FLEX Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 Despre standul de testare din Vitan comentati aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=2762 Subiectul se muta la Diverse ... Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted February 26, 2005 Share Posted February 26, 2005 Baieti, sunteti minunati! Am aflat o multitudine de lucruri citindu-va! Printre care si de minunatul stand din Vitan! Mersic! Link to comment
Sir_Alex Posted March 30, 2005 Share Posted March 30, 2005 Salutare DaewooClub. Sunt membru si in DaciaClub si se pare ca aceste doua fenomene sociale aduna romani mai de calitate. Rugamintea mea este: Poate nul dintre voi, cei cunoscatori in Tico sa ma insoteasca intr-o zi la un periplu de achizitionare a unui Tico? (Negociem cinstea) A doua rugaminte este sa imi spuneti cum este cu piesele de Tico. Se mai gasesc? Daca da, cat timp de acum inainte. Poate nu am postat bine, dar sunt nou aici. Mii de multumiri. Link to comment
steph Posted March 30, 2005 Share Posted March 30, 2005 salut ... se pare ca ne luam de manuta si plecam la cautat de ticozauri si porma ne mutam la noii colegi de marca ) Link to comment
Sir_Alex Posted March 30, 2005 Share Posted March 30, 2005 Da, ai dreptate. Ma intereseaza un Ticozaur pentru ca m-am saturat de eternele probleme cu 14 in oras si 38 de chei + soc tras si sters geamuri cu burete. Am mai mers cu un WV Golf 3 si nu am avut nici o problema, catusi de mica. Link to comment
steph Posted March 31, 2005 Share Posted March 31, 2005 piese ... a fost o emisiune pe un post din asta uitat de lume otv parca presedintele daewoo, Sebastian (presedintele Legal Racing) si cica inca vreo 10 ani se mai gasesc ... si oricum eu zic ca la cat de multe sunt prin partea asta a Europei se vor mai gasi chiar aduse de prin imprejurimi unchiul meu are o firma cu un parc auto mai maricel... si a facut la 2 ticouri revizii capitale. aprox 20 mil de caciula (piese manopera sudat lonjeroane etc.) ... masinile au vreo in jur 80K fiecare dar nu mai gasesti masini omorate ca alea... au mers cu ele zecid e insi nu le gasea la firma erau pe la sotiile pretenilor angajatilor prin concedii la tara ... le lua cine avea chef sa isi faca treaba isi bateau joc de ele lovite odata la luna deci in ultimu hal iesit din sediu cu frana de mana gropi nu mai zic pana sie us i atat ne-am testat talentele pe unul dintre ele. a zis ca ar vinde ori ce masina dar nu cele 2 ticouri si un tico intretinut de vreo 5 ani mai ingroapa cateva dacii de ale noastre offtopic... shi mie imi papa dacia 15-16 da se pare ca am redus-o la tacere la 11% in buc. Link to comment
steph Posted April 5, 2005 Share Posted April 5, 2005 baieti tineti-mi pumnii duminica ma intalnesc cu un tip si poate dau dacia pe un tico Link to comment
rue Posted November 9, 2005 Share Posted November 9, 2005 salut, vreau sa spun ca am avut tico de firma pt 1 an si 9 luni..(am schimbat firma) era sx si m-a facut sa vreau unul acum, numai ca daca nu se va mai produce nimci pt ele in curand o sa fie o investitie proasta daca nu cumva gasesti un chilipir bun. probleme: - siguranta, - dereglari carburatie uneori.. era problema la rece. - servecele daewoo, mai de treaba era nea horea cu servicele lui.. si ieftin si prompt Link to comment
tzunoi_tzu Posted December 5, 2005 Share Posted December 5, 2005 Am si eu o intrebare...cum se diferentiaza ochiometric un TICO euro 2 de unul "normal" ... are catalizator? (si daca da cum ma asigur ca e la locul lui)...ma intereseaza sa imi dau seama ochiometric ca un tico euro 2 (asa zice proprietarul lui) e euro 2... Link to comment
pesteimputit Posted December 5, 2005 Share Posted December 5, 2005 tico euro2 (din pacate) are catalizator care il vezi dedesubtul masinii... ar trebui sa aiba 3 "tobe" finala inermediara +catalizator dar nu lua asta ca un avantaj.. o sa vezi ca o sa te simti mult mai bine dupa ce dai jos catalizatorul de pe masina Link to comment
tzunoi_tzu Posted December 8, 2005 Share Posted December 8, 2005 (edited) Am si eu o intrebare...cum se diferentiaza ochiometric un TICO euro 2 de unul "normal" ... are catalizator? (si daca da cum ma asigur ca e la locul lui)...ma intereseaza sa imi dau seama ochiometric ca un tico euro 2 (asa zice proprietarul lui) e euro 2... Am mai vazut ca le poti diferentiaza si dupa unitatea lavatto (nu sunt sigur ca asa se scrie) care se afla prinsa undeva spre parbriz, in compartimetul motorului, pe partea stinga cum te uiti ma masina (e destul de mare - cam cit 2 pachete de tigari). Eu am vazut o masina euro 2(cu catalizator)..care avea scoasa chestia aia si niste fire atarnate.... Si acum o intrebare. Cit de fiabile sunt tico pe injectie? Ce e recomandat (dpdv al problemelor viitoare, si fiabiltati, piese ....) injectie sau carburatie? Edited December 8, 2005 by tzunoi_tzu Link to comment
Shenck Posted December 8, 2005 Share Posted December 8, 2005 pe centru , inspre parbriz, cind ridici capota o sa vezi o chestie cu leduri http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showuser=665 Incerca sa dai de el, nu a mai intrat de mult dar el are un tico e2 YM: materazzi13 Link to comment
Bimadi Posted February 27, 2006 Share Posted February 27, 2006 AS VREA TARE MULT SA-MI SPUNE-TI UNDE GASESC ANUNTURI FAINE PENTRU VANZARI TICO.IN AFARA DE AUTOVIT...ASTEPT UN RASPUNS... Link to comment
amary Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 Am Tico SL din 97, la bord vreo 76 mii km, merge impecabil, nu avut nici o problema, cam cat credeti ca as putea lua pe el? Link to comment
dreaQ Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 Am Tico SL din 97, la bord vreo 76 mii km, merge impecabil, nu avut nici o problema, cam cat credeti ca as putea lua pe el? Intreb doar. L-ai luat de la o firma? Numarul de inmatriculare m-a dus cu gandul la o companie si de aceea inreb. Pentru ca daca la proprietar mai apare si o firma pretul mai scade putin. Link to comment
amary Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 Intreb doar. L-ai luat de la o firma? Numarul de inmatriculare m-a dus cu gandul la o companie si de aceea inreb. Pentru ca daca la proprietar mai apare si o firma pretul mai scade putin. Nu e cumparat de la o firma, e in familie de la inceput. "> Link to comment
tiron-anton Posted March 31, 2006 Share Posted March 31, 2006 Buna dimineata va spune un boboc pe acest forum. Nu stiu daca maine la intalnirea pe care am stabilit-o deja la ora 08:00 AM mai pot sa fac trucul cu mersul mai devreme dar voi incerca. Domnilor, haideti sa va fac radiografia vanzatorului& a masinii: are in acest moment 2 ticou-uri de vanzare pe internet, tico-ul pe care il voi vedea eu maine are CICA 31.000 KM ("nu stiu daca sunt sau nu reali caci eu sunt al doilea proprietar" zise omu') si este din 1999. Acum , ma intreb; este oare un pont sau este doar cea mai mare tzeapa care ma paste ? Caci 31.000 Km cu 1999 nu prea "se pupa". Cum sa procedez ? Multumesc anticipat pentru ajutor. Bogdan Link to comment
Senna Posted March 31, 2006 Share Posted March 31, 2006 (edited) Daca are 2 tico de vanzare sunt sanse mari sa fie samsar si sa minta cu nerusinare. Cel mai bine reprogrameaza vizionarea si ia-ma si pe mine sa vad care e treab. Am cautat si eu anul trecut un tico pt un prieten si am dat numai peste samsari, pe care daca ii luam la bani marunti se eschivau ca cica n-au timp. Altii cica "daca nu vii cu banii nici n-o descui" Pai ce vrei nene, s-o cumpar si apoi primul copac/stalp sa fie al meu? Samsarii evita pe cat posibil testele, ca normal ca nu ii favorizeaza Daca poti sa mergi maine (duminica) suna-ma la 0743.222.090 sau 0722.360.882 Bogdan. Edited March 31, 2006 by Senna Link to comment
Zaheiu Posted April 14, 2006 Share Posted April 14, 2006 Eu vreau sa iau un tico de la cineva din Slatina. Cica are ~50k km (o cred, e o fosta colega) dar de aproape 2 ani sta in parcare, ea mergand cu masina de la firma. La ce ar trebui sa ma uit (sunt din Valcea, stau in Bucuresti, asa ca n-am pe cine sa iau cu mine sa verifice)? Link to comment
sprite Posted April 14, 2006 Share Posted April 14, 2006 ...in primul rand trebuie sa accepti ca investitie imediata o baterie si cauciucuri. In rest... chestii de spect general. Insista sa faci o tura cu ea. Link to comment
Zaheiu Posted April 15, 2006 Share Posted April 15, 2006 ...in primul rand trebuie sa accepti ca investitie imediata o baterie si cauciucuri. In rest... chestii de spect general. Insista sa faci o tura cu ea. As vrea sa o iau in probe 1-2 zile. E pe carburator? Injectie? Se poate pune gaz? Link to comment
AAdorjan Posted April 15, 2006 Share Posted April 15, 2006 Este pe carburator si daca ii reglat bine nu renteaza sa-i pui gaz ca oricum consuma destul de putin Link to comment
ToPser Posted April 15, 2006 Share Posted April 15, 2006 Cel mai bine reprogrameaza si ia-l pe Senna cu tine , ai sa-multumesti !!! Sunt sigur ca este al doilea propietar doar cu vorba caci vei face act de vanzare cu propietarul de drept care habar nu are pe ce maini i-a incaput masina !!! Sar putea ca km sa fie reali ! Verifica cu atentie seriile sa corespunda cu cele din cartea masinii! Da, insista sa faci o tura cu ea vezi cum se comprta la franare, zgomote, sau daca nu trage stinga dreapta, uitate sub ea sa nu fie urme de reparatii, vezi caroseria sa nu aiba urme de portiuni revopsite !!! Succes!!! >- Link to comment
nonel Posted September 26, 2006 Share Posted September 26, 2006 Salut vreau sa achizitionez un Tico din 1999 care are 63 000 km la bord tipul mia spus ca a avut probleme cu bendixul si cu blocul de diode a avut cineva probleme cu bendixul si cu diodele cumva ? ce service imi recomandati pt test multumesc si astept sfaturi S"> Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now