Jump to content

Accidente... vazute sau suferite


SORAN

Recommended Posts

Trei colegi de-ai mei or murit intr-un Ford Mondeo ultimul racnet, la inceputul anului in apropierea centrului orasului (Timisoara). Pur si simplu s-au proptit cu Fordul la 150km/h (estimarea politiei) intr-un stalp.

impactul cu stalpul este mult mai violent decat un impact cu o alta masina!!!

daca ar fi avut mondeo, aveau sanse mai mari sa traiasca. are botul mai mare + bordul imens, etc.

Link to comment

dupa cum arata "masina" nu cred ca te mai putea scapa decat Dumnezeu, si probabil ca a avut El o socoteala... Din poze, cel putin una din masini rula cu o viteza prea mare, tind sa cred ca reno a avut viteza mai mare, dar orice speculatie nu isi mai are rostul...

Cu rusine recunosc faptul ca o descoperisem abia de curand si chiar ii ascultam o melodie obsesiv, iar ieri cand m-a sunat mama si mi-a spus chiar mi-a stricat toata seara si ziua de azi, practic s-a intamplat cand se parea ca iesise la "lumina"...

Dumnezeu sa-i ierte!

Edited by tico_RS
Link to comment
Teorema tolin se confirma, la nici o saptamina dupa enuntare, din pacate in niste circumstante cutremuratoare.

Imi pare foarte rau ca un astfel de accident vine sa ne abata gandurile de la testele NCAP.

 

Laura este printre putinele voci feminine pe care o ascult din muzica romaneasca. Mare pacat ca s-a stins atat de devreme. Mari jigodii in media romaneasca, pe un asemenea om il remarca doar dupa. In schimb, mediatizeaza zilnic toate nulitatile negative "care vin din iarba" fara nici o glorie. Nici macar azi nu s-au abtinut.

Link to comment

Mda..Clio 100km/h , Dacia 85-90km/h...incarcata cu acumulatori auto...(sursa tv)

 

Incredibil..Dumnezeu sa-i odihneasca! Si cate accidente de genul asta se intampla zilnic,din pacate prea putin mediatizate!

Link to comment

Valea Oltului era drumul meu preferat din tara. L-am batut de zeci de ori si combateam pe toti care ziceau ca e mai frumos pe Brasov.

Anul trecut ma intorceam din concediu unde batusem Dobrogea, Moldova si Maramuresul si ne-am intors prin Cluj - Sibiu. In ultima zi a sejurului fff misto ne intorceam spre casa pe Valea Oltului. Am avut impresia ca s-a deschis cutia cu nebuni, au iesit afara, si cineva le-a dat tiruri pe mana sa mearga exact pe acelasi drum cu mine! Incredibil dar am devenit timorat deoarece la aproape fiecare curba, tirurile care veneau de pe contrasens intrau pe banda mea de mers. Am avut acea senzatie ca accidentul pluteste in aer. Mi-am facut trei cruci si am inceput sa merg cu 60 km/h. Asa am mers pana in Pitesti. GROAZNICA senzatie!

 

PS: Dumnezeu sa-i ierte si sa-i odihneasca!

Edited by alx
Link to comment

Ma mir pentru ca acum 3-4 ani era super misto pe acolo...

Si partea cea mai naspa este ca nu ai unde sa eviti, presupunand ca ai avea timp. in dreapta ai stanca sau parapetul...

Link to comment
alx,ce te miri???stii ca pe valea oltului militia rutiera e inexistenta...

 

Chiar daca ai afirmat-o, te rog sa nu crezi ca este adevarat. Ar fi tare pacat sa intalnesti cel putin 4-5 echipaje dotate cu radar si sa le ignori. Cel mai interesant mi s-a parut la cca 5-6 km de Cozia spre Sibiu unde exista dupa un viraj in "S" primul la dreapta si o panta negativa de cca 8-10% care se termina cu un indicator de limitare de viteza la 40 km/h. Acolo statea miselul cu radarul si aduna victime la greu. Cum sa tii masina in panta cu 40km/h in 2 curbe suscesive si fara vizibilitate. No comment!?. Atatea am vazut eu, mai pot fi si cele care mi-au scapat atentiei. Te rog reconsidera.

 

 <img src= ">

Link to comment

Da' cu ce a gresit ca sa-si reconsidere pozitia???

Un militzian care sta cu radaru' la panda nu este util in trafic. Isi este util numai lui ... la buzunar. Unul care merge in trafic ... cu sau fara radar ... asta e altceva (cu conditia sa-si faca si treaba ... nu doar sa agate gagici).

Aaa ... ca trebuie sa aiba grija cu ce viteza merge in zonele de limitare ... da, si asta este util ... chiar mai util decat faptul ca sta un sticlete si incaseaza spagi/amenzi ... in functie decat de descurcaret e cel prins cu matza in sac.

Link to comment

George si tu pui in discutie o alta valenta a politiei rutiere. Aceea de a astepta greseala in detrimentul actului preventiv. Din pacate si asta poate genera discutii aprinse. Eu m-am referit strict la prezenta agentilor politiei rutiere pe drumul national /european respectiv. Privind lucrurile si din tabara politiei, acestia sunt intre ciocan si nicovala. Un numar redus de agenti care sa fac si munca de birou, sa constate cauzele si responsabilii accidentelor si cand sa mai previna? De fapt cred ca dorim sa ne prefacem ca noi cei de la volan nu suntem deloc responsabili de ceea ce se petrece pe drumurile tarii. De cate ori am sunat la 112 sa anuntam ca un sector de drum este blocat din cauza intensitatii traficului sau a unor conditii naturale. De cate ori am semnalat la 112 prezenta in trafic a unui vehicul deoasebit de periculos prin starea lui tehnica sau prin comportamentul agresiv al conducatorului acestuia? Daca militienii sunt cca 75000 pe plan national din care cca 25-30000 in sectorul politiei rutiere atunci noi suntem cca 800 000 - 1 milion de conducatori auto si daca macar o treime ar actiona in sensul sprijinirii poliitei cred ca acele 2/3 ramasi in afara respectului fata de lege si normelor de conduita rutiera ar fi constransi sa se supuna in acest caz minoritatii. Oare cati dintre noi ar face acest mic efort???

Edited by safari hunter
Link to comment

Eu am incercat sa fac aceasta chestie sambata dimineatza pe A2 ... da' degeaba :(

Niste dobitoci cu carutze au spart gardul de protectie si au intrat cu carutzele pe sensul Drajna -> Bucuresti. Nu stiu ce centrala (sau cum s-or chema) 112 m-o fi preluat ... da' dupa 2-3 minute de asteptat am renuntzat (e adevarat ca am inchis o data si am sunat din nou ... probabil am pierdut si randul). Ce ma mira este ca eram la 35-40 km de Bucuresti (dar pe teritoriul jud. Calarasi), deci cel mai probabil ar fi trebuit sa ma preia Bucurestiul (Calarasiul era la 90 km) ... era sambata 9:30 dimineatza ... si nu cred ca au o singura telefonista de serviciu.

Ma grabeam destul de tare ... la 9:30 trebuia sa fi ajuns deja la destinatie, ploua ... si am considerat ca-mi pun eu viatza in pericol daca mai stateam cu telefonul la ureche asteptand sa binevoiasca cineva sa-mi raspunda in timp ce mergeam cu 130-140 km/h. Poate am avut eu ghinion. Am mai sunat o singura data la 112 si mi-au raspuns imediat. Acum ... naiba stie.

Poate si asta e un motiv pentru care multi dintre soferii care ar suna sa anunte astfel de chestii renuntza. Poate unii au incercat sa sune, au anuntzat si nu s-a intamplat nimic. Nici politzaii nu cred ca vin la fiecare sesizare de genul asta.

Dar tot raman la parerea mea: daca in loc sa stea 2 ore la panda poate pica un fraier ar patrula pe un sector de drum ar fi mult mai eficient. Asa cum e masina aia despre care am mai scris ... care face ture intre Lacu Sarat si Valea Canepii ... nu stiu cate amenzi dau politzaii din ea (dar am vazut-o de multe ori oprita langa cate un cazan/caruta/smecher) ... da' pe bucata aia de drum se merge cu frica ... nici eu, oricat de mult ma grabesc, nu merg cu mai mult de 105 (e drum european... asa ca nu ma salta la 105, iar calitatea lui iti permite sa mergi cat te duce masina ... e drumu' unde l-au prins pe ala cu A8-ul la 247 km/h).

Edited by george03
Link to comment

Aseara la intersectia de pe Mosilor, langa Pizza Hut:

Stateam la semafor, veneam dinspre Obor. Pe partea celalata a mosilor era o masina albastra ce venea dinspre Foisor si, aparent, voia sa traverseze Mosilor. Prima impresia a fost: "Ce dracu sta turbatul ala acolo? Are verde, daca eu am rosu. Sta ca boul cu jumate de masina in intersectie".

La un moment dat, perpendicular pe el, apare o Double Cabin (nu stiu daca a venit de pe mosilor sau de pe strada perpendiculara cu mosilor). Exact atunci berbecul se trezeste si inainteaza inca o jumatate de metru.

"Ok, accident"

apoi...

"Iote ca nu"

apoi vad Dacia ca pivoteaza pe roata dreapta fata si se infige perpendicular intr-un taxi ce era exact in dreptul trecerii de pietoni si al chioscului cu flori. Taxiul se ridica pe doua roti (cred ca s-a lovit de bordura) iar carosata sare de spate. Cred ca avea 40-50Kmh in momentul impactului.

Primul gand: "Nu e nimeni in taxi, asta e bine".

Al doilea gand: "Ce dracu de masina e aia albastra de nu s-a clintit deloc... Logan)"

Masinile din fata mea incep sa se miste.. Nu stiu ce culoare avea semaforul in momentul producerii accidentului, deci nu aveam cum sa ii ajut cu nimic din punct de vedere al stabilirii cauzelor accidentului. Asa ca am plecat.

Cand am trecut prin fata Loganului am vazut ca de abia stersase Double Cabine-ul (nu mai avea numar... atat), dar o atinsase in spate. Cam periculoase Daciile astea cand sunt descarcate.

 

Cand am plecat, se certau intre ei. Taximetristul inca nu aparuse. Masina lui era varza.

Link to comment
CUTREMURATOR

 

Eu unul nu am alte cuvinte decat injuraturi la adresa soferului...

 

MEMORIAL

 

 

foarte trist. dumnezeu sa-i ierte.

oricat de trist ar fi insa inclin sa cred ca adevarul e undeva la mijloc.spun asta pentru ca am copilarit la tara si stiu cum circula tinerii cand se intorc din discoteca.

si nu imi vine sa cred ca cineva poate fi destul de bolnav incat sa intre INTENTIONAT cu masina intr-un grup de copii.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...