Salex Posted November 15, 2010 Share Posted November 15, 2010 (edited) Nu stiu sigur, este cumva o premiera ? Discutia de aici se pare ca a luat o alta turnura ... Edited November 15, 2010 by Salex Link to comment
Zmeul cel rau Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 Nu este neaparat o premiera. Sunt atatea circumstante agravante acolo... Circumstante care nu au de a face cu greseli de manevrare a covrigului. Si pana acum, atunci cand soferul era beat sau cand fugea de la locul accidentului se dadea pedeapsa cu executare. Mie, ce s-a intamplat la Tancabesti si atitudinea soferului profesionist mi se par mult mai grave. Link to comment
Dj_Dark Posted November 17, 2010 Share Posted November 17, 2010 (edited) fftopic: Haidi bre las-o cu soferul profesionist ca ala nu are carte nici jumate de cat ai tu. Parca nu stii cu ce difera chestionarul de profesionisti de cel de amatori Si scoala aia "de soferi profesionisti" e o mare... Edited November 17, 2010 by Dj_Dark Link to comment
DGT Posted November 17, 2010 Share Posted November 17, 2010 (edited) Soferul profesionist pe langa permis mai are si un atestat de sofer profesionist dobindit in urma unei scolarizari si examen la ARR.La politie nu mai stiu cum este acum dar inainte erau 2 chestionare diferite.Auto cu 26 de intrebari :limita de promovare 22,si mecanica cu 11 intrebari limita de promovare 9. La practica se dadea examen cu 2 masini diferite.Turism si camion cu/fara remorca. Eu am dat si poligonul cu camionul, cronometrat. Maximul era 5 minute. A, si camionul era un SR-114M. Edited November 17, 2010 by DGT Link to comment
VAXXi Posted November 20, 2010 Share Posted November 20, 2010 Incep sa cred cu toata taria ca suntem o tara de idioti, daca suportam asa ceva: Soferul baut, pietonul mort si vinovat În urma verificărilor, s-a stabilit că vina pentru producerea accidentului din data de 14.05.2010, i-a aparţinut victimei, un vârstnic, Gheorghe Frosa, care nu s-ar fi asigurat circulând pe porţiunea de trotuar din dreptul porţii instituţiei. Link to comment
tonny b Posted November 20, 2010 Share Posted November 20, 2010 fftopic: Haidi bre las-o cu soferul profesionist ca ala nu are carte nici jumate de cat ai tu. Parca nu stii cu ce difera chestionarul de profesionisti de cel de amatori Si scoala aia "de soferi profesionisti" e o mare... zi cu soferii profesionisti cum e?nu e un atac sau altceva doamne fereste,va respect pe toti dar ma uit la unii idioti care nu stiu sa faca o parcare laterala de exemplu.soferul profesionist in schimb mai are in spate cel putin 17 metri masina de manevrat.aici se vede diferenta intre conducatori auto cu cat b numai si soferi profesionisti.cu respect... Link to comment
Mircea Posted November 20, 2010 Share Posted November 20, 2010 Despre soferii profesionisti avem un baritai topicul si din pacate si printre ei exista destule uscaturi. Daca vrei, discutam acolo, aici se discuta despre accidente. Link to comment
tonny b Posted November 21, 2010 Share Posted November 21, 2010 un biciclist pe dn1.nici o sansa pentru el!!! Link to comment
Zmeul cel rau Posted December 9, 2010 Share Posted December 9, 2010 Umflatul ala nu are casco la bemveu: http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/era-cu-intreaga-familie-in-masina-cand-i-a-luat-foc-autoturism-facut-scrum.html Link to comment
Axel7 Posted December 9, 2010 Share Posted December 9, 2010 Saracul. E un om corect si muncitor si ar trebui sa ne fie mila. 1 Link to comment
tonny b Posted December 9, 2010 Share Posted December 9, 2010 azi dupamasa la interval de cateva minute... Link to comment
RD-Woo Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 (edited) http://www.youtube.com/watch?v=u5j5pmA0EsQ&feature=player_embedded Manevra buna de evitare, desi nu inteleg cum de era si o camera in bord care sa surprinda toata actiunea... Edited December 15, 2010 by RD-Woo Link to comment
KumKum Posted December 15, 2010 Share Posted December 15, 2010 Mda, a avut bafta oricum, daca mai venea unul care dormea din spatele tirului... Link to comment
Costi VLN Posted December 16, 2010 Share Posted December 16, 2010 (edited) Brrrr,terifiant. S"> Edited December 16, 2010 by velican_costi Link to comment
cpop Posted December 17, 2010 Share Posted December 17, 2010 (edited) Azi dimineata pe A1, km 66, sensul Pitesti-Bucuresti, am intrat in depasirea unui TIR, moment in care soferul depasit semnalizeaza stanga! Reduc viteza si am timp sa trec in spatele lui - pe jumatate din banda a doua se odihnea un alt TIR care trecuse prin parapetii care despart sensurile si care nu era semnalizat; nici macar avariile sau faza scurta!! Nu am numarul de imnatriculare (era murdar) al celui care m-a salvat, pot doar sa MULTUMESC! Edited December 17, 2010 by cpop Link to comment
Salex Posted December 17, 2010 Share Posted December 17, 2010 Cind am vizionat filmuletul postat de RD-Woo mi-am zis "Da Doamne sa nu trec vreodata prin asa ceva ! ". Ei bine, astazi am trecut prin ceva asemanator. Mergeam pe bucata dintre Pod Cotroceni si Pod Grozavesti. Pe banda 3a, putin in fata mea, dormea linistit un taxi, Logan. In timp ce ma apropiam de berbec, sa mai fi fost vreo 20m, deodata derapeaza, face o pirueta de toata frumusetea, se intoarce la ceva mai mult de 180*, luindu-ma la tinta. Evitat prin stinga, cred ca nu au fost mai mult de 5 mm intre rotile MOSului si bordura ... Daca luam bordura ala eram ! Putina sansa combinata cu un comportament excelent al masinii si al anvelopelor de iarna Link to comment
madkat Posted December 17, 2010 Share Posted December 17, 2010 (edited) Din ciclul imbecili cu gume de vara. Azi pe barbu vacarescu, inainte de hotel caro, ambele benzi pline si linia de tramvai relativ libera, cu zapada necuratata dar practicabila cu 20-30 la ora si gume ok. Vad din sens contrar o honda acord (sau rover, ca seamana la acea generatie) venind tare si depasind pe linia de tramvai o masina care mergea cu o viteza decenta pentru ce era pe jos. Prinde zapada de pe linii, si ii fuge curul, la care idiotul (ca nu ii pot spune altfel) calca frana si masina incepe sa se rasuceasca cu o tendinta clara de intersectie cu traiectoria mea... Frana de motor urgent, semnal, al de alaturi se prinde si ma lasa sa intru in coloana, dar intre timp honda intalneste lateral un stalp de curent al tramvaiului, si se opreste in el, jumate pe banda pe care eram eu cu cateva secunde mai devreme. Norocul meu ca m-am "dat din drumul lui" din momentul in care am vazut ca ii fuge spatele, anticipand ce va urma Edited December 17, 2010 by madkat Link to comment
VAXXi Posted December 21, 2010 Share Posted December 21, 2010 Din ciclul "cum mi-am petrecut 2 ore din viata stand pe DN1", iar un accident in curba aia tampita de la Saftica, 1 mort si 7 raniti. Cred ca-i al 5-lea pe care-l vad acolo, sta-i-ar sarmalele in gat cui a decis sa puna porcariile alea de plastic in loc de parapet de beton. Si nitel offtopic: sa le stea sarmaua in gat si meltenilor care se baga pe acostament, sa depaseasca ei coloana; la un moment dat n-am mai rezistat si i-am blocat punand masina pe diagonala, impreuna c-un coleg cu camionu', dar degeaba; atata timp cat sunt alti fraieri care-i lasa sa se bage la loc in coloana, nu vor renunta la manevra asta. Fata unui mujic la volan de X5 in trening si fes a fost priceless. Link to comment
Dj_Dark Posted December 21, 2010 Share Posted December 21, 2010 (edited) In prima seara in care a nins (joi parca) era sa se urce un jeep pe mine. Trecere de pietoni 2 masini pe banda 3 care opresc regulamentar, eu pe banda 2 lasand-o sa curga pana mai aveam cam o lungime de masina sa ajung aproape in paralel cu ele cand un mare as la volan vine cu viteza tot pe banda 3, nu mai poate opri si se baga peste mine, bafta mea ca am fost pe faza si m-am eschivat repede pe banda 1. Aseara am vazut 2 "close-up" de opriri la mm cu ABS,tot tacamul, la distanta de maxim o ora unul dupa altul, un lexus pe DN la viteza destul de mare si un Vectra B la iesire din pasajul Victoria spre Titulescu. La ambele eu mergeam pe banda 1 si s-au intamplat pe banda 2 la maxim o masina in fata mea. Uff.. incep sa ma simt ca la leapsa . Edited December 21, 2010 by Dj_Dark Link to comment
robertinoo Posted December 21, 2010 Share Posted December 21, 2010 Am avut parte duminica seara, de aventura, datorata cel mai probabil cauciucurilor vara de pe spate. Anul trecut (aveam cauciucuri de vara fata-spate, m-am intors de doua ori in curbe pe drum de tara, pe zapada tasata, inghetata, la viteza de 40-50 km/ora, intorcerile fiind la 270 grade; spatele incepea rotatia de fiecare data. Eram constient de riscuri si as fi incetinit din timp daca venea vreo masina din fata. De fiecare data am avut norocul sa ma opresc la marginea santului aproximativ perpendicular pe strada. Sa revenim duminica seara; de data asta eram mai sigur pe mine avand cauciucuri de iarna pe spate. Ma suna un prieten pe la ora 09:00 si ma roaga sa-l ajut cu o filmare, el botezand o fetita dintr-o familie cu o situatie financiara precara; vin repede acasa ca pe la 11:00 trebuia sa plecam, pregatesc aparatele si plecam pe drumuri de tara. la intoarcere, pe la 22:00 ne intoarcem spre casa; se lasase gerul. Apare in fata un iepure; in spate statea prietenul meu cu orga lui performanta si in dreapta mea era o prietena a lui; au botezat impreuna. Prietenul meu imi zice: "Calca iepurele, sa facem o friptura!" Ma uit in dreapta si prietena lui isi pusese mainile la ochi si se intorsese cu spatele; mi se facu mila si nu am vrut sa-l calc; am fugarit iepurele ala mult timp; l-am extenuat; era tanar. L-a un moment dat mai aparuse unul si aveam 2 iepuri in bataia farurilor. Intr-un tarziu au fugit; dupa o perioada apare un altul mare, imens; prietenul meu iarasi: "Calca-l. calca-!l" Eu nu am vrut nici in ruptul capului. Asta fiind mai cu experienta a plecat relativ repede din bataia farurilor. Ajungem la intrarea intr-un sat; o curba la dreapta ( un unghi de 120 grade)- nu aveam mai mult de 40 la ora si gata iarasi spatele fuge; pasagerii s-au speriat insa nici eu nu eram mai breaz; rotatia a fost de 270 grade; am fost inspirat ca pe ultima parte a rotatiei sa calc brusc frana astfel ca m-am oprit iarasi la marginea santului. De alt an imi voi pune cauciucuri de iarna si pe spate; astea sunt momente in care cauciucurile de iarna pot face diferenta. 1 Link to comment
Axel7 Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 fftopic: Am avut parte duminica seara, de aventura, datorata cel mai probabil cauciucurilor vara de pe spate. Aici spui ca aveai cauciucuri de vara pe spate. Sa revenim duminica seara; de data asta eram mai sigur pe mine avand cauciucuri de iarna pe spate. Iar aici te contrazici singur, ca apoi la sfarsit sa spui acelasi lucru ca si la inceput. Pana la urma cum e? P.S.: Nu cred ca ai citit titlul topicului cum trebuie. Mai bine postai la "Vine iarna..". Link to comment
robertinoo Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 Aveam doar pe fata; m-am grabit si am gresit. Link to comment
KumKum Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 Poate te hotarasti sa pui si pe spate pana nu e prea tarziu...de cate ori crezi ca vei mai avea bafta de pana acum. Link to comment
Mircea Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 Aseara la Arcul de triumf un berbec cu o duba n-a fost hotarat pe care parte sa intre si a intrat pe mijloc. Peste semafoare )"> Link to comment
Satori Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 Eu am mai reusit sa fac rost de un dosarel care o sa se termine 99.99% cu NUP. De data asta nu m-am mai autoaccidentat, am accidentat un pieton femela care traversa aiurea. Pur si simplu, a fost prea brusc pentru mine. Culmea e ca ranirea grava a fost de la cazatura pe asfalt, dar na... Nu cadea daca nu eram eu. Sper ca aici se termina sirul dosarelor ca nu-mi plac deloc. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now