Englishman`s Daewoos

[wally08]

De acord, chestiile alea de pe bare pot fi...nu stiu cum, DAR le protejeaza foarte mult ( m-a acrosat un biciclist si vopseaua a ramas intacta, gratie chestiilor astea)

 

A, pai tot la spalatorie ma duc sa o spal, dar baietii de acolo ma cunosc de ceva vreme si "imi fac favoarea" sa ma lase sa mi-o spal singur.

Si...hai bre, cum, credeti ca e incarcata din cauza smecheriilor de pe bare sau paravanturi? pai paravanturile sunt fix de cielo si sunt foarte folositoare mai ales cand ploua si ti se scoala sa fumezi o tigara...

 

 

ma ce e manerul ala de la tine din bord?

de la casetofon cumva?

[Englishman]

Satelitul de comanda de la CD player.

[Englishman]

Jurnal de bord.

 

Eveniment nasol...hotii au incercat sa patrunda in masina si au spart geamul din stanga fata. Gratie foliei Llumar, geamul nu s-a facut tandari pe jos, a ramas la locul lui...au incercat sa bage mana dupa detector, dar fiind doar o gaura stramta efectuata in geam, oamenii cred ca s-au taiat si au renuntat la prada. Alarma si-s facut datoria, a inceput sa urle, dar paguba a ramas ( geam +folie)

Am cumparat geam de la Bacau, pus iar folie....( dar normala, nu autorizata) . Asta e mai inchisa la culoare decat cea autorizata, drept pentru care imi place mai mult... plus ca am certificatele de la folia veche si nu voi fi luat la intrebari de policemen.

[madkat]

din ciclul: nu lasti detectoare, gps-uri sau alte obiecte tentante prin masina...

am un prieten caruia i-a spart masina pentru un suport de gps pe parbriz - i-au desfacut si torpedoul in speranta ca o sa il gaseasca acolo...

[Englishman]

Montat husa piele naturala pe volan, cumparata de la...Dedeman, la un pret foarte rezonabil, dupa ce am cautat ceva de calitate timp de multe luni si nu am gasit. Vine foarte bine, festa, culoarea gri-negru. Feeling-ul este nemaipomenit.

Montat pe "direct" tripla de firma pentru conectarea diversilor consumatori ( telefon mobil, laptop, detector), fara afectarea brichetei care a ramas la locul ei. Tripla respectiva a incaput la mare fix in acel locas de desubtul cd player-ului, parca a fost construita pentru acel locas. In plus, ledurile prezente indica starea de incarcare a acumulatorului masinii. ( o chestie care mi se pare foarte utila)

 

PS. Sa mor io, in pozele facute (in seara asta ) interiorul pare foarte murdar...foarte ciudat. Cred ca am mizerie pe lentila de la camera telefonului.

Edited August 3, 2008 by Englishman

[Englishman]

Facut comanda si primit caucioace Dunlop Sport 01. (148k la bord)

A dracu` treaba, abia am gasit dimensiunea care imi trebuia, dupa ce am cautat fara succes chiar in Constanta, Buzau, Focsani. Putin peste 9 milioane toate 4 cu tot cu echilibrarea de rigoare.

Primele impresii dupa aprox 100 km : zgomot la rulare similar cu fostele Michelin Energy, servodirectia mult mai usoara la plecarile usoare in viraj de pe loc. -- Sunt cele mai carnoase caucioace pe care le-am avut, o moneda de 10 bani cred ca intra complet intre "riduri" .

- Senzatie de masina foarte stabila chiar la 170/180 /h ( i-am dat in gusa deja sa vad cum se simt) .

- Cornering-ul e aproape o placere la viteze mai mari, la Michelin aveam un tangaj lateral mai pronuntat.

 

Sper ca pe ud sa se vada si mai bine diferenta, acolo unde Michelinul m-a cam dezamagit, asta fiind si motivul pentru care am schimbat brandul.

 

Multumesc pt rabdare si recomandari Mircea, Wolfman, Uskt, Salex si Tolin.

[uskt2005]

Dar la firma aia care ti-am trimis-o PM nu mai aveau ? Din cate stiu pretul era de 170 ron. Scapai muuuuuuuuult mai ieftin.

 

Si adu-ti aminte ce ti-am povestit , tot in PM cu comportarea acestor cauciucuri pe ud. Sper sa nu fii nevoit sa faci ce am facut eu, dar daca totusi vei fi nevoit sa-mi spui si mie ce impresii ti-au lasat aceste cauciucuri.

[Englishman]

Stii, e culmea chiar. Nici un depozit de pe net pe unde am incercat nu mai avea pe stoc . Raspunsul era sec " ne pare rau, momentan nu avem..." Se pare ca dimensiunea asta nu prea se cere, e destul de rara.

Asa ca m-am oprit ca inecatul la prima firma care mi-a promis ca-mi aduce si nu m-am mai uitat cat costa...le doream prea mult !!!

Edited August 27, 2008 by Englishman

[Tommy]

Si adu-ti aminte ce ti-am povestit , tot in PM cu comportarea acestor cauciucuri pe ud. Sper sa nu fii nevoit sa faci ce am facut eu, dar daca totusi vei fi nevoit sa-mi spui si mie ce impresii ti-au lasat aceste cauciucuri.

 

Voi o dati in secrete in public?

[Englishman]

Uskt imi povestea ca sunt excelente pe ploaie,frana brusca de la 70/h pe ud, fara blocare si patinare, asta fiind motivul principal care m-a determinat sa le aleg.

[EM!L]

Raspunsul era sec " ne pare rau, momentan nu avem..." Se pare ca dimensiunea asta nu prea se cere, e destul de rara.

 

Ce dimensiune au?

[Tommy]

Uscat si englezu, va spun cu mana pe inima, ve ziceti voi este o aberatie, nu mai spuneti asa povesti ca nu e nici macar hazliu.

Poti sa ai mama cauciucului, pe ploaie la franare.. roata nu se blocheaza daca:

1. nu ai franat destul de tare

2. ai franat dar intra abs-ul

3. nu ai frane - si la cielo chiar se poate

[uskt2005]

Tommy , imi pare car ca nu am un filmulet...si astfel trebuie sa ma crezi pe cuvant ceea ce iti voi povesti acum.

 

Mergeam cam cu 70 in localitate , ud pe jos, drum din criblura. Incepe sa tipe detectorul a "instant" si ma proptesc cu piciorul pe frana. In momentul ala acul de la vitezometru parca s-a rupt, atat de brusc a cazut pana la 40/h. Iti pot garanta ca nu s-au blocat rotile, dar frana a fost cat se poate de "violenta" ca sa zic asa...

 

Pe asfalt nu am avut ocazia sa franez atat de brusc pe ud si nu pot spune daca se blocheaza sau nu rotile la o frana puternica.

 

Ideea este ca sunt foarte bune aceste cauciucuri. Sa nu mai vorbim de pret, cel care l-am dat eu ..., care a fost excelent (160ron/buc)

 

@Emil, cred ca are aceleasi dimensiuni ca mine 185/60/14

[EM!L]

Păi asta e dimensiunea standard la Cielo (după 2001 parcă, nu mai ştiu sigur). Şi de asta m-am mirat, că răspunsul primit a fost cum că nu s-ar cere, eu pe unde am căutat, în magazinele de anvelope, exista dimensiunea asta la toate modelele/mărcile de gume

[Tommy]

Tommy , imi pare car ca nu am un filmulet...si astfel trebuie sa ma crezi pe cuvant ceea ce iti voi povesti acum.

 

Mergeam cam cu 70 in localitate , ud pe jos, drum din criblura. Incepe sa tipe detectorul a "instant" si ma proptesc cu piciorul pe frana. In momentul ala acul de la vitezometru parca s-a rupt, atat de brusc a cazut pana la 40/h. Iti pot garanta ca nu s-au blocat rotile, dar frana a fost cat se poate de "violenta" ca sa zic asa...

 

Mai omule, nu incerca sa ma convingi pe mine ca rata impunge, e destul ca ai reusit sa-i inculezi asta englezului.

In alta ordine de idei.. era suficient sa atingi frana sa ajungi la 60, nu sa franezi la disperare, e periculos

Orice cauciuc poate fi blocat daca ai frane si pe uscat perfect,

daca ar fi cum spui tu, nu se mai chinuiau inginerii de la bosch sa inventeze abs-ul

[Englishman]

Păi asta e dimensiunea standard la Cielo (după 2001 parcă, nu mai ştiu sigur). Şi de asta m-am mirat, că răspunsul primit a fost cum că nu s-ar cere, eu pe unde am căutat, în magazinele de anvelope, exista dimensiunea asta la toate modelele/mărcile de gume

 

Da, asta e dimensiunea...jur ca am cautat ca turbatu` in multe orase pana le-am gasit...toata lumea zice " nu se cauta, domne` , dimensiunea cea mai uzuala pe care o aveam in stoc pentru toate marcile este 195/65 R15 "

 

In seara asta, plouat fiind asfaltul, am avut ocazia sa fac niste manevre pe un drum laturalnic...masina se LIPESTE de asfaltul ud !! Viraje luate in forta, frana aproape to za metal, nici o problema pt Dunloape, stau pe asfalt ca marca de scrisoare. Eu nu stiu ce ati avut pana acum, sau ce experiente ati ...patimit, dar mie nu mi s-a intamplat asa ceva niciodata... nici cu Pirelli, Michelin ( fara sa mentionez Montana sau Good Year-urile de pe fosta Nova) . Si le-am tot testat.

Acum voiam ceva care sa fie perfect pentru asfalt ud, mai ales in urma unor experiente...

Imi aduc asadar aminte de fostele Pirelli 2500 parca ...cele mai de rahat anvelope posibile... : curba in vale spre dreapta, Bran, in 2005. Ploaie destul de puternica,aproape torentiala, asfaltul ud mai rau ca un caine vagabond. Subsemnatul, incaltat cu Pirelli de cateva saptamani, coboara dealul spre curba respectiva cu aprox 80-90...din sens opus, un ditamai autocarul turcesc sau dracu sa-l ia, tin minte doar e era ditamai namila alba. Busul tocmai facea curba spre stanga, in urcare. Eu ma indreptam spre curba in vale, spre dreapta. Din cauza ploii, am simtit ca masina se duce cu fundul spre stanga, intr-o miscare incontrolabila perpendiculara pe axul soselei. In fractiuni de secunda m-am trezit facand un drifting de toata frumusetea aproape perpendicular pe sosea, fara sa fi calcat in prealabil aiurea frana. Am contrat stanga maxim de volan aproape de busul care se cam apropia din sens opus, am accelerat si am readus traiectoria, busul a trecut milimentric pe langa geamurile mele opace de ploaie, fara sa dea semne ca ar fi incetintit, apoi frana...si stop final, intr-o mare de transpiratie. Bine macar naibii ca eram singur, nu mai murea careva impreuna cu mine.

 

Apoi, intr-un mare moment de inspiratie, moment rarisim, am luat Michelinurile ...care au fost bune doar pe uscat, nimic de spus . Insa pe ud...sanie cu zurgalai !! Si am dat o carca de bani pe ele.

 

Montanele cu care a venit masina din fabrica nu le-am lasat nici o saptamana, din ratiuni de ...supravietuire.

 

 

Deci...multumesc cui m-a dirijat spre aceste caucioace ! pe bune ca fac toti banii.

Apropo de ce zice Tommy, ok, orice cauciuc se blocheaza de la 70/h la 0/h daca f**i o frana disperata, dar jur ca pot frana de la 70/h la 0/h fara sa mi se blocheze rotile mele fara abeesuri daca frana mea e mai putin disperata, in conditiile in care alte cauciucuri s-ar bloca mult mai devreme. Cred ca e destul de firesc. Nu or fi Dunloapele astea inventatoarele "rotii",( doar al ...cauciucului umflat) dar din cate am avut moi, sunt cele mai bune. Hough! Am spus !

 

 

PS. Si pe... bune... ca am frane ...bune... CHIAR la un Cielo, se poate !

Edited August 28, 2008 by Englishman

[uskt2005]

In seara asta, plouat fiind asfaltul, am avut ocazia sa fac niste manevre pe un drum laturalnic...masina se LIPESTE de asfaltul ud !! Viraje luate in forta, frana aproape to za metal, nici o problema pt Dunloape, stau pe asfalt ca marca de scrisoare.

 

Ti-am zis... ">

 

Acum suntem doi nebuni care spun ca se poate frana foarte bine pe ploaie chiar si cu un CIELO si chiar fara ABS, daca ai niste "incaltari" care se "pupa" excelent cu modul de rulare si franare al masinii(asta este parerea mea).

 

P.S. Pt noi doi se pare ca..."rata impunge"

Edited August 29, 2008 by uskt2005

[Wolfman]

Se "pupa" cu mai multe, Dunlop 205/60-15 SP01 am si eu de vreo trei ani si nu am ce sa le reprosez, le-am testat in toate conditiile posibile (in afara de iarna, ofcourse).

[Tommy]

P.S. Pt noi doi se pare ca..."rata impunge"

 

 

Mai uscat, tu exagerezi, uite mai jos ca e altceva. Si da, chiar impunge daca tu contrazici legile fizicii, si scoti dintr-un context ce vrei tu, eu nu mai stau la baliverne fantasmagorice, pentru ca nu exista pe lumea asta perpetuum mobile de speta 1.

 

Apropo de ce zice Tommy, ok, orice cauciuc se blocheaza de la 70/h la 0/h daca f**i o frana disperata, dar jur ca pot frana de la 70/h la 0/h fara sa mi se blocheze rotile mele fara abeesuri daca frana mea e mai putin disperata, in conditiile in care alte cauciucuri s-ar bloca mult mai devreme.

[Englishman]

Domne`, ideea de baza e ca ..e bune, domne`, caucioacele astea si pace . Ce sa ne mai framantam atata !

Deci, concluzionand ca sa impacam pe toata lumea : rotile se blocheaza pe ploaie cu Dunloapele astea mai tarziu decat s-ar bloca cu alte cauciucuri. ( fara a fi contrareclama pentru alte marci) .

 

PS. Era cat pe ce sa propun sa se inchida topicul ...

Edited August 29, 2008 by Englishman

[Dumitru Cristian]

Superba masina!! Ce ai facut etrierilor sa fie asa curati si stralucitori? La discurile de frana ai facut ceva sa nu mai rugineasca?

[uskt2005]

La discurile de frana ai facut ceva sa nu mai rugineasca?

 

Merge cu masina si din cand in cand mai pune si frana

[Dumitru Cristian]

nu pe suprafata unde actioneaza frana, pe partea de sus... unde nu franeaza placuta.

[Englishman]

Multam de aprecieri ! Etrierii i-am vopsit cu spray culoarea gri metalizat, iar tamburii de pe spate la fel. In rest, nimic deosebit, doar spray de curatat jante si spray de cauciucuri. Anual dau rotile jos, curat tamburii si etrierii cu un flex cu smirghel, bag vopsea de calitate si cam atat.

[Englishman]

Din dorinta de a avea butoanele la indemana, am repozitionat comenzile geamurilor sub cd player, unde au incaput fara mari modificari. A trebuit sa prelungesc firele butoanelor si sa le izolez temeinic. In fostul loc al butoanelor, langa frana de mana, am lipit o bucata de mocheta gri pe un suport de plexigas taiat la mare meserie ca sa se potriveasca exact, si gata.

Este mult mai ergonomic asa, pot sa umblu la geamuri fara sa iau mana de pe schimbatorul de viteze sau sa-mi trag tot bratul inapoi si sa bajbai dupa ele, cum faceam pana acum.