Alarma Kalos

[rm.popa]

Buuun. Deci:

- găsit idee pe forum;

- cerut sfat pe forum cu privire la goarnă;

- cumpărat goarnă (sirenă) cu 2 fire din târg de la Vitan cu 25 RON;

- găsit în cămară o piuliţă cu filet de 6 (şurubul e pe caroserie, sub mănunchiul de fire care iese din panoul de siguranţe), o cheie de 10 şi vreo 15-20 cm de izolerband;

- montat goarna în 3 minute.

 

Concluzie: partea cea mai grea a făcut-o forumul, aşa că "vă muuulţumesc" (citat de la Nicola) dragi forumişti, că fără voi maşina mea rămânea mută mult şi bine.

 

P.S.: Mie unul îmi e de un real folos goarna asta, pentru că niciodată nu eram sigur dacă am închis-o sau am deschis-o, căci am deja prostul obicei de nu mă uita la cheie când apăs butoanele. Acum însă, altă viaţă. Strigă la mine când o închid. N-am avut răbdare auditivă (hai că inventez şi concepte noi) să aflu cât urlă în caz de deschidere forţată (am făcut proba cu contactul de la capotă), da' urlă, oricum...

 

P.P.S.: Ce ziceţi, când trec pe la vreo revizie să o scot? (nu de alta, dar firele sunt înfipte direct în conector, nu au conectorul pereche) Thanks again.

[Abram Burel]

Fă rost şi de o şaibă anti-deşurubare (Grover sau stelată) şi pune-o imediat sub piuliţă şi ca lucrurile să fie desăvârşite găseşte o pereche de conectori şi pune-i frumos la fire. După care poţi să te duci şi la mama reviziilor.

Edited July 29, 2006 by Abram Burel

[rm.popa]

Găseşte o pereche de conectori şi pune-i frumos la fire. După care poţi să te duci şi la mama reviziilor.

Există un conector pereche al celui aflat pe maşină? Unde l-aş putea găsi şi ce ar trebui să cer? Sau ce altă şmecherie mai e de făcut ca să fie treaba OK d.p.d.v. al garanţiei?

Mulţam' frumos!

[Abram Burel]

Dacă aş şti exact cum arată, atunci ţi-aş spune.

Ca să treci peste asta, caută orice "perceche" de conectori ("mamă" şi "tată") care să ţină un consum de 3A (nu că ar fi atât de mare, dar să "dea" bine) şi care să aibă un sistem de asigurare contra desfacerii, montează-i cum se cuvine şi eu zic că nu se poate lua nimeni de tine. Asta nu înseamnă că nu poţi da peste un... căpcăun, dar este foarte puţin probabil.

[DomnulRobert]

Cum o sa functioneze o alarma montata pe o masina care nu are decat inchidere centralizata adica nu are deschidere si inchidere usi din telecomanda ?

[Mircea]

Daca iti completezi si profilul, poate-ti spunem.

In principiu nu are a face alarma cu inchiderea centralizata, fiind in general 2 module separate.

[gangboy]

Chiar n-ai văzut nicio Dacie 13xx cu alarmă?

Alarma-i alarmă, închiderea e închidere.

[Abram Burel]

DomnulRobert,

 

Dacă este instalată cum trebuie o să funcţioneze bine. Dacă am înţeles bine "datele problemei", închiderea centralizată existentă (fără telecomandă) va fi acţionată de alarmă, ca un modul de... închidere centralizată. Cam asta ar fi.

[gangboy]

OK, din ciclul "alarmă silenţioasă+goarnă=1/2 alarmă":

- căutat, găsit şi identificat conform pozelor, conectorul de goarnă la al meu Kalos;

- căutat prin multe magazine auto goarnă şi exact când vroiam să mă las păgubaş am găsit una bucată goarnă obişnuită, două fire, unul roşu altul negru, alimentată la 12V;

- montat pe maşină după indicaţiile de mai sus: roşu la firul portocaliu din conector, respectiv negru la verde şi încercat.

 

Rezultat? La armare semnalizatoarele şi LED-ul din bord NU se aprind. Am deconectat goarna, dezarmat OK, armat din nou dar aceleaşi simptome. Abia după o pornire/oprire motor fără goarnă conectată îşi revine la comportamentul obişnuit la armare.

 

Întrebarea întrebătoare este: DE CE NU MERGEEE?!

Apreciez ajutorul vostru!

 

P.S. Testată direct pe baterie sună bine-mersi!

[Abram Burel]

Ai închis toate uşile şi capota înainte să armezi?

[gangboy]

Evident că am închis toate uşile... cum adică şi capota? Ce treabă are capota?

 

Hm, am să încerc mâine căci asta cred că am făcut greşit

Edited September 26, 2006 by gangboy

[rm.popa]

Din câte îmi amintesc, atunci când mi-am montat goarna am avut aceeaşi "problemă". Cred că Arbam Burel are dreptate. Ai uitat să închizi capota (mă rog, să pui un deget pe contactul de la capotă). Şi în momentul în care vei lua degetul de pe contact va începe să urle (efracţie). Dacă nu vrea şi nu vrea, inversează firele.

[gangboy]

Mulţumesc pentru precizare (contactul de la capotă). Toate bune, funcţionează şi are şi o locaţie mai mult decât potrivită în acel şurub ce stătea degeaba.

[balanel]

De ce nu se poate conecta alarma la claxonul existent pe masina?

[rm.popa]

Păi cred că, în primul rând, ar suna ca dracu'. Cum ar fi să armezi închiderea şi maşina să facă tiii... ? Şi pentru 25-30 RON cred că merită să pui o goarnă. Părerea mea!

[balanel]

Acum am si eu alarma functionala.

Multe multumiri lui Abramburel!

[alins75]

Am o problema cu alarma pe Kalos. (A fost montata in service la dealer inainte sa iau masina, model K-9 Mundial)

Problema a aparut acum doua zile. Dimineata telecomanda nu a dezarmat alarma si nu a descuiat usile.

Nici un beep, nici flash pe avarii, nici actuatoare la usi, nimic. Bateria de la masina nu avea nimic pt ca motorul a pornit fara probleme, bineinteles in urletul alarmei, iar usile m-au incuiat inauntru. Intre timp am aflat cum se poate dezarma manual cu cheia de contact.

Intial am banuit ca era bateria din telecomanda asa ca am cumparat una noua si am schimbat-o.

Pe la pranz cand am incercat din nou telecomanda cu bateria schimbata alarma a functionat perfect.

Am zis, gata s-a rezolvat, dar surpriza, ieri dimineata iar nu a mers. Pe seara cand m-am intors acasa alarma iar functiona.

 

Eu banuiesc ca problema a fost cauzata de temperaturile negative de peste noapte.

Vreo idee? Problema nu are legatura in special cu Kalos-ul, s-ar fi putut intampla la orice masina.

Acum trebuie sa ma duc cu masina in service, sper sa nu ma abureasca sau sa ma taxeze degeaba mai ales ca azi dimineata alarma a functionat. Programarea am facut-o ieri dimineata cand ma gandeam ca gata asta e, nu mai functioneaza.

 

fftopic:

Cu ocazia asta o sa-i pun sa schimbe si bucsele de la bara stabilizatoare ca scartaie destul de urat.

[Satori]

Nu cumva nu iti merge telecomanda doar intr-un anumit loc?

Parca mai era ceva legat de acest subiect prin parcarile Metro.

[alins75]

Nu, problema a aparut in fata blocului, acolo unde masina a fost parcata regulat de aproape doi ani.

[Satori]

Atunci s-ar putea sa am dreptate.

In fine... eu as reprograma telecomanda si as vedea ce se mai intampla dupa. Cum nu stiu cum se face asta, ar fi bine sa te duci la un service

[DMX]

Sa nu faceti ca mine , am spalat motorul si mi-a ars sirena , a intrat apa acolo si nu mai merge , asta se intampla prin vara , alarma destul de "smecheroasa" cu senzori de soc , cu perimetru , senzori interiori ,cu pager , noroc ca am pager la ea , ca nu mai urla sirena , iar s-o schimb ma costa destul de mult , am gasit ceva pe net - pornesc de la 600.000 fara baterie , pana la cateva milioane -

[BGeo]

Nu si-a mai luat nimeni masina noua (Kalos / Aveo), sa ne mai spuna ce alarme mai vand dealerii ?

[dadu1976]

Eu am un fel de alarma din fabrica. Are si goarna si chitaaie numai la deschiderea usilor si portbagajului din

telecomanda de pe cheie.

Nu are senzor de soc. Suna numai daca se deschide usa neautorizat, Chiar ma gandeaam daca i se poate conecta un senzor de soc.

 

PS Am o problema cu tasta "a" de la laaptop si nu maai aam rabdare sa corectez textul.

[Satori]

) Au invatat baietii sa puna goarna pe alarma din fabrica!!

[johnny72]

Am un Aveo care nu a avut montata alarma din fabrica, la dealer mi-au spus ca trebuie sa montez neaparat o alarma "agreata GM" care costa cu manopera 670 Ron. Voi ce parere aveti, nu e cam mult ? Si in cel mai rau caz daca montez una neautorizata si pierd garantia pe partea electrica, se merita sau nu. Pls pareri