Dacia Logan (fosta X90)

[strumfuadi]

ok!

tot ce pot spune e ca am fost in service la revizii cu cielo'ul pe care'l aveam la fostul job (made in RO in 2000) shi avea discuri NEVENTILATE (pe fatza, evident, pe spate nu are discuri nici un Cielo..)

poate cele din Coreea sa fi avut ventilate, totushi...

[body]

Salve !

Sa le luam pe rand :

Am in familie 2 cielouri , unul din 1995 Korea si unul din 1998 Romania GLE amandoua .

NICI UNUL NU ARE DISCURI VENTILATE .

Asta ar fi prima chestie.

CIELO NU ARE DISCURI PE SPATE CI TAMBURI , chestia cu discurile pe spate necesita un sist de franare mai complicat dar mult mai eficient.

Asta ar fi a doua chestie .

Acum sa vedeti ce am aflat azi de la doi colegi care au 2 renaulturi megane cu 3 ani vechime

Unul dintre ei (40.000km) a schimbat ieri 2pivoti , capetele de bara si alte maruntisuri PRET 24.000.000 LEI

Celalalt acum o luna injectoarele , PRET 10.000.000 Lei

CELEBRELE REALIZARI ALE UZINELOR RENAULT DIN TURCIA PE CARE le lauda alx atat.

Va dati seama daca la renault se intampla asa ceva , ce va fi cu loganul.

Pe mine intretinerea la Cieloul meu pe 4 ani de cand il am ( e SH cumparat cu 32.000km la bord) nu m-a costat atat.

Asa ca MAI LASATI-MA D...U CU UZINELE RENAULT DIN EUROPA DE EST CA PUTEEEEEEE RAU "> !

Bafta

[DragosB]

Injectoare cazute dupa numa' 3 ani ?!?!!? Nasol ...

[strumfuadi]

poezie de strada, body..

nu mai vorbi din auzite!

la renou' meu un pivot e in jur de 1,5mil la reprezentantza, iar un cap de bara MAXIM tot atata.. poate "maruntzishurile" sa fi fost ECU sau altceva, ca altfel nu ajungea nici la 5 milioane..

pe de alta parte, un injector Bosch e in jur de 6 milioane, deci nu avea cum sa il coste doar 10mil..

 

sau poate ai inversat tu cifrele?? (avand in VDR ca 6x4=24mil.. )

[body]

Mestere Stumfuadi !

Factura de ieri am vazut-o eu asa ca mai lasa-ma...

Cea cu injectoarele nu , dar nu cred ca tipul exagereaza pt ca nu exagereaza.

Asa ca...

Bafta

[body]

AAA , am uitat sa zic ca peroanele respective nu sunt genul care sa dea talpa la masini , au in jur de 55 de ani amandoi si conduc in dulcele stil al pensionarilor , maxim 110km.

Bafta

[ovidiuc]

Faza cu injectoarele e posibila datorita combustibilului din romania.Si la mine la firma la un microbuz Renault i-a schimbat injectoarele dupa nici 2 ani.

[DragosB]

Pai da , da atunci este vorba si de sofer , zic eu ! Din cate stiu eu , un injector nu pica asa , dintr-o data . La inceput da si el niste rateuri , masina merge prost , nu are putere etc . Deci ,niste semnale au fost , da' pe care soferul le-a ignorat . Intr-adevar , este proasta benzina de la noi , da' sa-ti omoare injectoarele ( toate , ca asa am inteles din ce-am citit ) ... Deci , daca injectoarele ar fi fost curatate din cand in cand ( macar atunci cand masina dadea rateuri din cauza lor ) , eu zic ca nu ar fi trebuit sa pice dupa 2 - 3 ani . Ce vreau eu sa zic este ca nu numai masinile sunt de vina , ci si cei care au grija de ele ... parerea mea !

[zalmoxis]

Bai ov_jer vino tu maine sa ne vedem stam la o bere si dezbatem ..Aici nu se vad si nu se simt inflexiunile si zambetele !..Hai nu fi botanist vino maine si o sa vezi ca o sa mai vi !..Las-o p-asta cu orgoliile si mergi mai deprate (Johny Walker dixit!!!)....Deal!?!?!

[ovidiuc]

Zeule si eu as vrea sa vina dar din pacate locuieste in Rm Valcea.

[panzer]

Nu pot sa nu remarc ca in ultima pagina cam putine vorbe despre Logan si mai multe despre Cielo.

 

Sa fie clar: am Cielo si mi-e draga ca-i a mea. Hai totusi sa nu-i injuram degeaba. Ii vor injura posesorii la greu (sau nu). Asa stiu si eu un Passat care a costat 37.000 euro si i-a crapat ambreiajul la 110.000 km si exact 2 ani si 8 luni: reparatia 60mil lei. La banii astia io trebuia sa fac imprumut la banca sa-mi repar masina. Asta inseamna ca VW e proasta? Io inca mai sper ca intr-o zi o sa am si eu unul.

 

O prietena din Canada imi spunea zilele trecute ca Audi e vazuta la ei ca fiind FOARTE PUTIN FIABILA. Eu o inteleg si pe ea (conduce Volvo S70) dar de asemenea sper sa am intr-o zi un A4 macar.

 

Concluzia mea este ca LOGAN e o masina de 7500 euro si exact atata trebuie sa ceri de la ea. Comparatia cu Cielo nu prea sta in picioare decat ca pret.

 

De ex: Woo pune pe Cielo casetofon chiar si pe modelul de top. Dacia macar pune CD-uri. Ii blamez ca pun fara fata detasabila dar macar iti iei banii de la asigurari si iti permiti un MP3 player Pioneer sau Alpine chiar.

O revizie la Cielo e 4 mil si tb sa faci 2 pe an la Solenza este 2 mil si o faci odata la 10.000, asigurarea la solenza e 2.4% (la Logan se zvoneste ca ar fi in jur de 3.2%) iar la Cielo e peste 5%

 

Apropo de frane ventilate: pe site-ul daewoo scrie ca ar avea disc ventilat pe fata. Cine recunoaste diferenta poate ne lamureste ca nu-mi inchipui sa minta woo asa flagrant chiar pe site.

 

@alx (prieten si dusman) toata lumea injura franele de Cielo. Tocmai pe astea te-ai gasit sa le lauzi! Si intr-adevar EXE a beneficiat de frane mai bune de cat GLE.

Eu am alta opinie: daca stii sa franezi si ai gume cum trebuie te opresti bine cu Cielo. Trebe doar niscava sange rece. Daca apesi prea putin franele sunt moi si dau impresia de nesiguranta. Daca apesi prea tare te-ai dus taras ... si e najpa ca n-o mai pui la loc.

[Satori]

din cate am studiat acum pe net, se pare ca discurile ventilate sunt de doua feluri. cu gauri transversale si cu gauri ... ca un fel de raze. nu dati, nu ma pricep foarte bine la asta.

dar eu stiam ca trebuie sa ai gauri transversale pentru ca sa ai discuri ventilate. poate ca unii oameni se uita la masina lor, vad ca are discurile pline, fara gauri, si zic ca nu sunt ventilate, cum as fi facut si eu pana acum (http://auto.howstuffworks.com/disc-brake1.htm)

 

e posibil?

 

[strumfuadi]

lol.. asta e cea mai tare chestie.. "nu are gauri=>nu e ventilat"...

sigur ca probabil ca sunt unii care asha judeca, dar realitatea e ca cielo standard nu avea in 2000, discuri ventilate...

executivele au ventilate, indeed.. (tocmai d'aia au shi frane mai bune..)

[zalmoxis]

Mai Panzer jos palaria !....Super ai grait!!!....Dau o bere pe tema asta !....Acum cum draq il aducem pe omu' ala inapoi!?!?!. )))

[zalmoxis]

Bai Strumf las-o draq ca franele alea mai bune ca nu de la discurile ventilate se trage !!..Ce puii mei Clio are disc ventilat !?!? Si are super frane !!!....

[emilv]

baieti, curand (cred ca zilele din w-d) ma duc sa fac un drive-test cu loganul...am sa va spun impresiile

[DragosB]

poate ca unii oameni se uita la masina lor, vad ca are discurile pline, fara gauri, si zic ca nu sunt ventilate

 

Sincer nu m-am gandit la asta niciodata ... Totusi , atunci ma intreb cum de n-am vazut pana acum discuri "ventilate" pe daciile "tunate" ... ca la cat de inventiv este romanul , ar fi dat niste gauri cu bormasina in ele ... ( ca daca tot vezi fel de fel de prize aer pe dacii ... nu mi s-ar fi parut surprinzator absolut deloc ) .

[SYL]

Asa si Daewoo afirma ca Cielo executive are 90cp, dar de fapt are 86 sau 87 (nu mai stiu exact).

Unde a afirmat asta? Ca eu inainte sa imi iau masina am citit la ei pe site si scria exact 86cp pt DOHC!?

Cica se amana un pic punerea in vanzare: undeva dupa 13 sept. Aici ii injur p'aia de la RENAULT cu gura pana la urechi si cu spume. Mai sunt 2 saptamani si nici tu drive test, nici tu masina in show-room-uri, nici tu teste concludente, NIMIC. ASTA PE MINE MA FACE UN PIC MAI MULT SUSPICIOS. Imi cer scuze dar sunt MAGARI.

 

Si sunt 5.000 de cumparatori cu ochii inchisi cel putin.

 

Peste tot, in toate reclamele din zare, reviste, pliante etc. apare Cielo Executive ca ar avea 90cp.

 

Drive-test (porti deschise) la Logan va fi in perioada 9-12 septembrie, iar vanzarile vor incepe din 13 septembrie. Aceste date au fost comunicate inca de la lansarea Loganului (2 iunie) !!!

[iso]

Cielo EXE DOHC are 86CP si 126Nm . Se mai intimla sa apara si cu 90CP sau 91CP pentru ca pe vremea cind echipa Espero 1,5DOHC avea 91CP si 136Nm . Iar eroarea este scuzabila daca avem in vedere ca "scaderea" de putere se datoreaza si montarii catalizatorului la Cielo EXE . De'aia vreau eu sa-l scot . Cielo EXE Euro 3 are chiar mai putzin ...

[ovidiuc]

Revenind la topic,aseara am mers in spatele unui Logan.Aceeasi impresie f urata masina,fundul cat china si lunata f scurta,brrrrrrrrr,zici ca e o cutie pe care s-a pus luneta.Nu-mi place si gata.

[alx]

Asa e, nici mie nu-mi place spatele... Poate asta e o chestie buna ca se feresc oameni sa-ti stea in kur si poate se mai reduc sansele sa fii lovit...

Vedeti cum se consoleaza oamenii cand fac compromisuri? As fi vrut si eu sa-mi iau o Bora sau Passat sau, ma rog, o MASINA ADEVARATA dar daca nu pot, ce puii mei sa fac??? Stiti pe cineva cumva care are vreo 30k euro de imprumutat cu dobanda de -5% pe an timp de 100 de ani?

 

Eu nu am zis ca nu e bine sa ai discuri ventilate ci doar ca cel putin la dsn/slz/cielo nu e nici-o diferenta. Iar aia care spun ca cielo nu are frane bune, sa-si schimbe intai kaucioacele alea montana si apoi sa vorbeasca...

Deci mie nu-mi place cielo dar ce-i al lui e al lui. Franele si confortul in fata sunt onorabile, ce ne tot kkm pe noi...

 

Despre discurile alea cu gauri in ele nu cred ca e kazul sa discutam, sunt numai pe masini suuper mari si care ating viteze maxime mult peste 200. De ex. X5 standard NU are gaurele dar cel de 4.4i are. Si e o masina de peste 2 tone si care merge lejer cu 200.

[body]

Salve !

Nu stiu de ce ziceti cum ca franele de pe cielo sunt proaste , pt ca sincer mie mi se par ok.

Nu am avut pb cu sist de franare dar nici nu am caucioace montana.

Revenind la Logan , mie personal mi se pare urata .Poate doar fata arata a masina , in rest dupa cum am zis mi se pare urata si am vazut pana acum vre-o trei in trafic.

Bafta

[SYL]

E adevarat ca e un forum Daewoo, dar chiar sa se ajunga se sa afirme ca Cielo are frane bune... Peste tot in toate revistele auto se spune ca Cielo are frane execrabile, majoritatea celor care poseda, sau macar au condus Cielo recunsoc acest lucru (evident exista si exceptii, sustinatori infocati care nu recunosc acest lucru). Si eu am condus mai multe Cielo-uri si coreene si romanesti, si mai noi si mai vechi si cu Montana si cu alte anvelope...

[danielson]

Oameni buni, nu sunt eu indragostit de designul acestei masini, insa trecand peste modul cum arata (si finisajul masinii), Logan va taia concurentza, pe piatza europeana.

 

1. Cine zice ca nu se uita la pretz, ci la calitate, minte (sau are prea multzi bani)

2. E masina cu care Renault vrea sa acceseze pietzele mai dificile, si bine face (evident nu te duci sa vinzi masini "ieftine si bune" in Elvetzia sau Norvegia).

3. Scuzata sa fie naivitatea celor ce cred ca Logan e masina romaneasca. Daewoo Craiova e a coreenilor, iar Dacia este a francezilor ... ne mandrim cu ceva ce nu e al nostru. Mi-am pus si eu gresie in baie, dar din pacate e facuta in Italia.

[zalmoxis]

Pai rau ai facut mai !..Ardelean esti tu de nu ti-ai luat SANEX !?!?...Saa-ti zic un secret E MAI BUNA AIA DE SANEX DEACT TOT CE VEZI PE AICI ADUS DIN IMPORT!!...Asta ca ma pricep le-am comparat la microscop !..(nu e gluma e pe bune )))))