Dacia Logan (fosta X90)

[panzer]

Mi-am pus si eu gresie in baie, dar din pacate e facuta in Italia.

Da' dar baia e a TA, nu? Deci si greisia e tot a ta. Si eu cred ca trebuia sa pui romaneasca.

 

Oricum poate era mai bine sa nu alegi exemplul cu gresia!!! (just kiddin' lad! no offence intended!)

[VAXXi]

E adevarat ca e un forum Daewoo, dar chiar sa se ajunga se sa afirme ca Cielo are frane bune

 

Se întâmplă şi "cazuri" fericite. La Cielo-ul standard coreean pe care l-am avut nu pot să zic că strălucea frâna, era so-so. Dar la un Exe nou, din primele serii, avea nişte frâne crâncene, dacă nu aveai centura pusă riscai să pupi parbrizul. Oprea de parcă aruncai ancora.

[Zmeul cel rau]

Problema aici e ce consideri tu frane bune. Adevarul e ca la Daewoo franele au pedala cam tare dar daca iti pui capu' cu ele imediat blocheaza rotile. La Dacia mi se pare ca nu prea ai feedback in pedala (aici vb de SLZ) adica apa frana si simt ca incetineste masina dar in pedala nu simt nimic. Nu imi place asa ceva. E ca si cum ai avea un buton. Pai toti creatorii de joystickuri se chinuie sa puna force feedback pe gadgeturile lor si la Dacia nu simti nimic???

[VAXXi]

Apropos de Logan, c-am dat-o în diverse... am văzut azi un trailer plin cu ele, încep să le aducă spre dealeri.

[undoz]

daca e o singura persoana in masina, atunci cielo are frane foarte bune

problema apare la incarcatura mare, si nu neaparat numai franele is problema, ci suspensiile foarte moi .. de asta iti da impresia ca nu tine la frana, insa din moment ce poti bloca rotile, atunci franele sunt bune, depinde cat de bine stii tu sa dozezi forta de franare in cazuri limita

[hitman]

Apropos de Logan, c-am dat-o în diverse... am văzut azi un trailer plin cu ele, încep să le aducă spre dealeri.

 

Muhahahaha . De abia acum incepe marea testare! Tre' sa facem vizite mai dese pe daciaclub sa vedem care e feedbackul de la consumatori! S-ar putea sa fie un succes, you never know!

[panzer]

daca e o singura persoana in masina, atunci cielo are frane foarte bune

problema apare la incarcatura mare, si nu neaparat numai franele is problema, ci suspensiile foarte moi .. de asta iti da impresia ca nu tine la frana, insa din moment ce poti bloca rotile, atunci franele sunt bune, depinde cat de bine stii tu sa dozezi forta de franare in cazuri limita

te referi la GLEuri. Incepand cu EXE exista asa zisa suspensie "Heavy-duty". Eu am simtit-o pe pielea mea cat de importanta este. Oricum am zis intotdeauna ca amortizoarele sunt si element de siguranta nu numai de confort.

 

Speakin' of Logan: exista neconcordante intre ceeace a fost scris in mape cand au platit oamenii si ceeace este acum in mape, mai ales la Preferance.

 

Laureate are si reglaj lombar pe scaun. Asta mie mi-ar place la nebunie ca am o pozitie cam ciudata la volan. Well Done.

[undoz]

da, la GLE ma refeream pt ca asta am .. exe-ul nu stiu cum e

[iso]

La GLE(si nu numai) senzatia de nesigurantza , ce apare pe viraje cit si la frinare , apare atunci cind proprietatrul "uita" sa mai schimbe amortizoarele . Altfel e ok , oricum are frine peste oltcit sau dacia nova (am avut) , dozarea frinarii e mult mai buna . Cit despre exe suspensia e mai dura si din ce am intzeles de la mecanicul de la service are trenul de rulare si sistemul de frinare de la espero , deci tinuta de drum mai buna .

[DragosB]

Deci , pt ca exe-ul sa primeasca o tinuta de drum foarte buna ( @iso deci , nu o tinuta mai buna de drum , da ?! "> ... just jokin' ... ) s-a apelat la trenul de rulare si sistemul de frinare de la Espero . Frumos ! Pai normal , ca doar a fost si ramane una dintre cele mai reusite masini Daewoo ... pacat ca au scos-o din productie ...

[iso]

Apropo' de renault : in GL la o firma(cine vrea sa verifice ii spun si numele) o laguna 2 cu 75.000km la bord "a pierdut" in mers cutia de viteze . Soferul in virsta a spus : "nici la tv'u n-am patit asa ceva"

Mai vrea cineva Lologan :?: Sa fie de Turcia sau de tURCIA ?? , SA FIE CU SARE PE COADA ?.......

[strumfuadi]

alta poezie de strada...

 

exista doua variante:

1. nu s'a intamplat asta niciodata

2. s'a intamplat in urma unei interventzii (in care probabil ca a fost schimbat discul de ambreiaj, iar romanii nu i'au mai montat decat 1 shurub shi nici ala infiletat complet, ci doar 3-4 ganguri). improbabil, dealtfel..

 

cutia pur shi simplu nu are cu sa cada, e prinsa intr'o parte de blocul motor, iar in partea cealalta sta (ca shi motorul pe tampoane de cauciuc..)

in plus, ar fi ramas suspendata in planetare, nu ar fi cazut pe jos...

hai sa nu ne mai kkm pe noi..

io cred k loganul va fi o mashina CORECTA, regarding it's price tag, chiar daca partea de design este foarte subiectiva (unora le place cat de cat, altora li se pare o cutie nashpa..)

[iso]

Partea proata e ca nu ne kkm pe noi , sint altii care s-au kkt peste noi (pentru unii) iar la altii urmeaza s-o faca ceea ce incearca cei "murdari" e sa le spuna celorlalti ca "miroase rau" . Verifica la AFDJ in GL .

[SYL]

. Altfel e ok , oricum are frine peste oltcit sau dacia nova (am avut)

 

Insemna ca Nova pe care ai avut-o nu mai avea frane deloc, franai doar cu frana de motor. Ma repet, stiu ca e un forum Daewoo, dar Cielo e recunoscut ca are frane execrabile, la fel cum Nova si DSN au frane excelente pt o masina fara ABS. Deci hai sa nu exageram chiar asa de mult; in ritmul asta o sa ajungem sa spunem ca Ceilo franeaza mai bine decat o masina sport cu discuri de frana ceramice sau de carbon.

 

Revenind la topicu despre Logan, de spataman trecuta au inceput sa le aduca la dealeri, am fost si eu sa le vad la LatinEfe. Am un vecin care si-a comandat modelul Laureate 1.6 (culoare egee) la un dealer din Pitesti si a fost ieri pana acolo si i-a venit masina, dar nu poate sa o ridice pana pe 14 dimineata; intre 9-13 septembrie o sa fie "porti deschise".

[body]

Salve !

Eu am cielo si fara sa ma kaka pe mine am zis ca are frane ok pt o masina a anilor 1995 si pentru clasa ei.

Cieloul se incadreaza in masini pt clasa si PRETUL ei.

Asa am avut si o Dacie la care daca calcai pedala un pic ingheta frana.

Asta nu inseamna ca are frane bune Dacia.

In alta ordine de idei faza cu inscrierea de la Logan mi se pare o aberatie sa dai bani in avans pt o masina care nu stii ce poate , bani pe care excrocii de la Dacia ii tin fara sa dea nimic dobanda.

Da asa sunt romanii ,fraieri , ce vrei.

Bafta

[DragosB]

Salve !

In alta ordine de idei faza cu inscrierea de la Logan mi se pare o aberatie sa dai bani in avans pt o masina care nu stii ce poate , bani pe care excrocii de la Dacia ii tin fara sa dea nimic dobanda.

Da asa sunt romanii ,fraieri , ce vrei.

 

Aici si eu votez cu body ; nu mi se pare deloc normal sa cumperi o masina pe care nu ai apucat s-o vezi macar in vitrina dealer-ului unde ai dat banii ... asta ca sa nu mai vorbim de un drive test ... spre exemplu , sunt curios daca la fel au dat francezii banii pe Scenic , Laguna , Megane etc ; eu unu' nu cred ! P-aia nu-i duci de nas numa' cu niste poze si articole in ziare ... aia precis au vazut , testat si abia apoi platit .

[DragosB]

Mai on topic decat in mesajul meu anterior : marea majoritate a taximetristilor pe Nove se plang de ele ( aici intrand si plangerile referitor la frane ) . Eu am condus mai demult ( cand inca aveam Dacie 1300 ) o Nova ; la momentul acela aveam termen de comparatie batrana mea Dacie si deci franele de pe Nova mi s-au parut excelente atunci ; acum , stand sa ma gandesc , nu erau nici pe departe excelente , asa cum afirma SYL . La SuperNove parerile sunt impartite ( da' nu am auzit taximetrist care sa afirme ca sunt excelente franele ) si cum eu nu am condus niciuna nu ma pronunt . Acum , referitor la Solenza , am condus una noua ( si luat cumnata-miu una ; are doar vreo 2-3 luni ) si pot spune ca sunt multumit de frane . Si-n final , sa ma refer la Cielo ; nici d-asta nu am condus , da' a condus un foarte bun prieten de-al meu la firma la care lucreaza si era foarte incantat de ea ( la toate capitolele , inclusiv frane ) . Deci , concluzia mea este ca Nova si DSN nu se compara la acest capitol cu Cielo care este superior din acest pdv; doar Solenza ( si poate Logan ) sa se poata bate de la egal la egal cu Cielo . Parerea mea ... la care am dreptul !

[tete]

Eu am Cielo , la firma am mers un timp cu Supernova , cele mai bune frine le are supernova .

Ma doare dar daca sunt cinstit asta este realitatea .

[Zmeul cel rau]

Oarecum off topic da' e si asta o parere. Academia Catavencu de saptamana asta:

 

Mai bine Logan decat politist

 

IGP s-a innoit cu 1.000 de Dacii Solenza si Logan. Cica pentru departamentul "Politia calare", sectia "Politia calare pe motor", care mai mult repara la masini decat circula cu ele.

 

[ovidiuc]

O chestie care nu pot sa o inteleg:pe alte forumuri se zvoneste ca contra sumei de 175 euroi se prelungeste garantia la Logan de la 1.5 ani sau 60.000 km la 3 ani sau 100.000 km.Ce sa inteleg din asta?Oare daca platesti vreo 500 euroi iti da garantie pe viata?Zau daca mai inteleg ceva.

[NFS]

Mi se pare mitocanie pe fatza.

Daca mai pui inca 100 de euroi... iti pune doua roti de rezerva!

 

Asta-i Dacia de 5000 de euro... pe care inca n-o fabricam... da' nici o problema... le avem pe astea mai scumpe.

[strumfuadi]

nu e mitocanie, sergiulica.. sau...nu neaparat..

afara itzi cumperi garantzia de la 2 ani la 5 de exemplu, dar asta e valabil la electronice..

poate romanii o implementeaza shi la mashini..

[FLEX]

Era vorba sa faca si pentru SLZ un fel de garantie extinsa contra-cost, dar se pare ca sistemul n-ar fi tinut deoarece prevedea niste conditii inacceptabile, dupa parerea mea:

- garantia extinsa era asigurata de un DEALER, nu de FABRICANTUL masinii

- era o mare "legare de glie", respectiv obligativitatea de a efectua TOATE reviziile, reparatiile la acel dealer, cu consumabile exclusiv de la ei ... consecintele pot fi lesne deduse ...

 

Pe undeva e distractiva lacomia cu care Dacia-Groupe Reanult stoarce fiecare sutica de E din buzunarul unui popor cu salariu mediu de 140E/luna; nu stiu, o fi poate doar o senzatie subiectiva, dar galbejitii parca au actionat mai cu eleganta cind au facut vreo oferta ... sa vedem cum o fi cu americanii de la GMC (oare in sfirsit au venit?).

[panzer]

Hai ca am devenit haiosi foc. Tata conduce o 1300 din '82 si daca indraznesti sa o compari cu vreun Oltcit te alearga. Si acum veniti voi sa spuneti ca intr-adevar Cielo are frane mai bune decat Oltcit-ul!!! Drace chiar asa. Comparati masini de 8000 euro cu masini de 75-100 euro!?! Pierd timp pe aici atunci.

 

Si referitor la jungiurile de Nova, Nova GTI pana si SupeRNova lasati-o balta. O fi el Cielo vechi si tralala dar n-a fost niciodata in aceasta categorie cu ele. Stati strambi si judecati drept. Nu am prieten cu SRN sa nu aiba joc in directie, sa nu zdrangane din toate alea si sa nu fi schimbat blocul de lumini de cateva ori pana acum... Deci mai terminati odata cu comparatiile astea ... ne jicniti, ce mama dracului... ">

 

Sambata trecuta (pe canicula aia grupa mare) am plecat la munte: masina plina de disperati de caldura, AC si ceva viteza (ca deh adrenalina, Rammstein la putere)... al naibii ac de temperatura de s-a miscat din locul lui normal. Dupa Ploiesti pe banda de avarie plin de masini overheated... basca si vreo 3 BMWuri... M-am minunat si mi-am adus aminte ca si BMW a gresit radiatoarele prin 2002. Poate ca in RSR nu s-au obosit sa ii cheme si sa le schimbe radiatoarele gratuit...

Rezulta de aici ca masina mea e mai buna ca un BMW? Io nu cred... Concluzia: pastrati-va decenta!

 

Apropo: si-a dat cineva seama pana acum daca Logan are clacsonul pe volan?

[iso]

Apropo: si-a dat cineva seama pana acum daca Logan are clacsonul pe volan?

 

...nu clacsonul intra la optionale impreuna cu bricheta , crumiera , scaunul soferului , etc...

Dar oare traditionala apa de ploaie nelipsita de la modelele anterioare va fi tot la optionale ? Sa dea Domnu' :cadelnita: sa nu fie deloc dar s'ar pierde o traditie dACIA ...