De Ce Nu Lacetti Diesel?

[Mircea]

Daca va fi s-o iau, ma gandeam ca, dupa garantie, sa incerc sa umblu un pic si la turbina, nu numai la soft (tractoare-ti simteam lipsa p-aci )

Alx, lag nu are daca o conduci corect, adica stai pe cuplu non stop. Eu am mers cu multe diesele, si mari si mici, am mai scris pe forum, iar lagul la accelerare, atunci cand sofezi corect, tinde spre 0. Ca n+1 sau n-1 soferi subtureaza la greuceanu, e alta gasca-n alta traista.

Iar motorul de pe lacetti, asa cum scrie si la VM motori pe site, este produs in Coreea . Daca te uiti la VM pe site, ai sa vezi ca motorul lor avea un cuplu mai mare, dat fiind probabil norma euro. Astfel, la VM Motori, avem 310 Nm/2000 rpm, la lacetti avem 280 Nm/2000rpm.

Edited August 14, 2007 by Mircea

[nexxus]

Bun, pun si eu o intrebare stupida...

lacetti 2.0 comparativ cu octavia 1.9...? ma refer la motorizare (octavia e cunoscuta pentru fiabilitatea motorului ) performante, etc.

Recunosc ca si pe mine ma bate gandul la un diesel (scuze Satori ca ma bag cu intrebarea-curiozitatea in topicul tau).

Cat de fiabil e motorul de 2.0 de pe lacetti? in afara de ce scrie pe vmmotori.com?

[BogdanG]

Very funny, Skoda este zero barat la motoare diesel iar motoarele de acum (1.9 TDI 2.0 TDI) sunt mult sub zero, adica daca vrei sa ai motor in 2 timpi pe masina in anul 2008 mergi pe skoda eu sincer insa nu recomand motoarele PD EURO 4 de la VAG . Daca te refereai la motorul ALH este alta discutie, motorasul ala este indistructibil la fel si ASV ul de 110CP care a fost pus pe variantele de top de la Octavia 1 . Despre performante la Skoda nu prea exista decit la varianta RS .

 

Cit de fan VAG as fii eu tot recomand motorul de 2.o de pe Lacetti fata de 1.9 TDI de pe Skoda Octavia Tour sau Octavia 2 . Sunt mari probleme la VAG cu aceste motoare si ele sunt bagate pe gatul lui Skoda sau Seat, din toamna VW trece la CR si se renunta la vestitele PDuri (BKC si BKD) care sunt asa de fiabile incat trebuie sa ai butoiul de ulei dupa tine cind pleci la un drum lung si eventual si scanerul sa mai afli ce senzor s-a mai stricat .

 

VM motori au dovedit ca pot cu motorul de pe Santa FE, motor foarte rafinat, este adevarat ca nu ajung la performantele VAG dar nici nu se doreste acest lucru, pana la urma este vorba de o masina "low budget", fiecare calut putere in plus costa, tocmai de aceia VW face dintr-un motor de 1.9 mai multe variante de putere pt a lua banii clientului .

 

Mircea iti recomand aceasta masina mai ales ca la cita garantie are nici nu mai conteaza ce motor are

[alx]

Ca sa clarific eu ce a zis Bogdanel: Pe Octi nu se mai pun decat motoare PD, 1.9tdi 105cp. 1.9 90cp nu mia exista in oferta.

[Mircea]

lacetti 2.0 comparativ cu octavia 1.9...? ma refer la motorizare (octavia e cunoscuta pentru fiabilitatea motorului ) performante, etc.

Recunosc ca si pe mine ma bate gandul la un diesel (scuze Satori ca ma bag cu intrebarea-curiozitatea in topicul tau).

Cat de fiabil e motorul de 2.0 de pe lacetti? in afara de ce scrie pe vmmotori.com?

 

Las' ca si eu m-am bagat )"> Si i l-am facut varza, el saracu' nu mai are demult nimic de zis

Am in familie 2 octavia 1 tour. Una de 2 ani, motor 1,9 90 CP - probleme 0, rupe, trage, merge, nu da fum si consuma super bine, si una de 2 luni, motor PD 105 CP, care e un kktel-scuzata fie expresia! Motorul ala trage cand vrea el, are lag mare, scoate fum, iar consumul in Bucuresti e in jur de 9% In plus, la Skoda, optionalele costa mult.

Cit de fan VAG as fii eu tot recomand motorul de 2.o de pe Lacetti fata de 1.9 TDI de pe Skoda Octavia Tour sau Octavia 2 . Sunt mari probleme la VAG cu aceste motoare si ele sunt bagate pe gatul lui Skoda sau Seat, din toamna VW trece la CR si se renunta la vestitele PDuri (BKC si BKD) care sunt asa de fiabile incat trebuie sa ai butoiul de ulei dupa tine cind pleci la un drum lung si eventual si scanerul sa mai afli ce senzor s-a mai stricat .

VM motori au dovedit ca pot cu motorul de pe Santa FE, motor foarte rafinat, este adevarat ca nu ajung la performantele VAG dar nici nu se doreste acest lucru, pana la urma este vorba de o masina "low budget", fiecare calut putere in plus costa, tocmai de aceia VW face dintr-un motor de 1.9 mai multe variante de putere pt a lua banii clientului .

Mircea iti recomand aceasta masina mai ales ca la cita garantie are nici nu mai conteaza ce motor are

Motorul de pe santa fe 1 este o varianta veche a motorului de pe lacetti. Cel de pe lacetti a fost adus la normele euro 4. In plus motoarele diesel de tipul asta sunt cam fara moarte. Mergi si fa drive test cu lacetti si o sa vezi ce poate motorul, eu am ramas placut impresionat.

BogdanG, am inteles ca garantia standard este de 3 ani sau 100.000 km, optional fiind garantia de 5 ani sau 250.000 km. Am inteles insa ca aceasta optiune se plateste extra. Am sa ma lamuresc zilele astea, am sa trec pe la un dealer.

VM Motori, daca va uitati la ei pe site sunt furnizori de motoare diesel sau de licente pentru foarte multe marci, Hyundai, Chrysler, Alfa Romeo, toyota, rover etc.

 

Ca sa clarific eu ce a zis Bogdanel: Pe Octi nu se mai pun decat motoare PD, 1.9tdi 105cp. 1.9 90cp nu mia exista in oferta.

Asa este, iar la motoarele astea se da bidonul de ulei ca optionala... De la schimb la schimb se completeaza peste un litru de ulei!

[laurentziu83]

1 litru la 10 mii de km, ca medie. La Passat, in 50 de mii de km, am completat vreo 5-6 litri de ulei.

[Mircea]

Si schimbul se face, teoretic, la 15k.

[ovidiuc]

La noi la firma exista un parc de cca 15-20 Skoda,de la Tour pana la Superb.Tour au motor de 1,9 tdi 90 cp,Octavia 2 1,9 tdi 105 cp.Intr-un an de zile s-a intamplat cam asa:la o Octavia 2 i-a cazut turbina(avea cam 59.000 km) si o Superb a ramas fara pic de ulei(cam la 7.000 km).In rest nimic.Dca ar fi sa aleg intre Tour si Octavia 2 as alege Tour fara dubiu.La octavia 2 sunt brizbizuri care te incanta dar cam atat.De superb nu ma pronunt ca nu am condus asa mult ca sa imi fac o parere.

[Mircea]

Pai asta-i problema nea' Ovidiu! Octavia Tour are acelasi motor pe care-l are Superbul de care vorbesti! Adica 105 CP, pompe duse. D-ala de ramane fara oloi cand ti-e lumea mai draga... Motorul de 90 CP, adica cel de cale lunga, nu mai este disponibil in oferta skoda, ca de altfel si vw si audi.

[ovidiuc]

Mare pacat.Un motor excelent.

[Mircea]

Mda, dar fuse si se duse. Asa ca skoda iese din optiuni.

[BogdanG]

Pai asta-i problema nea' Ovidiu! Octavia Tour are acelasi motor pe care-l are Superbul de care vorbesti! Adica 105 CP, pompe duse. D-ala de ramane fara oloi cand ti-e lumea mai draga... Motorul de 90 CP, adica cel de cale lunga, nu mai este disponibil in oferta skoda, ca de altfel si vw si audi.

 

Usurel, Superbul in vremurile lui bune avea numai motoare puternice diesel, adica cel de 130CP care a fost cel mai bun de la VAG, mai bun decit cel de 90CP daca este sa o luam dupa fiabilitatea turbinei cit si motorul V6 TDI de 2.5L care este un monstru indistructibil capabil de multe sute de mii de km . Acum insa ma uit in oferta Skoda si ma pufneste rasul, adica daca esti fan Diesel trebuie sa iei gunoiul de 1.9 TDI @105CP, adica cel mai penibil motor VAG . Toate aceste probleme sunt insa cauzate de importatori pt ca ma uit in Germania si vad ca dieselul cel mai mic este de 115CP .

Superbul merita acum citeva luni cind a fost la oferta in RO cu 1.9TDI PD @115CP si era 16.8ooE CIP, si avea o gramada de optionale inclusiv jante de aliaj, computer de bord etc .

Consumurile mari de ulei la PDuri sunt doar la cele EURO 4 .

Edited August 15, 2007 by BogdanG

[nexxus]

Octavia Tour are acelasi motor pe care-l are Superbul de care vorbesti! Adica 105 CP, pompe duse...

 

 

o corectie: pe tour are 101 CP (nu 105) ">

[BogdanG]

Asta pina se termina motoarele de pe stoc, motoarele de 74kw (101CP) erau la origine EU3 dupa care au fost facute EU4 iar motoarele de 77kw(105CP) sunt numai EU4 dar si astea vor fii scoase din productie peste citeva luni la VW si probabil ca se vor vinde numai pe masinile Skoda .

 

Oricum am deviat de la subiect, deci pina la urma Lacetii diesel merita fiecare banut .

[laurentziu83]

Sa inteleg ca al meu tractor consuma ulei in draci pe motiv de euro 4? Pai in cazul asta ejectez catalizatorul, m-am saturat de cumparat Aral 431 la 60 de lei litrul.

[apropo_000]

Mai oameni buni ...iar ati fugit de la subiect...urmaresc cu interes topicul acesta, pt ca in octombrie apare al 2-lea soricel si sunt nevoit sa-mi schimb Aveo. Si eu sunt interesat de un break, sw, estate, sau cum se mai numesc, ..., si nu stiu la ce sa ma opresc.

Povesti sunt destule, iar daca ar fi sa ma iau dupa ele , megane estate 1.5dci iese din discutie. Totusi pana in 15 max. 16K nu prea sunt multe optiuni diesel.

In consecinta, totusi la care sa ma opresc?...megane estate 1.5 dci , astra clasic caravan 1.7 cdti, lacetti sw 2.0 ,..., si poate mai aveti voi ceva recomandari( variante)

[BogdanG]

Nu sunt povesti, sunt realitati. Daca vrei o masina diesel pe care sa o tii 5 ani eu iti recomand Lacetti SW diesel, este cea mai buna optiune la bani putini.

Renaultul este mai dotat insa dar este foarte puturos cit despre intretinere si fiabilitate nu mai vorbesc.

Astra este mult prea urata si veche la fel si Octavia Tour .

 

Alegerea este numai a ta. Mie unu SWul de la Lacetii nu-mi place chiar deloc DAR din atitea rele trebuie sa-l alegi pe cel mai mic .

[tolin]

In orasul de domiciliu a aparut o noua categorie de dricuri, Opel Astra alba, merg oamenii cu ele de parca cara mortul.

[apropo_000]

Probabil ca ai dreptate, dar din punct de vedere al banilor si dricul asta este o posibilitate.Oricum este mai fiabila masina decat un megane 2, si muuuuult mai ieftin de intretinut.Oricum dupa zeci de calcule, cred ca o sa ma opresc la un benzinar, dar inca nu stiu la ce.

[alx]

Yeah right, ti-ai gasit, intretinere mai ieftina la Fopal decat la reno Hai, poate zici si de Ford, macar sa rad si eu tare...

[addxz]

salut mi-am luat si eu lacetti diesel daca intereseaza pe cineva care ar dori sa isi cumpere asa ceva ...

[EM!L]

Poate ii faci un topic la sectiunea "Masina mea". Cred ca sunt mai multi interesati de impresii si mai multe detalii despre masina!

[VAXXi]

Corect addxz baga topic, poze, impresii la "Masina mea".

[apropo_000]

B aga repede cateva sute de km sa vedem si noi daca se merita.Sa o stapanesti sanatos

[Mircea]

salut mi-am luat si eu lacetti diesel daca intereseaza pe cineva care ar dori sa isi cumpere asa ceva ...

Ia uite cum ne duce cu zaharelul! Baga mare!!!

Pentru cine vrea sa vada in tabla si roate un lacetti SW la un dealer din Bucuresti, o poate face la dealerul Expocar, pe soseaua Odai.