

Merge Ok. Consumul nu l-am facut inca.

 

Am utilizat si Rompetrol 98 si 95+ (ok), MOL (aia de 98 ok, cu cea de 95 am avut probleme), Petrom Top 99+ (ok).

[Tommy]

Am pus si eu OMV Carrera 100, (nu stiu de unde vine numele ) dar e 4 lei in cap litrul, plus solutia de injectoare.. parerea mea ca nu merita. Nici o diferenta notabila fata de Petrom 99.

[Cumnatu]

In general bagam Super Euro Luk ( parca asa ii zice ) respectiv fara plumb 98. Observ in cartea tehnica ca se recomanda Alimentare cu combustibil de cifra octanica 91. In concluzie zic: hai sa bag si de aia de 95 sa vad cum e ( dupa calculele mele ce avem noi la 95 este de fapt 91 si tot asa ca deh, asa e la romani ). Comportament al masinii cu 95 ?? Motor mai silentios ( cat de cat ca la mine urla axa cu came ) si respectiv mai continuu, mai putin bruscat, nu stiu cum sa explic. Probabil ca o cifra octanica mai mare iti ofera un demaraj mai in tromba numai ca in Bucuresti sa demarez in tromba inseamna sa arzi gazul / benzina de pomana pentru ca urmeaza frana rapida. Asa, pe benzina 95 este mai continuu mersul, intrebarea este, creste consumul ??????? ( mie imi este imposibil sa il stabilesc pentru ca am zile cand nu sar de 2000 ture si zile in care media turatiei este de 4000-4500 ture, functie de cat de grabit sunt )

Edited October 10, 2006 by Cumnatu

[hawkeye]

vrei sa zici 0.3 lei, da?

 

Da

O sa fac urmatorul plin de la MOL sa vedem daca e vreo diferenta. In afara de cea de pret.

 

La OMV pe site nu se dau detalii referitoare la cantitatea de sulf din benzina, sa fie 150 la cea de 95?

[laurentziu83]

Nu va inteleg pe cei care puneti de la Luk...

Eu eram multumit de Luk, imi mergea bine matizul si aveam consum optim. Cand puneam de la Petrom simteam o scadere a puterii. De Rompetrol nu mai vorbesc.

Acum pun de la Mol, in principal pentru ca nu mai am Lukoil in zona, cea mai apropiata pompa e la vreo 5-6 kilometri , aveam una in drum, dar de cand nu mai au fransiza si s-au transformat in Luxoil nu mai calc pe acolo.

Cu benzina de la Mol sunt multumit, imi consuma intre 7.7 si 8.4% masina in oras, in functie de stilul de condus si de AC. Chiar cu AC 100% nu-mi crestea peste 8.5%.

Pun numai de 95, din motive de buget, n-am pus mai mult de 15 litri de 98 in 85000 de km de cand am carnet, si atunci i-am pus pe motiv de lipsa benzina de 95.

[adostar]

Azi am pus de la MOL 20 litri - Tempo Plus 98, aia de 95 mi se pare ca face masina puturoasa rau, din aceasta cauza a trebuit sa folosesc un aditiv.

[iso]

... in ultima vreme Rompetrol , mi se pare mai "vioaie" si mai putin puturos-mirositoare prin comparatie cu Petrom .

Petrom e naspa in ultima vreme dupa parerea mea .

[daniel21]

Pana acum Petrom mi s-a parut ceea mai buna. Nu folosesc in nici un caz Agip, iarna trecuta si mie si mai multor vecini (Avem un Agip langa noi) nu ne-a mai pornit masinile...ne-a inghetat benzina pe conducte, eu unul am dasfacut conducta am suflat cu pompa si am scos dopuri de gheata.

Edited October 23, 2006 by daniel21

[Bel_Ze-but]

Din "multitudinea" de optiuni (n-avem decat 6 statii :1Petrom, 1 Lukoil,1 Rompetrol si 3 locale) am luat de cele mai multe ori de la Lukoil ca se poate plati cu cardul si e relativ aproape. Nu ma pot pronunta care-i mai buna. Trage bine cu toate (nu cum as vrea io, dar nici kerosen n-am de unde-ai pune)

[DGT]

Folositi Rompetrol cu incredere.Benzina Efix este buna.Dar ca sa iti dai mai bine seama de calitate nu le amestecati in rezervor.Incercati sa consumati cam tot ce aveti(fiecare isi cunoaste masina si stie cat poate sa mearga cu becul aprins)apoi alimentati!

[Cumnatu]

Astazi am facut plinul de la Rompetrol cu Efix euro 4 '95, pret 3,30 RON / litru.

 

Urmeaza impresiile care sunt evident subiective:

 

1. Prima impresie : mi-au intrat ( ca de obicei ca turbez cu rezervorul aasta care cicva are 50 litrii - nu aveam mai mult de 7 l in el SIGUR ca am bagat zilele trecute cu sticla dupa ce am ramas pe 0 absolut ) fix 37 litrii

 

2. Acul s-a ridicat MUUUUUUUUUlt mai greu ca de obicei dar a ajuns intr-un sfarsit la maxim

 

3. Parca are mai putin zgomot motorul

 

4. SIGUR motorul funtioneaza mai ... continuu.. lin. ceva de genul asta.

 

5. Schimbatul vitezelor ( nu stiu daca are vre-o legatura dar SIGUR NU este placebo ) este mult mai fin, lin, aproape insesizabil ( inainte foloseam de la Luk Oil aia de '98 )

Nu am putut testa cat de tare merge masina ca nu amfacut decat 10 km in Bucuresti dar ... nu m-a facut decat unul cu un motor ( si asta petnru ca urma stop )

 

6. Posibil sa consume mai putin ( va ramane de vazut dupa ce termin rezervorul, moment cand voi posta din nou concluziile ) pentru ca :

- INAINTE la viteza sa zicem 65 km/ora lasata pe liber motorul isi mentinea si scadea incet turatia cam pe la 2200 ture ajungand la 40 km/ora pe la 1500 si scazand pe la 20 km/ora la 1200 ture.

- ACUM lasata la liber de la 70 km / ora, scade relativ ( adica pana ajunge la 65-60 km/ora ) rapid turatia pana la 1100-1200 ture , turatie la care ramane scazand f incet pana pe la 20 km ora cand scade de tot la 800 ture.

 

7. Se infige mai bine la turatii peste 2000.

 

Astept sa vad evolutia in timp, pornirea la rece maine dimineatza samd. Cand voi avea modificari simtitoare in comportamentul motoruklui fata de ce era pana acum o sa postez.

 

Una peste alta, MOMENTAN cred ca este o benzina buna mai eles dpdv marketing, TREBUIE sa fie buna la inceput ca sa isi faca o masa de clienti. Din pacate asa cum ne-am obisnuit inRomanica probabil ca in cateva luni cel mult o sa se strice. Iar atunci tocmai noi cei care poate vom fi folosit pana atunci efix NU o sa sesizam diferenta pentru ca va fi facuta treptat. VOm vedea. Momentan nota este maxima. Sa vedem in timp cum se tine. Salut !

Edited October 25, 2006 by Cumnatu

[mihai72ro]

ROMPETROL-EFIX PE LINIE. Am alimentat a treia oara de la ei. Prima data s-a intamplat ca pentru statia Peco de langa mine s-a desfiintat. Stiam ca sunt franciza dar au disparut...luam numai de la e de 5 ani cat au fost pe aici si foarte multumit. In fine...ROMPETROL..Efix. Sincer de la prima alimentare am sismtit exact mesajul reclamei. A doua parca si mai si. Ma uit la masina cat este de grea si cum trage acum. Motorul nu il mai aud aproape deloc si ca sa fie mai frumos au ieftinit-o iar-32300 lei. I-am zis in gluma tipului de la statie, dar pe un ton asa de paream suparat: ce faceti domne iarasi ati ieftint-o?. S-a uitat ala asa ciudat la mine..a luat banii si a plecat.

Deci reclama nu e marketing deloc. Bani sa va dea domnul.

Edited November 30, 2006 by mihai72ro

[adostar]

Am alimentat matizul nou cu Efix'95, merge foarte lin. Acum va intreb, oare o fi buna benzina asta Efix de la Rompetrol pentru motorasul nou ? Nu vad ce sa dauneze.

Edited December 1, 2006 by adostar

[closchkutza]

Ieri am alimentat si eu prima data de la Mol, Tempo 95, dupa ce primele 2 alimentari au fost de la Petrom Dorobanti si Petrom-OMV(statia era Petrom, pe pompe scria OMV) Campina. Astea au fost singurele alimentari pe care le-am facut de cand am masina, este noua, are doar 2 saptamani. Dupa ce am alimentat de la Campina mi-am jurat ca nu mai bag benzina de la Petrom-OMV in viata mea, la relanti cu motorul cald masina trepida ca naiba si dadea sa se opreasca iar ca sa plec de pe loc trebuia sa accelerez indelung si sa plec cu ambreiajul la jumatate, ca la daciile obosite.

 

Impresii dupa ~30km facuti cu Mol:

-masina merge muult mai rotund, mai lin, nu mai tremura iar azi de dimineata la pornire la rece a plecat mult mai repede decat pana acum(inainte trebuia sa tin cheia cam 2-3 secunde, acum nici o secunda nu cred ca a durat si a pornit plin de viata).

-masina este parca mult mai agila, accelereaza mult mai lin si mai continuu iar zgomotul facut de motor la accelerare este mult mai mic.

-daca este subturata nu mai tremura(inainte zdranganeau toate plasticele pe ea) si urca mult mai usor in ture in conditiile astea decat o facea inainte.

-in masina era prezent de ceva vreme incoace un miros ciudat caruia nu i-am dat de cap si care a disparut miraculos ieri(coincidenta-cine stie?).

Una peste alta, sunt foarte multumit de cum merge acum iar imbunatatirile sunt evidente, parca este alta masina.

[user]

Nu bag decat de la 2-3 companii: Rompetrol, Rompetrol sau...Rompetrol!

De cand a aparut EFIX-ul, numai acest tip de benzina folosesc si sunt de-a dreptul incantat; Cumnatu are perfecta dreptate, din punctul meu de vedere!

Asta ca sa nu mai zic ca, relativ recent, i-am facut si revizia iar filtrul de benzina, din spusele mecanicului (si ce mai mecanic! >- ), era aproape nou, fara impuritati in el.

In concluzie: Rompetrol for ever!

 

PS: In ceea ce priveste Petrom-ul & OMV-ul, nu as pune de la ei benzina nici daca as ramane in pana, la ei in statie!

Edited December 4, 2006 by BDP

[uskt2005]

Sincer as baga numai efix masina chiar merge mai bine

Dar eu bag de la lukoil dintr-un motiv foarte intemeiat (25.000/l) si la 20 de litri mai am cel putin 1l bonus

 

Bye bye ">

[EM!L]

98 de Rompetrol si de cand a aparut EFIX.Chiar se cunoaste diferenta...sper cat mai mult timp sa fie de calitate buna.Super 100 Omv la inceput a fost intr-adevar buna apoi era mai slaba calitativ ca cea de 95 de Petrom.

[Chip]

@uskt2005: Ce combinatii ai tu de scoti litru' la 2,5 lei??

eu pun numa' de la Petrom si n-am avut niciodata probleme.

Am incercat si efixu' asta de la rompetrol da' nu mi s-a parut mare jmkrie, am incercat si 98 de la omv, iar "n-a sarit masina in sus"... Asa ca raman la petrom, nu petrOMV (chiar daca e cam aceeasi "pompa")...

[Cumnatu]

Interesant ( citez dintr-un forum care zice ca citeaza dintr-una articol. Poate inginerii de pe forum ne vor lamurii daca este vre-un sambure de adevar in textul de mai jos ) :

 

 

"From an article I read.

 

The Low-Down on High Octane Gasoline

 

Are you tempted to buy a high-octane gasoline for your car because you want to improve its performance? If so, take note: the recommended gasoline for most cars is regular octane. In fact, in most cases, using a higher octane gasoline than your owner?s manual recommends offers absolutely no benefit. It won?t make your car perform better, go faster, get better mileage or run cleaner. Your best bet: listen to your owner?s manual.

 

The only time you might need to switch to a higher octane level is if your car engine knocks when you use the recommended fuel. This happens to a small percentage of cars.

 

Unless your engine is knocking, buying higher octane gasoline is a waste of money, too. Premium gas costs .15 to .20 cents per gallon more than regular. That can add up to $100.00 or more a year in extra costs. Studies indicate that altogether, drivers may be spending hundreds of millions of dollars each year for higher-octane gas than they need.

 

What Are Octane Ratings?

 

Octane ratings measure a gasoline?s ability to resist engine knock, a rattling or pinging sound that results from premature ignition of the compressed fuel-air mixture in one or more cylinders. Most gas stations offer three octane grades: regular, usually 87 octane, mid-grade, usually 89 octane and premium, usually 92 or 93. The ratings must be posted on bright yellow stickers on each gasoline pump.

 

What?s The Right Octane Level For Your Car?

 

Check your owner?s manual to determine the right octane level for your car. Regular octane is recommended for most cars. However, some cars with high compression engines, like sports cars and certain luxury cars, need mid-grade or premium gasoline to prevent knock.

 

How Can You Tell If You?re Using The Right Octane Level?

 

Listen to your car?s engine. If it doesn?t knock when you use the recommended octane, you?re using the right grade of gasoline.

 

Will Higher Octane Gasoline Clean Your Engine Better?

 

As a rule, high-octane gasoline does not outperform regular octane in preventing engine deposits from forming, in removing them, or in cleaning your car?s engine. In fact, the U.S. Environmental Protection Agency requires that all octane grades of all brands of gasoline contain engine cleaning detergent additives to protect against the build-up of harmful levels of engine deposits during the expected life of your car.

 

Should You Ever Switch To A Higher Octane Gasoline?

 

A few car engines may knock or ping ? even if you use the recommended octane. If this happens, try switching to the next highest octane grade. In many cases, switching to the mid-grade or premium-grade gasoline will eliminate the knock. If the knocking or pinging continues after one or two fill-ups, you may need a tune-up or some other repair. After that work is done, go back to the lowest octane grade at which your engine runs without knocking.

 

Is Knocking Harmful?

 

Occasional light knocking or pinging won?t harm your engine, and doesn?t indicate a need for higher octane. But don?t ignore severe knocking. A heavy or persistent knock can lead to engine damage.

 

Is All "Premium" Or "Regular" Gasoline The Same?

 

The octane rating of gasoline marked "premium" or "regular" is not consistent across the country. One state may require a minimum octane rating of 92 for all premium gasoline, while another may allow 90 octane to be called premium. To make sure you know what you?re buying, check the octane rating on the yellow sticker on the gas pump instead of relying on the name "premium" or "regular."

"

Edited April 4, 2008 by Cumnatu

[elprypas]

Bag rar benzina in masina dar cand bag prefer Efix de la Rompetrol, se simte diferenta iar mai nou efix`u e mai ieftin ca 95 de la lukoil .

 

 

P.S. Sebiane sa dai 50mii ca ti`am facut reclama ))

[Yaz]

Alimentez numai cu E-FIX de la Rompetrol.

[muscarul]

Noi folosim in continuare Lukoil de 95. Pentru ca merge mult mai calm si trage mai bine cu ea. Ca alternativa - Petrom de 95

[andrew]

Desi alimentez destul de rar cu benzina, cand o fac, folosesc Lukoil 95.

[banzay]

In continuare fan LukOil...de obicei 95...cand nu se poate, folosesc Petrom 98 sau >. Efix nu imi place si cea de la OMV parca se termina prea repede

Edited April 5, 2008 by banzay

[Cumnatu]

Care est la momentul actual cea mai IEFTINA benzina fara plumb ?

Are cineva idee ?