Vreau M O T O R !

[Satori]

Un tânăr din 22 ani riscă ani buni de închisoare, după ce a lovit cu maşina un adolescent care mergea cu scuterul, pe o străduţă lăturalnică din Piteşti.

 

Sursa: http://www.protv.ro/stiri/social/lovit-de-...-pe-scuter.html

[NFS]

Exact una d-asta s-antamplat linga mine acu vreo 3 zile!

 

Tocmai plecam de la semafor, cind am auzit niste trosnete pe sensul alalalt. Ma uit si vad o duba alba, care acrosase un scuterist si-l aruncase pe jos. Dupa ce a trecut duba, l-am vazut pe scuterist ridicandu-se singur de jos, injurind de mama focului, iar duba nu-s convins ca si-a dat seama ce-a facut pt ca a oprit volens-nolens la semafor 5 metri mai incolo.

Viteza dubei nu era mare, a scuteristului nu stiu, ca era mascat de duba in momentul accidentului.

Nici cine e vinovat nu sunt sigur, poate ala cu duba nu a fost atent si a tras de volan fara sa-l vada, sau poate scuteristul nu s-a asigurat si a tras de ghidon in calea dubei. Impesia a fost ca duba a agatat cumva ghidonul scuterului.

 

Intamplarea facea, ca la 3 metri in fata scuterului sa se afle un politist pe motor, care a cam vazut toata scena!

[Satori]

Are cineva un carnet cu imprumut?

 

Ca mobra a venit!!!

[Lao]

S-o stăpâneşti sănătos şi fără incidente neplăcute!!

[VAXXi]

No, iti zic si-aici s-o stapanesti sanatos, si s-o tii la verticala sa ai grija cu ea, ca trage binisor.

[Wolfman]

WOW!!! Mai bine intri pe triburi...

 

Asfalt uscat!

[ASIMO]

Are cineva un carnet cu imprumut?

 

Ca mobra a venit!!!

 

Boooohhhhoooa! S-o stapanesti sanatos nenea! Sa ai asfalt uscat in fata!

Si... abtine-te sa te dai cu ea pana nu iei si plasticul!

Si... sa te prind ca nu treci prin Valcea s-o uzi!!!! ( sa-l faci si pe Ovi o pimbare pe ea! )

[ticolino]

S-o stapanesti sanatos! Cand dai de carnet? Ati terminat scoala?

 

Am vazut cam tarziu topicul asta, dar o sa adaug si eu niste impresii:

 

Mersul pe un motor cu mai multi de 20cp in bucuresti este frustrant! Nu ai unde sa simti ca ai motor, pentru ca oricum tot in coloana mergi, de la semafor trebuie sa pleci incet ca sa nu te loveasca cei care trec pe rosu, etc. Vara e horror sa mergi pe motor in oras din cauza echipamentului de protectie - obligatoriu daca tii la pielea ta: casca, geaca, manusi. Exista niste variante mai "light", cum ar fi casca fara barbie (riscant in caz de accident, sa dai o barbie de bordura) sau armura cu plasa. De manusi n-ai cum sa scapi. Sincer cat am mers pe motor in oras cel mai bine m-am simtit iarna.

 

Motorul e bun pentru plimbari mai lungi, pentru bucuresti recomand un scuter. Marea problema (in viziunea mea) e ca scuterele se fura mai mult ca motoarele. Daca nu este enduro sau sport sau foarte noua, sunt sanse foarte mici ca sa-ti fure motorul din fata blocului. Iar daca are husa nu se atinge nimeni de el, pentru ca husa va fi mereu foarte jegoasa si plina de pipi de caine, daca il tii ca mine la strada principala.

 

Pentru bucuresti ma gandesc serios la o bicicleta, problema e ca nu am unde sa o tin, stand la garsoniera.

 

Asa.. trecem la tipurile de motoare.

- naked-urile au un inconvenient major la drumuri lungi: te bate vantul. Carenele nu au doar rolul de aspirator de fetite, ci si sa dirijeze aerul astfel incat sa nu loveasca direct in motociclist. Carenele laterale protejeaza genunchii (partea corpului cea mai expusa reumatismului in cazul motociclistilor), de aerul rece si de ploaie.

- motoarele in V si boxerele dau senzatia de "diesel": "duduie" motorul, putin mai brutal, cuplu mare la turatii joase

- motoarele de viteza (sport/super sport) sunt si cele mai uzate, cine isi cumpara un aspirator de gagici in mod sigur iubeste turatiile inalte.

- niciodata nu cumparati un motor fara sa stiti cum va simtiti pe el. Urcati-va pe el sau pe un model identic si incercati sa va imaginati cum e sa stati 3 ore in acea pozitie. motoarele de viteza si enduro-urile au saua tare, iar cele de viteza au si o pozitie incomoda. cele mai comode sunt cruisere-le si touring-urile, facute sa mergi "la drum lung".

 

 

Revin la protectii. Trebuie sa purtati obligatoriu manusi si protectii de coate, chiar si daca mutati motorul 10m mai incolo, palmele si coatele sunt prima parte din corp care vine in contact cu asfaltul in cazul celor mai usoare si frecvente accidente, culcatul pe-o parte. Nu am glumit cu cei 10m, cazaturile de pe loc sunt foarte frecvente (de exemplu urci o bordura cu roata din fata, nu ti-ai luat suficient avant ca sa urci si cu roata din spate dintro singura miscare, iar acum nu mai ajungi cu picioarele jos => poc sau: mergi pe trotuar cu 1km/h, tragi brusc de ghidon + frana => buf) iar pielea are o aderenta fantastica pe asfalt.

 

PS. Reamintesc lectura obligatorie. Obligatorie pentru toata lumea, inclusiv pentru cei care doar se gandesc sa se apuce.

Edited May 13, 2007 by ticolino

[Satori]

S-o stapanesti sanatos! Cand dai de carnet? Ati terminat scoala?

 

Mersi mult.

Sper ca in curand. Cum inca nici eu nici NFS nu ne-am facut/depus dosarul e destul de groasa daca vrei sa dai in Bucuresti, se pare. Cum inca mai am buletin de Craiova, o sa incerc sa dau acolo, desi nu stiu cat dureaza.

Recunosc, ma mananca rau.

[ticolino]

Ar exista o solutie.

Te duce un prieten in spate pe motorul tau pana la (un) poligon cand e liber, iar acolo te obisnuiesti cu motorul, la viteza mica. Inainte de examen am mai incercat simsonul unui prieten pe poligon, imi era frica ca n-o sa trec de linia dreapta. Oricum sa stii ca plasticul din buzunar n-o sa te faca brusc motociclist, tot o sa treci printr-o etapa de invatare in care o sa fii pericol public, asa ca mai bine inveti sa-ti stapanesti motorul (mult mai puternic decat cel de scoala) pe poligon.

 

Dar care e treaba cu datul examenului in Bucuresti, pe vremea mea ( )"> ) era floare la ureche?

[Satori]

Dureaza 2 luni programarea, asta e problema. Degeaba e floare la ureche, pana ajungi sa il dai, se ofileste.

Stiu ca plasticul nu te face motociclist, dar iti permite sa devii. Daca tii cont de lege. Oricat m-ar arde, nu am de gand sa o scot pe strada inainte de a il avea.

[ticolino]

Pai cine a zis sa mergi pe strada fara carnet? Nici macar pe aleile dintre blocuri sa nu incerci, ca sunt sanse mari sa lovesti o masina parcata. Vad ca n-ai inteles ce-am spus, mai citeste o data

 

Apropo, daca dai in craiova dai pe un motor de acolo, nu pe motorul pe care ai facut scoala. Probabil va fi un IJ. Oricum, va trebui sa-ti mai iei niste ore cu un instructor local, ca sa te obisnuiesti cu motorul respectiv. A, si am mai inteles de la un prieten din craiova ca e nasol daca le zici ca esti bucurestean de fapt .

[EM!L]

Daca in buletin e din Craiova... nu e nici o problema! SIncer eu nu am auzit treaba asta... sa-ti faca probleme daca esti bucurestean! ">

[alx]

Pai nu ai auzit pt ca nu esti bucurestean. Noi, bucurestenii, stim...

[EM!L]

Am impresia ca e cam un mit... stai intr-un oras si dai exam in altul, trebuie sa te temi! Iar daca e vorba de Craiova si Bucuresti... situatia chiar ca se complica! Aiurea treaba!

[Satori]

Apropo, daca dai in craiova dai pe un motor de acolo, nu pe motorul pe care ai facut scoala. Probabil va fi un IJ. Oricum, va trebui sa-ti mai iei niste ore cu un instructor local, ca sa te obisnuiesti cu motorul respectiv. A, si am mai inteles de la un prieten din craiova ca e nasol daca le zici ca esti bucurestean de fapt .

 

Mdea, stiu... oricum, am mai trecut prin chestia asta inca o data asa ca acum stiu cum functioneaza.

Instructorul te obliga sa faci ore cu el (la prima scoala la care am sunat 5 ore - 1 milion)

Politistul intreaba ridicand din sprancene: "Dvs. ati facut scoala in Bucuresti, nu?!" de parca nu ar scrie in fata lui chestia asta apoi te trateaza nitel mai dur decat pe restul.

Culmea e ca SUNT craiovean, dar tot nu conteaza daca faci scoala in Bucuresti sau ai numere de Bucuresti. Cand am facut accident in Craiova (in fine, incepator fiind, probabil am cazut prada unui taximetrist ce avea nevoie de reparatii) taximetristul urla la politist cu lacrimi in ochii ca "vin bucurestenii peste noi sa ne rupa masinile in doua" iar politistul radea cu gura pana la urechi "bre, matale ai fost lovit de un craiovean!!! mai baga o fisa ca nu iti iese!".

[guru]

Cum inca mai am buletin de Craiova, o sa incerc sa dau acolo, desi nu stiu cat dureaza.

Recunosc, ma mananca rau.

 

Te asteptam sa-ti faci antrenamentul, pe Maracana!

[CristiP]

Politistul intreaba ridicand din sprancene: "Dvs. ati facut scoala in Bucuresti, nu?!" de parca nu ar scrie in fata lui chestia asta apoi te trateaza nitel mai dur decat pe restul.

 

Off topic: Asa fac si politistii din Slatina, am patit si eu , abia astept sa vad ce fata or sa faca cand o sa dau pentru ridicarea permisului

[vio.p]

Dureaza 2 luni programarea, asta e problema. /...

 

Wtf ... 2 luni... poate reusesti sa intervi cu cineva "> . Mult prea mult. Ei zic ca prima programare se face intre 2 sapt -1 luna jumate .

Pana nu duci dosaru nu poti sa sti...

Saptamana trecuta (pe 7mai ) am fost cu un coleg sa depuna dosaru pt B... surpriza... pe 14 mai examen , iar alt coleg... pe 13 iunie... care s a depus dosaru cu 2 saptamani mai devreme ) . Cred ca e si dupa noroc .

[Satori]

Asa... se da spaga. So? What's new?

[gigi-kent]

Politistul intreaba ridicand din sprancene: "Dvs. ati facut scoala in Bucuresti, nu?!" de parca nu ar scrie in fata lui chestia asta apoi te trateaza nitel mai dur decat pe restul.

 

Mie mi se pare cam nasol sa faci scoala in alt oras si sa dai examenul in Bucuresti. Doar din punctul de vedere al traficului. Faci scoala intr-un oras sa zicem linistit unde se conduce relativ decent si dai examenul in Bucuresti unde traficul este infernal, si unde regulile de circulatie cand se respecta cand nu.

Si sa zicem ca te trateaza diferit la masina, dar la motocicleta ce naiba sa-ti faca? sa arunce cu pietre in tine cand faci opturile? sa se urce in masina si sa-ti ia fata?

La examenul moto politistul se uita la tine sa vada daca faci bine sau nu.Nu sta in spatele tau. Deci daca tu faci traseul bine chiar nu are ce sa-ti faca.Daca nu reusesti nici macar traseul de la examen sa-l faci bine, atunci sfatul meu e sa mai inveti pt ca in trafic chiar o sa ai probleme.

[Satori]

Mie mi se pare cam nasol sa faci scoala in alt oras si sa dai examenul in Bucuresti. Doar din punctul de vedere al traficului. Faci scoala intr-un oras sa zicem linistit unde se conduce relativ decent si dai examenul in Bucuresti unde traficul este infernal, si unde regulile de circulatie cand se respecta cand nu.

 

Eu am facut exact invers si, pentru conformitate, mie mi se pare mai greu sa merg cu masina intr-un oras mic decat in Bucuresti.

 

La examenul moto politistul se uita la tine sa vada daca faci bine sau nu.Nu sta in spatele tau. Deci daca tu faci traseul bine chiar nu are ce sa-ti faca.Daca nu reusesti nici macar traseul de la examen sa-l faci bine, atunci sfatul meu e sa mai inveti pt ca in trafic chiar o sa ai probleme.

 

 

Sper sa ai dreptate, desi ma indoiesc ca nu au gasit ei metode de incomodare si sicanare.

[VAXXi]

Daca esti stapan pe tine si nu faci "cioace", n-ai nici o treaba. In orice oras, din cate am auzit. In schimb, daca o balbai, incurci etapele ... ghinion

[gigi-kent]

mie mi se pare mai greu sa merg cu masina intr-un oras mic decat in Bucuresti.

Sper sa ai dreptate, desi ma indoiesc ca nu au gasit ei metode de incomodare si sicanare.

 

Si mie imi place condusul prin Bucuresti , dar sa nu ma grabesc si sa am benzina destula (fac abstractie de stressul ambreiajului). Dar totusi pt un novice nu cred ca e floare la ureche.

[Satori]

Eh, asta nu stiu. Eu m-am nascut direct invatat. )