run4fun Posted May 12, 2010 Share Posted May 12, 2010 Bravo. Deci cu bujiile astea e mai ok decat standard sau decat cele pe care le-ai avut inainte. Si eu am 1.5 16v DOHC si as fi interesat. Link to comment
Salex Posted May 12, 2010 Share Posted May 12, 2010 fftopic: Scuze DJ ! @run4fun : motorul de pe Cielo o fi (fizic) ala de pe Espero (1,5 si 16V) insa cam atit ! Cielo este EUR2, nu are delco, aprinderea e gestionata de ECM. Asa ca ai grija ce bujii iti pui, sa nu patesti ca DJul Link to comment
Dj_Dark Posted May 13, 2010 Author Share Posted May 13, 2010 Nu-i nimic Concluzia finala, bosch-urile alea nu se "pupa" cu motorul meu. Alte comparatii nu prea pot sa fac deoarece nu am avut niciodata alte bujii decat ngk-urile specificate mai sus. Daca te intereseaza bujiile bosch vorbim pe privat, am mers maxim 1000 km cu ele, sunt aproape noi. Am 2 seturi . Link to comment
Costi VLN Posted May 20, 2010 Share Posted May 20, 2010 Daca-mi permiti mister. Azi am reusit impreuna cu DJ sa luam aripa de la vopsit si evident ca am si montat-o.A fost ceva chin,insa am reusit pana la urma. Am reglat-o cat am putut,sa pice la linie.Per total e ok,santem multumiti. Sorry de poze,le-am facut cand deja se intunecase.O sa puna nenea dupa ce-i trage o baita. Link to comment
Raresh20 Posted May 20, 2010 Share Posted May 20, 2010 Mi se pare mie sau e o mica diferenta intre nuantele de vopsea de pe aripa si restul masinii? Link to comment
Dj_Dark Posted May 21, 2010 Author Share Posted May 21, 2010 Multumesc domnu' pentru poza si pentru ajutor Apripa si botul sunt alta nuanta decat capota si usa din pacate. In realitate nu se vede asa rau, acum efectul a fost amplificat si de un neon galben de pe strada. Link to comment
madkat Posted May 21, 2010 Share Posted May 21, 2010 Nu se vede nici pe departe asa rau - problema e neonul plus blitzul plus luciul diferit al elementelor. In realitate arata fain. Link to comment
Salex Posted May 21, 2010 Share Posted May 21, 2010 (edited) @DJ: acu' sint curios si eu cum a iesit (in realitate) LINul. Oricum, cred ca poti sa te lauzi ca ai pe masina toate nuantele gri-auriu de la Daewoo LE: Ce puii mei ati lucrat 3 oameni la o aripa !? Hai, recunoasteti ca a fost buna Cola aia rece de hamei ... Edited May 21, 2010 by Salex Link to comment
Dj_Dark Posted May 24, 2010 Author Share Posted May 24, 2010 (edited) Eh, nu chiar toate. Doar 2. Am lucrat doar 2, cand a venit madkat treaba era terminata insa ne-am intins la vorba... In week-end am comis-o. Sambata m-a mancat undeva sa ies cu masina imediat dupa ploaie si am transformat-o in barca. Am intrat intr-o balta care s-a dovedit a fi putin cam prea adanca si lunga de vre-o 50 m. Apa mi-a depasit nivelul farurilor iar valul creat a ajuns pana la stergatoare. Rezultatul? Ambele proiectoare au luat apa zdravan, ambele faruri s-au aburit . Am avut mare noroc fiindca nu s-a oprit motorul in mijlocul ei. Am scapat cu avariile de mai sus plus numarul fata desprins din una din prinderi. La o evaluare ulterioara am descoperit filtrul de aer: Cutia era uda in interior, el fiind singurul care a impiedicat apa sa ajunga la motor. S-a inlocuit, alte avarii nu am mai descoperit pana acum. Asta dovedeste ca pseudonimul "barca" i se potriveste intru totul . Astazi mi-am cumparat un releu de semnalizare de cielo pe care l-am montat provizoriu, drept urmare l-am desfacut pe cel original si i-am curatat contactele. Urmeaza proba pe masina. Edited May 24, 2010 by Dj_Dark Link to comment
marius.nita Posted May 24, 2010 Share Posted May 24, 2010 Care e imbunatatirea pe care o aduce releul de cielo? Link to comment
madkat Posted May 24, 2010 Share Posted May 24, 2010 Bine ca nu ai bagat apa in cilindri... Si eu am avut niste emotii sambata, am intrat in siajul unui autobuz, si in plus am mizat pe priza de aer de la cielo - pozitionata sus deasupra radiatorului. A intrat apa doar la un switch de usa. Link to comment
marius.nita Posted May 24, 2010 Share Posted May 24, 2010 Da, din pacate la espero e langa far jos admisia. Link to comment
Dj_Dark Posted May 25, 2010 Author Share Posted May 25, 2010 Care e imbunatatirea pe care o aduce releul de cielo? Nici una, dimpotriva, e mai slab, de aceea e provizoriu pana il repar pe al meu. Tine 4 becuri de 21W nu 6 insa de espero nu aveau pe stoc si imi trebuia neaparat. Da, din pacate la espero e langa far jos admisia. Discutabil. E cam la nivelul farului insa e bagata bine, oarecum protejata, daca se merge, apa isi pastreaza un nivel scazut acolo. Insa am fost nesimtit rau, a fost mult prea mare apa,daca aveam admisia gen matiz sau bmw acolo ramaneam. @madkat Nici cielo nu scapa, valul creat era pana la stergatoare. Si problema nu a fost neaparat adancimea ci mai mult distanta, mergeam cu viteza intai blana, mai mult de 2000 ture nu urca si nu se mai termina odata balta, a fost o senzatie foarte aiurea. Link to comment
marius.nita Posted May 25, 2010 Share Posted May 25, 2010 Un releu cu sunet modern(electric) nu ar merge adaptat cumva? Link to comment
Dj_Dark Posted May 25, 2010 Author Share Posted May 25, 2010 Probabil da insa nu vad rostul. Se gasesc de cumparat si de espero, nu era pe stoc atunci. Exista diferenta de "clipoceala" intre ele, de-asta il vreau pe asta vechi, m-am obisnuit cu el. Plus ca asta nou e foarte silentios si nu-mi place. Link to comment
Costi VLN Posted May 25, 2010 Share Posted May 25, 2010 Poftim mister,la rugamintea dumitale.Poze cu LIN-ul,dupa baita de azi. Link to comment
Dj_Dark Posted May 26, 2010 Author Share Posted May 26, 2010 Multumesc domnu'. Bai dar inalta e, ar merge coborata putin, mai ales botul ala sta ca dracu. Hmm... Link to comment
ing3r Posted May 26, 2010 Share Posted May 26, 2010 Adevar graiesti ! Ar mai merge un pic mai jos de bot, poate si un pic de spate...Oricum , mie imi place LIN-ul , de cand am intrat pe forumul asta o urmaresc . Link to comment
Salex Posted May 26, 2010 Share Posted May 26, 2010 Mah ... ce sa zic. Mie nu prea imi plac gaurile alea din centrul jantelor Link to comment
mihai72ro Posted May 26, 2010 Share Posted May 26, 2010 Moamaaa...ce ma 'nerveaza petele alea de rugina si de vopsea lipsa de pe spoiler-ul spate.. Link to comment
Dj_Dark Posted May 27, 2010 Author Share Posted May 27, 2010 (edited) @salex. Mda, depinde de gusturi, nici eu nu ma omor dupa ele sincer. Jantele in sine nu sunt cine stie ce frumuseti, insa sunt rezistente, asta am cautat cand le-am luat. Pana la urma o sa adaptez niste capace (alea negre, stiu ca nici alea nu-ti plac ) dar de cand ma tin ... Kornmetalurile dinainte erau mai frumoase dar... . @mihai. Spoilerul spate a fost vopsit de niste "meseriasi" la accident atunci si Rugina aia e in plan cat de curand cu tot cu pasajele rotilor spate de curatat si antifonat. S-au cumparat toate elementele (multumesc lui Salex fiindca el le-a cumparat pe toate) mai putin solutie antirugina. Tot la recomandarea colegului mentionat, voi cauta niste loctite, la ce am eu acolo un flacon de 0,5 l imi ajunge. PS. Am scapat de abureala din faruri (dupa o zi si o noapte fara capacele din spate). Sa vad cum rezolv si proiectoarele acum. Edited May 27, 2010 by Dj_Dark Link to comment
Salex Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Daca te mai rabda sufletul pina Joia viitoare (la jante ma refer) o sa iti arat ideea pe care o am si care, cred eu, iti va rezolva simplu si elegant problema. Asta seara nu ajung in parcare, am un drum in afara Bucurestiului si, in plus, am niste cumparaturi lichide de facut Link to comment
Dj_Dark Posted May 27, 2010 Author Share Posted May 27, 2010 (edited) Nu ma grabesc deloc. La jante am 2 din capacele originale, si si un mot din ala negru de cielo pe care l-am luat de proba sa vad cum il modific si daca iese sa mai cumpar 3, insa prea curand nu se va intampla, momentan am altele de facut (conductele de frana in week-end-ul asta)dupa aia pasajele spate la roti si lonjeroanele de curatat si vopsit. Oricum, de la inceputul anului am bagat ceva bani si nu prea mai am. La un calcul scurt iese cam asa: 2 cauciucuri bfgoodrigh noi la 330 ron bucata 2 michelin Sh la 180 (mare tzeapa insa ma speriasem ca nu gasesc dimensiunea si le-am luat) schimbate apoi (unul batea rau de tot) cu fulda +100 ron diferenta. Jantele 600 RON cu montat cauciucurile si echilibrat inca vre-o 150 RON cel putin. Puntea spate 300 RON montaj gratuit Racorduri frana 120 RON Bucsi punte (nefolosite) 180 RON Aripa fata 80 RON + revopsit 180 RON Cilindru ambreiaj 60 RON Proiector stanga 60 RON Conducte frana 100 RON Grund, antifon, chit 60 RON Total 2500 RON asa scurt. Si probabil au mai fost si alte nimicuri de care nu-mi mai aduc aminte gen, filtru aer, releu semnalizare,furtun admisie, bujii bosch inca aproape 200 RON. Urmeaza cat de curand toate placutele, uleiul, amortizoare spate (sau toata suspensia ideal), 2 bascule, 2 capete de bara, 8 bucsi bielete antiruliu, posibil 2 bucsi bara torsiune. O gramada de bani pe care nu-i am deocamdata. Edited May 27, 2010 by Dj_Dark Link to comment
Salex Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 (edited) ... un mot din ala negru de cielo pe care l-am luat de proba sa vad cum il modific si daca iese sa mai cumpar 3 ... La asta ma refeream in primul rind, adica sa nu arunci cu banu' in stinga si dreapta. Dupa mine, "motul" ala negru arata ca dracu pe jante de aliaj cum ai tu. Un sistem din ala antifurt de capace de plastic + niste tabla de aluminiu ar iesi perfect, nu s-ar cunoaste improvizatia. Povestim Edited May 27, 2010 by Salex Link to comment
madkat Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Motul ala nu da neaparat rau - l-am vazut si eu joia trecuta. Cu tabla de aluminiu trebuie insa mestesug - e greu sa arate bine, dar nu imposibil. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now