Accidente... vazute sau suferite

[Mircea]

Nu.

[Satori]

@Satori: am pus un desen ">

 

Acum am inteles. Nu, nu este normal. Si mi se pare o aberatie sa iti pui problema asta.

In plus, nu este permis ca doua autovehicule sa circule in paralel pe aceiasi banda (sa circule, nu sa se depaseasca/devanseze).

[alx]

Deci NU este permis ca doua sau mai multe autovehicule sa circule pe aceeasi banda? Sau ESTE?

 

Eu sunt extrem de derutat aici...

 

Sunt OK cu cei ce se strecoara la stop printe masinile care stau (daca nu mi-ar mai lovi oglinda, mama lor...) dar nu sunt de acord cu depasirea pe aceeasi banda... Deja sunt timorat cand aud un motor sa nu-l fac carne de mici si dup-aia sa dau cu subsemnatu la autoritati...

 

Sa va spun ce sentiment am avut cand am intalnit pe transfagarasan niste nemti si olandezi ce nu depaseau 60-70 la ora? Si ce sentiment cand un idiot vitezan de pe contrasens abia a luat curba? Cum ma gandeam ca imi inlocuieste cele 3 diamante cu cashcheta lui?

[Satori]

Deci NU este permis ca doua sau mai multe autovehicule sa circule pe aceeasi banda? Sau ESTE?

 

Nu este permisa circulatia in paralel. Adica aceiasi viteza, blablabla... Asta nu are legatura cu depasirea/devansarea.

 

Si, stai calm, nu esti singurul speriat Sunt unii atat de zmei pe motoare sau scutere ca sunt in stare sa ma sperie si pe mine, cand sunt pe motor, cu tot cu mega atentia necesara mersului pe doua roti. Sa mai zic si de faptul ca in ultimul timp se inmultesc cazurile in care sunt depasit pe dreapta de masini? (depasit!!! nu au loc pe aceiasi banda eu mergand undeva la 30-40% din latimea drumului inspre stanga).

Asta-i viata (traficul). Atentie si noroc.

[alx]

Deci sa inteleg ca cel care m-a depasit pe mine pe autostrada (eu fiind pe banda 2 in depasire) printre masina mea si balustrada de delimitare sensuri a facut-o legal... Daca se dezechilibra el sau batea o rafala de vant si il storceam de balustrada eram divina... Das ist scheize...

[Satori]

Bai, al dracu... cum naiba s-a strecurat? Daca batea vreo pala de vant, el afla primul, nu trebuia sa iti bati capul cu el.

Sa vedem, poate schimba astia legea.

[Zmeul cel rau]

Autostrada nu e marcata cu dunga continua pe partea stanga? In cazul asta cine zice ca el se afla in dreapta dungii continue sau pe praful din stanga ei?

[robert_11]

Am promis ca revin cu niste poze cu TICO meu dupa accident.

 

[VAXXi]

Se pare ca Lamborghini astea au si ele probleme cu directia si franele

 

click

 

Si topicul de pe motociclism, cu mai multe poze aici.

[Alex.T]

Sau au probleme cu fitele celor care le conduc.

[CristiP]

Un camion a lovit o pasarela in Tincabesti

[Marius*]

Tragic! Bilanţul accidentului: două persoane au fost rănite, iar femeia de la volanul unei dintre maşini a decedat.

[hitman]

Daca ve-ti analiza cu atentie situatia pasarelelor de pe DN1 o sa descoperiti ca felul in care au fost proiectate este deficitar: nu s-a prevazut protectia structurii in caz de impact accidental si nu s-a lasat suficienta distanta fata de drum. Asta include si structuriile metalice care au numai camere de luat vederi. Toate lucrurile au legatura unul cu altul: ar trebui sa inceapa cu firma de proiectare si cercetat exact in ce conditii s-a cistigat contractul de proiectare\executie.

Edited June 25, 2008 by hitman

[Cumnatu]

Pai e simplu .

Firma apartine cuiva care a intervenit sa castige el licitatia , eventual el chiar este cel care decide invingatorul.

Proiectarea e facuta cu picioarele pt ca oameni buni trebuiesc platiti scump . Si in definitiv, CINE sa il traga la raspundere ?

UN caz clasic despre partea a treia care sufera din cauza coruptiei dintre partea 1 ( organizatorul licitatiei ) si partea 2 ( castigatorul ei )

 

Imi aduca aminte cu un fel de ranjet pe buze despre germanul care dadea in judecata Primaria Constanta ( CRED ) ca NU a semnalizat o groapa corespunzator si ca el a intrat in ea si si-a afatiat ( zgariat putin ) masina.

 

Pana cand nu vom avea aceeasi mentalitate nu vom putea sa tragem pe nimeni la raspundere. Si chair si cand om avea-o, legea e facuta de asa natura incat cei mari mereu gasesc portite. Doar ei au facut-o, nu ?

Edited June 25, 2008 by Cumnatu

[Alezz]

In cazul cu Lamborghini.jigodii au fost medicii de la spital ca au sarit 7 cand au aflat cine e avortonu ala si ca era plin de bani,7 au sarit sa il tradeze ca era zgariat la genunchi si cele 2 fete lovite grav nu s-a uitat nimeni la ele...tuva'n gura de comunisti.

[Tommy]

Se pare ca Lamborghini astea au si ele probleme cu directia si franele

 

click

 

Si topicul de pe motociclism, cu mai multe poze aici.

 

Cititi la comentarii.. aia il stiu )

http://www.hi5.com/friend/photos/displayPh...lbumId=31959787

[Zmeul cel rau]

Cumnatu si hitman, va dati cu parerea ca niste babe, imi pare rau sa o spun. Constructia pasarelelelor a fost clasica "simplu rezemat". Cred ca daca aflati ca podurile de peste Dunare sunt facute la fel, nu va mai duceti la mare decat cu avionul sau inot.

[hitman]

Sir, lasa userii in pace si ataca ideea in sine (cum zicea Tolin odata)! Pe de alta parte specializarea mataluta e in 'Automatizari si calculatoare' daca mi-a duc bine aminte. Io am facut proiectare fo' 15 ani si stiu despre ce vorbesc. Dar ma rog, astia cu controlere si robotei stiu mai bine in ziua de azi. Scuze, data viitoare o sa-ti cer voie inainte sa-mi dau cu parerea. >

 

Constructia pasarelelelor a fost clasica "simplu rezemat"

Si ca o ironie a soartei ti-ai raspuns singur la unul din viciile de proiectare.

Edited June 25, 2008 by hitman

[Zmeul cel rau]

Daca nu se face asa, in iarna pica. E chiar atat de simplu.

[hitman]

Daca nu se face asa, in iarna pica.

Adica? Din cauza a ce pica?

[Zmeul cel rau]

PS: Nu aia e specializarea mea dar e o specializare pentru 50% din membrii familiei mele. Maica-mea chiar proiecteaza poduri dar deh, reporterii si babele stiu mai bine.

 

R: Dilatare/contractie.

[hitman]

Pina una alta in accident s-a vazut clar ca cisterna a agatat cu partea de sus podul respectiv. Inseamna ca o distanta care trebuia sa fie luata in calcul la proiectare nu a fost!

[Zmeul cel rau]

Era cu bena ridicata. Nici pe sub podurile de pe autostrada nu are loc o basculanta cu bena ridicata.

[hitman]

Right, dar traversa respectiva nu era din beton. Poduriile din beton au protectie intrinseca la accident de genul acesta. Datorita masei podului din beton este foarte greu sa-l misti din loc daca un berbece vine cu basculanta ridicata. La pasarela situatia se schimba. Este o structura metalica calculata doar pt. anumite eforturi mecanice. Puteau sa prevada si aia din proiect ceva: ori o mai ridici trei-patru metrii ori mai montezi niste bari de protectie ca sa disipeze socul in caz de accident. Parerea mea.

 

Ce s-ar fi intimplat daca pe pasarela respectiva erau 30 de oameni? A, sau noi in proiectare aplicam legea lui Himmler: un mort e o tragedie, mai multi o cifra statistica!

Edited June 25, 2008 by hitman

[Mircea]

Da mai balaure , ala e idiot ca avea bena ridicata, dar de o pasarela bine facuta s-ar fi lovit si cam atat. Similar si de un pod de autostrada. Chiar si in constructia "simplu rezemat", reazemul trebuia sa fie sanatos si sa nu permita daramarea pasarelei. La fel si picioarele pasarelei trebuiau sa aiba protectii de impact, cum le vezi pe cele puse la stalpii de inalta tensiune pe tronsonul Ploiesti-Campina.

In orice caz, sper ca idiotul de sofer cu creierul lins sa infunde puscaria. Valabil si pentru baietelul de bani gata cu Lamborghini! Pacat de masina aia si de vietile distruse!