Jump to content

Aveo 5dr Premium


Lucian M

Recommended Posts

Dupa lupte seculare care au durat aproape doua luni, pot si eu posta de drept la sectiunea "Masina mea" aducand pe forum inca ceva rosu (ce misto suna) cu design Giugiaro.

Amanta mea are in prezent 130 km, e rosie ca focul, are toate dotarile (fara automata), se comporta excelent.

Nu mi-a inselat cu nimic asteptarile, tinuta de drum e super, interiorul imi place f mult. Era sa o iau fara surubelnita de la dealer (lipsea din trusa- s-a inlocuit paguba cu una de la alta masina :D ). Eu am fost primul care m-am urcat in ea, tata insa i-a dat prima cheie- tot el furnizandu-mi un milion pt benzina (sa fie cadou de la el). Sotiei i-a placut imediat- stiti ca spuneam mai de mult ca nu-i place 5dr- amintiri, acuma se poarta rosu si la exterior (caroserie) si la interior (are Oana cateva hainute rosii care merg de minune).

 

+ uri:

+Pornirile se fac f usor (nici un rateu so far).

+manevrabilitate (venind de pe Aveo 4 dr) - identica

+spatiu (venind de pe Matiz) - MAREEEEE

+design- BETON !!!

+faruri- mortale, insa trebuie un pic reglate in jos, altfel bate "lunga" prea sus

+confort- mai misto scaunele decat la 4dr

+apreciez pielea de pe volan si schimbator

+apreciez preznta foliei negre pe montantii centrali exteriori

+apreciez eleronul (fara arata neterminata)

+apreciez deosebit faptul ca NU SE AUDE MOTORUL IN HABITACLU !

+muzica e OK, difuzoarele chiar sunt bune, cd-ul nu "sare" la denivelari

 

 

-uri:

- antena nu e reglabila

- nu are deschidere din telecomanda la portbagaj (4dr are)

- nu "stie" mp3

- nu sunt luminate butoanele geamurilor (Matzul avea asa ceva)

- mai anunt daca se mai iveste ceva.

 

Deocamdata minusurile sunt mofturi d-ale mele, se poate trece peste ele.

Bani?

Pai pretul cip era 8400, s-a facut reducere la 7700, ddp 12057.

Acum mi-au bagat pe gat inca 800 eur vama si 191 eur taxa la prima inmatriculare.

BCR f neseriosi, cam in aceeasi masura cu dealerul G&P din oras, care m-au purtat de pe o zi pe alta cu livrarea. Mi s-a inclus din vama 400 eur in rata, crescand de la 94 la 104 eur, restul de 400 ramand sa-i achit cat mai curand (de unde, ca m-au saracit). Cu astea mai vb la sectiunea "Aspecte leasing..."

Ceva poze:

post-75-1169912764_thumb.jpg

post-75-1169912821_thumb.jpg

Link to comment

Merci de poza #2. Acum am inteles si eu pentru ce este decuparea aceea din blana de la capota. Autocolantul acela lipseste de la masina mea. Vad ca doar la premianti se pune. Sper sa nu fi pierdut informatii pretioase in lipsa lui.

  • Like 1
Link to comment

Sa o stapanesti sanotos si fara probleme in trafic !

E bine, se pare ca se mai fac reduceri, alea, alea. Eu prin 2004 cand am luat-o pe a mea nu au facut nici o reducere. Totusi nu inteleg cum ajungi de la pret cip de 7700 la 12057.

 

In mod normal ar trebui adaugat TVA (19%), acciza (parca 1%) si vama (10%- adica acei aprox. 800 de euri de care ziceai). Asta ar face undeva pe la 10 000 de euro si ceva.

Link to comment

Multam, VAXXi !

@GICA: la 12057 s-a asigurat masina. Mi s-a mai bagat pe gat vama de 890 eur (acum m-am uitat pe contract). La care se adauga inca 191 eur taxa de prima inmatriculare. Voi face un topic separat prin care voi posta actele semnate de mine, sa vad de ce trebuie sa platesc asa de mult pt incompetenta BCR-ului si a G&P Neamt.

Edited by Lucian M
Link to comment

Revin cu impresii la aproape 200 km:

-comportament rutier excelent (venind de pe Matiz, nu ma asteptam la asemenea schimbare)

-ergonomie- totul e acolo unde ar trebui sa fie

-incalzire motor: cam 2 min in curte+ inca 2 km ajunge la temperatura normala. Din momentul acela grilele aeratoarelor incep sa friga. La propriu !

-urca usor in ture, la 3000 rpm nu aud decat zgomotul trenului de rulare

-consumul: am pus la pompa ~42 litri de efix si cu cat o mai fi avand in rezervor (nu mai mult de 2 litri, cred eu) am facut ~200 km iar acul a sczut putin sub 3/4 din rezervor. Oricum, in primele sute de km nu ma astept la consumuri mici. Mie imi da cam 8,1. O fi bun pt inceput?

-azi a pornit la a doua cheie. Prima a fost f scurta, a doua la fel, a urcat la ~1600 rpm si s-a stabilizat apoi. Precizare ulterioara: era un frig de-mi inghetasera obrajii in juma de minut cat am facut din casa pana in garaj. Oricum, nu vreau s-o fortez.

-stergatoarele stock sunt excelente !!! Am pus lichid spalat la -30 grade, 12 ron 3 litri.

Maine, daca o fi mai cald, fac si niste poze.

 

Mai aveam o doamna invatatoare, colega de serviciu, care mergea cu noi cu Matizul. Cu asta- o voi saluta maine din mers ! Nu mai am chef sa ranesc prin spate si sa curat pernele si spatarul scaunului, nu mai vreau portiere trantite prea tare sau prea incet, nu mai vreau opriri, apoi porniri in panta. Gresesc? Sotia e de acord cu mine. Voi?

Edited by Lucian M
Link to comment

Sato, nu rasuci cutitul in rana baiatului !

Dupa cate bibelouri e nevoie sa "ranesti" ?

LucianM daca voiai sa scapi de problema cu doamna invatatoare ar fi trebuit sa o vinzi si pe ea la pachet cu Matizul (ca extradotare). Ti-am mai spus, masina e superba, chiar daca nu are folie neagra pe montantii centrali exteriori, cum zici tu; poate pe exteriorul montantilor centrali, ceea ce e altceva (formularea ta ar implica existenta a cel putin doua serii de montanti centrali : exteriori si interiori) Si inca un lucru bun (apropos de testele alea cu stele frontale) Aveo 5u e chiar Kalos 5u model 2006, difera doar sigla din spate-stanga, asa ca are destule stele; doar sedanul e altul. Nu stiu : mai are masuta rabatibila de pe spatarul scaunului pasager-fata ?

Edited by kaloman
  • Like 1
Link to comment

Are masuta, si pe mine m-a surprins placut.

Folia aia este acolo si am impresia ca nu ma mai "curenteaza" cand ma dau jos din masina. E bine ca o are pt ca nu se mai vad "manutele" pe vopsea cand inchid portiera.

Stiu de "schimbarile" facute la masina, nu ma suparam daca ramanea Daewoo Kalos.

Invatatoarea s-a lasat de naveta cu mine si isi asteapta cuminte autobuzul sau microbuzul.

Edited by Lucian M
Link to comment

Da, sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

 

De ce ai luat-o rosie? Stii ca injuraturile la adresa ta vor avea un "fa" la sfarsit, nu?

  • Like 1
Link to comment

Multam inca o data !

Alx- am luat rosie deoarece n-am vrut sa bag bani in metalizata (am preferat pungile laterale) si pt ca se poate retusa mai usor in caz de "buba" de la caine, pisica, prieteni cu chei etc. Dar si pt ca arata fain rosul asta. Faza cu "fa" n-o stiam :D . Insa can am luat-o, la o intersectie treceau niste don'soare (probabil) intr-un Aveo galben de la Banca Transilvania si care s-au uitat lung la masina si ne-au facut cu mana. Ma impac si cu culoarea asta.

voly- multam, la fel !

Link to comment

Albul l-am exclus din start, deoarece am mai avut o masina cu aceasta culoare.

Culoarea am ales-o mai mult eu, cu acceptul sotiei. pur si simlu circul mult preonderent e drumuri nasoale si n-as vrea sa caut de nebun oleak de culoare metalizata pt o julitura mica. Si chiar ne-a placut la amandoi rosul.

polo- gata cu aluziile. Am spus ce aveam pe inima referitor la pomeni. Continuam la cafenea daca vrei. Iar facem varza topicul, ca la Laurentiu83 ?

Link to comment

@Lucian M: sa o stapanesti sanatos si sa te poarte peste tot fara griji!

Arata foarte frumos, si ce imi place in mod deosebit, autocolantul acela negru de pe stalpii portierelor :) >- .

off-topic: chiar ma batea si pe mine gandul de ceva vreme sa incerc asa ceva pe Matizul propriu.

Edited by costinel
  • Like 1
Link to comment

Costinel- sa stii ca acea folie e si estetica, dar si practica- am observat ca nu mai curentez asa de des cand ies din masina si inchid portiera impingand partea acoperita cu folie. Daca nu imi venea asa, aveam de gand sa aplic eu folia. Ai nevoie de max 0,5 m2 de autocolant megru, finisaj dupa dorinta proprie.

closchkutza- cu recomandarile- stii tu ce stii :D (ca tin la masina f mult).

 

Multumesc la amandoi pt urari si la fel va doresc si eu ! Cu o precizare- sa dea Domnu' sa facem kilometrii aia pe drumuri bune, la nivel- de acum- european :D !

Edited by Lucian M
Link to comment
  • 3 weeks later...

Intrucat nu mi-e somn, postez cateva mici :imbunatatiri" aduse masinii:

 

- un set covorase din cauciuc (din aia cu tepi pe spate, se misca f putin pe mocheta)- pret 60 ron.

- una bucata sirena cu 6 tonuri, 15w, montata miercuri noaptea, la ora 2 si 40 minute AM (atunci am ajuns din Piatra, aavut tata sedinta pana tarziu- la inspectorat). Necesar de scule: una bucata cheie de 10 si una bucata piulita (tot de 10). In cateva minute a fost gata. Nici macar scotch nu am pus peste firele infipte in contactul pt sirena, dar urmeaza sa ma uit maine). Am facut test: cu capota ridicata, armez alarma tinand apasat butonul-senzor. La ridicare- tiuie de-o ia naiba. Pot spune ca stau mai linistit cand aud bip-ul ala scurt la armare (stiu sigur ca e incuiata). In plus, mai stiu si altii ca are alarma, deci (zic eu) poate nu s-or lega de ea.

 

Urmeaza un set de sorturi, ca se murdareste f tare pe laterale.

Link to comment
Guest
This topic is now closed to further replies.
 

×
×
  • Create New...