Jump to content

Recommended Posts

  • Replies 371
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

O mica problema si in rest... hm...

 

 

Din punctul meu de vedere, ar fi totusi o problema: pretul: incepe de la 130 euro (versiunea de baza) si se duce pana pe la 240 euro...

Edited by nexxus
Link to comment

Eu zic, ca daca nu te pun sa semnezi vreo hartie prin care sa te obligi sa pui doar accesorii omologate GM - poti sa-i dai in judecata daca-ti refuza/taie garantia.

Desi si asta cu garantia la o adica se rezolva ca deh suntem in Romania ;)

Edited by dinoc
Link to comment

Daca e vorba de pareri, ia-o si pe a mea.

 

Daca ai leasing (deci CASCO full) las-o incolo de alarma. La ce-ti trebuie?

 

Daca nu ai CASCO full, mai bine iti faci unul. La traficul care este si la lumea in care traim e o... investitie mai buna.

 

N.B. Nu am nici o legatura cu nici o firma de asigurari.

Link to comment

Pai depinde in ce stare de spirit ma prinde momentul in care soseste masina, ca daca ma supar, imi montez accesoriile ... si gata se merita :) )

 

Faza-i ca m-am obisnuit sa am alarma cu pager (asa am avut pe ultimele doua masini) - sa stiu in orice moment ce se intampla cu masina.

Link to comment

pagerul iti foloseste numai daca ai cat de cat vizibilitate la masina... dar daca lucrezi intr-o cladire naspa cum e a mea si masina e la 1km distanta pe partea opusa a cladirii nu imi foloseste. In plus de asta, alt gadet pe chei? Nu-i de ajuns chei de acasa, cheie masina, 2 telefoane, portofel geanta, sufertas, agenda, etc??? mai trebe si pager?

eu unul am dat 170 de e pe alarma numai pt ca merge pe inchiderea masinii si nu mai am alta telecomanda...

Link to comment

Ma rog, am amestecat lucrurile...

1. alarma metasystem cu montaj (la Gerom) - 6 milioane. Am luat-o pt ca avea senzori de interior (nu volumetrici ci de prezenta - similari cu cei de casa) si pentru ca a platit altcineva.

2. alarma AutoMate pusa pe Modus pt ca era singura agreata la service si pt ca nu necesita telecomenzi suplimentare. 170 e cu tot cu montaj.

 

meta are 1 pb si un neajuns. Problema ar fi ca-mi ramane un semnalizator aprins dar nu am avut timp sa ma duc la garantie. Neajunsul ar fi ca telecomenzile bat de la vreo 2-3m max. Dar sunt fff micute si anti-soc.

Link to comment
Satori se inseala, din pacate.

Se spune asa: se pot monta numai accesorii agreate de catre fabricant si acestea pot fi instalate numai intr-un service agreatd e fabricant.

TEORETIC nu se poate instala altceva decat ce vrea fabricantul pe masina.

 

Pentru mine, fabricantul este reprezentat de dealer. Dealerul imi spune ca pot sa montez alarma X cu senzorii Y si cu senzorii de parca W, inseamna ca fabricantul ii accepta. Satori nu se insala! :P

 

Concluzia: prea multa vorbaraie. Fuga la DiBas!

Link to comment

Cum testezi exitenta alarmei:

 

– Setting the system

1. Close all windows.

2. Turn the ignition key to the "LOCK" position and remove it.

3. Have all passengers get out of the vehicle.

4. Close all doors, hood and tailgate. Lock all doors by pressing the lock button on the transmitter. At this time, the turn signal lights blink once, indicating all doors are locked.

5. Confirm that the security indicator light in the right side of the digital clock start flashing.

6. The security light begins to flash once every 0.8 seconds(0.1 second : ON, 0.7 second : OFF). The system is now activated.

– Testing the system

1. Open all the windows.

2. Set the system as described in "setting the system". The front doors should be locked with the transmitter. Be sure to wait until the security indicator light starts.

3. Unlock one of the doors using the inside door lock. Then the system should activate the alarm.

4. Cancel the system by unlocking either front door with the key or the transmitter.

5. Repeat this operation for the other doors, trunk lid and hood. When testing on the hood, also check that the system is activated when the battery terminal is disconnected and then reconnected.

Link to comment

Are sigur, mi-a confirmat cel de la Radacini ca poate sa-i aduge o goarna la alarma (silentioasa) originala - cica are iesire de asa ceva. Cica daca-mi pune doar goarna nu pierd garantia (aia pe partea electrica).

Link to comment
Are sigur, mi-a confirmat cel de la Radacini ca poate sa-i aduge o goarna la alarma (silentioasa) originala - cica are iesire de asa ceva. Cica daca-mi pune doar goarna nu pierd garantia (aia pe partea electrica).
Asa au zis si la mine inainte de a lua masina. Dar dupa ce am luat masina au zis ca nu se poate pune, si ca trebuie alarma separata.

Din manualul de service rezulta ca ar exista (pe Daewoo Kalos) iesirea pentru sirena undeva in spatele farului stanga fata, din matzul ala gros care e acolo si de unde se desprind si firele pentru far. Eu am incercat sa gasesc la a mea, dar firele si mufa nu exista. S-ar putea ca firele sa existe inca dar sa fie "ingropate" in matz... cine are tupeu sa intre acolo poate da de ele!

Link to comment

cand mi-am luat Kalosu, dealerul (Radacini) a spus ca imi da gratuit o alarma (pt ca au intarziat livrarea), bun, sun la service sa ma interesez ce alarma, si surpriza...tipu de la service spune ca masina are alarma pe ea si ca tot ce va face e sa imi puna o goarna...si oricum singurele alarme pe care le pun ei (agreate de chevrolet) sunt cele de la Metasystem (model MOP 1 si MOP 3). Suna a pacaleala...

Am citit ce era pe aici, eram deja sigur ca o sa imi spuna asa, ca o sa pierd garantia daca pun alta alarma...dar m-a surprins recomandarea lui sa nu imi pun nici macar MOP 3, pt ca face acelasi lucru ca si alarma masinii, si pt ca se suprapune peste circuitul existent, si ca pot exista probleme...CE SA FAC ACUM? ce imi recomandati.. sa imi pun doar goarna? sau sa dau un ban in plus si sa imi pun MOP 3? sau sa nu pun nimic (zicea ca in Europa de Vest nu mai este legala alarma cu sonor..si de aia masinile nu vin echipate cu goarna)

Link to comment

Unde era ala care ridica in slavi Radacini?

Pe scurt: Full of CRAP!!!

 

1. Alarma Kalosului nu are senzori de soc. Daca ii vrei, trebuie sa pui alta alarma!

2. E posibil sa foloseasca o parte din senzorii ei atunci cand monteaza alarma noua, dar, daca ai fi citit mai in urma, ai fi vazut ca nu exista probleme asa mari cum ti-au spus tie si apar doar daca armezi ambele alarme (ceea ce este peste inutil, deci nu vei face vreodata!)

3. Transmite-i salutari si treci la alt dealer care dovedeste mai mult respect fata de client.

Link to comment

Mdeah...

 

Daca ti-a promis "ALARMA", pai sa-ti puna "ALARMA"!

Aia care e pe masina e pusa numai ca sa apara in acte. Daca nu urla, tot degeaba.

:drinkers: Super tare ! Adica, singura alarma agreata de producator, daca o pui pe masina, poate crea problmeme! Iti dai seama! Pai atunci de ce e "agreata" :^o ?

Oare, ma intreb eu, problema nu e ca oamenii din service nu au un nivel de pregatire "agreat" de producator (adica sunt bata)?

Alarma suplimentara are senzor de soc, probabil are si intrari pentru senzori suplimentari, si cu noroc (MOP-ul nu cred) are si modul de ridicat geamuri... Si cel mai important... are Sirena.

Edited by ASIMO
Link to comment

Ce mi se pare interesant si stupid in acelasi timp este cum poate un dealer sa-mi zica (virgula) ca GM agreaza un tip (su numai ala) de alarma, iar alt dealer sa-mi zica de un alt tip de alarma...

Pai, cum pana mea vine asta ca m-am enervat!!! (scuze moderatori pentru limbaj, dar simt ca o iau razna cu alarma asta - cand o sa o rezolv, ma-nbat!!!)

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...