Accidente... vazute sau suferite

[tolin]

...off...cand veti intelege ca nu stelutele alea va scapa de accidente??? ...

Multumesc, Leutzu, pentru sustinere si imi pare rau ca treaba aceasta s-a demonstrat tocmai cu un prieten/cunoscut de-al tau. RIP.

[Alezz]

Bine ca n-a omorat pe nimeni nevinovat .Nu a mai avut rabdare pana Sambata la Buzau...

[Razv]

A murit Micutzul in masina aia ... RIP ...

 

 

Postul lui NSL_Florica de pe 4tuning :

 

"-Prietenul nostru Micutzu , Presedintele Clubului Midnight Racers a murit in aceasta seara intr un tragic accident de circulatie pe l Plevnei.

-Inca nu mi revin.

-Este ora 07:00...acum am venit acasa...sunt momente greu de exprimat in cuvinte.

-Ora 00:53 , o cursa intre Opel Ascona (Micutzu)si ********** , cursa o castiga Opelul...dar pe franare masina o pierde de spate , lasa frana o redreseaza si urmeaza o a 2 a frana , pleaca de spate 90de grade si loveste stalpul de beton cu usa din stanga fata.

-Salvarea si descarcerarea vin repede, este urcat in ambulanta si dus la Spitalul Municipal (Urgenta), dupa circa 30 de minute de resuscitare doctorii anunta decesul in jurul orei 02:00.

-Aici Mihai (micutul)......i se incheie viata dedicata in ultimii 6 ani curselor de masini.

-Odihneste te in PACE frate MICUTULE...o sa ne lipsesti si tu cum ne lipsesc Robert TXA si Mihaita GAM.

-In aceasta poza...eu si EL...in modul nostru de a trai..."

Edited September 29, 2007 by Razv

[EM!L]

RIP.

La fel cu aum zis si @Leutzu si @Tolin nu stelutele te scapa de la moarte... din pacate e al 3-lea exemplu mediatizat din "lumea curselor". Poate e un dus (sh) rece si pt. altii ce confunda strada cu circuitul!

[Leutzu]

Avea 28 de ani impliniti pe 1 sept...in profilul sau de hi5 scria "am o viata agitata si caut linistea" se pare ca in sfarsit si-a gasit-o

 

 

Pentru cei ce nu-l stiu el era micutzu:

 

 

 

Acum vre-o 1 - 2 luni stiu ca vorbea despre organizarea unor intalniri cu Politia Rutiera pentru a incerca sa se reduca numarul curselor ilegale si promovarea curselor legale intr-un cadru organizat si sigur...

 

Originally Posted by micutzu_mrc View Post

Am tot stat si m-am gandit vazand ca in ultimul timp mor o gramada dintre noi TXA,GAM ... nu pot sta cu mainile in san asa ca eu m-am decis sa vb cu Politia si inpreuna cu ei sa facem o conferinta de presa in care sa discutam prb noastre si dar si prb lor sa vedem ce putem face pt a ne putea feri de aceste tragedi...ONORIU DANIEL sa oferit sa vina in sprijinul nostru pt a ne vb si a ne arata poze si filme de la accidentul sau in care era sa moara... alaturi de mine o sa-l mai invit pe Badulescu Florian,Sebastian Sandu ,Sonu Gratzian si nu in ultimul rand daca va fi de acord pe presedintele F.R.A.S.

Aceasta conferinta va avea ca unul dintre obiective(asta in caz daca politia va vrea sa ne fie alaturi) educarea in circulatie si desfasurarea in cadru legal a mai multor evenimente cu caractersitic auto-moto in care se avem sprijinul tuturor autoritalor .

 

P.s.Sper sa aprobati initiativa mea si astept sa vad parerile voastre si apropos cum spunea KWX ...GRATZIAN pune pozele cu TXA,GAM pe aceest sait la loc de cinste pt ca despre ei sau scris sute de pagini si pt ei oameni au intrat aici...multumesc anticipat.

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=mr9acty1wjc

 

Si un film facut la 30 de secunde dupa accident:

 

http://youtube.com/watch?v=whrlE6q40Yk

Edited September 29, 2007 by Mircea

[rm.popa]

Nu înţeleg cum un tânăr care promova cursele legale şi stoparea celor ilegale a murit în urma unei curse... ilegale. Adică... una e vorba şi alta e fapta?

Din întâmplările de felul ăsta eu înţeleg doar atât: că tipii de genul ăsta se ţin de fiţe pe drumul public, pun în pericol propria viaţă şi pe a celor nevinovaţi din jur şi, eventual, ajung să provoace îndurerare în rândul lor, al celor apropiaţi şi chiar al necunoscuţilor aflaţi în locul nepotrivit la momentul nepotrivit. Să-şi ia, nene, tarla pe câmp, să-şi facă acolo pistă şi să tragă liniuţe zi şi noapte, dar să ne lase în pace pe drumul public.

Dacă în locul stâlpului în care a intrat era, să zicem, un Trabant cu 3 copii al căror tată ar fi coborât să-şi ia ţigări de la colţ? Ori dacă era prietena răposatului, care se pare că era prin preajmă?

Îmi pare rău, dragi colegi, să spun asta, dar ceea ce s-a întâmplat azi-noapte n-a fost un simplu accident. A fost un accident auto-provocat. Şi mă enervează faptul că astfel de lucruri se întâmplă noaptea prin locuri pe unde ocazional trec şi eu şi că aş putea deveni victima unor inconştienţi. Asta s-ar chema accident: să treci ca prostul pe acolo, pe drumul public, şi să dea un meseriaş de genul ăsta peste tine. Azi-noapte doar stâlpul a suferit un accident. Ceea ce fac băieţii ăştia noaptea forţează hazardul... Şi mă enervează că mor tineri şi lasă o groază de suferinţă în urma lor.

În fine... sunt de părere că e exclusiv vina lor. Şi degeaba s-ar face curse legale. Tot "alea pe naşpa" ar fi marfă. Poate să-i alerge Poliţia mult şi bine, dacă aşa se simt ei cool, aşa se distrează. Până când câte un obstacol stradal plasat acolo de vreun "inconştient" le scurtează cursa. Urmează o seamă de discuţii, apoi... uitarea. Şi apoi o iau de la capăt. Până la următorul obstacol. Şi tot aşa. Şi mie asta nu mi se pare nimic altceva decât inconştienţă. MAXIMĂ.

 

În fine, un creştinesc RIP şi păreri de rău pentru suferinţa celor care l-au cunoscut.

[Satori]

Nu înţeleg cum un tânăr care promova cursele legale şi stoparea celor ilegale a murit în urma unei curse... ilegale. Adică... una e vorba şi alta e fapta?

 

E destul de simplu, dupa parerea mea. Pleci de la ideea ca tie nu ti se poate intampla. Si nici nu ai rabdare. Si nici nu ai un circuit unde te poti duce.

Dar vrei sa fie totusi curse legale, sa nu li se intample prietenilor... durerea de a pierde unul, cel putin pentru acest grup de oameni, e destul de cunoscuta.

[elprypas]

Pana la urma care o fost cauza?

Odihneasca`se in pace. Incerc sa pot sa spun ceva dar nu reusesc ... NO COMMENT.

[Alezz]

Cursa ilegala.

Edited September 29, 2007 by Alezz

[EM!L]

Sfarsita tragic . Partea "buna" e ca nu a luat si pe altii cu el . Cred ca @rm.popa spus tot ce era de spus si a descris excelent totul. >-

[alx]

So they are all full of shit.

RIP, a capatat ceea ce a cautat.

[Leutzu]

Cursa ilegala.

 

interesant ca lupul moralist este o persoana care face parte dintr.un club auto ibtitulat speed daemons...no offence allezz dar nu prea merg astea doua roluri impreuna,nu pot sa pun liniuta ca nu stiu unde este sunt de pe un mobil.

 

cat despre ce scria un antevorbitor al ca a sfarsit intr.o cursa ilegalla cu toate ca el era impotfiva lor...este putin gsit ce ai zis. el participa la astfel de curse insa dorea sa se organizeze cyrse legale pentru evitarea acestor feluri de accidente.

 

tot ce e de zis este ca intradevar a provocat multa durere celor care l.au cunoscut. totusi dupa un astfel de accident fie ca era prieten cu tine sau nu te face sa te gandesti de doua ori inainete sa calci acceleratia.

[elprypas]

Leutzule iti dau perfecta dreptate la chestiunea cu acceleratia, insa reactia ta putin cam acida fata de alezz`u e putin nejustificata el nu a facut decat sa dea un raspuns scurt si la obiect, chiar nu vad ce rost are sa degeneram discutia.

Este un eveniment tragic si stiu ca nu este usor, dar totusi nu trebuie sa ne abatem de la subiect cu aciditati inutile.

[Leutzu]

reactia mea acida este ca urmare a ultimelor postari ale lui alezz nu numai la acest incident. ok, si.a facut.o cu mana lui insa asta nu inseamna ca a meritat asa ceva, cu atat mai mult cu cat vad o groaza de opinii in care se zice...,bine ca nu a omorat un nevinovat, ,a cautat.o cu lumanarea, , daca merge ca tembelul asa ii trebuie, , insa acestia care vorbesc uita de cate ori au mers cu minim 80 in localitate, de cate ori nu ,s.au luat cu unu la semafor, uite ca prind in a 2.a 90 si exemplele pot continua. cred ca acetia decat sa faca astfel de comentarii sa se gandeasca la ce fac ei pe strada si sa reflecteze putin asupra lor pentur ca sunt cnvins ca cel putin 90 la suta din noi ne.am luat la intrecere cu unu...asta ma deranjeaza cel mai mult ca aceia care urla ca ce a facut ala si cum a facut o fac si ei dar atunci cand conduc ei nu se pune...

 

si pentruc ei interesati dupa ce cursa a incetat micutzu a franat mai vilent prima oara a pierdut putin spatele masinii a reusit sa o redreseze si apoi cand a franat a doua oara masians.a intorc brusc cu 90 de grade, in incercarea de redresare a tras frana de mana dar a fost prea tarziu. motivul pentru care a tras frana de mana este ca la a doua franare pompa de frana s.a fisurat ramanand fara frana insa se pare ca ii blocase deja o roata acesta fiind motivul pentru care s.a intors cu masina.

Edited September 30, 2007 by Leutzu

[tolin]

N-are rost sa va certati, a murit un om acolo, asa ca n-au rost nici reactiile "moraliste" si nici aprecierile ca ar fi fost un accident. Doar moartea regretabila a fost accidentala, dar evenimentul s-a produs dintr-o cauza obiectiva: circulatia cu defectiuni grave la sistemul de franare, cum zice organul. In conditiile acestea, un eveniment asemanator s-ar fi putut produce oricand, nu doar intr-o cursa de orice fel (legala, ilegala, pe domeniu public sau pe domeniu privat), iar finalul ar fi fost similar.

Din acest tragic exemplu, poate intelegeti si reactia mea cand aud pe cineva interesat doar de tunarea motorului, fara a rezolva mai intai, problemele esentiale pentru siguranta sa si a celorlalti: franele, pneurile, directia, suspensiile, sistemul de lumini si de semnalizare. Daca vedeti lista de prioritati la o investitie de crestere a performantelor unui automobil, tunarea motorului se gaseste pe ultimul loc ! Din pacate, membri unor astfel de cluburi si nu numai, platesc cu viata pentru ca sfideaza aceasta realitate.

Edited September 30, 2007 by tolin

[elprypas]

Toline este un accident tragic fara doar si poate, si tu ai fi putut ramas fara frana si alezzu si oricare altul. EU unu am ramas fara frana odata pe duba, CIneva zicea In frane si femei sa nu ai niciodata incredere si se pare ca are perfecta dreptate.

Asa cum zice si Leutzu toti facem asa ceva fie ca vrem sau nu sa recunoastem, iar comentariile de genu ca a primit ce a meritat si restul rautatilor intradevar nu isi au rostul.

[tolin]

Nu stiu daca te surprinde, dar in 35 de ani n-am ramas vreodata fara frane si nici n-am auzit la altii care si-au supus masinile la revizii periodice serioase. In schimb, am vazut si am auzit la cei care au zis "las' ca merge si asa". A ramane fara frane nu-i un accident, este consecinta unei atitudini. Cand mi-am cumparat in '91 o Dacie noua, primul drum l-am facut la un atelier unde am rezolvat sistemul de franare cu ajutorul unui specialist si a unui stand de test. La acest Kalos, masina a fost livrata cu un buletin de incercare, la dealer, a sistemului de franare. La revizia de 1 an am reclamat o oarecare blocare a rotii dreapta fata in cazul unei franari de urgenta. N-am plecat din service pana cand rezultatele de pe stand n-au fost cele normale. Nici ei (mecanicii) n-au vrut altceva, masina a fost testata de 3 ori pe stand si 1 data pe drum. cand totul a fost bine, mi-au dat cheile si factura.

Edited September 30, 2007 by tolin

[elprypas]

Nu toate service`urile isi fac treaba cum trebuie, iar daca punem problema in alta ordine de ideei fiecare masina(model, producator) in parte au sistemul de franare calculat pana la anumiti parametri, daca ai depasit parametri nu iti mai garanteaza nimeni pentru eventualele neplaceri.

Edited September 30, 2007 by elprypas

[tolin]

La service-urile care nu-si fac treaba cum trebuie, n-ai ce sa cauti si cand ti se lucreaza la frane, n-ai voie sa nu asisti la toate operatiunile. Nu conteaza numarul de km pe luna, pe an sau pe perioada cat ai masina. Important este sa ai sistemul de franare pus la punct, in orice moment. Cand cobor masina din parcare, ii dau 3 pompe la frana, de control. Daca nu raspunde cum trebuie, nu ma hazardez la drum. Daca ai observat, la sistemul de franare nu se dau termene in km.

[elprypas]

EU unu nu aveam ce cauta dar daca acela era service`ul platit de firma, ce puteam eu sa comentez? Pe mine m`o lasat franele (saboti spate, in urma blocarii cablului de frana de mana) pe un viraj venind de la Baia Mare, SI am mers catinel pana la dej unde am reusit sa schimb ferodourile.

[tolin]

... Azi am avut neplacuta placere sa fac cunostinta cu una bucata Renault Trafic Blindat Bancar ...

Scuza-ma, nu-i vreun repros, dar textul de mai sus mi-a adus aminte de un banc, unul cu doi pensionari plecati la cules de melci: "eu ma aplecam ... si melcul tzushti ..."

Edited September 30, 2007 by tolin

[elprypas]

Da ma Era mascat de un alte masini eu eram pe drumul cu prioritate si cand am ajuns in mijlocul intersectiei ne`am intalnit.

[Satori]

EU unu nu aveam ce cauta dar daca acela era service`ul platit de firma, ce puteam eu sa comentez?

 

Nu mai mergi cu masina.

Am avut si eu o experienta din asta. Frana la Dacie slabise prea mult "peste noapte". Au verificat ei si "n-are dom'ne nimic". Mi-am bagat picioarele in ea, nu am mai luat-o din service. Dupa doua zile au sunat ca problema s-a rezolvat. Era perforat un furtun si lichidul de frana curgea pe acolo. S-au prins cand nu a mai ramas nimic in borcan (ei folosisera masina in interes personal - service de Dacii, ce sa zic).

[tolin]

Eu am o vorba: pe un drum ai prioritate, doar, daca ti se acorda. Cu vorba asta am scapat, in ultimul an, de doua coliziuni laterale cu doua masini ce circulau cu vreo 100-120 km/h in intersectia de la Ceasu' Rau, locul unde se intalneau K.Marx si V.I.Lenin (bulevardele, bineinteles). Noroc ca, tu te-ai intalnit cu ... melcul. Eu am mai multa incredere in frane decat in semnele de circulatie sau in semafoare. In ultimele luni, obligat sa circul spre casa la ore mici, in fiecare zi a saptamanii, am facut cunostiinta cu o circulatie de noapte dominata de masini puternice si minti extra-plate, ca telefonul. Genul acesta de dixtractie, hai sa ne urcam patru intr-o masina si sa gonim noaptea prin oras (precizez, nu-i vorba despre intreceri, cei de acolo stiu sa conduca) a devenit o noua forma de ruleta ruseasca.

Edited September 30, 2007 by tolin

[elprypas]

Era melc pe naiba avea 60-70 km/h daca nu mai mult cand am intrat in el, sau poate era un melc cu tunning la cochilie .

 

Stiu intersectia foarte bine acolo a avut un prieten de curand accident cu semafoarele mergand, el a plecat de pe verde venind pe iuliu maniu dispre hidromecanica catre livada, si din stanga a fostat un opel vectra semaforul care era rosu pentru el. Amicul meu s`a ales doar cu capota usor putin odulata si nr de inmatriculare in geanta lu ala cu opelul

Edited September 30, 2007 by elprypas