giony Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 (edited) Cred ca nu este asa topic ( daca este eu n-am gasit , va rog eject ) . Eu am mai multe curse de 6-700 de km , insa recordul este urmatorul - o cursa pana in Antalia de "numai" 2450 km care am facut-o doar cu oprire la alimentari , vama si boscheti in doar - atentie ! - 24 de ore si 30 min - am plecat noaptea la ora 1:00 si a doua noapte la 1:30 eram in centrul Antaliei - am facut recunoasterea cca 30 min intr-o luminatie ca-n Las Vegas dupa care am cazut la somn , impuscat . Ultimii 300 de km i-am facut cu ochii aproape inchisi intr-o umezeala mediteraneana de nu mai puteam nici respira ca lumea , nici tine volanul in maini . Dar am ajuns super bine . Asta e normal numai dusul , intorsul supliment - mai am inca 2 astfel de curse de doar 2400 km pana in estul Turciei . Edited February 10, 2007 by giony Link to comment
nrares Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 Felicitari . Fara suparare, dar cred ca esti exemplul tipic de inconstient la volan. 1 Link to comment
laurentziu83 Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 Adica ai facut echivalentul unui drum Bucuresti-Piatra Neamt aproape inconstient? Si care era ideea de a merge in halul asta? Eu mai mult de 500 de km n-am facut intr-o zi, la drumurile din Ro poate as mai plusa 100-150 de km, dar nu mai mult. Pe autobahn naiba stie, poate as sari bine de 1000, dar nu stiu. Dar pana la 2500 de km e cale enorm de lunga, totusi, de 5 ori mai mult decat un drum normal. Am facut Iasi-Botosani-Iasi-Galati intre 10-11 dimineata si 12 noaptea. Apoi vreo 2 episoade de Iasi-Galati-Iasi, dupa care eram destul de rupt, totusi. Apoi ar mai fi un Iasi-Bucuresti, 400 de km, plecat la 8 seara din Iasi si ajuns la 2 noaptea in Bucuresti, iarna, numai pe intuneric. Ultima data, Galati-Bucuresti-Galati, 480 de km,de la 4 dupa-amiaza pana la 3:45 dimineata, cu pauza, normal, dar nu cred ca se poate numi odihna statul in picioare la Polivalenta si apoi la bar. Toate astea dupa o zi de alergatura prin oras. Link to comment
Satori Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 Eu n-as rezista la mai mult de 300km pe autostrada. Adorm de plictiseala. Din pacate, nu am de ce sa imi fac griji prea curand, daca nu ies din tara, bineinteles. Link to comment
Tommy Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 Alt topic despre.. care o are mai mare? Ne laudam cu sute de mii de km parcursi (lucru care nu spune nimic de altfel, am vazut soferi ce bat milionul si conduc de cacao) si venim cu intrebari puerile. Link to comment
giony Posted February 10, 2007 Author Share Posted February 10, 2007 Eu va spun adevarul - chestia e ca atunci cand te intinzi la drum cu o tinta bine definita + entuziasmul concediului , te face sa nu-ti mai dai seama de multe si sa rezisti cat n-ai crezut - din pdv al celui care n-a avut nevoie de astfel de drumuri este dreapta concluzia voastra - dar practic este posibil ! n-am avut nici o secunda impresia ca sant in pericol , nici vreo eroare de pilotaj sau atentie datorate timpului mare la volan - atat ca ultimii 300 km pareau cam cat centura Iasului , i-am facut mai greu - cu cca 70-75 km/h , cu geamul deschis , cu prosopul in cap - deci am redus constient ca nu mai pot in ritmul de pana atunci , 125-135 dar foarte fluent . Si greu mi-a fost de fapt cu cca 500 km inainte de Antalya cand a inceput sa se simta super-umezeala sudului Turciei - nu va dati seama daca n-ati fost - nu poti respira ! curge apa de pe tine ca la dus - aia au aer conditionat si la buda ! Asta m-a obosit mult spre final . Si repet - n-am mers o secunda simtind ca sant in pericol - de somn , atentie la aglomeratie , capacitate de reactie , etc - o sa vedeti ca mai apar kilometragii care o sa va confirme . Salutare ! Alt topic despre.. care o are mai mare? Ne laudam cu sute de mii de km parcursi (lucru care nu spune nimic de altfel, am vazut soferi ce bat milionul si conduc de cacao) si venim cu intrebari puerile. Unde ai vazut tu treaba serioasa ( sa zicem Forumul Daewoo Chevrolet acum ) sa nu aiba si momente de destindere incluse si gratuite ! N-a mai fost , nu ? Tine de auto ? Baga tare ! Povesti , care fac parte din life . Link to comment
Tommy Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 (edited) Fara suparare Giony, NU suntem nici la carciuma nici la serbare campeneasca. Nu e nimic funny si nimic util, inafara unui ego lasciv. Edited February 10, 2007 by Tommy Link to comment
giony Posted February 10, 2007 Author Share Posted February 10, 2007 Daca te apuci tu sa scoti toate subiectele din forum de aceeasi " tehnica " si " valoare " precum acesta , eu ati aduc un portbagaj de bere sa ai pana termini ! Nu cred ca deranjeaza , si solutia cea mai buna este ( mai ales aici ) sa imbini utilul cu placutul intr-un cadru prietenos - exagerezi , parerea mea - am tacut ! Link to comment
sebian Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 eu macar recunosc ca o am mai mica decat a lui giony...cursa cea ma lunga, of course ...Buc-Satu Mare Link to comment
nrares Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 Mda, a mea a fost un pic mai lunga, Cluj-Milano. Dar de oprit tot mai mai oprit pentru cate 5-10 minute la cate o statie "PECO" pentru cate o cafea si dezmortirea spatelui (care se pare ca sufera de boala basesciana). Link to comment
ovi_jer Posted February 10, 2007 Share Posted February 10, 2007 Rm. Valcea- Porto : 4600 km in 55 ore cu cielo Pauze de alimentare,tigari si cafea la 3-4 ore de mers iar la 8-9 ore de mers pauza de masa si somn de 3-4 ore. Link to comment
NFS Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 Bucuresti - Pristina (Kosovo) sau retur (de vreo 20 ori) - 750 km, 12 ore, cu Matizul, oprire in 2 granite si un tufis! Link to comment
Wolfman Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 Bicaz-Bucuresti-Bicaz (la dus cu un BMW seria 3 la remorca) 780 KM fara pauza decat ce l-am pus pe bordura din fata la Automobile Bavaria, hazliu este ca operatiunea a fost facuta cu o dacie berlina din '88, iar eu aveam permis de o luna (in 1995), daca stiam ce presupune nu ma bagam. La dus am mers constant cu 60/h, nu prea se incumeta nimeni la depasiri pentru ca nu se vedea dacia din fata BMW-ului... Am facut 9 ore la dus si 6 la intors. In decembrie anul trecut acelasi traseu, cu Leganza, 9 ore. Ce m-a impresionat insa, un prieten a facut distanta Bacau - o localitate din Spania, in Pirinei la 20 minute de granita cu Franta (3200 Km) in 36 de ore, cu pauza doar de cafea si toaleta. Link to comment
VECTOR Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 Constanta - Sighisoara cu o singura oprire pentru alimentare si usurare. Link to comment
andreib Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 Sinaia-Transfagarasan-Sinaia-Iasi... Multa plimbare, obositor... Brasov-Iasi noaptea in circa 4 ore... Link to comment
Alezz Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 (edited) Bucuresti-Oradea-Bucuresti 1200km in 24 de ore...cred ca au fost 20-22 nu mai tin minte clar.O singura oprire pt alimentare la intoarcere in Sibiu parca in rest opriri pentru buda, suc si mancare. Edited February 11, 2007 by Alezz Link to comment
Lucian M Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 Acest topic nu e pt lauda de sine. Nimeni nu face distante asa lungi doar de dragul plimbarii. Unii mai au si limita de timp. O pondere f mare in atingerea destinatiei finale (suna a film...) o are in primul rand mijlocul de transport (comportament rutier, comfort- btw- scaunele de kalos mi se par ff comfortabile- ma insel ?! ), ruta aleasa, starea drumului, ceilalti participanti la trafic (daca ai in tovarasie cateva tir-uri- te-ai scos). Eu nu pot sa ma laud cu distante f lungi parcurse, insa de la Hanu-Ancutei la Bucuresti am facut (eu eram cu Matizul, ai mei si inca o familie cu o srn, in 2004) s-au facut cateva opriri: la o benzinarie (una de firma, PETROL , de la distanta tata nu si-a dat seama, eu alimentasem la Han, la LukOil) si una la Mausoleul de la Marasesti (maxim jumatate de ora, ca incepuse sa ploua). Tata mergea inainte, avea detector, deci viteza medie a fost in jur de 90-100 la ora. Nu eram prea obosit (cam 400 de km), s-a mers relativ bine, trafic normal, fara nervi la volan (element de baza intr-o cursa, zic eu). Deci, din pacate, nu prea am drumuri lungi de facut. Insa marti am mers la Iasi pt diploma- 2x115 km- la intoarcere NU eram obosit deloc. Scunele ni s-au parut ffoarte placute la drum (mi se pare ca sunt mai proeminente in zona lombara si mai "aduse" inspre umeri in partea de sus). Pt cei care fac drumuri lungi: atentie la oboseala !!! Cand sunteti obositi, trageti pe dreapta (nu brusc ), dormiti jumatate de ora- o ora, spalati-va bine pe fata cu apa rece si porniti din nou la drum. Sfaturile sunt imprumutate de la emisiune (regretata) Reflectii Rutiere, prezentate de dl. Virgil Vochina. Eu as mai adauga un mic element inafara de cele ale d-lui colonel- o doza de red-bull (chiar are efect, testat dimineata la 3 jumatate, cand imi cadeau ochii in gura mergand spre targurile auto, cand incercam sa vand Matizul). Hai noroc si numai bine ! Link to comment
Esperatul Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 (edited) Comanesti - Iasi - Botosani - Vatra Dornei - Borsec - Bicaz - Bacau - Bucuresti, adica un pic sub 1000km,cu pauze de cafea si poze de la Gura Humorului pana la Bicaz. Plecat dimineata la 6 si ajuns seara la 10. in rest fac uzual 600 si e ok, dar 1000km la drumurile noastre e obositor, mai ales daca te prinde noaptea. Edited February 11, 2007 by Esperatul Link to comment
jimmyd Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 ... nu prea se incumeta nimeni la depasiri pentru ca nu se vedea dacia din fata BMW-ului... Si on-topic, Bucuresti-Stana de Vale acum vreo 2 ani. Am oprit in Pitesti sa mai iau lume, si am mai bagat niste benzina in Deva. Nu mai stiu in cat timp am facut drumul, dar nu am alergat.. Link to comment
george03 Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 Una proaspata: Braila-Tandarei-Slobozia-Bucuresti-Braila-Bucuresti-Braila ... adica cca 940 km cu plecare la 7:00 si sosire la 19:30. Cele doua drumuri la Bucuresti in aceeasi zi au fost de nevoie. Oprire in localitatile de mai sus ... si atat ... nici macar o pana de tufish in plus Alimentare la ambele plecari din Braila!! Una mai veche, cu Tico: Slobozia-Bucuresti-Brasov-Bucuresti-Constanta-Braila-Slobozia ... adica cca 1050 km cu plecare la 6:30 si sosire la 23:00. Aveam de facut o livrare a doua zi ... iar celelalte 2 masini din firma era in service ... asa ca am umblat eu pe la 5 furnizori sa aduc ce era de adus (2 in Bucuresti ... am trecut de 2 ori pe acolo ... pentru ca am constatat ce unul dintre ei nu deschisese la 8:30 cand am ajuns eu la el ... desi avea program la depozit , si cate unul in Braila, Brasov si Constanta. Alimentat la Slobozia si Bucuresti, la a doua trecere, mancat in masina, cateva pene de tufish ... ca si-a spus cuvantul tona de cola bauta pe drum. 1050 km cu Tico mi s-au parut incomparabil mai obositori decat cei 940 cu Nubira ... desi eram mult mai odihnit ... si mai pushtan cu vreo 6 ani ... pe vremuri dormeam 8 ore pe noapte in mod constant ...acum rar depasesc 6 ore Link to comment
laurentziu83 Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 La drumuri dintr-astea conteaza enorm de mult masina si puterea ei, ambele variabile trebuie sa fie cat mai mari. Cand plec la Bucuresti cu Passat-ul, plec dimineata, umblu vreo 100 de km pe acolo, la 8 seara plec inapoi spre casa si n-am nici pe draku cand ajung acasa, nu sunt mai obosit decat intr-o zi normala. La Matiz se simte din plin masina mica la mers mult, nu zic cat eram de obosit pe la 2 noaptea cand ma intorceam de la Bucuresti. De aceea americanii prefera masini cat mai mari, vorba unuia:"sa te vad cum arati dupa 1000 de mile intr-o zi cand cobori din bazaitoarea ta cu motor de 1.6". Link to comment
diana Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 @giony esti superb cu adevarat iti spun ca nu am auzit sa aiba cineva atata noroc,ca altfel nu-l pot numi.ma ref la faptul ca nu ai avut evenimente neplacute!!! eu cu mai mult de 300km nu ma pot lauda,dar si aceia cu pauza de pp. Link to comment
giony Posted February 11, 2007 Author Share Posted February 11, 2007 (edited) Sa mai spun ca toate aceste drumuri au fost facute cu Tico SX !? Masina care este intr-un fel ca Omul Paianjen - in filmul nou - adica nu conteaza cum arati ! conteaza ce poti face ! Ca si un "sofer" de limuzina de zeci de mii de euro care nu mai ia o curba pe la pasul Tihuta intr-o cursa de 75 de km ... Edited February 11, 2007 by giony Link to comment
diana Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 tico conduc numai in oras drept sa-ti spun,asA ca comparatia ta cu itinerarii extraurbane ma depaseste.dar cu atat mai mult te apreciez,crede-ma! Link to comment
exode Posted February 11, 2007 Share Posted February 11, 2007 Constanta - Suceava, prin Urziceni (partea cu Braila/Galati era inundata anul trecut de Paste, de aia ocolul) in 6 ore. Nu stiu exact cati km, cred ca 650-700 (deh, ocolul prin Urziceni). Pauze doar pt nevoi Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now