Jump to content

Black Beauty


Mircea

Recommended Posts

...Deci s-a facut constatarea si s-a remediat defectul. De vina a fost o piatra intrata in spatele basculei intre bascula si suport si care o blocase astfel incat troncanea de numai numai... Si a dracu a fost vizibila doar dupa ridicarea masinii pe elevator, din afara nu se vedea.

:) ) Din cauza asta eram si eu hotarat sa fac un test de telescoape si eventual sa le schimb. Noroc ca la revizie mecanicul a gasit piatra... :) )

Link to comment

Ma mira si pe mine problemele care le-ai avut cu masina fie ele si marunte.La a mea in 41k nu am schimbat decat sonda de oxigen si asta din cauza mersului sportiv.Oricum trebuie tinut cont si de faptul ca a mers in general extraurban si a fost intretinuta obsesiv as putea spune.

Link to comment

Parerea mea e ca motorul e cam puternic (cuplul este cam mare) pt trenul de rulare. Probleme asemanatoare le semnaleaza si cei de pe forumul Fiat pt Fiat Bravo diesel de 150cp. Am vazut cativa care aveau probleme cu amortizoare, bucse, planetare, pivoti etc, toti cu diesel-uri. Cei mai fericiti erau aia cu 1.4 turbo de 120cp. Ma intreb daca Cruze-urile le-au facut mai inchegate.

 

Oricum vina apartine inginerilor GM pentru ca au acceptat astfel de compromisuri pentru a scadea pretul de productie. Si asta ma duce la intrebarea care mi-o pun de un an incoace: ce masina merita sa-mi iau ca sa fie si cat de cat puternica, si fiabila, si sa am si spatiu suficient pt nevoile mele (cam cat e Nubirica)?

Link to comment

Pentru perioada post garantie e in plan un strut bar pentru cresterea rigiditatii, arcuri sport si amortizoare pe gaz. Dar asta dupa garantie, pana atunci schimba ei tot ce e cu probleme. Si da, n-au fost prea inspirati cand au ales sa puna motor diesel pe aceiasi caroserie ca si benzina, fara alta modificare in afara de arcuri si amortizoare...

Link to comment

Din pacate traim intr-o societate de consum care isi spune cuvantul. Daca noi nu am avea probleme la fiarele astea, service-ul ce ar mai manca, producatorii de piese si in general industria orizontala? Dupa parerea mea in industria auto au fost cateva abateri de la regulile societatii de consum, ca sa amintesc de 2 dontre ele Mercedes W123 si W124. Ar mai fi si altele dar nu vrea sa fiu prea tare offtopic.gif I

Si On topic: e adevarat ca o mare vina pentru aparitia de probleme o mai au si lucratorii din service, dar cel putin in cazul modelului de fata, o gramada de probleme apar din cauza calitatii slabe a componentelor. E adevarat ca are un motor absolut genial si e confortabila, dar ca sa schimbi amortizoare, volanta, chedere de oglinzi, stergatoare, amortizoare etc. pana in 30.000 de km nu mi se pare normal.

Link to comment
  • 2 months later...

Blackie a facut intre timp 47.000 km. :)

Cadou in preajma aniversarii 4 anvelope noi Nankang SII, destul de reusite ca prima impresie. Am marit un pic atat latimea cat si talonul anvelopei, iar masina arata asa acum.

100_7821.jpg

100_7820.jpg

100_7819.jpg

100_7818.jpg

Link to comment

Sa te poarte sanatos!

Imi plac cauciucurile, la anul o sa le schimb si eu, iar Nankang este una din variante. Dupa gustul meu sunt un pic prea late pentru jentile alea... aaa si sa nu uit... ce inalta e masina! :P

Link to comment

DA, cred ca ar fi stat mai bine pe un 7J, dar 7 J cu 15 nu incap pe lacetti... E un compromis OK zic eu pentru ceea ce am vrut, respectiv un plus pe latime si pe talon.

Arcuri mai scurte nu se fac inca pentru diesel, ca as lasa-o nitel mai jos...

Link to comment
  • 2 weeks later...

Si la vremea ei a fost o bijuterie tehnica. Istoria 2 CV-ului a inceput intr-o vreme in care fiscalitatea era exagerata, tema masinii fiind obtinerea celei mai mici clase de impozitare. Asta s-a facut prin motorul foarte mic, boxer si prin multe artificii de reducere a greutatii (elemente de caroserie de aluminiu, strictul necesar ca echipare, lipsa buretelui la scaune etc).

 

Blackie a trecut saptamana trecuta pragul celor 50.000 km.

Imag146.jpg

Imag148.jpg

Link to comment
  • 2 weeks later...

Probabil ca a avut cu mine, masina a fost victima colaterala. Spiridusul a luat si el o zgarietura pe capota motorului, insa mai subtire a iesit aproape in totalitate la polish, Blackie a luat de jur imprejur, plus capotele. Cei de la casco au dat revopsire totala, masina urmeaza sa stea in service circa 2 saptamani, pentru ca va fi dezechipata complet. In timpul asta probabil ma voi da cu un matiz sau cu un aveo de la job...

Sper sa iasa bine la final, am sa profit de acest eveniment sa-i montez si antena CB fixa.

 

Intre timp i-am dat pe zgarieturi cu un marker negru, ca-mi stateau pe creier...

Link to comment

va beneficia de o revopsire totala, gratie unui/unei $%^%& care a trecut o cheie de jur-imprejurul masinii...

 

 

Vezi mai Mircea la ce este bun un Glock 9mm?

Eu am gasit intai o carte de vizita a unui specialist de caroserii Skoda pusa la cheder si apoi la cateva zile tratamentul tau. Am apelat deja la Politie si sper ca de luni sa ma programez la reparatie. Mi se pare o coincidenta prea mare sa ramana asa. :rambo:

Edited by safari hunter
Link to comment
Guest
This topic is now closed to further replies.
 

×
×
  • Create New...