VAXXi Posted November 1, 2007 Author Share Posted November 1, 2007 Bucuresti Targoviste (DN71) e blocat din cauza a 2 tiruri care s-au lovit, pe la Nucet (un TIR a iesit in depasire fara sa se asigure), circulatia e deviata pe drumul vechi prin Buftea. Link to comment
VAXXi Posted December 6, 2007 Author Share Posted December 6, 2007 Poiana Brasov - Rasnov blocat de zapada si copaci cazuti. Link to comment
VAXXi Posted December 14, 2007 Author Share Posted December 14, 2007 Accident grav la iesirea din Ploiesti pe DN1 (unde e bifurcatia aia de la Lukoil, un microbuz a derapat si a lovit frontal un TIR), circulatie ingreunata (nu as vrea sa ma duc in momentul asta la munte, plecand din Bucuresti). Bucuresti-Pitesti e varza, plin de polei, reporterii zic ca din km in km e cate-un TIR scapat in camp, circulatie foarte dificila. Cristian Duica, director general adjunct Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale, zice c-a fost prea frig si materialul antiderapant nu si-a putut face efectul Iar ne-a prins iarna pe nepregatite, abia astazi cica se desfasoara licitatia pentru a se vedea ce firme vor prelua deszapezirea. Link to comment
stryder Posted December 14, 2007 Share Posted December 14, 2007 La dracu, si diseara trebuie sa ajung la Pitesti Link to comment
VAXXi Posted December 14, 2007 Author Share Posted December 14, 2007 Update: efectele licitaţiei de se face acum acoperă şi autostrăzile, dar activitatea firmei care va câştiga deszăpezirea autostrăzilor va începe abia la 5 zile după .. nu ştiu ce ... deci la 15 zile de-acum încolo Link to comment
zeneseu Posted December 14, 2007 Share Posted December 14, 2007 Asta in cazul in care castiga cineva licitatia si nu se depun contestatii. Link to comment
ovi_jer Posted December 14, 2007 Share Posted December 14, 2007 Tocmai asta este smecheria ,intotdeauna exista contestatia pentru a se ajunge in plina iarna si sa se atribuie direct unei firme Link to comment
Jinx Posted December 22, 2007 Share Posted December 22, 2007 A fost cineva azi ieri pe valea prahovei spre Brasov? Zapada?Aglomeratie?Ma intereseaza daca e indicat sa ocolesc si sa merg pe DN1 A. Link to comment
EM!L Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 Vazusem aseara la stiri ca DN1 A era blocat pt. o perioada din cauza unei masini mari ce se rasturnase si avea probleme. Link to comment
Salex Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 Acum o ora (Duminca, ora 11) pe Realitatea au dat stire (live) cum ca DN1 A este inca blocata la Maneciu. Link to comment
EM!L Posted January 4, 2008 Share Posted January 4, 2008 Se circula destul de greu pe portiunea Caracal - Ganeasa din cauza stratului de zapada. Iar intre Voineasa si Vidra au avut loc recent caderi de pietre si circulatia e restrictionata pe un singur fir ( totusi e semaforizat drumul - am vazut asta la stiri). Link to comment
EM!L Posted January 4, 2008 Share Posted January 4, 2008 Intre Slatina si Craiova traficul e foarte dificil (la fel si de la Pitesti la Slatina), iar pe unele portiuni mai mult se sta decat se merge, din cauza zapezii si a masinilor ce au ramas inzapezite. Link to comment
Matizel Posted January 4, 2008 Share Posted January 4, 2008 Stie cineva daca se circula pe Bucuresti - Oltenita ? Link to comment
mike.omega Posted January 4, 2008 Share Posted January 4, 2008 http://www.andnet.ro:6060/itn/and.asp Daca nu e trecut aici se poate circula Link to comment
ileana Posted January 4, 2008 Share Posted January 4, 2008 Stie cineva daca se circula pe Bucuresti - Oltenita ? Din auzite se circula greu, pe o singura banda. Masinile cu paine si ziarele au ajuns dupa pranz. Link to comment
nrares Posted January 6, 2008 Share Posted January 6, 2008 Se circula bine pe ruta Milano-Berna-Frankfurt-Viena-Budapesta-Oradea-Cluj Napoca. Bucata romaneasca este sub orice critica dar nu este zapada sau polei. Link to comment
mike.omega Posted January 7, 2008 Share Posted January 7, 2008 In CT iar ninge, nu viscoleste dar ninge ca-n povesti, se depunde peste poleiul format si pe strazi e un adevarat balet Link to comment
cristi_vb Posted March 21, 2008 Share Posted March 21, 2008 Ce stiti de drumul Brasov -Tarlungeni - Dalghiu - Vama Buzaului. Trebuie sa ajung Maine in Vama Buzaului si as vrea sa stiu cum e drumul. Link to comment
EM!L Posted May 24, 2008 Share Posted May 24, 2008 Şoselele României - o ruşineVicepreşedintele Bundestagului a criticat drumurile proaste din România, pentru care a găsit responsabil guvernul de la Bucureşti, acuzat că este preocupat doar de „îmbogăţirea bogaţilor“. Mai multe detalii: http://www.ziua.net/news.php?data=2008-05-23&id=6895 http://www.ziaruldeiasi.ro/cms/site/z_is/n...asa_157299.html http://www.gds.ro/Actualitate/2008-05-24/S...niei+-+o+rusine Link to comment
john Posted May 28, 2008 Share Posted May 28, 2008 Lucrari la noua autostrada (am vazut si eu de curand de pe Cheile Turzii) http://www.autostradatransilvania.ro/photo...Multimedia.html Link to comment
VAXXi Posted August 27, 2008 Author Share Posted August 27, 2008 De pe alt forum: Bucuresti TM in mai multe variante:Cea Mai proasta idee: Buc-Pitesti-Rm.Valcea-Sibiu-Sebes-Deva-Lugoj-TM. Daca faceti sub 14 ore sunteti geniali! Se sta in draci la Bascov (incercati prin Curtea de Arges adica de pe centura Pitesti dreapta spre Campulung apoi stanga la Lukoil spre Budeasa CdAg), la semaforul de la Brezoi (incercati pe drumul de camioane) precum si intre Sibiu si Sebes. Aici nu am variante decat pt offroad. Intre Sebes si Deva incercati drumul paralel prin Geoagiu, Rapoldul Mare. Deva Arad sau Deva Lugoj sunt ok. Pe drumul spre Arad se circula cu mici intreruperi la semafoare. Buc-Pitesti-Craiova-DTSeverin-Herculane-Caransebes-Tm Buc-DTS cam in 5,5 ore. Restul in inca 6-8 ore. Lamuriti? Buc-Pitesti-Craiova-DTSeverin-Orsova-Herculane-Bozovici Anina Resita Tm. 12 ore. Stai de canti intre DTS si Orsova la semafoare. In rest..drum ingust, serpentine, imbecili cu paletute care freaca menta dar nu muncesc..nu recomand Buc-Pitesti-Craiova-DTSeverin-Orsova-Moldova Noua-TM Mai lung, mai prost ca asfalt dar nu stai la semafoare. Ce invatam noi de aici? Ca plecam pana la DTS unde facem STANGA..intram in Serbia..dam cate 30 euroi de caciula taxa de viza si o luam pe drumurile lor (tara iesita din razboi) ca in palma pana la Stamora Moravita unde reintram in RSR si ajungem la Tm in maaaxim 7/8 ore! Link to comment
john Posted August 27, 2008 Share Posted August 27, 2008 Rute alternative si pentru Bucuresti - litoral http://www.xplorio.ro/la-mare-si-soare-8-rute-alternative/ Link to comment
VAXXi Posted October 22, 2008 Author Share Posted October 22, 2008 Pasaj inaugurat intre Pitesti si Ramnicu Valcea Pasajul subteran din comuna argeseana Bascov, care face legatura intre Pitesti, Ramnicu Vilcea si prelungirea Autostrazii Bucuresti-Pitesti a fost inaugurat, miercuri, in prezenta ministrului transporturilor, Ludovic Orban si a autoritatilor locale, anunta NewsIn. Intrebat de catre ziaristi de ce inaugurarea pasajului a fost intarziata cateva zile, ministrul transporturilor a precizat ca lucrarea a fost data in folosinta exact cand trebuia. "A fost inaugurat exact atunci cand trebuia si cand a fost gata. Sunt multumit la prima vedere. Va urma receptia finala, dar nu am emotii, pentru ca firma Astaldi face treaba buna. Este a treia lucrare majora pe care o executa in mandatul meu", a afirmat ministul Ludovic Orban. Patronul unei societati comerciale i s-a plans insa ministrului ca in aceasta zona nu exista treceri de pietoni si trotuare. "Eu am venit aici ca sa ma asigur ca viata oamenilor nu este pusa in pericol. Pur si simplu suntem condamnati la moarte daca nu se vor face alei pietonale. In loc de pasaj, aici va fi cimitir", a afirmat Mihai Osereanu, patronul nemultumit. Si primarul comunei Bascov, Gheorghe Stancu, s-a declarat nemultumit de lipsa aleilor pietonale. "Vreau sa se amenajaze un sens giratoriu care sa asigure oamenii. Trebuie facute urgent alei pietonale, iar la iesirea din pasaj spre Ramnicu Valcea trebuie rezolvat neaparat ceva cu semnul 'cedeaza trecerea' care e prea din scurt. Acest pasaj este un lucru extraordinar, dar obligatoriu trebuie facute aceste lucruri pe care le-am semnalat, pentru ca sa avem grija de viata oamenilor", a declarat primarul Gheorghe Stancu. Ministrul transporturilor a promis ca problemele semnalate de autoritati si de cetateni vor fi rezolvate. "Vor avea loc discutii pentru largirea pe patru benzi a drumului la iesirea din pasaj pe sensul spre Ramnicu Vilcea. Vom discuta, de asemenea, de trecerile de pietoni, dar sunt convins ca toate aceste probleme se vor rezolva rapid", a spus Ludovic Orban. Lucrarile la pasajul de la Bascov - care are o lungime totala de 760 de metri, dintre care 230 reprezinta tunelul acoperit - au inceput in luna decembrie 2007 si au costat aproximativ 14 milioane de euro. Link to comment
VAXXi Posted October 24, 2008 Author Share Posted October 24, 2008 Pasaj inaugurat intre Pitesti si Ramnicu Valcea[...] Lucrarile la pasajul de la Bascov - care are o lungime totala de 760 de metri, dintre care 230 reprezinta tunelul acoperit - au inceput in luna decembrie 2007 si au costat aproximativ 14 milioane de euro. Buun, dupa un an de zile, 14 milioane de euro, si 2 zile de la inaugurare: Probleme de calitate la Pasajul Bascov: au cedat capacele de canal La scurt timp de la inaugurare, au aparut primele probleme la pasajul rutier de la Bascov. Mai multe masini au fost avariate in noaptea de miercuri spre joi, dupa ce au ramas cu rotile in gurile de canal ale caror capace au cedat, transmite Agerpres. Astfel de incidente au loc la mai putin de 12 ore dupa ce pasajul rutier de la Bacov a fost deschis traficului rutier. Lucrarile au durat 10 luni si au costat aproximativ 14 milioane de euro. Pasajul preia traficul dinspre autostrada Bucuresti - Pitesti, spre Ramnicu Valcea si Sibiu (pe Valea Oltului, DN7), intr-o zona cu o circulatie deosebit de aglomerata pana acum. Radio Romania Actualitati transmite ca prin pasaj circula camioanele de mare tonaj, iar pe deasupra - traficul usor. Pasajul are doua benzi de circulatie si are o lungime de aproximativ 700 de metri. Si de aici Asa ca, miercuri noapte, patru autoturisme au fost destul de grav avariate de capacele care incepusera sa topaie pe benzile de rulare. O masina s-a ales cu spoilerul si cu baia de ulei facute tandari, alteia i s-a spart baia de ulei, dar si radiatorul. Cel mai norocos a fost un pitestean, care a intrat cu rotile masinii in gura de canal de pe care capacul plecase la plimbare si s-a ales numai cu o anvelopa distrusa si o janta ?mototolita? ca o batista. In cursul zilei de ieri, se lucra de zor la repararea gurilor de canal facute de mântuiala. Pasajul a fost executat de consortiul italian Italstrade si Astaldi, care a câstigat licitatia avansand suma de 7,2 milioane de euro. In final, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a platit consortiului italian aproape 14 milioane de euro, pe motiv ca in perioada executarii lucrarii preturile materialelor de constructie ar fi crescut. Rasu' plansu' ... Link to comment
Salex Posted October 24, 2008 Share Posted October 24, 2008 (edited) I-am vazut pe amaritii aia aseara la stiri . Una din masini era o Fabia si, dupa cit de incarcata era, se parea ca oamenii plecasera intr-o vacanta mai lunga, probabil in afara. Lasind la o parte radiatorul si baia care probabil vor fi reparate pe cheltuiala constructorului ... i-au distrus omului concediul. Uite cum astepti un an de zile si te trezesti si ... si cu banii luati ! Sa ne traiasca taxele de drum, rovignetele, etc, ca o sa traiasca bine si cei care le toaca. Nu mai zic ca, daca trecea un tir si ridicaa capacul in dreptul vreunui parbriz se putea lasa si cu victime omenesti. De fapt, de ce ma mai mir, eu am zburat acum 6 ani intro padure din cauza unei lucrari nesemnalizate la un drum ... Edited October 24, 2008 by Salex Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now