Jump to content

Trepidatii In Volan


Recommended Posts

Am facut ieri un drum mai lung si am mers cu viteze de pana la 140 km/h si am observat ca inca de la 100km/h tremura volanul in disperare.

A trebuit sa stau cu ambele maini pe el sa nu am surprize.

Masina are numai 10k km.

Sa merg sa fac o echilibrare? sau este de la altceva ??

Link to comment

Mergi CU INCREDERE la un atelier care face echilibrari de roti. La ce drumuri avem, nimic nu ma mira. Inainte de asta, baga un ochi si veyi sa nu ai pe interiorul jantei ceva noroi. Jajos noroiul si mergi din nou cu viteya+ veyi daca face la fel. Asa am patit eu cu masina noua- 2000 km- cand am venit la intalnirea din martie- m-am dat jos si am racait noroiul de pe interiorul jantelor (eu am aliaj). AM putut merge lejer apoi cu 120 fara sa vibreze absolut deloc volanul.

Link to comment

Da. In primul rand o echilibrare - atentie unde se executa aceasta operatiune, nu toti au masinariile bune (sau nu se pricep). Din propria experienta am observat ca la o anvelopa noua, echilibrata, dupa cca. 2000 km trebuia reechilibrata, dupa care nu mai aveam probleme.

P.S. Ma refer la anvelope low end nu pirelli , goodyear etc. care probabil nu au asemenea probleme.

Link to comment
Sa merg sa fac o echilibrare? sau este de la altceva ??

Avand doar 1 an masina ta, nu cred ca se impune o roluire! Asa ca reechilibreaza rotile, fa-le presiunea si sigur o sa scapi de probleme!

Link to comment

Exact asa am patit si eu cu Matizul meu (3600 km), aceeasi simptome: intre 95-100 km/h tremura volanul, numai ca odata depasita viteza asta nu mai avea nimic. Eu am rezolvat problema rotind rotile intre ele si vad ca nu mai face figuri. Acum urmeaza sa duc la echilibrat rotile care au fost pe fata, numai ca asta o fi mai incolo ca acum nu am timp...

Link to comment
... Sa merg sa fac o echilibrare? sau este de la altceva ??

- ai pierdut o greutate de echilibrare de pe una dintre rotile din fata ;

- ai o janta strambata ;

- ai o roata montata prost (strangerea jantelor pe butuc nu se face asa cum vad eu prin ateliere).

 

Ca ordinea de verificare, incepe din partea de jos a listei de ipoteze.

Link to comment

Nu am ajuns inca sa reechilibrez rotile fiind destul de ocupat...sper sa ajung in weekendul asta.

Am avut acum ceva vreme o pana la roata din fata dreapta si poate nu a montat ala atunci cum trebuie.

O sa va spun ce era dupa ce rezolv.

Link to comment
  • 5 weeks later...

Aceeasi problema o am si eu cu trepidatiile volanului. La mine incepe la 80km/h iar pe la 140km/h devine enrvant. Am echilibrat rotile la o vulcanizare mai buna zic eu si nu a gasit aproape nik(a mutat plumbul de la o roata mai intr-o parte). Am plecat de acolo mai linistit sufleteste dar cind am iesit din oras tot asa face. Eu ma gindesc sa nu fie o bieleta ceva ca se aude si un zgomot in partea dreapta. Sugestii?

 

P.S. Nu ma trimiteti la reprezentanta sa verifice aia ca ei zic ca au remediat problema! :wallbanger:

Link to comment

:o fftopic:

 

De ce la mine la profil apare acel Warm?

 

 

:ontopic:

Asa o sa fac numai ca nu stiu daca atunci cind le montez pe alea de pe spate sa le mai fac o echilibrare

Edited by tolin
care Warm, cel egal cu 0'C ? Mergi la Laurentiu83, sa ti-l scoata.
Link to comment

De obicei cele de pe fata sunt cu probleme si iti vei da seama daca asa e si in cazul tau, sau nu, cand vei face mutarea celor de pe spate pe fata! Daca nu mai face, nu trebuie sa le mai reechilibrezi, dar totusi sa verifici anvelopele sa nu aiba vreun defect!

Link to comment

scuza-ma ca scriu aici . dar nu are rost sa mai deschid un topic pt o problema zic eu simpla.

In momentul in care franez volanul tremura si bate ca toti dracii. De la ce e ?

Link to comment

Nu mai aburiti oamenii cu: "mutati rotile din fata pe spate", un fel de "sa ascundem gunoiul sub pres" ! Adica rulmentii de pe spate sa nu sufere si ei ?

 

Cand, dupa echilbrarea lor, rotile vibreaza la viteza mare, in primul rand, nu mai calcati pe la cei care vi le-au echilibrat, numai cazaturi de masini, neverificate metrologic, pe romaneste = teapa. Puteti cere o verificare la alta masina de echilibrat, dar inainte de asta e bine sa faceti o inspectie vizuala a jantelor, deformarile mecanice nu se indreapata cu ajutorul contra-greutatilor.

Link to comment
  • 2 months later...

Va supun si eu atentiei o problema. Cu motorul la ralanti in volan nu se simte nici o trepidatie sau vibratie. In momentul in care aprin farurile

volanul incepe sa vibreze putin, dar in momentul in care mai bag si dezaburirea lunetei si sunt si cu piciorul pe frana se simte o vibratie destul de pronuntata in volan si in locul unde sta piciorul stang langa ambreiaj. Este normal sa se intample asa?

Link to comment

Curata corpul clapetei si galeria de admisie cu CarbCleaner (spray), altfel, motorul de 1,2L cu MTIA nu are probleme de variatie de turatie la ralanti in sezonul rece, doar daca se pornesc consumatori mari (faruri, dezaburiri) imediat dupa pornirea motorului. Asteptati sa se incalzeasca putin (30 sec).

Link to comment

M-am intanlit cu silviu iar pot sa spun ca turatia nu variaza de loc. Singura problema este o usoare vibraatie in volan, la ralanti, cu toti consumatorii porniti.(de vibratie iti dai seama doar daca pui mana pe volan).Si la a mea face. Este el mai prapastios.

Edited by dadu1976
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...