uskt2005 Posted July 27, 2007 Share Posted July 27, 2007 (edited) sunt supuse in cazul unui impact unor deformari controlate, menite sa absoarba din energia impactului! http://www.youtube.com/watch?v=Cl8CEyDf5vI Dar impactul tot f dur mi se pare si [pilotul chiar scapa cu viata Edited July 27, 2007 by uskt2005 Link to comment
LYM Posted July 27, 2007 Share Posted July 27, 2007 Nu uita de ce a murit senna . Parca-l troznise o roata-n cap ... Link to comment
WRS Posted July 28, 2007 Share Posted July 28, 2007 (edited) Eu stiu ca`l trosnise o parte din "suspensie" care ii perforase casca si craniul !!! Daca nu se intampla aia cica scapa , accidentul este destul de vechi si atunci nu erau atatea masuri de siguranta ca acum ! Warn 60 % daca toti ar lua penalizari ca astia noi pentru fiecare chestie s`ar inchide forum`ul ... pa Warn iei pentru ignorarea avertismentelor repetate. E greu sa nu mai scrii in limbaj irc? In limba romana se scrie s-au, nu s'au, ca-l nu ca'l si asa mai departe. Iar avertizarea moderatorilor in public se sanctioneaza si ea. Edited July 28, 2007 by Mircea Link to comment
Cumnatu Posted July 28, 2007 Share Posted July 28, 2007 Aoleu maicuta : http://www.motorpasion.com/2007/06/27-cras...para-salir-vivo Stie cineva un test crash pentru espero ?? Link to comment
Satori Posted July 28, 2007 Share Posted July 28, 2007 Stiu ca nu prea se compara masinile, dar ca idee ar fi contrar celor spuse de tine: o masina de F1 nu se deformeaza deloc(aici ma refer strict la cockpitul in care este bagat pilotul). Pleci de la o premiza aberanta, o masina nu e formata doar din cockpit. Exista in jurul pilotului o structura care este foarte rezistenta dar pana acolo, omule, sunt nenumarate zone de deformare controlata. Americanii se mirau acum 50 de ani de ce mor oamenii aparent intregi fizic dupa 24 de ore de la accident. Noi avem probleme mai grave: ce treaba are transpiratia cu racirea corpului, ce legatura au logica si fizica cu viata de zi cu zi, ... PS: E misto Smartul. Cadavrul tau va arata bine. Link to comment
Elfu Posted July 31, 2007 Share Posted July 31, 2007 Aoleu maicuta : http://www.motorpasion.com/2007/06/27-cras...para-salir-vivo... Cred ca au pus prea multa tehnologie de deformare controlata inginerii si nu au mai putut s-o controleze. WTF. Masina aia chiar e varza la securitate. Link to comment
elprypas Posted July 31, 2007 Share Posted July 31, 2007 Cam nasol s-a defortmat dar despre ce masina er vb ca nu am apucat sa citesc. Link to comment
Alinutz Posted July 31, 2007 Share Posted July 31, 2007 "Crash test del Chery Amulet" ... Link to comment
ASIMO Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 (edited) Valea Oltului, 01/08/2007. Ce iese din portbagajul Vectrei de mai jos? Raspunusul: Mazga + (probabil) viteza => parapetul a intrat pe langa farul din dreapta si a iesit prin portbagaj. Soferul era socat si pe "canalul 22" circula zvonul ca mai era cineva in masina, care a stat chiar in calea parapetului. Nu stiu cat de adevarat e. Morala: Daca luceste pe jos, lasati-o mai moale! Edited August 2, 2007 by ASIMO Link to comment
clau Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Omul a avut ghinion,parapetul a trecut prin bara ,far ,filtru aer ,planseu de sub bord,torpedou,a ras scaunul din dreapta ,a rupt bancheta spate si capota portbagajului.Daca era cu max 10 cm mai in dreapta parapetul se oprea in motor si nu era asa grav.pompierii au taiat stalpul din mijloc ,probabil sa scoata pe cineva,caci e sange prin masina.Daca am timp ,pun ceva poze. Link to comment
ASIMO Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Omul a avut ghinion,parapetul a trecut prin bara ,far ,filtru aer ,planseu de sub bord,torpedou,a ras scaunul din dreapta ,a rupt bancheta spate si capota portbagajului.Daca era cu max 10 cm mai in dreapta parapetul se oprea in motor si nu era asa grav.pompierii au taiat stalpul din mijloc ,probabil sa scoata pe cineva,caci e sange prin masina.Daca am timp ,pun ceva poze. Inseamna ca ne-am vazut pe drum... Eu veneam de la Valcea si am ajuns pe la 12 si ceva acolo. Oricum, parapetii aia sunt criminali, ca majoritatea nu mai au (sau nu au avut niciodata) capete (indreptate spre exterior si in jos). Link to comment
Mircea Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Parapetii in general in Ro sunt criminali. Nu sunt calculati sa aiba o deformare controlata pentru a absorbi energia de impact, ci sunt facuti pe principiul bigger is better. Link to comment
elprypas Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 (edited) Nu stiu daca ati vazut sau nu dar acccidenul acesta este cel mai criminal. Ce inseamna inconstienta spectatorilor in cadrul unei competitii de VTM! Astept parerile voastre legate de vinovatia pilotului sau a spectatorilor! Edited August 2, 2007 by elprypas Link to comment
sebian Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 aici e filmat de la 2 metri de accident http://www.youtube.com/watch?v=TZpx92ss_Jc Link to comment
tolin Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 (edited) ... Astept parerile voastre legate de vinovatia pilotului sau a spectatorilor! ... Datul cu parerea este inutil, lucrurile sunt stabilite clar: - accesul spactatorilor si a vehiculelor pe segmentele de drum public inchise temporar pentru desfasurarea unei competitii auto/moto se face sub strica supraveghere a "organului"; - la orice competitie pe circuit inchis, pilotul nu raspunde pentru actiunile sale, cei care se afla un jurul sau, cu drept sau fara drept sunt considerati constienti de pericolul la care se expun (copilot, comisari de traseu, fortele de ordine, spectatorii asezati in spatiul marcat si permis de catre organizator); - daca in timpul competitiei au loc accidente care sa implice spectatorii, raspunzatori sunt organizatorii, dar daca spectatorii nu respecta locurile rezervate de catre organizatori (cazul de fata), spectatorii sunt raspunzatori; - daca participantii la o competitie pe circuit inchis se accidenteaza din cauza spectatorilor, acestia din urma sunt raspunzatori, material si penal; - la aceste competitii este interzisa stationarea spectatorilor si a masinilor pe latura exterioara virajelor, chiar daca drumul este delimitat de catre un parapet; - fiecare viraj de pe un circuit inchis este in sarcina unui comisar de traseu, care marcheaza cu banda colorata zonele interzise spectatorilor (banda colorata se vede si pe film), anunta organizatorul situatia creata si apeleaza la "fortele de ordine" pentru evacuarea spectatorilor si a masinilor. In cazul de fata, organul sau forta de ordine n-a reusit sa convinga verbal spectatorii nedisciplinati si inconstienti. De data acesta, spectatorii au avut noroc, cateva leziuni usoare, dar in anii trecuti au fost doua accidente mortale, tot pe acest traseu, un spectator si apoi un comisar de traseu (femeie) care s-a dus sa evacueze dintr-o zona interzisa niste spectatori indisciplinati ! Edited August 2, 2007 by tolin Link to comment
LYM Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Daca oamenii au fost in halul ala de prosti incat sa stea chiar in curba aia, isi merita soarta. Macar de urcau pe dealul de unde a fost filmat primul film. Asta e ... se pare ca prostia chiar doare. Link to comment
elprypas Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 (edited) Deci in concluzie spectatorii inconstienti asa cum am zis si eu... Credeam ca sunt singurul de aceasta parere Cat despre accidentele mortale in cadrul competitiilor auto moto din romania, se intampla din pacate aproape in fiecare an, Sportul cu motor are si el tributul lui de luat asa cum este cam peste tot, iar in cazul defata tributul este platit de inconstienta unora! LE: LYM aici se mai pune problema si a senzatiilor tari ... sincer una este cand priveste de pe un deal si alta e cand te afli pe viraj! Edited August 2, 2007 by elprypas Link to comment
LYM Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Senzatie tare e una, prostie e alta. Daca vroiau, intr-adevar, sa vada mai de aproape s-ar fi putut instala pe interiorul curbei - era aceeasi distanta dar riscul era mai mic. Link to comment
clau Posted August 3, 2007 Share Posted August 3, 2007 La astfel de competitii se fac pariuri intre "spectatori" inconstienti-cine atinge masina de concurs in timpul probei(in curbe sau in linie dreapta,in functie de inconstienta).O"placere"pe care am avut-o in timpul unui raliu la care am fost printre organizatori =incearca sa opresti pe cei care vror sa intre cu masinile pe proba ,dupa ce s-a inchis traseul.Iar organele de ordine se uitau la noi cum ne certam."Senzatii tari" nu?! Link to comment
Senna Posted August 3, 2007 Share Posted August 3, 2007 http://www.gds.ro/Eveniment/2007-08-02/Ziu...identul+pe+DN+7 Ranit grav...o sintagma foarte des folosita...numai ca eu am aflat printr-o cunostinta ca soferul a decedat ulterior la spital. Masina era imprumutata, mai putin puternica decat a lui, cu siguranta s-a asteptat la un demaraj mai vioi si s-a inselat RIP Link to comment
_romulus_ Posted August 3, 2007 Share Posted August 3, 2007 http://www.protv.ro/stiri/social/constanta...ent-rutier.html Link to comment
CARABUSU Posted August 4, 2007 Share Posted August 4, 2007 Ieri dimineata,la 3 km de iesirea din Piatra inspre Roman,intr-o curba in care au fost foarte multe accidente,o Dacie 1310 era intr-un sant,nu cred sa fi murit cineva,masina arata destul de rau,posibil ca soferul sa fi pierdut controlul,sa se fi invartit un pic si s-a oprit in sant. In acelasi loc,acum doua saptamani,alta masina a intrat in malul de pamant,s-a rostogolit de 3 ori si s-a oprit in camp. Link to comment
vladawd Posted August 5, 2007 Share Posted August 5, 2007 (edited) Duminica seara,5august, in fata Casei Poporului, o masina statea cu rotile in sus in prima fantana (era complet inauntrul fantanii). A trecut careva pe acolo ? Fratilor...lamuriti-ma si pe mine !!! Cum naiba a reusit "performanta" ? Edited August 5, 2007 by vladawd Link to comment
Satori Posted August 5, 2007 Share Posted August 5, 2007 Sunt fantani in fata Casei Poporului? Link to comment
VAXXi Posted August 5, 2007 Share Posted August 5, 2007 Probabil e vorba de fantana Miorita, doar e celebra pentru free car-wash. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now