Jump to content

Cati Km Ai Mers Continuu !


giony

Recommended Posts

Si uite asa se explica multe din accidentele "naspa" de pe la noi.

Si uneori din pacate nu au de suferit (numai) cei in cauza; o patesc si altii care circula regulamentar.

Cel mai bun exemplu pt. asta e un accident nefericit de acum vreo 2 luni cred: un BMW 4x4 a intrat cu 150-160km/h in spatele unui Cielo care circula normal si la trimis intr-un cap de pod. Ala cu BMW-ul s-a ales cu zgirieturi iar cei din Cielo (ce a mai ramas din el) au murit pe loc. Soferul vinovat avea pina in 30 ani si adormise la volan dupa citeva sute de km.

Pina la urma pe cei care conduc distante mari in interes de servici sau asta le este meseria ii mai inteleg oarecum.

Dar sa pleci in concediu si sa conduci ca nebunu' citeva mii de km fara opriri pt odihna este inconstienta...

Eu la 1h de drum aglomerat (cu serpentine etc) si 2-3h la drum intins fac pauza 10-20min. de un suc, cafea, o tigara si bineinteles dezmortirea picioarelor...

Vreau sa fiu sigur ca ajung la destinatie...100% sigur...

Si la cum se circula acum pe drumurile noastre trebuie sa fii mai atent cum circula altii decit la greselile facute de tine...

In fine poate gresesc dar am vazut destui care nu mai controlau bine masina, si din pacate erau pe contrasens (acolo ar fi trebuit sa fie :wallbanger: )

Link to comment

Craiova - Bucuresti - Craiova- Timisoara - Craiova ( in jur de 1300 km) in aproape 17 ore - singurele pauze au fost cele de shushu :D . Pauza de 3 ore (la intoarcerea din Tm in Craiova) in care am "dormit" apoi inapoi la Bucuresti unde am "recuperat" cu vreo 16 ore de somn!

Daca nu ar fi fost nevoie cu siguranta nu as fi facut acest "maraton". E mare prostie sa conduci atati km fara oprire :| , cel putin dupa parerea mea!

Link to comment

Consider ca 700 km prin RO echivaleaza cu >1500 km de autobahn. Ambele distante consider ca pot fi parcurse in siguranta de un sofer responsabil (+ o masina pe care sa se bazeze) in masura in care pauzele inseamna un pic de relaxare, nu doar o cafea.

Plecat din Bucuresti rezist fara pauza pana la granita cu Austria (aprox. 1000 km cred) iar pentru Hanovra-Bucuresti (cca. 1800 km) am avut nevoie de 2 pauze de somn de 2-4 ore (plecat seara din Hanovra). Cu Forester-ul.

Link to comment

Viena - Roma

 

intr-o masina inchiriata - Fiat Ulise (replica a lui Opel Zafira)

 

aprox - 1200 in cca 10 ore

 

frustrant era ca masina avea limitare la 3000 de ture asa ca nu prea se putea merge cu mai mult de 130 Km/h

 

 

cea mai obositaore insa a fost de Revelion-ul de-a trecut: Bucuresti - Poiana Marului - aprox 450 Km-tri dar ... ce Km-tri ... au inclus de toate - Autostrada, DN "clasic", Valea Jiului pe ceata, serpentine - am facut cam 7h, masi9na - LGN

Link to comment

Ultimii 300 de km i-am facut cu ochii aproape inchisi intr-o umezeala mediteraneana de nu mai puteam nici respira ca lumea , nici tine volanul in maini .

 

 

Iarta-ma ca sunt macabru... daca mai procedezi asa... s-ar putea ca in curand ... sa nu-timai citim "aventurile " !!

Link to comment

Pentru ca vad ca au mai scris si altii.

Debrecen - Strasburg 15 ore, cca 1200 km (cu pauza de cafea, mancare si "tufis"). Partea cea mai grea a fost la intoarcerea in tara, Oradea - Cluj cca 150 km 5 ore.

Edited by mdascalu
Link to comment

La mine au fost maxim 600 km, depinde pe unde mergi si traficul, de exemplu traseul Bucuresti-Pitesti-transfagarasan - aproape Sibiu - Ramnicu-Valcea- Pitesti- Bucuresti intr-o zi mi se pare foarte obositor, l-am facut de mai multe ori si se simte la reintrarea in traficul bucurestean, scade vigilenta si timpul de reactie drastic, in schimb un Rosiori-Constanta-Rosiori-Bucuresti mi s-a parut mult mai lejer si e normal, primul traseu mi-a luat vre-o 10-12 ore cu opririle de rigoare de mancat, vre-o 2 parca si vre-o 3 de dezmortire, al doilea a fost cu o oprire mai lunga ceea ce s-a simtit, plus ca a durat mult mai putin, Constanta-Bucuresti pe trafic lejer il fac in 2 ore jumate si Buc-Rosiori 1 ora jumate.

 

Concluzia mea: Nu conteaza cati km faci, ci timpul total de condus fara somn, la mine dupa 10-12 ore e total nerecomandat, hai pe un drum lejer mai merge dar daca mai ai si un trafic congestionat si iti mai faci si niste nervi s-a terminat.

Link to comment

Citesc si ma minunez cita rezistenta la oboseala au unii... Eu in concediul de anul asta mi-am planificat pe fiecare zi maxim 300 de km (din 2000 facuti in total). Stiu ca pare foarte putin pentru unii, dar cam asta e limita mea pina la care ma simt bine si in siguranta. Acum 2 ani am condus de dimineata de la 8 pina seara pe la 11 si ceva in continuu, dar nu mai vreau sa repet experienta aceea. Am mers efectiv la risc, daca imi aparea vreun animal sau o caruta in fata, reflexele mele erau deja adormite si nu mai aveam ce sa fac. Si m-am mai invatat ceva... daca simt ca ma fura somnul (mai ales daca drumul e monoton si afara e canicula), fara discutie trag masina pe dreapta si atipesc (sau macar stau numai intins si cu ochii inchisi) 20 de minute, si e cu totul alta viata.

Plus de asta, la mine nu are efect nici cafeaua si nici RedBull sau alte energizante de genul asta. E ciudat, dar degeaba le beau, ca nu simt absolut nimic dupa ele.

Conteaza foarte mult si masina, cit de comoda e, mai ales scaunul si cotiera, sa nu simti denivelarile, sa fie izolata fonic pe dinauntru. Deh, poate ca odata si odata o sa am si eu un A8 sau ceva asemanator, in care nu cred ca te obosesti nici dupa o zi intreaga de condus... :)

Link to comment

De la 05:30 dimineata pana la 02:00 noaptea cu pauze de benzina. pisu , mancat... Deja cand sa ajungem la Cernavoda stopurile aluia din fata aveau efect de hipnoza asupra mea. Cand simteam ca ma molesesc opream faceam miscare... beam Ice Tea cu ness... sunt cat de cat antrenat pentru chestii din astea... lucrez 24/72... ca dispecer... nu prea pot dormi la munca si adesea prind si 26 ore continue de nesomn. Sper sa nu repet faza cu condusul atat de mult... e periculos.

Link to comment

Da, stiu, daca trebuie sa conduci distante mari din cauza jobului, atunci chiar ca nu mai ai ce face... Dar am prieteni care si in concediu merg 800 de km dintr-o data (de ex. Mures-Bulgaria), cu toate ca nu ii zoreste nimeni, au timp berechet, dar mai bine forteaza pina cad lati de oboseala...

Link to comment
N-am mai auzit de faza asta cu limitatul la 3000rpm. In depasiri ce naiba faceai !? (macar era diesel?)

 

motorul era diesel, iar limitarea consta in faptul ca ... incepea sa piuie, aveai pedala nu era pba de asta dar ... te lua de cap sa-ti tot piuie in continuu

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 4 months later...

Bucuresti-Viena - aprox. 1200Km din care Buc-Valcea si Deva-Arad facuti de alt sofer. In total cred ca sunt aprox. 800km.

Viena-Bucuresti din care: Arad-Deva si Pitesti-Buc, acelasi, alt sofer.

 

Ploiesti - Grecia (Sithonia) aprox. 900km - Giurgiu - Destinatie aprox. 800km si retur la fel.

 

Toate cu Ch. Aveo...

pauze de 10-15 min la aprox. 2h de mers.

Link to comment

1273 km Brasov-Salzburg pe Cielo STD GPL. Plecat la 8.00 dimineata din Brasov. ratacit 5 ore prin Budapesta (am traversat-o de trei ori de la un capat la altul de la 21.00 la 02.00 dimineata), ajuns in Salzburg la 07.00 dimineata. Mi-a placut. Singura oprire (in afara de pana de tufis sau un sandvis, sau alimentare GPL) la 30 km de Salzburg, mi se deregla orizontul si l-am fixat 15 min. cu ochii inchisi. Fain! Daca nu era rataceala prin Budapesta as fi ajuns pe la 03.00 dimineata ca as fi facut pauza programata, dar asa ... a trebuit sa merg continuu.

Link to comment

Cel mai lung traseu...

Aha...acum 2 ani cu o Dacia Papuc ,Bucuresti-Timisoara . La plecare eram gol (masina)si la intoarcere cu 4 termopane pe "papuc". Traseul l-am facut in nici 20 de ore.Dar...a trebuit sa ma plimb ceva ceva prin Timisoara cu acte si multe altele ,nedormind decat vreo 3 ore in ultimele 2 zile.La intoarcere eram TERMINAT de oboseala , mai ales ca am prins si polei si o ceata de statem 'chiorat' :D ca sa vad ceva.

Am ajuns acasa pe la 12 noaptea si la 5:30 m-am sculat sa ma duc la serviciu. :spumelagura:

 

OFF :

In acea noapte au trecut si hotii sa vada ce a mai ramas prin masina si am ramas fara 15 bulioane,ce mai ramasese.  <img src= ("> X(

 

Sunt de profesie : sofer

VA MULTUMESC !!!

Link to comment

Tg Mures - Rosenheim(Germania) -Vimbuch - Rastatt - Vimbuch - Tg Mures. Plecare din Tg Mures joi la ora 18, sosit in Tg Mures duminica la 7 dimineata. Peste 3000 km in total. Inca odata nu mai fac asa ceva. Veci!

Link to comment

Viena-Salzburg si retur: 700 de km. Mai putin obosit decat dupa un drum Galati-Iasi.

Galati-Arad prin Brasov. La Brasov, dupa 300 de km de ceata, drum cu gropi, serpentine pe Oituz, melteni ce mergeau cu 80 la ora si trebuiau depasiti, am tras pe bancheta din spate pana la Sibiu. La intoarcere am preferat Valea Oltului, era si duminica, 30 decembrie, a fost si mai liber, oricum, am facut cei 790 de km in 10 ore, thanks to A1 si A2 pana la Drajna, cu toata ceata, am mers cu 140 constant.

Link to comment

29 dec, Budapesta-Bruxelles, 11h35min, din fata hotelului in fata casei. 1365km, din care vreo +1300 de autostrada. O oprire mai lunga, de mancat (la masa, nu sandvis) si doua opriri scute de cafea/dezmortit/GPL.

Totusi am avut un noroc chior, in Germania s-a mers brici cu toate santierele lor. Cu doua saptamani inainte, in sens invers am mers oribil, din "stau" in "stau" si am facut 350km in 6 ore pe autostrazile lor... Eram deci pregatit psihiatric sa ma opresc pe la un motel daca se face tarziu, insa n-a fost cazul.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...