Jump to content

Recommended Posts

...si am scos piulita si am tras de volan si am tras...de mi-am tras una in cap...de ma uitam in jurul meu sa vad daca nu cumva m-a lovit cineva in cap :) )...nu-mi venea s acred ca m-am lovit singur...

 

 <img src= )"> Ei, omul din greseli invata. =)) =))

Link to comment

Si lasa neaparat piulita pusa 3 filete, altfel te trezesti cu el in dinti :D , are un arc destul de puternic.

 

Si doar ce am zis, si nu e prima data cand zic.

Oricum, foarte tare =)) .

Link to comment
  • 5 months later...
  • 4 months later...

In cele din urma am reusit montarea unui volan de Nexia pe Cielo, reusind sa rezolv problema claxonului si revenirea semnalizarii. Pentru claxon se foloseste firul verde din spatele tamburusului acela de alama si se leaga cu firul ce intra in mufa albastra. Singurul dezavantaj este acela ca trebuiesc inlocuite plasticele din spate si de sub volan.

Edited by GeorgeParaschiv
Link to comment
  • 1 month later...

@Viktor - eu am volanul original, OEM. Cu sigla woo. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=37735

 

Inca ok, foarte putina uzura. Spuneam ca e identic volanul de vectra A, pentru cine are nevoie sa il schimbe. Chiar si sigla e acelas diametru.

Edited by madkat
Link to comment

Am inteles, madkat.

Domn profesor, volanul ne-a facut pe noi sau noi pe el? :P La urma toata cauti un extractor de rulmenti (mare) fie cu doua fie cu trei ghiare, o placa metalica de forma unui CD si groasa de cel putin 5 mm din care decupezi cu flexul o fisie pina-n centru, la glosimea axului, o introduci in spatele volanului si prinzi cu ghearele extractorului de placa respectiva. Te asigur ca va iesi. :D

 

LE. Acum indiferent ce metoda alegi, sa tii cont de un lucru: cu cit esti mai aproape de ax, cu atit sansele cresc, iar daune minime - ba chiar inexistente.

Edited by Viktor
Link to comment

Dupa scoaterea capacului de la claxon, se vede suportul metalic al volanului. De o parte si alta a surubului care fixeaza volanul pe ax se vad doua gauri , acolo se introduc ghearele unei prese/extractor de rulmenti. Este de preferat o presa/extractor cu doua gheare lungi si subtiri. Pun o poza maine cu gaurile respective si cu presa confectionata.

 

 

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 5 weeks later...
  • 1 month later...

Am tot scos si bagat volanul sa-l pun "in linie" Saiba aia cu siguranta de vine peste piulita mai se tine numai intr-un cioc.

Am cautat peste tot dar nu am gasit nici unde de cumparat.

Am cautat saiba volan, siguranta volan..etc..degeaba.Nimic

Nici macar in desenul "exploziv" nu apare

Are cineva un cod, o denumire pentru ea?

Multumesc

Link to comment
  • 5 months later...

Eu mi-am montat pe cielo coloana reglabila cu tot cu volan, de pe o nexia. Cu claxonul este mai mult decat simplu. Din contactul alunecator de nexia, iese un manson galben cu 3 fire in el. 2 pleaca la o mufa albastra si 1 la o mufa portocalie. Se taie firul la intrarea in mufa portocalie si se leaga la firul verde al masinii, cel de deasupra coloanei care vine la papucul acela din contactul alunecator original. Si asa ai claxon.Nu uitati sa scoateti acel contact de pe coloana.

Edited by iulian2009
Link to comment
  • 3 months later...

Salut,in seara asta am avut ocazia sa vad un volan desfacut de pe Daewoo Nubira 2(nu stiu daca este si varianta cu airbag dar ce am vazut eu nu avea) ,se potriveste oare pe cielo?Prinderea pe ax am vazut ca este ca la cielo,precizez ca nu eram cu masina mea sa pot face probe(macar vizual sa le pun unul langa celalalt),Daca are cineva idee astept un raspuns,multumescrolleyes.gif

Toata stima

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...