Jump to content

Achizitie TICO S H


Recommended Posts

Sunt de acord. Nu e nevoie sa faci 3 facultati ca sa te faci mecanic, iar lucrurile simple, gen schimbat un bec, un filtru sau un ulei poate sa le faca oricine. Nici pentru niste placute de frana nu-ti trebuie diploma. La consumabile e mult mai important cand le schimbi, decat unde.

Link to comment
  • 6 months later...

Salut, cineva priceput care sa ma insoteasca si pe mine cand imi iau un tico ? :) Negociem cinstea..etc :) sunt incepator si chiar nu ma pricep, as avea nevoie de cineva care sa se priceapa :) Multumesc frumos :D :drinkers:

Link to comment
  • 1 year later...

Salut!

 

De ceva vreme intentionez sa pensionez masina cu care circul in mod uzual, o Dacie 1300 din '79 cu tablaria vai de ea. M-am tot gandit la SH-uri de afara, dar nu m-am miscat cand a trebuit, asa ca am pierdut ocazia, iar triplarea taxei oricum n-o sa-mi mai permita asa ceva. Tot frunzarind ce masina as putea sa-mi iau, care sa-mi satisfaca o mare parte din nevoi, m-am oprit la Tico. Ideea e sa coste in jur de 2000 hai 2200 euro, n-ar fi rau daca in banii astia as gasi unul Euro2 si cu A/C. Ca si masina mica mi s-a parut mereu mai reusita decat Matiz-ul, am vazut la mine in oras exemplare cu sute de mii de km omorate pe taxi care nu suferisera cine stie ce interventii, asa ca am ramas cu o parere buna despre masina. Faptul ca in general merg in oras, probabil 80% mai e un avantaj pentru o astfel de masina. Consumul mic la fel.

Acum treaba sta in felul urmator. De ieri tot frunzaresc diverse topic-uri, mi-am facut o idee legata de unele probleme, dar poate mai sintetizeaza din posesori ce probleme ar trebui sa caut la ea, la ce trebuie sa ma astept ca si costuri de intretinere, care-s avantajele si dezavantajele in mare, etc.

Si mai am intrebari d-astea existentiale despre care n-am gasit inca informatii, cum ar fi caldura din masina iarna. Baga bine caldura(am capatat obsesii de la D[r]acie, unde-s mereu cu buretele pe geamuri si cu geaca pe mine) daca e totul in regula? A/C-ul ala, daca gasesc una cu asa ceva, isi face vara treaba(din acelasi ciclu de obsesii)?

Poate cea mai mare retinere legata de un Tico o am de cand am vazut unul facut pachet intr-un accident. M-ar ajuta mult daca ar zice cineva ca-i o masina mai sigura decat Dacia 13xx...

In principiu cam atat pentru moment, pe masura ca ma mai gandesc la anumite intrebari o sa completez.

Multumesc anticipat!

Link to comment

Multor masini li se zice in acest fel. Automobilistii sunt numiti "conservari". Motociclistii au scapat de acest apelativ, ei sunt donatori (de organe).

Lasand gluma la o parte- nicio masina nu e sigura.

Noi sa fim sanatosi!

Link to comment

nu prea exista comparatie intre dacie si tico la capitolul confort

 

atat timp cat instalatiile functyiopneaza nu ai de ce sa-ti faci pbe, o sa ai caldura iarna si racoare vara

 

cauta o masina care sa stea cat mai bine la capitolul tablarie, urmareste sa nu fi fost revopsita iar motorul sa nu scoata funingine (bagi degetul pe teava de esapoament si vezi daca te murdaresti sau nu)

 

piesele de schimb sunt ieftine si foarte bune calitativ (iarasi incomparabile cu cele ptr dacie), atentie insa ca in magazine gasesti acceasi piesa la diferente enorme (chiar si triplu), cel mai bine folosesti ca referinta preturile de pe www.autodaewoo.ro

 

puncte proaste (ca are si deastea):

1. frane foarte proaste

2. nu gasesc cauciucuri de iarna

3. se defecteaza atat de rar incat atunci cand o face stai si te scarpini timp indelungat sa vezi ce naiba are

Link to comment

Ca la orice masina : reglaje proaste la motor, bujii proaste, uzura la anumite piese, consum de ulei, mers subturat, etc

Edited by Salex
Link to comment
puncte proaste (ca are si deastea):

1. frane foarte proaste

2. nu gasesc cauciucuri de iarna

 

Haidi bre,nu cred ca-s mai proaste decat la Dacia 13xx sau stiu ce alt altceva.Pentru o masina fara ABS are frane destul de bune,e usurica,daca ia discuri si placute bune n-ai treaba.

Sa mori tu ca nu gasesti?Se gasesc foarte usor,se numesc Debica Frigo cu 135/70/R12 (am avut si am fost destul de multumit de ele) si parca vazusem pe undeva si niste Michelin-uri,daca cauti te asigur eu ca gasesti.

 

Legat de caldura,ca tot ai intrebat,baga caldura destul de bine si destul de repede(pina curatam masina de zapada era cald in masina iar cand ieseam la strada era chiar bine),iarna la drumuri mai lungi,stateam fara haina pe mine pt.ca era prea cald.De AC nu stiu ce sa zic ca a mea nu a avut,dar cred ca face el ceva acolo.

E usor si ieftin de intretinut... :D

 

Iar legat de siguranta...nu stiu daca te mai ajuta la o masina de fite zecile de airbag-uri si alte dracii la o viteza de peste 100 km/h.

Am avut cu Tico 3 accidente mai...si n-am patit nimic :osanale:

La 2000-2200 euro e posibil sa gasesti un Tico chiar bun poate chiar si cu AC.

 

Spor la cumparaturi!

Link to comment

chiar nu am chef de flame-uri aiurea si aici, insa fosta mea dacie berlina avea frane mult mai bune decat Tico, am zis ca are al meu ceva ... am incercat si altele ... tot la fel ... dezastru, pana si Aro (al meu nu vorbesc de toate junghiurile altora) sta mai bine la capitolul frane.

Stiu cum se cheama cauciucurile, dar ... NU SE GASESC, fac cinste daca-mi spui si mie de unde pot cumpara. am cautat ca disperatu' in ultimele 3 saptamani ... degeaba ... gasesc de vara ... dar nu de iarna sau all sezon

Link to comment

Ehe...caldura baga de zici ca nu e adevarat, in cateva minute se dezgheata aerul din masina. Deci in privinta asta e cam ca la Cielo Exe, chiar mai eficient, avand in vedere habitaclul mult mai mic.

A/C -ul nu stiu cum e, nu am avut.

Ar fi bine sa nu generalizam despre frane, franele mele erau foarte eficiente imperecheate cu caucioace trainice.

Extrem de fiabila, usor de intretinut la nevoie.

In privinta rezistentei la crash teste, slava Domnului, nu am aflat. Dar ca masina de oras este extraordinara. Rapida, fasneata, cu apetit mic.

Subsemnatul are 1.91 m si 95kg si cu scaunul maxim in spate stateam confortabil si nu resimteam cine stie ce oboseala nici dupa 300 km. Era insa comic cand ieseam din ea, aveam senzatia ca o pot rasturna cu umarul daca imi pun mintea.

In rest, NUMAI de bine despre mogaldeata.

Link to comment

Merita toti banii... piese ieftine, consum mic, fiabilitate. E o masina de oras (asta nu insemana ca nu am facut severin-constanta de 9 ori fara probleme).

 

Se sifoneaza la accidente, dar nu ceva extraordinar. Am avut unul la ~20 la ora si mi s-a mutat aripa dreapta fata mai in spate cu 2 cm si farul spart. Bara nu a avut nimic.

Iar celalalt, la cam 40 la ora. Aripa stanga fata a trebuit schimbata, capota putin indoita, bara fata sparta cu totul. Masina a fost reparata in 3 zile si nu a costat o avere...

 

Frane are destul e ok, iar iarna era o placere de condus (mai ales daca tragi frana de mana pe zapada). Daca nu poti sa pleci de pe zapada (in 99% din cazuri pleci pt ca e usoara), o impingi, ca are 650 de kg :)

Edited by Venom
Link to comment
chiar nu am chef de flame-uri aiurea si aici, insa fosta mea dacie berlina avea frane mult mai bune decat Tico, am zis ca are al meu ceva ... am incercat si altele ... tot la fel ... dezastru, pana si Aro (al meu nu vorbesc de toate junghiurile altora) sta mai bine la capitolul frane.

Stiu cum se cheama cauciucurile, dar ... NU SE GASESC, fac cinste daca-mi spui si mie de unde pot cumpara. am cautat ca disperatu' in ultimele 3 saptamani ... degeaba ... gasesc de vara ... dar nu de iarna sau all sezon

 

Ce flame tata,m-am luat de ficatii tai??

Trimete-mi banii si-ti trimit cauciucuri,la magazinul de piese daewoo de linga mine se gasesc,cel putin vineri cand a fost junioru aveau vreo 6 buc parca,la vreo 130 ron/buc...asa ca...daca gasesti in Piatra nu cred eu ca nu gasesti in Bucuresti...  <img src= )">

Link to comment
Legat de siguranta: i se mai spune si cosciug pe 4 roti.

 

BMW-urile de la sfarsitul saptamanii, unul care a intrat intr-o casa si unul care s-a rupt efectiv in 2 cum se numesc? Probabil nu asa, din pacate pasagerii lor se afla acum fiecare intr-un cosciug fara roti...Dumnezeu sa-i odihneasca!

Link to comment

Cati am evitat eu cand conduceam Tico... noroc ca era ingusta.

 

De preferat e sa iei Tico daca gasesti, e mai usor ca matizul, are acelasi motor, trage mai bine, consuma mai putin si e mai stabil.

Daca gasesti un tico pe carburator, in stare buna, e mana cereasca.

Link to comment
Atentie la lonjeroane, in rest e Ok ca si AC, caldura iarna; ca si siguranta la impact n-am testat-o, sper ca nici de-acu-ncolo! :D La 2000 euro mi se pare masina ideala pt. oras...

La 2000 de euro deja iti iei cielo din 96-97. Au scazut preturile f mult

Edited by mad_voly
Link to comment

Cine cauta un Tico/Matiz in veci n-o sa ia un Cielo, chiar daca acesta e mai mare, mai sigur, etc. Cine cumpara Tico o face strict pentru dimensiuni si consum si o ia doar pt. oras. La un moment dat voiam sa iau o Zafira pt. drumuri externe si sa las Leganza sotiei pentru naveta (avand gpl, nu era diferenta mare la consum, la preturile din primavara) insa nici n-a vrut sa auda, au o parcare la job cat curtea mea in care trebuie sa se descurce 15-20 de masini plus ale clientilor...

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...