Jump to content

Dacia Logan (fosta X90)


iuzar

Recommended Posts

  • Replies 6.9k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

La exterior seamana putin, insa parca este mai bine proportionata si da mai bine. Are forme foarte frumoase.

La interior bordul cred ca este la fel (din ce am vazut in poze ale berlinei).

 

LE: Uite si poze reale (ale modelului final, nu ale conceptului) gasite pe net:

post-14502-1235727722_thumb.jpg

post-14502-1235727743_thumb.jpg

Edited by Alex.T
Link to comment

Laguna 3 este o masina care devine din ce in ce mai interesanta. Daca la inceput nu mi-a placut deloc ieri ma uitam la una parcata la mol baneasa si mi se parea ca arata cel putin interesant...era chiar frumoasa. Masina era neagra.

 

Este interesant pentru ca spre exemplu mazada 6 mi-a placut din prima si acum mi se pare banala (interiorul este de 2 lei la mazda 6), la fel si 407 iar laguna prima da mi-a provocat repulsie si dupa cateva luni de la lansare mi se pare ""interesanta""...nu neparat frumoasa.

Link to comment

Dacia a prezentat primele poze cu conceptul crossover Duster :->

© HotNews.ro

 

 

Dacia a dat publicitatii primele poze cu conceptul crossover Duster pe care-l va prezenta marti la salonul auto de la Geneva. Masina are 4,25 metri lungime, cam cat Logan berlina, si are patru locuri. Conceptul este un studiu de design care ar putea prefigura noi modele Dacia.

 

Constantin Stroe, vicepresedinte Dacia, a spus pentru Hotnews.ro ca Duster este un studiu de design si ar putea prefigura viitoare modele ale marcii. El a spus ca Duster nu este SUV-ul pe care Dacia va incepe sa-l comercializeze din 2010.

 

Dacia reinvie numele Duster care a mai fost folosit pentru modele comercializate de producator in Marea Britanie acum mai bine de doua decenii.

 

Duster, spun cei de la Dacia "Este un crossover ingenios. Vazut din partea soferului, Duster este un coupé sportiv. Vazut din partea pasagerului, Duster este un MPV (Multi Purpose Vehicle) avand doua usi cu deschidere in sensuri contrare" mentioneaza comunicatul producatorului.

 

Masina are 4,25 m lungime, 1,64 m latime, 1,49 metri si ampatament de 2,8 metri. Duster are in fata o bara de protectie mare strapunsa de doua prize de aer orizontale. Conceptul are jante din aluminiu de 21 de inchi si un motor diesel 1,5 litri 105 CP care va avea uin consum mediu de 5,3 litri/100 km si emisii de 139 g/CO2 pe kilometru.

 

Dacia spune ca Duster este un concept car cu flexibilitate si modularitate. "Nu este nevoie decat de cateva secunde pentru a trece de la o configuratie 4 locuri, la o configuratie « 2 locuri, mod sportiv ». Cu ajutorul unui buton, scaunul pasagerului culiseaza pe sine ascunse in planseu, alunecand sub scaunul soferului. Cele doua scaune se transforma intr-unul singur, degajand un volum de incarcare de 2 m cubi ce permite imbarcarea unei biciclete. Aceasta se fixeaza cu usurinta datorita unor sisteme de ancorare aflate sub bancheta spate si in planseu", mentioneaza comunicatul Dacia.

post-17-1235991570_thumb.jpg

Link to comment

Tara arde si baba se piaptana. Sa cheltui bani pe un prototip ale carui roti sunt mai scumpe decat masinile celor din target in timp ce angajatii sunt tinuti pe bara timp de 2 luni pe an pe banii platitorilor de ajutor de somaj este doar alta aroganta a fostului politruc. O noua dovada ca aceasta criza este doar pentru saraci.

Link to comment

Ce barba de barba la colibasiul asta :)

Pai cum naiba cross over daca e lung cat un golf dar cu 10 cm mai ingust dar bagi in el cat intr-o dubita =))

Dar jante de 21 pe un motoras de 1.5, te strici de ras =))

Link to comment

Trebuiesc bagati bai si energie in cercetare. Sa ingheti o afacere care functioneaza cat de cat in timpurile astea ar fi o mare gresela.

 

Aaa...nu credeam ca o sa apuc sa vad sigla dacia pe asa ceva...chiar si prototip fiind.

Edited by matias
Link to comment

Da, va fi un model de mare succes, care va consuma cat un matiz va fuge ca un ferrari, va transporta cat o duba si va urca muntele ca un patrol. hai bre s afim seriosi... ei fac ce stiu cel mai bine, sa vanda naivilor gogosi, iluzia ca li se vinde o supermasina la un pret de cacao.

Link to comment

Conceptul arata frumos, dar la fel de frumos arata si Steppe Concept ala. Si ce-a iesit ... deh. Arata frumos cand iese din mana designerilor, dar dupa aia trece prin mana inginerilor si-a contabililor :->

 

Oricum, bad choice of names:

 

In the 1950s, a duster was a woman's knee-length, button-front unfitted housecoat which could be thrown on over underwear for housework or cooking.

 

Dacia Capot!

Link to comment

Uuuuuu, urata lighioana! @-) Va dati seama ce aratare, are aceeasi lungime si inaltime ca Logan, dar este cu 6 cm mai ingusta..

Eh, in rest are tot ce ne lipsea si nu stiam... 4 locuri in loc de 5, o usa pe stanga si doua pe dreapta (mareata inventie, cum dreaq am trait fara ea?) scaunul pasagerului care se ascunde sub scaunul soferului (si se transforma intr-un singur scaun :D ), jante de 21" si... si chestia aia sclipitoare de deasupra rotii fata ce-o fi, cristal Swarovski sau pur si simplu e tichia de margaritar?

Link to comment
... Sa ingheti o afacere care functioneaza cat de cat in timpurile astea ar fi o mare gresela ...

Despre ce afacere e vorba, decand o intreprindere cu traditie in masini de buget scazut se apuca sa faca sport-prototip ? Reveniti-va, astea fitzele unui manager inconstient, specialist in raportari false catre CC al PCR. Care masina are motorul mai ieftin decat rotile ?

Din criza asta ies cei care vor produce masini mai ieftine si cei care vor reduce gama: reducerea numarului de repere, standardizarea, intre-sanjabilitatea, modularizarea sunt cuvintele de ordine acum, iar baba Stroe isi face sport-prototip.

Link to comment
Dacia a prezentat primele poze cu conceptul crossover Duster

Tinind cont si de echiparea acestei masini si de dimensiuniile ei, per total deci (important de precizat), pot sa o aseman cu o tigae plina cu jumari tunata. Sorry, dar asta e prima impresie.

 

Offtopic:

Care e secretul lui Stroe? Cum a reusit acest individ sa se mentina in postul acesta atitia ani?

Edited by hitman
Link to comment

Pe mine ma distreaza specificatiile tehnice ale dahaniei, adica astea:

post-5484-1236001695_thumb.jpg

 

9.6 secunde 0-100 la o masina de 1.3 tone la gol trasa de un motor turbo-diesel de 1.5 litri si 105cp? Mai da-ma dreaq. Sa nu mai zic ca "coupe-ul" este cu 14cm mai lat ca un matiz. Super-tare!

Link to comment

Eu zic ca newsurile astea sunt pentru copchiii care isi cumpara toate revistele de masini visand cum ar conduce ei un ferrari si certandu-se unul cu altul ce si-ar lua daca ar avea bani.

Link to comment
Escule, tu cate CONCEPTE ai vazut fabricate in serie ? Stii macar ce presupune notiunea de masina concept ?

 

Nu inteleg ce sari asa, esti ruda cu designerul francez? Am impresia ca tu nu stii care este scopul constructorilor atunci cand prezinta mormanele de lut, carton si plastic numite "concept car". Iti spun eu: este de a testa reactiile provocate pentru a decide ce merita si ce nu merita sa ajunga in productia de serie. Reactia mea a fost una fireasca (si subiectiva, e drept) in fata unei astfel de monstruozitati. Reactia ta a fost sa ma ataci pe mine spunand ca nu stiu ce e masina concept. Ti se pare normal?

 

Ca sa spun si de bine, ce mi-as dori sa vad pe un viitor frantuzism pitestean ar fi motorul dci de 1.5 l si 105 cp... si in principiu nu as avea nimic impotriva ideii unui scaun care sa culiseze si sa se ascunda sub scaunul soferului daca as sti ca la colibasi se poate asambla macar un scaun clasic care sa nu scartaie atunci cand este prins in suruburi la locul lui. Vise, taica... vise...

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...