Bujii Matiz - care sint mai bune si de ce?

[bishnitzarul]

Astazi am schimbat si eu bujiile la matizel au fost cele originale NGKBPR5EY - 11 am mers cu ele 34.000 km . Nu am mai gasit acelasi model si cel de la magazin mi-a recomandat NGKBCPR5EY - 11 merg strinse cu cheie de 17...cele originale mergeau cu cheie de dacie ( de 19 ). Nu stiu ce distanta au la gap si nu stiu cat de bune sunt ,daca stiti ceva despre acest model va rog sa imi spuneti si mie. Va multumesc !!! Multumesc pentru link . Am gasit si eu ceva caracteristici si din cate am observat are gap-ul cam mic...recomandati sa il maresc la 1 mm ? ==> 14mm, 3/4" reach, 5/8" hex, gasket seat, resistor, JIS height, projected tip, V-power (v-grooved center electrode), .044"gap

 

NGK's unique V-Power design directs the spark to the edge of the electrode where it develops more rapidly, this increases ignitability even in lean burn conditions. In addition the NGK V-Power plug has all the features of their traditional plugs including corrugated ribs, pure alumina silicate ceramic insulator for greater strength and better heat transfer, copper core and triple interior seal

Edited November 27, 2007 by bishnitzarul

[tolin]

http://www.ngksparkplugs.com/products/cars...&country=US

[matizmit]

salut ,

 

 

vreau sa schimb bujiile la un matiz si am inceput sa citesc mai intai despre una alta...

am obs ca ngk-urile sunt cam cele mai bine cotate , am intrat pe site`ul oficial si am gasit urmatoarele informatii :

 

 

Matiz 3 0.8 38 06.1998 - 02.2005 F8CV 1,1 BPR5EY-11

 

 

exista ceva mai bun decat ceea ce recomanda ei ?

 

 

2.vreau sa schimb si fisele ...ce`mi recomandati ( producator) ?

 

 

 

multumesc !

[tolin]

1- gasesti la postul #201;

2- Tesla.

[muscarul]

Am schimbat si eu bujiile. Al meu avea bujii Bosch cu un electrod, erau curate, totul ok. Masina e din 2005, euro II, de fapt a iesit pe poarta fabricii in 27 decembrie 2004, si nu are inscrisurile "daewoo" si "matiz" pe haion.

Asa... si dupa indelungi cautari prin CLuj, unde nu am dat nicaieri de bujii cu 4 electrozi, m-au adus drumurile vietii in Ramnicu Valcea, si am gasit la doua magazine, dupa cum urmeaza: La unu din ele, WR78X, codul 505 (eu stiam de pe aici ca 504 is mai bune) si in altul FR78X, astea din urma cica difera doar prin faptul ca se desfac cu cheie mai mica. Nu am avut incredere in ovrei, ca ala vrea cu orice pret sa isi vanda marfa, si am luat WR78X cod 505. Erau ambalate individual, si intr-o cutie mai mare erau 4 bucati, mi-a dat la bucata, 16 lei una. Le-am pus, si se simte bine de tot. Porneste mai usor, parca tremura mai tare la relanti, da poate fi si placebo, in schimb accelelreaza mai bine, e mai stabil in turatii motorul si la turatii mari se simte cel mai bine.

Ulterior am scos si restrictorul si rezonatorul si priza de aer si merge de rupe, am facut un reset, idle learn si cam 160 de km drum intins. Mare, foarte mare diferenta. Deci eu recomand Boschurile astea cu 4 electrozi. As fi pus NGK, da nu am gasit.

A, si inca ceva. Am citit pe aici pe undeva ca intre codul 504 si 505 e diferenta la distanta dintre electrozi. AMmasurat cu lera la toate patru, si distanta e de 1,1 mm, cum scrie la carte.

Acuma ramane sa vad ce zice si consumul... Toate testele s-au efectuat cu benzina Efix de 95.

[lucay]

Si al meu e din 2004, (euro 2 banuiesc ) tot fara inscrisuri pe haion, l-am cumparat in urma cu 2 saptamani si nu am idee ce bujii are acum, dar ma gandesc serios sa le schimb preventiv...am consumul cam mare, urban ma cam rupe..9-10% o fi si frigu asta...

 

stie cineva unde as putea gasi in Bacau bujii NGK?

[trebor271074]

Am 20k cu matizache. Si am hotarat ca musai anul asta care vine sa ii schimb bujiile.Am citit , m-am informat si am hotarat: bujii NGK IX BPR5EIX-11 pe iridium. Cine are de vanzare? Am cautat si am gasit pe okazii.ro la supercomenzi. Asta era prin Octombrie 31 cand am virat avansul de 90 ron (50 ron bucata de bujie japoneza). Suntem pe 30.12.2007, si nici acum nu mi-au fost virate bujiile. Ba ca sunt in coletul care vine peste 1 zi, pa ca ala din sua a uitat sa le puna... si nu aveau macar bunul simt sa anunte ca s-a ivit o problema. Tot eu trebuia sa ii sun. Acu a ramas sa ma sune ei pe 21.01. Cam mioase a tzeapa. Sau poate sunt doar neseriosi. sper ca modelul de bujie ales pentru un matiz euro 3 din 2005 este bun. Macar atat. ar fi culmea sa primesc bujiile si sa nu fie bune.

[lucay]

aveam Champion RN9CY - una dintre ele era diferita ca aspect, acelasi tip totusi, lot diferit probabil...am pus RN11CY4 acum si merge brici...nu mai ezita la demarare, se inshurubeaza...inca nu am facut consumul dar par ok astea

[kornelush]

Astea sunt bune ??

[tolin]

Bune, daca au gap de 1-1,1 mm. Din ce ai prezentat, nu rezulta.

Edited January 5, 2008 by tolin

[kornelush]

Acum nu sunt acasa, insa cand ajung o sa incerc cu cardul sau cartela telefonica.

L.e.

Nu scrie nimic pe cutie si nici pe bujie despre gap, insa poate se intelege de aici>

Edited January 5, 2008 by kornelush

[Doru_Neo]

Vreau si eu sa schimb bujiile la matizul meu si m-am ganduit sa iau Bosch cu 4 electrozi insa care sunt mai bune cele cu cod 504 sau 505 ?

[tolin]

... m-am ganduit sa iau Bosch cu 4 electrozi ...

Care au fost considerentele care au dus la aceasta concluzie ?

[Doru_Neo]

La inceputul topicului am vazut ca toata lumea e multumita de ele, plus am incredere in Bosch, pe dacie am folosit tot Bosch si mergea foarte bine.

In final care sunt cele mai recomandate, cele mai bune indiferent de pret?

Edited January 6, 2008 by Doru_Neo

[andreib]

Citeste topicul si vei vedea (nu trebuie repetata aceeasi informatie la fiecare 10 postari).

[Doru_Neo]

Da merci ... de citit l-am cititi tot. Ca o concluzie pana la urma fiecare si-a pus ce a gasit, plus la inceputu topicului se laudau astea cu 4 electrozi iar pe urma NGK BPR5EY-11

[muscarul]

Eu am cautat NGK, dar nu am gasit. De asta am pus Bosch, dar sunt multumit si cu astea.

[andreib]

Chestiunea este simpla: la matiz nu s-au gasit bujii care sa functioneze mai bine decat cele recomandate de producator: NGK modelul precizat de tine.

[muscarul]

touche

[tolin]

Bujiile cu mai mult de un electrod de masa merg bine pe Matiz in sezonul cald si la cine trage de motor, deci, ele sunt foarte bune la turatii mari. La frecangeala din urban depun repede. In schimb, bujiile cu un singur electrod de masa merg foarte bine si in sezonul rece, atat in urban, cat si inafara !

 

Obs. La inceputurile acestui topic nu se gaseau pe piata romaneasca bujii NGK pentru Tico/Matiz. In plus, constructorul craiovean le livra cu Bosch-uri. Prin 2005 a aflat si el ca, totusi, motorul merge mai bine cu NGK-uri sau cu Champioane mai calde decat au publicat in manual si a obligat clientii sa le schimbe la revizie, pe costul lor, solutie tipic sud-romaneasca.

[Doru_Neo]

Ok am inteles si iti multumesc pentru explicati, dar am cautat si nu am gasit pe nicaieri bujii NGK. Un magazin in Bucuresti sau Iasi unde pot gasi aceste bujii stie cineva ? eventual un magazin online.

[trebor271074]

Sfat: cauta bujii NGK BPR5EIX-11 sunt versiunile de bujii NGK BPR5EY-11 dar pe iridium. Ai sa vinzi masina si ai sa uiti cand ai schimbat bujiile. de unde le iei? Cauta pe net. E cam 50 ron bujia. si merg cam 90 k. eu zic ca merita. Plus ca imbunatatesc performantele motorului in ceea ce priveste aprinderea si consumul de curent.

[Doru_Neo]

Meritta merita dar nici de astea nu dau Cele care le gasesc pana acum sunt bosch si champion.

[trebor271074]

Uita-te pe okazii.ro. Gasesti sigur.

[andreib]

Ok am inteles si iti multumesc pentru explicati, dar am cautat si nu am gasit pe nicaieri bujii NGK. Un magazin in Bucuresti sau Iasi unde pot gasi aceste bujii stie cineva ? eventual un magazin online.

Era un magazin pe Str Canta, Bardi Auto, la vreo 700m de la iesirea din pasajul de la intrare pe partea dreapta. Daca nu Ro Paneuro in Tg Cucu si cred ca gasesti si la Meteor (Bd Poitier, astia au magazine in toata tara).