Jump to content

Unde gasesc,si ce tip de ulei imi recomandati pentru Tico?


Recommended Posts

Mi-a recomnadat cineva sa caut ulei original de tico 5w30 sau 10w30...vreau sa il schimb si eu ca tot omul...dar am cautat de nebun in tot Bucurestiul si nu am gasit...Daca stie cineva sa imi zica si mie unde(locatia) sa gasesc asa ceva si cam la ce pret as fi recunoscator... :idea:

Link to comment
Mi-a recomnadat cineva sa caut ulei original de tico 5w30 sau 10w30...vreau sa il schimb si eu ca tot omul...dar am cautat de nebun in tot Bucurestiul si nu am gasit...Daca stie cineva sa imi zica si mie unde(locatia) sa gasesc asa ceva si cam la ce pret as fi recunoscator... :idea:

Dar nu se gaseste asa usor.Oficial trebuei 10w30, eu am pus Aral 10w40

Uite un mesaj care o sa te lamureasca pe deplin:

Uleiul de motor este cu atat mai fluid (mai putin vascos) la temperaturi joase (iarna), cau cat prima cifra din clasa lui de vascozitate este mai mica; asta e un parametru de apreciere a usurintei pornirii motorului iarna si a vitezei de uzare a motorului la regimuri termice joase (de la pornire si pana la regimul normal de lucru, cand motorul e "incalzit"). Deci uleiul 0Wxx este mai bun iarna decat 5Wxx, asta e mai bun decat 10Wxx, etc.

 

Uleiul isi scade vascozitatea pe masura ce se incalzeste, cu atat mai putin cu cat a doua cifra a lui este mai mare. Asta arata capacitatea lui de a unge bine cand motorul este la un regim termic ridicat. Deci uleiul xW50 e mai bun decat xW40, care e mai bun decat xW30.

 

Problema e ca astea sunt doar aspecte generale. In practica, fiecarui motor i se potriveste mai bine un anumit tip de ulei, si asta o stabileste producatorul experimental. Daca a doua cifra e prea mare, putem cadea in extrema cealalta, adica scade randamentul mecanic al motorului, datorita vascozitatii exagerate a uleiului.

Pe de alta parte, cum pretul unui litru de ulei e cu atat mai mare cu cat diferenta dintre cele doua cifre e mai mare, poate ar fi bine sa luam un ulei pentru iarna si un altul pentru vara. Asta, bineinteles, daca facem macar 10000km (perioada clasica dintre schimburi) intr-un sezon.

 

Uleiul Daewoo este foarte bun pentru masinile Daewoo. Si Aralul.

De altele nu stiu. Stiu doar ca Shell-ul este cel mai prost, deoarece se consuma (se arde) exagerat de mult, astfel ca trebuie sa tot completezi pana faci cei 10000 km.

 

Recomandarea firmei Daewoo Motor Oil este:

5W30 SJ (sintetic) pentru Leganza, Espero, Nubira, Cielo Executive (deci motoarele cu 2 axe cu came)

10W30 SJ (partial sintetic) pentru Cielo, Matiz, Tico, Damas, Nexia, Lanos

 

 

SJ este clasa de severitate a uleiului. Cel mai prost este uleiul de clasa SA, iar mai bune sunt SB, SC, etc.  

De exemplu, la Tico manualul recomanda doar clasa SF de ulei, pe cand la Matiz deja un ulei mult mai bun, SJ.

  • Like 1
Link to comment

Pai ce sa zic acum...am gasit daewoo original 10w30 la magasinul rom sirex(teiul doamnei colt cu sos colentina)255 mii litrul si filtru tot original 100 mii...oricum multumesc tuturor pentru ajutor...acum trebuie sa imi mai dau seama cum se si schimba :) ).....spre sa va fie si voua de ajutor informatia asta

Link to comment

Eu iti recomand Castrol Magnatec 10W40. Decat sa pui ulei facut de cine stie cine ptr Daewoo, mai bine pui Castrol.

Schimbarea uleiului e simpla, dar iti trebuie instrumentar.

Una bucata maner reglabil pentru filtru de ulei, de ala cu banda metalica ce se strange pe filtru cu un surub.

In primul rand te bagi sub masina si desfaci surubul de la baie, dai afara tot uleiul si pui surubul la loc.

De aici incolo ai 2 solutii:

 

Fie ramai sub masina si scoti filtrul pe dedesubt, fie dai jos numarul si ai loc de bagat mana sa desurubezi filtrul prin fata.

Link to comment

Cit poa' sa coste un schimb de ulei?!?

 

Decat sa te bagi pe sub masina pe vremea asta si sa te murdaresti, mai bine dai 100-200 k lei unuia care asta face toata ziua! Io n-as sta pe ginduri!

Link to comment
Mi-a recomnadat cineva sa caut ulei original de tico 5w30 sau 10w30...vreau sa il schimb si eu ca tot omul...dar am cautat de nebun in tot Bucurestiul si nu am gasit...Daca stie cineva sa imi zica si mie unde(locatia) sa gasesc asa ceva si cam la ce pret as fi recunoscator... :idea:

 

si astfel dupa atitea pareri((total diferite)(auzi ...eu recomand Mobil1) ai inteles bineinteles ce ulei trebuie sa-ti iei :lol: :lol: :lol:

  • Like 1
Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 4 months later...

si eu am castrol txt softec 10w - 40 si e f. bun, masina in carte a mers cu castrol 5w-40 si nu imi consuma deloc . are cam 65.000. din pacate la noi nici un ulei nu are calitatile celor din vest. asta e . nu merita sa aduca ceva de calitate la noi. pacat

Link to comment

BA ARE!

MOTUL de la mama lui. nu facut pentru est!!

eu tot recomand in stanga si in dreapta MOTUL. Mi la recomandat un prieten care are un motor Ninja de 150cai si la toate motocicletele a pus motul. m-am dus sa cumpar si eu si am fost uimit :lavolan: este SUUPER bun

eu pun un 5W30 care il baga astia in motoarele FORD

gasesti si 5W30 pt competitie.

am bagat ieri un sintetic in cutia de viteze de am ramas masca :banana:

Edited by ZLI
Link to comment
  • 1 month later...

azi mi-am luat ulei aral.. pna acum bagam aral basic tronic 10w40...

azi am cumparataral blue tronic...

cica e acelasi lucru, numai ca se schimba ambalajul... si e superoferta 210.000 litrul, ca aveau reducere de 20% la uleiurile aral.. si mi-au dat si pliantye , pixuri si bricheta

de uned?

de la TIB, ma dusesem sa caut ceva acolo si am intrat in pavilionul bucurestiului, expo cu vanzare... si am vazut un stand...

 

ps... ma duc la festivalul breriii..sa mananc mici. :drinkers:

Edited by aztec
Link to comment

Elf competition 10W40 era in Metro la 580k 4 litri. Am pus si eu. Daca pe Renault-uri benzinare il poti tine 15.000km atunci de ce n-ar merge O.ca. pe Tico timp de 10.000km?

 

Motorul de Tico nu este un motor turat, puterea maxima se obtine la 5000rpm. La Matiz e altceva, pt a creste puterea s-a umblat la fazele distributiei astfel incat cuplul maxim sa se obtina la o turatie mai mare astfel obtinandu-se o putere mai mare la 6000rpm.

Link to comment

Semisinteticul ELF competition 10w40 este ok pentru tico.Eu il folosesc si il schimb la 10.000.Stiu si altii care-s multumiti de el.Acum 1 luna am facut schimbul si m-a costat 650.000/4l.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Parerea mea e ca un ulei cat de cat bun e undela le 200-250K / litru.

Puteti incerca cu aditiv. Am vazut niste teste la sab2005 cu unul nemtesc cred METABOND.

Scade de peste 5 ori frecarea uzura. Testat pe banc cu ulei castrol s-a gripat la 5Kg Forta, Fara ulei pe la 2.5-3, iar cu aditiv peste 25 care era cap de scala nu sa gripat.

Eram curios sa vad si un test cu duralube dar au zis ca pe perioada targului nu fac decat cu metabond.

1.300.000 cutia din care se pune jumatate pt motoarele noastre adica 5% din cantitatea uleiului, iar urmatoarele 2 schimburi 2.5%. Eu zic ca merita. Inainte am avut duralube si nu am simtit o inbunatatire . Un pic mai putin silentioasa functionarea. Dar oricum aveam motorul varza am alezat, segmentat etc. Acum am 7000km dar la urmatorul schimb bag metabond.

Link to comment
  • 1 month later...

Cel mai bun ulei pt. tico este cel original Daewoo 5W30, este facut de texaco, este sintetic, este garantat 15000 km, dar se schimba uzual la 10.000 datorita conditilor de mers de la noi: praf, poluare.

Costa cam in jur de 1.000.000 3 litri dar merita.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...